Horváth László: A modernitás szorításában Ajka építéstörténete 1940-1990 - A Veszprém Megyei Levéltár kiadványai 35. (Veszprém, 2015)
2. Ajka építéstörténete - 2.2. A városépítés szakaszai
1 A városépítés szakaszai A kéttraktusos iskolai szárny a MOT. I. 56-4/63 számú típusterv, a tornaterem egyedi terv alapján épült fel. Az iskola szerkezete kohósalak nagyblokkos, a tornaterem monolit vasbeton oszlopokkal és acél rácsos tartószerkezettel készült. A beruházásra 24 millió Ft-ot irányoztak elő. Az iskola 1975. szeptember 1-jére készült el.266 A város zeneiskolája számára a Városligetben találtak helyet. A 13 tantermes, FORFA elemekből épített iskolát 1976-ban kezdték el építeni és 1977. nyarán adták át.267 4. A város számára két fontos létesítmény beruházásának előkészítése történt meg a hetvenes évek első felében. Mindkét épület a városi, sőt a kistérségi ellátás színvonalának növekedését jelezte. Az Ajka AFIT gépkocsi karbantartó állomás beruházási programja 1971 nyarán készült el a Győri Tervező Vállalat tervezője, Horváth Andor munkájaként.268 Beruházója és üzemeltetője az AFIT 15. számú Autójavító Vállalat volt. Az állomás helyét a Tanácsköztársaság út mellett fekvő, valamikori vásártér területén jelölték ki. A főépület 36x36 m alapterületű, földszintes, acélszerkezetű, 6x18 m-es pillérállással szerelt épület. Helyiségei ügyfélfogadó, vizsgáló, javítócsarnok, műhelyek. A munkafelvevő és felsőmosó épülete nyaktaggal kapcsolódik a főépülethez, amely 12x 18 m alapterületű, 6x12 pillérállású acélszerkezetű épület. A karbantartó állomás 1974. július 31-én kezdte meg a működését.269 Az Ajka új postaépület programszintű vázlattervével a Posta Tervező Intézet, Nagy Csaba építésztervezője 1972. május 25-re készült el.270 A beruházói feladatokat a Soproni Postaigazgatóság látta el. A kis kapacitású, régi postaépület - a IV ötéves tervi lakásépítési program során - szanálásra kerül. Az épület telepítését befolyásolta, hogy a Nirnsee-kastély, melyben akkor a rendőrség működött, még állt. A posta épületét, ezért az eredetileg tervezett helyéhez képest délfelé, a mai helyére „tolták el". A forgalmi épület párkány- magassága 8,9 m, a műszaki épületé 12,45 m. A felvevőhelyekből 8, a telefon- központban 3000 állomás létesült. Az épület szerkezete vasbeton vázas, 7,20 X 4,50 m pillérállásokkal, В 30 blokktégla kitöltő falakkal. A posta épületét 1979 áprilisában átadták, 27 millió Ft-ba került. A távbeszélőközpont 1979. novemberében kezdte meg a működését.271 5. Az 555 ágyas kórházat ebben az időszakban, 1972. november 1-én avatták fel.272 Az épület beruházásáról már esett szó. Elkészítése jelentős változást hozott a város és kistérsége egészségügyi ellátásában. Az épület 266 Tilhof, 2009. 281 267 Tilhof, 2009. 285 268 Forrás: Ajkai Közös Önkormányzati Hivatal Tervtára, 531 269 Tilhof, 2009. 278 270 porrás: Ajkai Közös Önkormányzati Hivatal Tervtára, 548 271 Tilhof, 2009. 292, 294 272 Tilhof, 2009. 275 233
