Vasi Honismereti és Helytörténeti Közlemények 2011/2 (Szombathely, 2011)

ADATTÁR - Sélley Gábor–Tangl Balázs: A szombathelyi Ferenc József lovassági laktanya építésének története, 1879–1889

/I lovassági laktanga hely színrajza, 1888. (\uML Közép, tervr. 1. sz. )

Reiszig Ede alispán lett. A honvédelmi minisztériumhoz küldött tervek a következő évben, 1886 nyarán érkeztek vissza azon észrevétellel, hogy szükségesnek ítélik azok további, jelentős átdolgozását. A laktanyabizottság ez ügyben katonai szakértő kiküldését kérte a minisztériumtól, amely a Komáromi Hadmérnöki Igazgatóságot jelölte ki erre a feladatra.Ok augusztusban Komáromba vitték a terveket azzal az ígérettel, hogy 2 hónap alatt elvégzik a szükséges módosításokat.89 Kisebb csúszással ugyan, de az október 25-én tartott közgyűlésen már arról számolhatott be az építési bizottság, hogy a minisztériumok és a pozsonyi V. Hadtestparancsnokság megjegyzéseit figyelembe véve befejeződött a tervek átdolgozása. Ekkor született döntés arról is, hogy az eredeti helyszíntől mintegy 300-400 méterrel északabbra helyezik át az építési telket, azt jelentősen megnagyobbítva, s így a laktanya a I lausz- mann-féle koncepciótól eltérően immár a Szombathely-Kőszeg főútvonalra nézett. Egyúttal a vármegye megbízta Reiszig Edét azzal a feladattal, hogy a kijavított, a vegyesbizottság által újratárgyalt és elfogadott terveket ismételten terjessze fel a honvédelmi minisztériumhoz véleményezésre, s a jóváhagyást követően az építési tőke beszerzése, az építési munkák kiadása, valamint a szükséges építési telek és a gyakorlótér ügyében az 1885. szeptember 21-én tartott közgyűlés határozata értelmében járjon el.40

37