Vadász- és Versenylap 29. évfolyam, 1885

1885-12-03 / 50. szám

Deczember 3. 1885. fürge, kitartó s hozzá nagyon csinos hasz­nálható ló. Ily körülmények között, addig mig fennállnak, ez a vér megbecsülhetetlen és pótolhatatlan. Nagyon kár, hogy népies kiállításunkban a lipiczai vér, egyáltalán ama nagy vidékek által, hol az leginkább helyén van, ezúttal képviselve nem voltak. (Folyt, köv.) MLETIKA és TESTGYAKORLATOK. Kaszás István, a hirneves magyar velo­cipedista útjáról a következő értesitést közöl­hetjük : Nov. 4-én hagyta el Parist, jó con­dicióbau, megérkezett Dieppe-be, a honnét a Victoria gőzössel hagyta el Francziaországot. Newhaven angol kikötőből útját ismét velo­cipédeu folytatta Lewes, East Grinstead és Croydon városokon át Londonba, hová 9-én hétfőn érkezett meg. Külföldi utain más köz­lekedési eszközt mint vasparipát nem hasz­nált, daczára anuak, hogy igen-igeu rossz utakra talált, mit az öszi napoknak tulajdo­nit. Emlékezetes rosz utakat talált Bajoror­szágban, különösen München körül. (E város­ban 1000-nél több bicyclista van.) Würtem­bergben egy darabig és Angolországban, Stevens Tamás amerikai vasparipázé, ki jelen­leg útban van Kis-Ázsiába és feltett szán­déka a földet körül vasparipázni, szintén azon az uton járt, mint a melyen Kaszás Francziaországon hajtott keresztül és Dieppe­ben a véletlennek tulajdonitható eset tör­tént Kaszással, a mely abból állott, hogy ugyanazt a szobát kapta lakásul, melyetStevens átutazásában használt. Kaszás levelében to­vábbá emliti, hogy nevét minden városban a bicycle-clubok vendégkönyveibe bejegyezte és amaz óhajnak adott kifejezést, vajha men­nél több magyar vasparipázó járná be ez or­szágokat. — Minden sorból a lelkes haza­szeretet és a nagy honvágy olvasható ki. Az angolokat igen derék embereknek emliti, a kiknél másolatban a magyar ven­dégszeretet megtalálható. — A legerősebb fekete söröket (porter stauch) s mindenféle pálinkanemüeket, mint Wihsky, Gin stb. itatnak az átutazó velocipedistával. A tbeát rendkívül dicséri — nem hiszi, hogy Pe­kingbe különbet lehetne inni. November 14-én hagyta el Londont, Hamburgból nov. 18-ikán indult el és egye­nesen Berlinnek tartott. — Ide november 22-én érkezik, november 25-ikén Boroszlóba, 30-ikán Krakóba, deszember 2-áu Kassára, 4-ikén Miskolczra, 5-én Gyöngyösre és va­lószínűleg 6-án vagy 7-ikén fog Budapestre érkezni. A „Budapesti Kerékpár-Egylet", Bu­dapesti Vasparipa-Egylet, Magyar Veloeipéd­Club, és az Achillesek hivatalos fogadtatást rendeznek Kaszás tiszteletére. Az „Achilles-egíjlct" következő őszi via­dalokat tartotta mag. Nov. elsején Nagy Ignácz elnöklete alatt a versenybizottság következőleg alakult meg. Időmérők: Szűcs Géza, Udvardy'Elek. Távmérő: Stirovits Anasz­-táz. Indító: Zattay József. Versenybíró: So­mogyi Rudi. Döntnökök : Orbáu Jenő, Sche­rer Tivadar. A versenyek alatt kezdett csak a közönség gyülekezni. A pálya süppedékes és a változó időjárás megnehezítette a küz­delmeket. A 30 perczig tartó versenygyalog­lásban Kovács Ferencz 4471 metert gyalo­golt be. (Kovács magassága 1 m. 72 cm., 79 kgr. súlylyal bir.) 1 km. vasparipa-versenyt Vida János 15 mp. alatt tette meg. A három kerék (tricycle) versenyben Ver­mes Nándor viador 2 p. 18 mp. a. lett első. Vida János a 10 km. távolságot 24 p 12 mp. alatt hajtotta be. November 14-ikéu a házi versenyek tartattak meg. A közönség sorai között a szépnem volt túlnyomólag képviselve. Rud­ucrrás és súlyemelésben Vermes Lajos baj- ' nok aratott tapsokat. A 6 km. távgyaloglásban I Gersányi Gyula 34 p. 19 mp. alatt lett első. Az ünnepélyt lakoma követte, hol a győzte­sek lelkes ovátiókban részesültek. A „Magyar Velocipéd-Club" téli helyi­ségét Andrássy-ut 27. szám alatt megnyitotta. A kezdők tanítása az esti órakban történik. A ,Budapesti torna-club" november 7-én este 7 órakor kezdte meg működését az V. ker. állami főreáliskola tornatermében. Az érdeklődő tagok szép számmal jelentek meg az első órán, kikhez az egyesület derék al­elnöke, Gott János, lelkes beszéddel nyitotta meg az ünnepélyt, Az egylet szervezése körül Brózer Mór és Pozdech Gyula dicséretet érdemelnek. Az „Achilles-Egylet" tagjai a magyar­országi utakon a legalkalmasabb háromke­rekű gépnek a „Le cripper Gurrard" tricyc­let találták. Baby franczia velocipéd-bajnok 24 óra alatt eme géppel 353 kilometert hajtott be. Dániában a legjobb vasparipa eredményt S. Houmann 1885. aug. 20-áu érte el, 346.444 km.-t 34 órán belül téve meg. Periquet Artúr a „la sociedad de velo­cipédistas de Madrid" tagja 5000 m. távol­ságot 10 p. 34 mp. alatt tett meg 1885. október 25-ikén. Amerikában közelébb ismét több vaspa­ripa-recordon javitottak. Rowe az ismert ame­rikai velocipedista m. hó 5-én Hambden Parkban negyedmértföldet 35V- mp. alatt végzett s ezzel megverte a legjobb másod­percz recordot, melyet G. E. Hendel csinált, midőn % mértföldet 42 mpercz alatt s fél mértföldet l*21 4/ 5 alatt végzett. Az uj recor­dok eddig a legjobbak a világon. Bostonban okt. 27-én Me, Curdy megkísérelte az eddig legjobb 24 órás bicycle-recordot megverni s képes is volt 255% mértföldet 23 óra, 59 p. 30 mp. alatt bejárni, mig az eddig legjobb record egy nap alatt, — melyet íves és Rhodes értek el, csak 241%., mértföldre ter­jedt. William Woodside okt. 27-én Spring­fielden ama föladatot tűzte maga elé, hogy az eddig legjobb 50 mérföldes üzleti-recordot megveri; ő ugyan 2:56:19 4/ 5 recordjával nem érte el az eddig legjobb recordot, de vala­mennyi többit 45—46 mértföldig legyőzte. 5 mértföldet 14:33, 6 mertföldet 17:29%, 9 mértföldet 26:23V 5 s 46 mértföldet 2 ó. 38 p. 48% mp. alatt végzett. Woodside 1 óra alatt 20 mtföldet s 285 rőföt járt be s ez a legjobb record, melyet annyi idő alatt ame­rikai professionalista elért. Az angol record eddig 20 mértföld 509 rőf. IRODALOM. Előttünk fekszik az „Osztrák-Magyar Monar­chia" czimű és Rudolf trónörökös főherczeg ő fen­sége kezdeményezéséből és közremunkálásával meg­jelenő népismertető nagy válalat mutatványive, és az I. füzete. A magyar kir. államnyomda kiadásá­ban díszesen kiállított e füzet két nagy nyolczad­rétalaku ivet, 32 lapot tartalmaz, s művészeti rajz­zal ellátott borítékba van fűzve, melynek második lapján a füzet tartalomjegyzéke, két utolsó lapján pedig a vállalat rövid elörajza foglaltatik. A most meginduló vállalat magától a fenséges kezdeménye­zőtől előszó vezeti be, mely tájékozást nyújt az olvasó közönségnek a munka czéljáról és szelleméről, abban a magvas, lendületes, néhol költői szárnya­lású modorban, mely Rudolf trónörökös irodalmi munkáit jellemzi. E czikkben Ansztria és Magyar­ország leendő uralkodója a monarchia mindkét or­szágának népeiről meieg szeretettel emlékezik, s vidékeit sorra élénk megfigyelő tehetséggel jellemzi, ugy hogy nemcsak az egész nagy munka világos áttekintést nyújtó programmjának tekinthető, de a fenséges szerző fennkölt gondolkozásának, nemes érzületének is hü tüköré. — E gyöngyörű beve­zetést szépen sikerült rajz előzi meg. Roskovics Ignáeztól, Hungária és Ausztria koronás alakjával, felül ö felsége a király arczképével, mely felé két angyal babérlombot terjeszt. A két oldalt álló két allegorikus nőalak kibontott papírtekercset tart, melyre a lap közepén következő ajánló sorok vannak följegyezve: „O császári és apostoli királyi felsé­gének I. Ferencz József Ausztria császárjának, Ma­gyarország apostoli királyának stb. legmélyebb tisztelettel ajánlva". A kép alján egy térdelő angyal alak párnán könyvet nyújt a király képe felé, a könyv czimlapján e névvel : „Rudolf" ; fölötte egy rózsával, a szeretet jelvényével. — Alól egy felöl Budapest a királyi várlakkal és lánozhiddal, más­felöl Bécs a szent István tornyával, kőztük az iro­dalom és művészet jelvényeinek csoportja látható. Magát a trónörökös bevezető czikkét, mely végig vezeti az olvasót a monarchia mindkét országának . különböző vidékein, a czikk tartalmának megfelelő ; s azt nyomon kisérő szellemes felfogású gazdag szélrajzok díszítik Rumpler Ferencz művészi ónjá­ból. Majd a monarchia hegy- és vízrajza indul meg Sonklar Károly vezérőrnagytól, allegorikus bekezdő képpel Trentin Angelótól s a szövegben a monarchia legnagyobb hegyének, az Ortlernek rajzával Lich­tenfels Edétől. — E füzet a „Bevezető kötet első füzete" s ára 30 kr. — A munka terjesztésével a Révai testvérek budapesti könyvkereskedése van megbízva, s az egyes füzetek minden hazai könyv­árusnál kaphatók, — Az egész mű 15 kötetből fog állani, s minden 2 hétben egy füzet jelenik meg, Mehner Vilmos, e derék vállalkozó könyv­kiadó, ki Petőfi, Vörösmarty es Tompa összes müveit bocsátotta közelébb a közönség elé, legújabban Vas Gereben müveit adja ki, még pedig képes kiadásban. — A párat­lan korfestönek a müveit dr. Váli Béla és dr. Szikszag János rendezik sajté alá. Vas Gereben müvei nyolcz kötetben jelennek meg, körülbelöl négyszáz képpel. Egy-egy kötet 6-7 füzetből fog állani. Egy-egy füzet ára csak 25 kr. s minden héten 1 füzetet kap az olvasó. Nem ajánlhatjuk eléggé olvasóink figyelmébe. A megrendeléseket e műre bármelyik könyvkereskedő elfogadja, úgyszintén Méh­ner Vilmos kiadóhivatala (Budapest IV. Pap­növelde-utcza 8. szám.) Y E G Y E S. Kégl Pista urat, ki afrikai utazásából esak a jövő év elején szándékozott visszatérni, a makacs láz annyira meggyöngítette, hogy visszautazá9Í ter­vét megváltoztatva, üdülés végett haza sietett s már itthon is van. Érdekes utazását, mint értesülünk, önálló munkában fogja kiadni. * * * Gr. Festetics Tassilo a 3é p h Vaurient vadász­istállójába vette át s harrier-falka után lovagolta ezt. Hubert napján nagyszerű runt végzett e lovon, mely mindig elől járt. A nyul a Balatonba mene­kült, holott ritka eset, midőn nyul a vizben keresi üdvét. — A vadászistálló lovait Busby és Wougk szokták belovagolni és pedig oly jól, hogy közelébb a tulajdonos ur egy-egy paripát ajándékozott uekik. Igy Busbynak Chatte 5éves kanczát (ap Buccaneer a Curieuse), VVaughnak pedig a Verneuil-Gardeniá­tól származott sárga mént. * * # Baltazzi Hector ur az idén a verseny-saison zártáig összesen 71-szer lovagolt akadály- és gát­versenyt s 25-ször érkezett be elsőnek, 19-szer má­sodiknak s igy az urlovasok lisztajának élén áll ; utána jő eredmény tekintetében gr. Kinsky R. F„ ki 7-szer lovagolt s 6-szor lett első; Dadányi fő­hadnagy szintén 7-szer lovagolva 4-szer lett első ; gr. Thum M. 6 szor lovagolva, négy izben győzött; br. Bánff)' 11 lovaglásában 3-szor győzelemmel, 4­szer második helyen végzé s 2-szer körüljárta a pályát; Harkányi János ur 7-szer lovagolt, 3-szor győzött s 3-szor második helyen érkezett be ; a bra­ganzai herczeg 7-szer lovagolt 2-szer első s egy­szer második lett ; ezeken kivül még 18 urlovas volt, kik részben kétszer, részben egyszer érkeztek be elsőnek. * * * Dreher Antal ur tordasi félvér-ménesét a közeli Szt.-Péterre teszi át. Tordason csak a telivér-ménes marad. » * * Attala, Idealist, Tremonia, mint szintén Stam­perei- és Argus igen jó munkát végeznek a íatka után, s a jövö évben már az akadály-pályán fogja viselni gr. Esterházy Miklós színeit. * *

Next

/
Oldalképek
Tartalom