Balatonfüred és Balatonarács története - A Veszprém Megyei Levéltár Kiadványai 14. (Veszprém, 1999)

XII. A nemzeti sport élvonalában

A Stefánia Yacht Egylet balatonfüredi kikötőjében állomásozó hajók (1887) A hajó hosszúsága szélessége vízkiszorítása tulajdonosának neve (cm) (cm) ü) neve Mariska 1092 260 6,0 Stefánia Yacht Egylet Szélvész 652 210 2,0 Stefánia Yacht Egylet Sió 530 170 1,0 Stefánia Yacht Egylet Gardinia 1520 342 22,0 Gr. Festetics Tasziló Came Coq csavar gőzös 1664 250 14,33 Gr. Festetics Tasziló Mary 953 275 6,0 Gr. Festetics Tasziló Hableány 1420 348 13,0 Gr. Nádasdy Ferenc Adria 1022 175 3,5 Gr. Nádasdy Ferenc Almom 1423 340 18,0 Gr. Andrássy Géza Olyan nincs 1220 252 10,0 Gr. Esterházy Mihály Blue rock 522 133 1,0 Gr. Esterházy Mihály Arám 1365 315 16,0 Gr. Károlyi László Mignonette 1022 175 3,5 Gr. Károlyi László Arany ember 850 229 3,5 Gr. Keglevits Gy. Sárga rózsa 820 229 3,5 Gr. Keglevits Gy. Margit 530 168 0,75 Szarvassy Sándor Florida 1022 185 3,5 Gr. Andrássy Géza Lucifer 576 203 L5 Gr. Zichy N. Jolánta 1124 270 8,0 Inkey István Vészmadár 1146 325 10,0 Mihálkovics Tivadar Ilona 766 234 3,4 Ádám Károly Alma 1680 410 30,0 Br. Todescó Ödön, később gr. Esterházy Mihály A Balaton Egylet az 1886-ot követő években még megpróbált néhány versenyt rendezni, de a Stefánia Yacht Club már sokkal több sporttevékenységet fejtett ki. Újabb hajók épültek, s javaslat történt az uszoda áthelyezésére. Ebben az időben összeroppant a Balaton Gőzhajózási Társaság. 1888-ban gr. Esterházy Mihály, gr. Nádasdy Ferenc és Szarvassv Sándor a Stefánia Yacht Club kereteiből kiindulva megalakították a Balatontavi Gőzhajózási Rt.-t. Az egylet tagjai a gőzhajózástól várták a versenyek látogatottságának növekedését.

16 1892-ben végre megérte a Stefánia Yacht Club, hogy védnöknője, Stefánia főhercegasszony meglátogatta. Június 21-ét és 22-ét töltötte a magas rangú vendég Balatonfüreden. Áz állomáson gr. Esterházy Mihály, a klub kommodorja fogadta az. özvegy trónörökösnét. A fogadásra kivonultak az egyenruhába öltözött klubtagok is. Ez alkalommal regatta is volt, melyen négy hajó indult. Győzött gr. Andrássy Géza Álmom nevű hajójával, amelynek vezetője nagybányai Horthy Miklós sorhajózászlós, Magyarország későbbi kormányzója volt.

17 1896-ban a hercegnő hat napot ismét Balatonfüreden töltött, ugyanúgy versenvekkel, jókedvű mulatással, mint négy évvel azelőtt. A Stefánia Yacht Egylet a múlt század végére, e század elejére lassú hanyatlásnak indult. Épült még néha hajó is, néhány versenyt is rendeztek, de a szervezett klubélet megszűnt. A jachtok egyik része az Adriára került, másik része tönkrement, elpusztult. À bajok forrásai gazdasági eredetűek voltak. Egy-egy jacht fenntartása 4-6 matrózzal sokba került. Ebben az időben születtek meg az első kis vitorlások, az olcsó