Vasi honismereti és helytörténeti közlemények 1995. (Szombathely, 1995)

3. szám - ADATTÁR - Szalay István: Emlékeink Vas megye autótörténetéből (1895-1914)

szonylag kevés autó dacára, gyakran találkozhattunk az országúton gu­mit vulkanizáló (sallerozó) sofőrökkel. Am mégis azt kell mondanom, hogy ahol makadám (bazalt kővel alapozott és hasonló apró kőzuzalék­kal felülkezelt) úton közlekedhettek elődeink, ott kulturált útviszonyok­ról beszélhettünk. Ezidőben inkább kerékcsapás, kátyús sártenger, nyá­ron pedig az egetverő porfelhő Itísérte a robogó automobilokat. ^ 3 Szombathelyen még a századforduló előtt megkezdték az utcák kö­vezését és a megye országútjainak fásítását. Az autóforgalom élénkülése meggyorsítja ezeket a munkáltat. 1906. évben a megyei utak mentén kétezer facsemetét ültetnek. Öt útmesterség ügyeli és gondozza Vas megye közútjait. Kockakővel burkolják a Szt. Márton utcát és maka­dám burkolatot kapnak a Szelestey, Kisfaludy, Nádasdy, Söptei, Faludy és Gyöngyös utcák. Új vashíd épül a Tizenháromváros utcában (ma Szelestey László u.) a Gyöngyös-patak fölé. Megnyílik a Mikes átjáró (ma Postaköz). Nem könnyű az anyagiak előteremtése, hiszen az utak és hidak mellett a közvilágítás bővítése, korszerűsítése szintén ezeknek az éveknek problémája. A petróleum-lámpákat ütemterv szerint gázlám­pákra cserélik Szombathelyen, Kőszegen pedig az olajlámpákat villany­világítás váltja föl. 38 Ezek az intézkedések 1903-tól 1914-ig szebb és közlekedésileg is biztonságosabb körülményeket teremtenek a megye két városának. A költségek fedezésére - egyebek között - még a kerék­páradót is bevezeti a Szombathelyi Városi Közgyűlés. Ennek mértéke fehTŐtt-kerékpáronként évi 3.- Kr. 39 Nagy gondot jelentett a benzines motorokat üzemeltetőknek az üzem­anyag-ellátás. Nagy-Magyarországon egyetlen olajfinomítónk volt, mégpe­dig Fiúméban. Az üzemanyag-kereskedelem szervezetlen. Aki fantáziát lát a motorbenzin, motorolaj, kenőzsír forgalmazásában, az minden to­vábbi nélkül árulhatja e veszélyes árukat. Kaphatók drogériában, ve­gyeskereskedőnél, vaskereskedésben, festékesnél, sőt még patikában is! Kannákban, hordókban tárolják a benzint, motalkót (80 % benzin és 20 % metilalkohol keverék) és kg súlyban mérve adják el a vevőknek. Az első világháború előtt Vas megyében sem üzemelt benzinkút. Az első benzinrobbanásos autóbaleset megyénkben 1909. október 12­én történt Muraszombat és Zoltánháza között az országúton. Dr. Czifrák János ügyvéd vezette De Dion gépkocsiját, melyben vele utazott irodave­zetője és egy hatósági végrehajtó is. Jó tempóban haladtak, amikor műi­den előjel nélkül hatalmas füst gomolygott a gépháztető alól. A kellő gyakorlattal még nem rendelkező vezető - szerencsére - nagyon meg­ijedt és teljes erővel benyomva a fékpedált, megállt az égő autó. Mind­hárman kiugrottak a lángoló kocsiból és csapot, papot, kocsit hagyva fu­57

Next

/
Oldalképek
Tartalom