Vadász- és Versenylap 11. évfolyam, 1867

1867-04-20 / 11. szám

178 8. Ha az egylet versenyében valamelly yaclit a vole versenyző yacht irányában szándékos bántalmat követ el (wilfully foul another): az ezen bántalmat elkövető yachton parancsnokoló ogyén, ha a versonybizottmány bűnösnek találja, az egyletből kirekeszthető az alapszabályokban mogszabott módon, — a yaclit pedig a díjra minden igényét elveszíti. 9. Minden vorsenyzö yachton egy ogyloti tagnak jolon kell lenni, ki felelős arról, hogy a hajót az egylet szabályainak megfelelöleg vitorlázzák. „Cutter" szerkezetű yachton nem szabad több legénynek lenni, mint minden 5 tonnára egynek, ide nem számítva a tulajdonost, kormányost, vezotöt, (owner, master, pilot) és a tulajdonos négy barátját. „Schooner" szerkezetű yachton minden 7 tonnára engedtetik egy legény, nem számítva a tulajdonost, kormányost, vezetőt és hat vendéget. A díjat nyerő egyleti tagok felszólítatnak, hogy a hajó legénységéből vagy a fogadott segédlegényekből egynek egynek 2 forintnál nagyobb borravalót ne adjanak. 10. Egy yachtnak sem szabad vitorlát feszíteni, mielőtt a második jelző ágyú meg nem dördült. 11. Csúsztató tővel (sliding keel) ellátott yachtok nem versenyezhetnek merev tővel (fixed keel) ellátott hajókkal, kivéve handicapekben. (L. 22. p.) 12. Támsúlyt egyik oldalról másikra mozdítani (shift ballast) versenyzés alatt nem szabad ; e czélra használni szokott serétzsákoknak (shot bags) vagy eféle nehezékeknek nem is szabad a hajón lenni. A támsúlyt egy — a versenybizottmány által e czélra kiküldött egyén a verseny előtt lepecsételi. Verseny alatt csak a szokott horgonyokat és lánczokat szabad a hajón vinni. Ha ezen szabályok bármellyikének megsértése a versenyző yacht ellen bebizonyul: tulajdonosa a jövő versenyekből eltiltható, sőt az említett módon az egyletből kizárható. 13. Evezőket használni nem szabad, kivéve rendkívüli szükség esetében, p. ha egy útba jött bajónak kitérni, vagy ha a mogfenekelt hajót eltolni (to shove off) kell. 14. Verseny alatt szükség esetében szabad horgonyt vetni, feltéve hogy a yacht horgonyát a tovább induláskor ismét kiemeli (weigh anchor). 15. Szél ellen vitorlázáskor azon yacht, melly balkézt (port tack) vitorláz, tért engedni tartozik annak, melly jobb kézt (starboard tack) vitorláz. Yacht, melly e szabály ellen vét, a díjra minden jogát elveszti. Ha két yacht útközben találkozik, az, melly széltől jő (off the wind) utat engedni tartozik annak, melly szélnek (on the wind) vitorláz. 16. Ha két yacht part vagy hajó irányában vitorláz (standing for) és a szél alatti (leeward) yacht azon veszélybe szőrűi, hogy parton fenekeljen vagy a hajónak neki menjen, és szélbe nem allhat a nélkül, hogy a szélfelőli (windward) yachttal össze ne ütközzék : a szélfelöli yacht változni (put about) tartozik, ha erre a szélalatti yachtról a tulajdonos, kormányos, vezető vagy egyleti tag által felszólíttatik. De a szélalatti yacht is köteles azon perezben változni, mellyben az általa felszólított yacht. Ha összeütközés történik, az ezt okozó yacht minden ez által történt kárért felelős s a díjra minden jogát elveszti. 17. A melly yacht a nélkül, hogy erre útjában levő akadály kényszerítené, a széltől eltér (bearing away) vagy útját szél alá változtatja (alter her course to leeward), ugy hogy ez által más hajót kiszorít irányából, a díjra minden jogát olveszti. Ha a hajók szél előtt futnak, szélalatti oldal az, mellyen a vezető hajó föfeszítö rúdját (main boom) hordja. 18. Ha a verseny alatt megfenekel vagy más hajónak neki megy a yacht, szabad neki magát a parttól eltaszítani (shove off), vagy horgony segitségével elvontatni (warp off) ; de ha ezen eseten kívül útközben hagy el valaki egy versenyhajót: minden jogát a díjra elveszti; ide nem számítható, ha valaki esetleg lebukik a hajóról. 19. Ha a yacht a versenynyel fel akar hagyni, ezt megkülönböztető lobogója leeresztésével jelenteni tartozik. 20. Ha a versenyző yacht tulajdonosa, vagy a hajón lévő felelős tag tiltakozni akarna az ellen, hogy a díj egy más yachtnak kiadassák, ebéli szándékát akár indulás előtt, akár verseny alatt jelentheti azzal, hogy fővitorla-lobogóját (his ensign) felhúzza s mindaddig fennhagyja, mig a versenybiró az ágyú elsütésével tudtára nem adja, hogy a jelt észrevette. Ha azonban kibizonyulna, hogy ezen tiltakozás haszontalan és merő kötekedés volt: az illető yacht tulajdonosa az egylet versenyeiben többé részt nem vehet.