Vasi honismereti és helytörténeti közlemények 1995. (Szombathely, 1995)

3. szám - ADATTÁR - Szalay István: Emlékeink Vas megye autótörténetéből (1895-1914)

kovics Dénes 2-2 automobilja színesíti a szemet gyönyörködtető népi felvonulást. Kevesen tudják, hogy a VIZI-AUTOMQBIL feltalálása (közúton és vízen közlekedő) a szombathelyi születésű Krenedics Ödön nyugahnazott hajóskapitány találmánya. A benzinniotorral hajtott gép önsúlya 900 kg, teljes terheléssel pedig 1600 kg volt. A kétéltű autót 1904. nov. 22-én jegyezte be a Magyar Találmányi Hivatal.

8 1904. szeptember 29-én közölték a lapok, hogy Celldömölkön a sárvári Hatvani Deutsch Béla földbirtokos sofőrje halálra gázolta S. János 7 éves kisfiút. Megyénkben ez volt az első halálos autó-gyermek baleset.

9 1905. évben már a hatóságok is kénytelenek foglalkozni a lakosság körében egyre terjedő automobil-ellenes megnyüvánulásokkal. Ebben jelentős szerepet játszott az autóvezetők „felsőbbrendű" magatartása is. A kikapcsolt hangtompítóval száguldozó autók olyan dübörgéssel haladtak, hogy nemcsak az igavonó állatok, de az emberek is (főleg a gyerekek) féltek tőlük. A kocsisok megostorozták, mások kővel-sárral dobálták a felelőtlen sofőröket.

1 Persze az ilyen „kapcsolat" komoly veszélyforrást jelentett autósnak, gyalogosnak egyaránt. Itt kell megemlítenem, hogy 1901-ig Magyarországon nem kellett gépjárművezetői igazolvány az autók, motorkerékpárok vezetéséhez. 1901 és 1906 között pedig csalt Budapest területén követelték meg a jogosítványt, vidéken még nem. Aki a 18. életévét betöltötte az bármilyen automobilt vezethetett.

11 Vas megyében az előrelépést szolgálta, hogy 1905. november 1-vel a Kereskedelmi Miniszter Laki Kornél gépészmérnököt kinevezte Szombathely Kerületi Iparfelügyelőnek. A kazánbiztosi feladatok ellátása mellett ellenőrizte az autók és motorkerékpárok műszaki állapotát, (évente volt kötelező műszaki vizsgálat!) vizsgáztatta a leendő gépészeket és sofőröket. Egyedül a közlekedési ismeretek (KRESZ) vizsgáztatása került a rendőrség hatáskörébe. 1906. év a minőségi változások éve hazánk és Vas megye autótörténetében. November hónapban megjelenik az alispán 19.544/1906. sz. szabályrendelete, mely az 1901. XX, te. 33.§-a alapján készült. Címe: „Szabályrendelet automobilok és motorkerékpároknak forgalomba hozataláról és közlekedéséről." 22 §-ból állt, bevezette a rendszámtábla és gépjárművezetői igazolvány kötelezettségét. A rendszámtáblákat 1-től 650-ig elosztotta a megye két városa (Szombathely és Kőszeg), valamint tíz járása között. Minden tábla „V'-betűvel kezdődött. Pl. V-86 rendszámú autó tulajdonosa szombathelyi, vagy pl. V-635 rendszámú autó (motorkerékpár) tulajdonosa a felsőőri járásban lakik. Ha nem Vas megyei 53