Vadász- és Versenylap 31. évfolyam, 1887

1887-08-04 / 34. szám

311 már teljesen elfolyt. A hüvelyen át való közelebbi vizsgálatnál a csikót a szülő útba erősen betolva találtam, de hátra hajlott fejjel és egy a vállnál hátra hajlott lábbal. A legtöbb leirás ily esetben a helyreigazítást igen könnyűnek mondja, csakhogy legtöbben ebbeli tapasztalataikat tehénnél tették s ezeket azután egyszerűen a kanczára átvitték. De a különbség a boncztani eltérés folytán ugy az anyaállatnál, mint a magzatnál igen jelentékeny. A kancza medenczéje sokkal kevesebb tért enged a szülész karjának, mint a tehéné. A borjúnak pedig rövid nyaka van s mindig ama helyzetben lehetünk, hogy a kézzel jól megfogható fület elérhetjük, miáltal a fej beigazitása tetemesen megkönnyebbül. — A csikó hosszú nyaka azonban nagyon megváltoztatja a situatiót. Ha a nyak közvetlen a váll előtt van visszahajtva, ugy a fej rendszerint el nem érhető, de ha esetleg a fülig érhető is, ugy még is csak a legritkább esetben birunk oly erővel, puszta kézzel a fejet elörehuzni. A szülészi horgot ilyenkor a fülkagylón keresztül húzni, sem vezetne czélhoz, mert a vékony fül ily erőfeszítés mellett egy begyes műszerrel kiszakadna. Miután a kancza felállásra nem volt birható, a kancza hátul magasabbra fektettetelt. hogy az elhajlott végtag könnyebben helyre igazittassék. A rendesen előre nyúló láb kötéllel megrögzítve lett s a csikó a kasürbe visszatolatott, melynek elvégeztével nagy erőlködés mellett a másik mellső láb is előre húzatott. Az embryotómia az állat gyengesége folytán nem volt végrehajtható miután azt az egyik vagy mindkét végtag bőralatti kifejtésével kellett volna kezdeni, hogy igy azután a fejhez juthassunk. Eme műtét azonban a kancza gyengesége miatt nagyon sok időt vett volna igénybe s mindenesetre még a műtét alatt az állat kimúlását idézte volna elő. Tekintettel arra. hogy a kancza igen bágyadt, erőtlen volt. javalva volt, a nyak helyreigazítására minél kevesebb időt fordítani, hanem a csikót ama helyzetben a kötéllel megerősített mellső lábaknál fogva erőszakkal kihúzni. Ez előtt azonban a kanczának bőr alá 15 centigramm Eserin fecskendeztetek. Az Eserin hatása mintegy 30 perez múlva állolt be. az állat, mely eddig egészen eltompnltan feküdt, erősen préselni kezdett és most a csikót a kötélen megrögzített mellső lábaknál fogva 8 emberrel kihúzattam, mely alkalommal csak egy kis gá'szakadás keletkezett. A csikó eltávolítása után a műtéti térség maró higanyoldattal mosatott s az anyaméh kifecskendeztetett. E gyógykezelés majd 10 napon át folytatva lett s azután kihagyatott. Eleinte ugyan laza volt a kanczának. szomorú és étvágytalan volt. Végül azonban a láz elmúlt, étvágy is beállt, ugy hogy a kancza 14 nap alatt teljesen helyre volt állítva. A szülési toló-fájdalmak előmozdítására az Eserin — tudomásom szerint — nálunk még nem volt alkalmazva ; a franczia állatorvosok és Feser tanár azonban ellök lázánál s a tolófájdalmak előmozdítására már gyakrabban alkalmazták. Eme szer tehát megérdemli, hogy nálunk is nehéz szüléseknél gyakrabban alkalmaztassák, miután a többi hasonhatásu szer. mini az anyarozs stb. kanczáknál hatás nélküliek, vagy a hatás oly későn áll be. hogy már mitsem használhat. A fentemiitett eseten kivül Nagy-Igmándon is nehéz szüléseknél még két esetben kedvező eredménynyel alkalmaztam e szert. Egy negyedik kancza Ácson, melynél Eserin alkalmazásán kivül az einbryotomiát is megkisérlettem, már harmadnapon hullott el. Azért tehát, ha a csikó fekvése nem nagyon rendellenes, a csikó erőszakos eltávolítása az embryotomiánál előbbre helyesendő, mert utóbbi műtétnél a szülési utak nemcsak I hogy nagyon zúzatnak, hanem megsérteínek is. mi gyakran az állat halálát vonja maga után. VÍZI-SPORT. A balatonfüredi regatta. (A »Vadász- és Verseny-Lap» eredeti közleménye.) (Vége.) Az indulás reggel 9 órakor történt; gyönge középszél fujt. Mikor a 4 versenyző, a tihanyi szorosba vitorlázva eltűnt, az egvletiház erkélyén volt nézők szemei elől, Hableány kis előnynyel vezetett. A kiszabott nagy időtéritmény miatt mind a fogadásokban, mind a totalisateurön «kedvenez» az «Aranyember» volt : erősen fokozta a kedvenezbe helyezett bizalmat a ránézve nagyon kedvező időjárás a verseny kezdetén. Aranyember nagy erélylyel vitorlázott is : nemcsak a tihanyi-szorosig, hanem a «Nagy-Balaton»-on befutott versenypályán is ő volt a biztos győző : de mire a Badacsony előli fekvő versenyuszányt megkerülve, másodszor vezette a tihanyi szorosba szép hajóját Kcglevich Gyula gróf, a szél annyira elült, hogy ott e vacht teljesen elakadt . nem birt az Aranyemberen segíteni mégoly ügyes vitorlakezelés sem. A kezdetben vezető Hableányt mindjárt a tihanvi-szoros mögött megelőzte Álmom, s e térelőnyét a badacsonyi verseny uszánv ig teljes tiz pereznyi távra emelte. Ennek daczára Hableány bizonyosan győzött volna, ha bekövetkezett volna az, mit a füredi időjárás-ösmerők vártak : erős északi-szél. sőt kis vihar. Ily időjáráskor fejti ki a schooner nagy fölényiségét a kutterrel szemben ; mig középszélnél az utóbbi biztosan győzi le a schoonert. Az induláskor fujt keleti-szél azonban nem változlalott irányt egész napon. Ez leginkább Álmom előnyére szolgált, mely ügyes és vajmi szerencsés vezetőjének szakavatott, biztos kormányzása mellett pompásan «kereszztezelt» föl Badacsonytól a tihanyi szorosig, eme futásában messze hagyván el Hableányt és a győzelemre nyiló esély nélkül indult és versenyző .lolántát. Álmom-nak e pályarészen az a balesete lörlént. hogy к it szer sújtotta kis árboeztörés ; mindkét törést azonban gyorsan volt képes Szápáry Károly gróf kijavíttatni. A tihanyi-csatorna «kis szele», melyből az Álmom vitorlázatánál sokkal alacsonyabb vitorlázattal rendelkező Aranyember mitsem. kapott, persze : álmom vezetőjének szakavatoságát is kemény próbára tette : csak rendkívül rövid к ereszt fu tgmokat végezhetett s igy szerfölött nagy ügygyel-bajjal labodázhatott át e hátrányos versenypályarészen. Mikorra azonban ismét kifutott Álmom a terjedelmes víztükörre. az időközben kissé erősebbé váll keleti-szelet pompásan aknázta ki és 7 óra 39 p. 10 mp.-kor mint győztes siklotl el a czélpont előtt. Hableányt, melyen Szalav Imre is tartózkodott. Nádasdv Ferencz gróf kitűnően vezette ugyan, de a rájok nézve vajmi kedvezőtlen időjárás miatt e nagy yacht a «Nagy-Balaton»-on a versenypálya második felén — visszafelé — oly szerfölött lassan vitorlázott, hogy Álmom képes volt 10 pereznyi előnyét több órányim fokozni a badacsonyi versenyuszánvtól a őzéiig. Jolánla kezdettől fogva nem volt versenyben. Aranyember nagy nehezen kivergődvén a tihanyi szorosból, 9 óra 36 perez 10 mp.-kor érkezett be mind tényleges, mind versenybírói lag kijelentett másodikul ; mig .lolánta 9 óra 50 perez 5 másodperczkor vitorlázott el a czélpont előtt. Hableány nem haladt el a czélpont előtt, hanem egyenesen jelzőuszányához vitorlázott 10 óra után. Igy végződött a Károlyi László-díjért vitorlázott verseny : annyiból kedvezően, hogy már az első napon véget ért. A totalisateur 5 forintra 12 rt osztalékot fizetett. Daczára, hogy e nagy versenyben Aranyember volt a kedvencz, ez osztalék azért volt tetemes, inert .(olántára épen nem raktak, Hableányban pedig nagyon kevesen biztak. Julius 25-ikén este kis baleset történt Szápáry Károly gróffal, ki a «Blue Rock»-on, melyet tavaly eladott Luciferé helyett vásárolt, sétakirándulást tett a kövesdi part felé. A kis yacht födélzete korhadt levén, főárbocza kitört abból, mire a kis hajó elsülyedt a partmenti sekély vizben. «Mariska» közelökben vitorlázván, annak személyzete észrevette a Blue Rockot ért balesetet : mikor is rögtön sietett, segélyére ; csakhamar ki is emelték az elsülyedt kis hajót. «Sárga Rózsa», mely Esterházy Mihály gróf részére épült, tulajdonost cserélt : Andrássy Sándor gróf (Aladár gróf fia) 500 forintért megvásárolta azt a «St. Y: E.»-től, amely e gyorsjárásu kis vitorlást Keglevich Gyula gróftól vette. Szalay Imre kis yachtja, «Szenta», e napokban ismét vizre kerül az egyleti-hajógyárból, hol alapos kijavítást végeztek raji a ; merőben uj födélzetet kapott. Az «Alma» még mindig sárágyában bever ; a második kísérlet : a «Kisfaludy» által kivontatni, kötélszakadások miatt egyedül kisrészben sikerült. Most is szorgalmasan ássák részére a hosszú csatornát — — a vizben. Holnap — Julius 26-ikán — lesz az érdekes Luczifer-dijért vitorlázandó verseny ; sajnos! csupán egy nevezés történt a «Királynő» tulajdonosa részéről. Jenő föherczeget (. hó 27-ikére várjuk. A fiatal főherczeg már utazván a svéd tavakon is s még nem látván a Balatont, érdeklődünk az iránt : minő hatást tesz rá a «magyartenger». TÁRCZA. Sport jellemrajzok. (Naplómból.) I. Galauthai gróf Esterházy Miklós. 1865— Arma virumque cano . - . . . Virgil. Aeneid. Nyíljatok meg lelki szemeim előtt ismét szép idők. hazai sport-életünk és lóversenyeink serdülő korából, és tárd ki százrétü tábláidat emlékező tehetség — hogy felelevendjenek előttem ama modern centaurok alakjai — kiknek merész lovaglásai s szeretetreméltó egyénisége — az egész országban s annak határán kivül messze földön — lelkesedésbe hozta kortársait. Gróf Esterházy Miklós, vagy mint őt a gyep nyelvén Európaszerte röviden nevezik : «Graf Nicky» — eme népszerű alakok egyike évtizedek óta, mint a rákosi rókakopó-falka nagyja (Master of the Hounds) s mint hires akadályverseny-lovas 1 európai hirü. Egyike a legfáradhatatlanabb lovasoknak, ki amint tavaszszal a versenyek megkezdődnek, lóhátra veszi a birodalmat és Németországot, s ott van mindenütt és lovagol mindenütt, a hol csak egy merész, nyaktörő versenyre lovagok összegyűlnek. Münster, Baden-Baden, a régi rákosi akadálypálya, Hambu-g. a Freudenau, stb. pályáiról még halljuk a kitörő lelkesedés hangjait — mikkel lovagunkat megpillantásakor mindig üdvözölték. Évinként 40—50 nagyobb versenyben lovagolt és harmadrészben győztesként érkezett be : 1869, 1870 és 71-ben jóformán első urlovas volt a continensen, felváltva gróf Szápáry Ivánt. Ők ketten, és azelőtt gr. Batthyányi István (a 63 éves koráig fiatalnak nevezett) egész hóditó hadjáratokat tettek a Rajnáig és a Keleti-tengerig, a magyar névnek mindenütt 1 Szerző' már 1872-beu irta e sorokat. Szerk.