Vasi Honismereti és Helytörténeti Közlemények 2008/1 (Szombathely, 2008)

ADATTÁR - Kalocsai Péter: A Batthyányak szerepe a Nyugat-Dunántúl modernizációjában a 19–20. század fordulóján

22-én, 57.499. számon megadott előmnnkálati engedély a tervezett elektromos közúti vasút valamennyi vonalának megépítésére.21 Az engedélyek megadását követően tovább folytak, s felgyorsultak az egész vállalatra vonatkozó költségvetési, finanszírozási és részvény-kibocsátási elő- munkálatok, a létrehozandó központi telep részére pedig megtörténtek az első ingatlanvásárlások a Kossuth Lajos és a Hosszú (ma: Thököly Imre) utcában.22 Az előmunkálatok ezt követően oly mértékben előrehaladtak, hogy 1895. március 24-én a vármegyeház kistermében megtartották a VEMR alakuló köz­gyűlését. A részvények jegyzésének határideje március 22-e volt, e dátumig a 11.500 db részvényre túljegyzések is történtek. Az alakuló közgyűlésen bemu­tatták a Hazai Első Takarékpénztár hiteles számlakivonatát, amely szerint a részvénytársaság számlájára 127.615 forint 50 krajcárt fizettek be. Az alapsza­bály tervezetének felolvasása, majd elfogadása után, 108.500 aranyforint, ille­tőleg 103.500 angol fontsterling alaptőkével kimondták a VEMR megalakulását. Ezt követte az igazgatóság elnökének - Batthyány Lajos gróf - és tagjainak - köztük Edelmann Sebő, Gothard Jenő, Károlyi Antal stb. -, valamint a felügyelő bizott­ságnak - Grünwald Ödön (bankár), Nagy7 Jenő (tiszti ügyész), iíj. Deutsch Samu (kereskedő) stb. - a megválasztása, s a társaság céljainak meghatározása.2'4 A márciusi részvénytársaság-alapítás azonban meghiúsult. Ennek pontos oka nem ismeretes. Valószínűsíthető, hogy a háttérben a svájci kapcsolatok kiépítése állt. Svájcban ekkor már több - az Ikerváron tervezetthez hasonló - villamos áramot előállító vízi erőmű működött és az elektromos berendezé­sek, gépek gyártásában is nagy tapasztalatokkal rendelkeztek. Batthyány La­jos grófnak sikerült egy genfi céget a beruházás kivitelezésébe és finanszíro­zásába bevonni. Erről táviratban értesítette a VEMR igazgatóságát augusztus 24-én.24 A svájciak megnyerése mind anyagi, mind szakmai szempontból na­gyobb biztonságot jelentett az elképzelések megvalósításában. A részvénytár­saság új alakuló közgyűlésére augusztus 29-én került sor. Az értekezleten először tájékoztatást adtak arról, hogy a márciusi részvényjegyzések érvényü­ket vesztették, a részvénytőkéből befizetett 10%-ot visszaadták, s a társulat a régi formában megszűnt létezni. A közgyűlés következő tárgya új részvény- társaság alakítása volt, egy7 genfi pénzcsoport, a Compagnie de 1’ Industrie Electrique et Mécanique támogatásával.2'"’ Ezen az összejövetelen a részvény- tőke 1/4 részét meghaladó személy7 volt jelen, s a részvénytőke 30%-át, azaz 300.000 forintot a Pesti Takarékpénztár Egyesület hitelesített számlakivona­ta alapján augusztus 27-én befizették. Ezen feltételek lehetővé tettek a rész­vénytársaság ismételt megalakulását. A legtöbb részvénnyel Batthyány7 La­jos gróf rendelkezett.27 Felolvasták, majd elfogadták az alapszabályokat, ame­lyekből a következőket tudhatjuk meg: ,/l társaság czélja az elektrotechnika iparszerű alkalmazásának bármely módja, elektromos, vagy egyéb a társa­ság czéljait előmozdító telepek megszerzése vagy berendezése és üzemben tar­tása különösen Szombathely, Sárvár városok és a közben eső községek vagy egyéb helységek elektromos kivilágítása, erőátvitel magánosok és gyári vál­lalatok részére. Szombathelyen elektromos vasút. Sárváron pedig elektromos

Next

/
Oldalképek
Tartalom