Vadász- és Versenylap 16. évfolyam, 1872

1872-01-17 / 2. szám

JAN IÁK 17. 1872. A kolozsvári félvér-ivadék-versenyre 1875-ben. Minden 1872-ben ellett f é 1 v é r ló számára. Távolság IV2 mfd. Teher 100 font, ménre 3 fonttal, Erdélyen kívül elletett lovakra 5 fonttal több. A kanczákat nevezni kellett 1871-ik év deczember 31-ig bezárólag, a csikókat pedig 1872. év szeptember í-jéig. Tét 10 arany, bánat az egész; azonban verseny előtt egy évvel visszavonva 5 arany bánat. Nincs csikó, nincs bánat. Indítványozta b. W. Ii. В. Wesselényi Béla Sylph fedezte Zetland. Ugyanaz Lobelia „ „ В. Bánffy Ádám Polka „ „ Ugyanaz . Gyöngy „ я Gr. Bethlen Károly Kemény „ Zámbo. Gr. Bethlen Sándor Campanula „ „ Ugyanaz Ilona „ „ Gr. Teleki Géza Esmeralda „ Oberon. Pótlás Gróf Bethlen Károly ur által 1872., 73. és 1875-ik évekre nevezett ivadékok után a „Vadászés Verseny-lap" mult évi 43-ik számában nincs kitéve, hogy mén-e vagy kancza ? utólagos kijavítás következőleg : 1872-re kísérleti verseny : Emma, a. Bakator — pej mén. Viola, a. Bakator — szürke mén. 187 3-ra kísérleti verseny: Remény, a. Gladiator — pej kancza. 1875-re ivadék - ver seny : Emma csikója — kancza. Viola „ — mén. Babám kancza. Kolozsvárit, 1872. január l-jén. В a r t h a Lajos, egyleti titkár. Prágai gyep. » Három évig versenyzők, 1874, 1875, 1876. Minden 187 l-ben fedezett kanczák ivadékainak. A sikók 1872. aug. 8-ig bejelentendők, a mulasztás bánatjelentésül vétetik. Elzáratott 12 aláírással, úgymint : 1. Kladrubi ménes Miss Bowszer fedezte Challenge. 2. Ugyanaz Naiveté „ „ 3. Ugyanaz Aunt Hannah „ Buccaneer 4. Ugyanaz Golden Drop „ „ 5. Gr. Henckel Citissime „ „ 6. Ugyanaz Aurora „ Ostreger. 7. Ilg. Liechtenstein Amazonian „ Buccaneer 8. Ugyanaz Lay Sister „ Ostreger. У. Ugyanaz Tamara „ „ 10. Ugyanaz Grand Duchess „ Gladiateur 11. Conte Veith Miss Partridge „ Compromise 12. Ugyanaz Golden Drop „ „ A lissai versenyszövetség megbízásából az alulirt titkárság a következőket hozza köztudomásra : Шопа 3é. kancza, melly tévesen neveztetett néhány versenyre The Duke-töl és Mountain Deer Mare-ból származottnak, minden illyes versenyre bánatpénzt jelent ; azonban jövőre helyes pedigreejével, t. i. a. Oxford vagy Knight of the Crescent a. Mountain Deer annya — fog neveztetni. Icán 2 éves sárga kancza szintén tévesen neveztetett több versenyre Bois Rosseltöl és Mary Hill bői való gyanánt ; szintén bánatpénzt fizet minden illy versenyre, azonban jövőre valódi pedigree-jével t. i. a. Buccaneer vagy Bois Rüssel a. Mary Hill fog neveztetni. A lissai szövetség. NB. Az illető verseny-titkárságoknak figyelmökbe ajánltatik. Bécs 1872. január 10-éu Cavalier о Ferencz. az ausztriai Jockey-Clubb titkára. aláírás mellett a 2-ik ló 500 frtot kap a bctételekből. A dij nyerője 500 frtot hagy a jövő évi dijra. Nevezni kell 1872. január 31-kéig. Versen Y-ppogram,rTb (Propositions.) A prágai gyepre 1864-ben Nord- u. Süddeutscher Preis, egyelőre 1000 frt, adja gr. Henckel és e dij tavali nyerője. A dijra még lehet aláirni. Futhat minden 3 éves a continensen 1871-ben ellett, vagy anyjával 1871-ben Angliából hozott csikó. Tét 250 frt, bánat 125 forint. 1 mfd. Teher 112 font, ménre 3 fonttal több. 10 Idomítás alatti lovak. (Training.) Gt. Szápáry Iván istállója. Idomár : Powlet András. First-Lord 6é. p. m., a. Cotswold a. Lady of the Lake. Cornus 5é. sp. m., a. Compromise a. Miss Letty. Verbena 5é. sga k., a. Compromise a. Vignette. Vanity 4é. fek. k., a. Compromise a. Vignette. Acrobat 4é. p. m., a. Dangu a. Actress. Artist 3é. p. m., a. Dangu a. Actress. The Jew 3é. sp. m., a. Elland a. Jezabel. Primrose 3é. sga k., a. Ostreger a. Pauline. Newermind 3é., a. Neptunus a. Astrea. Rower 3é., a. Carnival a. Ugly Goat (azelőtt Repülj fecském.) Gróf Kinsky Octavian chlumetzi idomitó-intézete. (Idomár : Faber) 1. Lavina 7é. s. k. a. Compromise vagy Blue Jacket a. Lancelin. 2. Anarkali 6é. s. k. a. Teddington a. Irene. 3. Fatanitza 5é. s. к. a Tedding'ton a. Zelinda. 4. Landsknecht 4é. s. m. a. Starke a. Lancelin. 5. Ostrow 4é. s. m. a. Starke a. Ida Marie. 6. Hubertus 4é. s. m. a. Daniel O'Rourke félvér. 7. Waldfräulein 4é. s. k. a. Starke félvér. 8. Melusina 4é. s. k. a. Cäsar a. Malvina a. Bolton a. Martha. 9. Alma 4é. s. k. a. Starke a. Adele. 10. Ziska 3é. p. m. a. Daniel O'Rourke a. Zelinda. 11. Cyreue 3é. p. m. a. Zephises a. Ida Marie. 1 — 9-ig steeplechaserek, 10 és 11 sikversenylovak. Fedező-mének. A gróf Nádasdy-féle nádasd-ladányi ménesben, u. p. Palota, egy mértföldnyire Székesfehérvárhoz február 1-étől 10 idegen kanczát fedez : T к » i 2 L Sétakocsizás négyes fogattal — havasokon át (Szerencsések vagyunk alább egy levelet közölhetni, melly eredetileg nem a nyilvánosság elé volt ugyan szánva, de mind sporting-tárgya, mind vonzó előadási modoránál fogva sokkal becsesb, mintsem kár ne lett volna, hogy egy Íróasztal fiókjában feledékenységbe merüljön, különösen most , midőn a vasutak hétköznapi korában, a természet s egy jó négyes fogat kedvelése a nagy ritkaságok sorába tartozik. így gondolkozott velünk együtt a jó barát, kinek számára az Íratott, s kitől szerencsések voltunk azt közlés végett megnyerhetni. A czimet mi választottuk hozzá, legjobban vélvén azzal tárgyát jellegezhetni, annál inkább, mert a mult őszön magunk is azon alpok egynémellyikén járván, gyalog is elég nyaktörőnek találtuk az utat, mellyen szerző 4 lovas fogatán ügetett végig. Szerk.) * * * Pest, 1872. január 5. Kedves Andor ! Tudván, mennyire érdekel téged azon sétakocsizás, mellyre tavaly őszön vállalkoztam : im megkísérlem azt neked röviden elmondani. — Mint tudva van előtted : julius közepétől szeptember közepéig a radegundi gyógyfürdőben (Grácz mellett) tartózkodtam, melynek környéke elég jó iskola volt lovaim számára, hogy a hegyi utakhoz szokjanak, mert az ottani vidék kocsival járásra a legfáradságosb, mit csak ismerek, lévén az utak nagyobb része csak ökrös-szekerek számára való, hol gyakran két kereket is kellett kötnöm, miszerint lejtős sziklalapokon és kiágazó fagyökereken leereszkedhessem olly szűk útban, hogy a kerekek majd a falakat zsúrolták. Juckereim illy gyakorlat mellett csakhamar megbízhatók lettek hegyi utazásra. Szeptember közepe féle útra kelve, fogatomat Grátzba küldtem, s onnan vasúton Untzmarkra (Felső-Steierbeu), a Rudolf pályán utaztunk, moly ott a Mur-völgyet elhagyva, balra Karinthiába fordul. Kocsimegy egészenkönuyü fedetlen phaeton volt, melybe rudaslovakul két 7 éves Baworowszky nevelésű kancza, osterhegyesül egy 6 éves magyar kancza, gyeplősül pedig egy rövid szárú, zömök 9 éves herélt (magy. szárm.) volt fogva. Az egész podgyász csak egy kis bőröndből, mely hátul volt felsrófolva s pár utizsákból állt, a lótakarók mint ülések szolgálván. Szeptember 15-kén este érkeztünk Untzmarkb a és 16-kán reggel indultunk el. Mellettem ült nőm (kinek a világon semmi sem tetszik úgy, mint ily módon utazni), hátul a Kammerjungfer és az én Miskám, a magyar kocsisok egyik legderekabbika. — Utazásunk rendjére nézve megjegyzem, hogy közönségesen reggeli 8 órakor indultunk meg, délben lehetőleg rövid ideig pihentünk, s mindig iparkodtam jó korán a kitűzött éjji szállásra érni, hogy a lovakat az est beállta előtt jó elláthassuk s számukra lehetőleg hosszú éjji nyugalmat biztosítsak. Első napi utunkban a Mur völgyén fölfelé kocsizván, déltáján M ura ub an pihentünk és estére Twengbe (a Luugauban) értünk, —• összesen 9 mfdet kocsizván meredek hegyi tájakon s igen középszerű utakon, mintegy 6'/2 óra alatt. Szept 17-kén keltünk át a mintegy 4500 láb magasságú Radstädle r-T a u e r n hegyen, és Radstadban szálltunk meg, mintegy 8 '/2 mfdet tevéu az nap. 18-kán Wagrein és Lenden át Bruckig (a Piuzgauban) utaztunk 8 mfdet; másnap a gyönyörű P i 11 z g a u 11 át Mittersillig, és onnan a pompás uj uton és a Thurm hegyháton át, — honnan csodálatosan szép kilátás van az egész völgyre, a sulzbachi, venedigi , wiesbachhorni magaslatokra és az egész Tauern hegylánczolatra — Tirolba koesizt uuk át egész Kitzbücbelig, 8 mfd. Szept. 20-kán kerülőt tevén St.-Joha:in-on át (a Salzburgból Insbruckba vezető uton) az Inn v ö 1 g y b с és Wörgl-be jutottuuk, — 6 mértfd. — Itt kipihentetvén lovainkat egy délutánon át s intézkedvén, hogy másnap reggel azok is utánam jöjjenek, vasúton előre utaztam Innsbrukba. 21-én az egész napot vasúton töltöttük s egészcu Botzenig jutottunk , mert kocsival a Brenneren át legalább 3 napig tartott volna az út, s miután oct. 15-kére Münchenbe kellett érnünk, lehetőleg sok időt akartam nyerni a felső-olaszországi tavak környékén tartózkodásra. Az Etschvölgy szölőkoszorúzott mélyedésébe vitt másnap 22-kén utunk Mer an városán át a komor és örökösen fagyos Vintschgauban egész L a t s e h városkáig (7 mfd.), és 23-kán délben Spondinigbe érkeztünk, a Stelvio-szor oshoz vezető útra. 1865-ben, a háború kitörése előtt, ez utat félig cl