Vadász- és Versenylap 32. évfolyam, 1888
1888-01-05 / 2. szám
3 2 . . . • 771 f az egyleti lagok vitorlásai evedzősladikjai és ra Károlyi László gráf állal megvásárolt kettőscsávar-szandolin négyszázezer forintnyi befektetést fognak képviselni. A «Magyar-Lo var-Egylet» az egyetlen sportlársulal honunkban, melynek befektetései.a «Stefánia-Yacht-Egylel»-éil meg-' baladják. E nagyszerű eredményre, melynek nagy jelentőségét fokozza az, hogy a «Stefánia- ! Yacht-Egylet» csak 1885-ben alakult, teljes joggal büszkék lehetnek az egylet alapitói, vezetői és tagjai. A másik magyar vitorlázó-egylet, amely a Fertőn áldoz e nagyszerű sport oltárán, szintén virul és noha jelentékenyül kisebb értékű befektetéssel bir, mint balatoni társa, de azért nála is ezrekről van szó. • Nagybritániában, a franczia köztársaság területén, a német birodalomban és Olaszországban, ugy szintén az északamerikai 'Egyesült-Államokban, Kanadában, Hindosztan1 an és Ausztráliában, mely területeken a vitorlázási sport fejlett, az a ezélszerü szokás divik, hogy a sport-hirlapok legalább is hónapról- , hónapra közlik: hol feküsznek, horgonyoznak, vagy vitorláznak az illető nemzet polgárainak tulajdonút képező yachtok. E jó, ezélszerü szokásnakkivánunkmegfelelni.midöna «Stefánia ;Yacht-Egylet» és azok tagjainak vitorlásairól .teszünk pótjelentést. Az idei vitorlázási versenyek a Balatonon mind számra, mind eredményre, mind az I indulók mennyiségére nézve az összes eddigi ' vitorlázási mérkőzéseket jóval felülmúlták. A «StefániaYacht-Egylet» igazgatóságúnak amaz intézkedése, hogy a vitorlázási versenyeket ; két izben-. julius második felében s augusztus utolsó hetében tartotta, föltétlen helyeslést érdemel ; mert az egylet tagjai között számosan vannak, kik nem érkeznek rá julius második felét Balatonfüreden tölteni ; más egyleti tagok ineg augusztusban nem látogathatnak el a partjaira : s igy a csupán júliusban, vagy pedig csakis augusztusban rendezendő vitorlázási versenyek számos egyleti tagot, fosztanak meg a rájok nézve nagy élvezettől — látni a vitorlázási versenyeket, gyönyörködni azokban. A vitorlázás által nyújtott nemes sportélvezetet nagyban emelték tavaly a Balatonon — a sikerüli társas-vitorlázások, még inkább pedig a társas-vitorlás-kirándulások. Ez utóbbiak közül nagyszabásúak voltak a \ Balatonfüredről Almádiba és onnan vissza . a Balatonfüredről Kőröshegyre (idősb Széchenyi Dénes gróf szépjövőjü birtoka Somogyban) és onnan vissza : és a Balatonfüredről Badacsonyba és onnan vissza rendezettek. A két első juliusban, a harmadik augusztusban lett tartva. A két első alkalmával a vitorlások estére visszatértek a balatonfüredi horgonyzóhelyre : az utóbbinál 4 yacht : Alma. Leonore, Álmom és Királynő az éjei Badacsony előtt töltötték horgonyon : mig a kirándulásra szintén elindult .lolánta délután, Hableány pedig este fordultak vissza ; az első azután estére, az utóbbi pedig hajnali ketlőre érkezett balatonfüredi horgonyzóhelyére. Nagyban előmozdította a tavalyi vachtversenyeket az is, hogy az egylet egyik tagja, Drory Ede ur Bécsből a Balatonra szállittatta pompásan berendezett vitorlását, Leonoret, Bécsből és azután indította e kardhajót több versenyben ; ez által mértéket nyertünk a Balatonon uszö vitorlások, melyek a Királynő és a kis Lucifer kivételével mind honi, balatonfüredi gyártmányok; és a bécsi készítmény egymás elleni gyorsaságának kipuhatolására. Dicsőségére válik a balatonfüredi hajógyárnak, mely már évek óta az egylet tulajdonát képezi, hogy a Leonore, pompás vitorlázata daczára, egyik, nálunk készült yaebtot sem birja elhagyni. Az idei yachtregatták egyéb irányban is nyújtottak teljes bizonyságot : a Balatonon uszó szkunerok (Hableány, Garbenia és Leonore), ! yawl-ok (Olvan-nincs, .lolánta) és szlupok (Ilona. Lucifer) nem képesek, még rsak meg- , VADÁSZ- ÉS VERSENY-LAP közelitőleg sem. oly sebesség kifejtésére, minőre a kötterek. Az idei tapasztalatok is bebizonyították. bogv e körülményt okvetetlenül tekintetbe kell venni a vitorlázási-versen y éknél alkalmazott «térelőny»-kiszabásnál, hanem akarjuk, miszerint a szkunerok. yawl-ok és szlupok kényszerűi t legyenek a rersenyekben részt nem venni; ami be fog következni, ha a jelenleg alkalmazásban levő térelőny-kiszabási láblázat továbbra is érvényben hagyatik. A tavalyi yacht-regatták néhány meglepeiésl is nyújtottak. Például: Keglcvich Gyula gróf csinos Arany embere több versenyben volt főkedvencz mind a magàn-loga- dàsokhan. mind a totalisateur-ön ; ennek daczára egyetlenegyszer sem birt győzni ; Nádasdy Ferencz gróf versen ykötterje, a háromtonnás Adria, oly versenyben győzött, melyben a fogadók többsége az utolsó lielvet .lolántának, az utolsóelőttit pedig Adriának jelölte ki : — a lotalisateur e győzelmért tizetle a legnagyobb osztalékot : 5:32-ot ; az ezerforintos értékű Vándordij-ban minden szakértőt meglepett, hogy a hármas-mezőnyben (Alma, Álmom,és Fergeteg) az utóbbi yacht legyőzte az elsőt, hogy ennek daczára a dijatnem Fergeteg, disqualificatio-jában rejlik, amely szükséges volt a verseny-szabályok értelmében : ugyanis, ha nem Alma nyerte el, annak oka, Fergeteg a fenéksulyt nem a hajóaljban, hanem födélzetén tartotta. Hogv ez ok miatt mondhatott ki a versenybíróság disqualificatio-t Fergetegre, az megóvta a «Stefánia J acht-Egylet »-et a kellemetlenségtől más ok miatt vonni meg a nevezett yachttől, melyei Andrássy Sándor gróf gyönyörűen vezetett, a győzelem diját : más ok miatt : a yacht még nem volt akkori tulajdonosai Berchtold Miklós gróf és Karácsonyi Kami/ló gróf által építőjétől, Katsey-lől, átvéve; s igy, tulajdonkép első versenyzése ylnkey István ur Aflezette) alkalmából is szabályellenesen voll nevezve к inditva. A «StelàniaYacht--Egylet» tavalyi működésében nagyon örvendes dolognak tekintendő, hogy az egylet kiváló, jeles lagjai közül Esterházy Mihály gróf, egyleti elnök, és Andrássy Géza gróf, egyleti választmányi tag, ujabb yachtvásárlás által még szorosabban fűzték magokat a fönséges Balatonhoz és a vitorlázás i sporthoz ; az elülemlitett Almát, e 29'5-tonnás köttert, a «magyar tenger» legnagyobb vachtját, vásárolta meg Todesco Ödön úrtól ; az utóbbi pedig megvette Álmom ama féltulajdoni jogát és birtokát, melylvel Esterházy Mihály gróf birt s ez által egyedüli tulajdonosa lett e pompás 19-tonnás kötternek. Örömmel vetlünk arról is tudomást, hogy Kergetpg Andrássy Sándor grófban oly vevőre talált, ki nagy kedvteléssel áldoz a vitorlázási sport oltárán. Á nemes ügyre nézve veszteségül tudhatjuk be, hogy Todesco Ödön ur, aki a Balatonon szerepelt és működő yachtvezetők között a legszakértöbb, pompás kötterjét, Almát, eladta: s igy most nem bir yachttal a «magyar tenger»-en. Legyen szabad remélnünk, hogy a nevezeit sportsman ennek daczára részt fog venni az idei vitorlázási versenyekben : sőt azt is, hogy ama időben már ismét bir yachttal. melynek lobogóját szintén győzelemre fogja vezetni. Ha a Balatonon használt yachtok egymásközti viszonyát mérlegeljük gyorsaságra nézve, azt észleljük, hogy Királynő, e pompás yaelil. melyet Gosling And/eg, Nagybritánia volt budapesti fökonzula, kinek nagy érdemei vannak a balatoni vitorlázás népszerűsítése körüli 880-ban bocsáttatott a«magyar tenger»-re, összes társai fölött rendkívül nagy fölényiséget gyakorol — a jelenleg érvényben álló időtéritmény alkalmazása mellett. Királynő oly rendkívül nagy fölényiséggel bir gyorsaságra nézve összes társai fölött, hogy lia, például, egy vitorlázási saisonban mindennap két vitorlásversenyt (egyet délelőtt, egyet délután) rendeznének. azoknak több mint feléből Királynő kerülne ki győztesül. Szarrassy Sándor ur, a «Rtefánia-Yacht-Egylet»ügybuzgó,szakértőgond1888 január 5. пока, annál inkább büszke lehet yachtjára, ; mert annak jelenlegi gyorsaságát részben annak köszönheti, hogy eredetileg alkalmazott vitorláeatát megváltoztatta : a «yarol»-nak készült Királynőt kötterre alakíttatta át. * * * Deczeinber utolsó napjaiban már képződött ugyan partijég a Balatonon, de azért a sikviz még nem volt befagyva. A «Stefánia-YachtEgylet» pompás helyiségét magas hóréteg borítja; a vitorlások rendben sorakoznak egymás mellett a helyiség udvarán: s igy az újév elején kiadható a jelszó: «A födélzetenmiden rendben van !» Thalatta. ATHLET LKA,TESTGYAKORLAT. Legjobb eredmények Magyarországon. ÍÖsszeállitoltn ; Matkovich Miklós az «Achilles SportF.gylel» titkára.) 1. \'aspnripa-( bicycle)-versenyek. 1 кш. I p 58'/, nip Matkovich Miklós, 1887. ápril 24-én Szabadkán. 2 km. 2 p 3ö 3/, uip Vermes Nándor, 1887. julius 17-én Szabadkán. 3 kin. 5 p 13 in p Vida János, 1887. julius 1-éu Szegeden. í km 7 p 20- , mp Herényi Farkas, 1887. szeptember 18-;ín Rrodhan. 10 km. 21 p 12'/, mp Jászapáthi Kaszás István, 1887. október 9-én Szabadkán. 15 Ion. 30 p II 3 mp VerinesNándorcbampion,1887. augusztus ló-én Palánkán. 20 km. 40 p 9", mp Vermes Lajos champion, 1887. ápril 12-én Fehérváron. ÓO kin. 1 ó 49 p 17 mp Vermes Lajos champion, 1887. szeptember 18-káu Hródban. 100 km. 3 ó 50 p 19 mp Orlay Zsigmond, 1887. julius 3-án Kassán. 11. Hdroinkerék-(lric.y<-\e)-oersenyek. 1 km. 1 p 54'-,, mp Hegyessy Domokos, 1887. szeptember 18-án Beztlán. 2 km. 4 p 2 mp Lenky Gáspár, 1887. szeptember 18-án Bezdán. 5 km. 10 p 21", mp Vermes Lajos champion, 1887« június 5-én Kolozsváron. 111. Kétüléses lairnmkerék-jlamlem)-versenyek. I km. 5 p 35 mp Vermes Lajos és Matkovich Miklós, 1887. november 5-én Szabadkán. IV. Biztonsági gépek versenge. 1 km. 1 p 55", mp Kaszás István, 1887. október 9-én Szabadkán. 4 km. 4 p 5 mp Vermes Lajos, 1887. október 9-én Szabadkán. V. Kerékverseng (monocycle). 1 km. 2 p 40 mp Somogyi Gyula, 1887. julius 15-éu Szabadkán. 2 km. 4 p 55 mp Vermes Lajos, 1887. julius 3. Kassán. VI. Az országúti versenyeken. UK) km. i bicycle) 4 ó 41 p 12 inp Vermes Nándor, 1887. május 17-én Palánkáról Szabadkára. 1000 km. (Dreirad) 5 nap 9 óra 7 perez Vermes Lajos, 1887. május 17-én Zornborról Palánkára. 1000 km. (Matchless-Rover safety) 5 пар Kaszás István. 1887. junius 5-én Budapestről Egerre. Deák Lajos, Matkovich Miklós, egyleti jegyző. egyleti titkár. Ökölvívás a világbajnolcságért. Legközelebb a hires amerikai bajnok Jake Kilrain és az angol ököl-bajnok Jean Smith közt érdekes ökölharcz folyt le, Francziaországban a Szajna egyik szigetén Bonniéres közelében. A párbaj, a rendőrség argus-szemének kijátszása végett, a lapokban jóélőre ugy volt hirdetve, mintha az Spanyolországban, január hóban menne végbe, voltaképen pedig az emiitett szigeten deez. 19-én történt meg, számos műkedvelő jelenlétében. A bajóra szálláskor minden egyes uri ember, ki az érdekes küzdelemnek tanúja óhajtott lenni, 25 l'ont sterlinget fizetett díjul s 5 font sterlinget útiköltségül. Két óra tájban megérkezett a gőzös a kijelölt helyre s a tár-