Vadász- és Versenylap 33. évfolyam, 1889
1889-08-31 / 49. szám
1889 szeptember 7. VADÁSZ- ÉS VERSENY-LAP 396 A külön-vonalnak a tatai diszkért-állomástól meg kellett volna indulni 8 óra 15 perczkor. és a magyar fővárosba 10 óra 45 perczkor megérkezni ; mint Prix du Chemin de Fer, megindultunk fél tizkor és megérkeztünk félegykor. — Sennyev báró nagy ember volt, megmondta, hogy ázsiai állapotok vannak nálunk. s Baross Gábor ő excellentiája nem akarja az elhunytat megczáfolni : — egy vonalrészen, melyet a gyors vonat jó másfél óra alatt tesz meg, csaknem két órai késés — gyönyörű record ; ezt nem lett volna képes az elbocsátott igazgatóság elérni. Tatába egyetlen vasúti vonat sem érkezett rendesen : a hölgyek nyári ruhában hűvös éjjel órákig kint álllak a szabadban; — a bécsiek nagy csapatban mérgökben énekelték a «Wacht am Reint» és gúnyból «Das ist bald wienerisch, wienerisch, «a magyarok» Elfogyott a Regementje» nótákat. Annak a sok ezer várakozó és türelmét veszteit közönségnek az áldása, mely a magyarok istenéhez felküldetett a magyar vasutak igazgatósága ellen, ha meghallgatásra talál odafent, nem lesz egy nyugodt nap sem a a közlekedési minisztériumban. Talán valami vasúti szerencsétlenség történt vagy rosszak a «mozdonyok» ? kérdé egyik utas. — Dehogy uram, — felelt egy vizsgázott kalauz — hiszen háromból lett egy összerakva és az lett most a vonat elébe fogva. «Mi meguntuk az állást, csipős is volt az éjjeli szél, s ilyen viszonyok között nagyon csúnyának is látszott a diszkerti állomás ; egy elkésett, Bécs felé menő vonatra felkapaszkodtunk és átvitettük magunkat a felső állomásra, s ott beültünk egy kocsiba, mely a budapesti vonathoz lesz csatolva. Végre nagy sokára megindultunk, persze minden apró állomáson megálltunk, végre Török-Bálint állomás : nem szállt ki senki, be az meg éppen nem ; de hogy mit csináltunk a külön vonattal cz állomáson oly végtelen ideig, az megfoghatatlan ; csak később, de nem teljesen hiteles forrásból hallottuk, hogy a vasúti személyzet indítványára, az utazó sport-közönséggel egy nagy népgyűlés tartatott csupa szórakoztatás szempontjából; napi rendre volt tűzve az az inditvánv — augusztus 25-ike éppen Lajos napja volt — hogy a vendégszerető plébánosnál Lajos napját gratuláljanak az utasok. Az igaz, hogy a plébánost Szt-Antal után keresztelték, de az nem tett volna semmit, mig hosszú tárgyalás után szemita-szempont alá került a kérdés ; a gratulátio oppositióra talált, mert a plébános igen kedélyes ember, de véletlenül az antisemita Zimándy ; de azért a jegyzőkönyv sua forma hitelesíttetett, aláíratott, megpecsételtetett, mert volt reá idő, mig végre egy nagy fütty s tovább mentünk. Gróf Esterházy Miklós nagy pénzáldozattal elhatározta, hogy Tatából egy előkelő versenyteret alkot; de ehhez okvetlen szükséges előnyös közlekedési viszony, — a közlekedési ministeriumban (alán titokban el van határozva, hogy megbuktatják a tatai versenyteret ! ! Tisztelt sport-urak! nem lehetne-e e bajon concurrença utján segíteni, a rendes vonatokkal felmenni Tatába, s verseny után az ujszőnyi állomáshoz, egy gyors hajót bérelni, mely biztosan, kényelmesen s hamarabb lehozza Budapestre a sport-közönséget ? — Meglesz legalább minden kirándulónak családja, barátja s hozzátartozója kiméivé az aggodalomtól, melynek a magyar állam külön kéjvonatával okvetlen kitéve van. Nagyon rosz néven veszszük a főváros összes philantropicus intézeteitől s különösen a mentőktől, hogy a vasúti szerencsétlenségünk hírének elterjedésével nem jöttek segélyre a torbágyi viaducthoz. Végre a lelkek órája után megérkeztünk a ferenczvárosi indóházba, innét azután mig beeresztették ócska locomotivunkat a hosszú vonattal a központi pályaudvarba, — az volt ám azután a füttyverseny ; az bizonyos, hogy ezek a mozdonyok lassúk, de fütyölni remekül tudnak, csak nem vagyunk vele tisztában, hogy kit fognak utoljára kifütyölni. Végre kiszálltunk ; "ott állt mégy fiakker, ezek uraikat várták, felszálllak.'- elhajtatlak : lóvonatnak fél egykor hire sincs. A kéjvonat urai jó tatai gyümölcsöt, a hölgyek virágokat, sok mindenféle aprólékosságot hoztak magokkal, mindenki jól meg volt rakva ; az a három tatai majolika tál, melyet én czipeltem, egyszerre milyen csúnya lett előttem és milyen kutya nehéz ; szerettem volna az asphalthoz vágni ! ! Az egész nagy tömeg kéjutazó közönség, hölgyek és urak. egyszerre felismerték a helyzetet, hogy itt egy uj intézménynyel a «kényszer-takarékossággal» állnak szemben, elfogadták az adott gyönyörű helyzetet, párosával sorakoztak s nekiindultak' a kerepesi útnak, de már az indóházban rágyújtott a közönség egy hazafias nótára, mely ugy végződött : Baross Gábor, Tolnay, Éljen minden hazafi. A váczi uton már gyengült a nóta. a Margithidnál elenyészett egészen; — a hajnal már minden kéjutazót ágyában talált. * * * A Lovaregylet igazgatóságát a közönség érdekében tisztelettel felkérjük, miszerint a közlekedési minisztériumnál kieszközölni szíveskedjék, hogy jövőre hasonló esetne forduljon elő. Körültekintés A char l ott enbvrgi Jubiläum-пар november 9-én lesz. Maga a .lubiliiums-Rennen (urlovas vadász-verseny 6000 meterre) is nagyon érdekes lesz ; az első ló arany, a második ezüst tiszteletdijat kap s a harmadik ló is részesül tiszteletdíjban, ezenkívül a 3 első ló ezer-ezer márkát s azonkívül minden helyezett ló lovasa tiszteletkelyhet kap. A «TausendhundersteRennen» (Jockey-Handicap-vadászverseny 450Q meterre) 10,000 márkával lesz dotálva, azonkívül a három első ló lovasa egy-egy arany órát kap tiszteletdíjul. — A «Neunhundertneunundneinzigste Rennen»-hen (Jockey-Handicap-vadászverseny 3000 márka 1400 meter), a bárom első ló idomárja egy-egy arany órát kap. Ezeken kivül több kisebb gát- és akadályverseny lesz. * * * A cliarlottenbnrgi nagy dij, melyet f. é. okt. 26-án futattnak' le. 30000 ' márkával van dotálva, tehát 5000 márkával többel, mint tavaly. Az első lóé 12000 márka, a másodiké 6000, a harmadiké 4500 márka, a negyediké 3000, az ötödiké 2000, a hatodiké ' 1500 márka. Azonkívül a hetedik ló 1000 markot kap a tétek és bánatokból, a nyolczadik 600 s a kilenczedik 400 márkát. Ez intézkedés által az a czél okvetlenül el lesz érve, hogy nagy mezőny fog e versenyben indulni. * * * A stocktoni meeting két első napján Zetland lordot rendkívül fölkarolta a szerencse. Kedden, (aug. 20.) Margarine 2évese Petrach— Margarita) az értékes Wynyard Platet nyerte meg nyolcz kortársa ellen, mig Pinzon-ja (Springfield— Pinta) a Northern Legert nyerte, Workington, az Oaks nyertes L'Abesse de Jouarre és három más hároméves ellen ; majd a kétévesek Hardwicke-Stakesében Fontenaibleau-ja (St.-Simon — Ellangovan) aratta a diadalt négy ellenfele fölött. Versenyföltételek. Pozsonyi versenyek 1889. (Ószi meeting,) Első nap. Csütörtök, szeptember 26-án. Az őszi akadályverseny proposititiója, melyet a «Magyar Lovar-Egylet» dotált, következőleg hangzik : IV. Öszi akadályverseny. Handicap. Dij 1200 frt adja a Magyar Lovaregylet a győztesnek, 200 frt, a másodiknak. 100 frt a harmadik lónak. Minden országbeli 4é és id lónak. Táv kb. 4800 meter. Tét 30 frt. bánat 15 frt, de csak 5 frt, lia szept. 20-ig jelentetik. Legkisebb handicap-teber 67 kilo. Nyilvános gát- vagy akadályverseny nyertese, teherközlés után (szept. 11.) legalább 1000 frt értéktől 2$ kilo. legalább 2000 frttól 5 kilo, azontúl 10 kilo több. A tétek és bánatok, levonva azokból a győztes részére ennek egyszerű tételét, a versenypénztárt illetik. Nevezés szept 6-ig. Telivér-árverés. Francziaországban már kezdődnek az őszi teli vérárverések. Szeptember 14-én jön a párisi Taltersallban kalapács alá több jó leszármazásu éves, és több telivér anyakancza : — továbbá szeptember 24-én lesz elárverezve Báró R. versenyistállója, ugy a meautri ménes évesei és több magas vérű anyakancza, köztük különösen : Victor// II. pej 1879. Hermit— Sala- manca, Pompette pej 1878. Macaroni— Old Maid, Mademoiselle de la Valiiere pej 1882. Baiard-Laversine. Chartreuse pej 1873. Ver- mout— Villefranche stb. A kanczák mind fedezve vannak. Bördel Minstrel, Zut. Saxifrage jónevü mének által. Nézetünk szerint eme árverések a legegyszerűbb módja a telivér-importá tiónak; itt nem kisorolt anyag kerül kalapács alá. s a legjobb vér található fel és nem fordul oda oly élénk kereslet mint az angol árverések felé ; az importálandó anyag, ha gyengébb volna is. de az árak a franczia piacz látogatása mellett szól. ÜGETÓ VERSENY, TENYÉSZTÉS. Ügető-versenyek határnapjai : Berlin- Weissensèe szeptember ... ..A, 3, 5, 8, 10. « « november 5, 12, 19, 21. Vincennes augusztus 28, szeptember 1 és 9, október 7 és november 18-án. Paris-Neuillyben a mariahalli ménes «James G. » je a mult hét keddjén a Prix des Dames-ot nyerte heves küzdelem után a Möns. Terry «Mollie Wilkes»-je ellen, melytől a 4000 meter távon. 100 meter térelőnyt kapott, mi épen elég volt, hogy végre félhoszszal győzelmet arathasson, hat perez 35 3/ 6 mp alatt futva be a továt. * * * Nakatot, egyik leghíresebb orosz ügetőt, a Beermann testvéreknek hosszas alkudozás után sikerült megvenniük s már el is szállították Németországba. E mén a westendi közelébbi ügető-meetingben már részt fog venni. * *. * Gr. Esterházy Miklós «Garat»-ja (Rubi — Waisenknabe félvér kancza) a frankfurti Csikóversenyben részt fog venni és Hutschenreiter idomárral már el is utazott oda. E versenyben Lump és Medeán kivül még Amber G. is állva maradt. KÜLFÖLDI GYEPEK. Németország. Majnai-Fraukfnrti versenyek 1889. Augusztus 18-án. Landgrafen-Rennen. 5000 márka. Kétéveseknek 1100 meter. (25 aláirás.) May V ur stp m Königslientenant Recorder —Königin 60 kilo H. Jeffery 1 Graditzi főménes sga m Marder 56! к. Ballantine 2 Br. Oppenheim E. stp к Micaëla 52 ! kilo Frank Sharpe 3 Totalisateur: 22:10. Küzdelem után háromnegyed hoszszal nyerve ; két hossz a második és harmadik közt. Versenyérték : 5000 márka az elsőnek, 790 m. a másodiknak, 460 márka a harmadiknak. Grosses Wäldehens-R. Államdij. 8000 márka. 2400 meter. (18 aláirás.) May V. ur 3é p к Eintracht Recorder— Union 53! kilo H. Jeffery 1 Graditzi főménes 4é stp m lnselberg 62 kilo Ballantine 2
