Új Szó, 2022. november (75. évfolyam, 253-276. szám)

2022-11-28 / 274. szám

www.ujszo.coml 2022. november 28. AUTÓ-MOTOR I 5 A BMW megduplázza debreceni nagyberuházását ÖSSZEFOGLALÓ Debrecen. A tervezett ma­gyarországi beruházás megduplázására készül a BMW Group. Kiderült ugyanis, hogy a leendő debreceni csúcstechno­lógiás gyára területén a tisztán elektromos meg­hajtású modellgeneráció nagyfeszültségű akku­mulátorainak összesze­relő üzemét is felépíti. 2025 végéig a müncheni központú vállalatcsoport ezzel további több mint 500 új munkahelyet hoz létre, az építkezésbe és a komplett létesítmény be­indításába pedig így ösz­­szesen több mint 2 milli­árd eurót fektet be. „Debrecenben a világ leg­fejlettebb gyárát építjük. A BMW iFactory gyártási straté­giánk égisze alatt az autógyár­tás új iparági mércéit állítjuk itt fel: hatékony, zöld, digitális. Befektetéseink az elektromos mobilitás térnyerését elősegí­tő, szisztematikus megköze­lítésünket nyomatékosítják” - mondta Milan Nedeljkovié, a BMW igazgatótanácsának gyártásért felelős tagja. A BMW Group időközben gőzerővel toboroz, 2023 őszén már a duális képzési program is megkezdődik Debrecenben. „Regionálisan és egész Ma­gyarországon toborozzuk új kollégáinkat, akikkel együtt építjük fel a BMW Group debreceni gyárát” - mondta Hans-Peter Kemser, a BMW Manufacturing Hungary Kft. vezérigazgatója. Házon belü­li oktatási központjában a lé­tesítmény 2023 őszén kezdi meg a helyi szakképzést duá­lis képzési program keretében, regionális oktatási partnereivel együttműködve. Kis távolságok A tisztán elektromos meg­hajtású Neue Klasse modell­generáció nagyfeszültségű akkumulátorait is a Debre­cenben, mintegy hat hónapja épülő autógyár területén sze­relik majd össze. „A BMW iFactory gyártási stratégia kis logisztikai távolságokat garantál. Vállalati stratégiánk szerves része, hogy az alkat­részeket előállító üzemek mi­nél közelebb legyenek az autó­gyárakhoz” - mondta Markus Fallböhmer, a BMW Group akkumulátorgyártásért fele­lős részlegének vezetője. A BMW Group következő generációs, hengeres akku­mulátorcelláit Debrecenben szerelik majd az akkumulá­torházakba - azokba a fémből készült házakba, amelyeket később az autók padlóleme­zébe építenek be. A nagyfe­szültségű akkumulátorok ha­todik nemzedékének sorozat­­gyártása hivatalosan 2025-ben veszi kezdetét, az autógyártás beindításával párhuzamosan. A Debrecenben készülő ösz­­szes új BMW-modell akkumu­látorát helyben fogják össze­szerelni. Az új üzem mintegy 140 000 négyzetméternyi terü­letet foglal majd el. Az építke­zési munkálatok nemrégiben kezdődtek meg. Nagy hatékonyság Az akkumulátor kulcsfon­tosságú szerepet tölt be a tisz­tán elektromos meghajtású au­tók esetében. A Neue Klasse modellgeneráció számára ki­fejlesztett, következő generá­ciós akkumulátorokkal akár 30 százalékkal nagyobb ha­tótávolság és 30 százalékkal gyorsabb járműtöltési sebes­ség érhető el. A BMW Group próbál­ja a lehető legalacsonyabb szinten tartani a gyártási fo­lyamatai során keletkező ká­­rosanyag-kibocsátást és a felhasznált erőforrások meny­­nyiségét, már a beszállítói há­lózat esetében is. Az akkumu­­látorcella-gyártók a terme­lésbe olyan kobaltot, lítiumot és nikkelt vonnak be, ame­lyek úgynevezett másodlagos anyagokat, azaz nem új, fris­sen bányászott, hanem a gyár­tási körforgásba már bekerült nyersanyagokat tartalmaz­nak. A debreceni üzem az ak­­kumulátorcella-gyártás során keletkező emissziót a jelenle­gi, ötödik akkumulátorgene­ráció károsanyag-kibocsátási mutatóihoz viszonyítva akár 60 százalékkal is képes lesz csökkenteni. Egyébként az 1916-ban ala­pított, prémium kategóriás személygépkocsik és motor­­kerékpárok gyártásával fog­lalkozó BMW közel húsz év után létesít új gyárat Európá­ban, legutóbb a kontinensen 2000-ben nyitottak gyárat Lipcsében. A cég Németor­szág mellett még az Egyesült Királyságban, Kínában, Indi­ában, Brazíliában, Thaiföldön, Malajziában, Egyiptomban, Dél-Afrikában, Hollandiában, Ausztriában, Oroszországban és az Egyesült Államokban rendelkezik gyártó, bérmun­kában gyártó, illetve össze­szerelő üzemekkel. Mexikói üzeme 2019-ben kezdte meg a termelést. Tavaly a márkacég 2,463 millió autót értékesített világszerte, 4,1 százalékkal többet, mint 2016-ban. (dem) A nagyfeszültségű akkumulátorokat is a hat hónapja épülő gyár területén szerelik majd össze Ponuka tovaru plati od 28.11. do 4.12.2022 alebo do vypredania zásob. Chyby v tlaíi vyhradené. Ceny sú bez dekorácie. Firma LIDI si vyhradzuje právo zmien v baleniach a variantoch ponukaného tovaru Odber moiny len v obvyklom mnoistve. DP220576

Next

/
Oldalképek
Tartalom