Új Szó, 2022. október (75. évfolyam, 227-252. szám)
2022-10-27 / 249. szám
UjSZO.CONl/uTAZZ ■ UTAZÁSÉUJSZO.COM mely légitársaság (elsősorban Ázsiában, vagy a Qatar Airways, az Emirates légitársaságnál is) nem a feladott csomagok számát, hanem a súlyt számolja, azaz ha ezekkel utazunk, akkor pl. 25 kg-s csomag akár két darabban is feladható. Szintén érdemes megemlíteni a repülőjegyek esetében, hogy a járvány után bizonyos útvonalakon jelentős árverseny van, így a légitársaságok potom áron kínálják a jegyeket. Ezért érdemes körülnézni az ajánlatok között, néha előfordul, hogy pl. Barcelonából csak 220 euró egy retúrjegy az Amerikai Egyesült Államokba, vagy Münchenből Bangkok 330 euróért is volt. Esetleg a multicity megoldás is működik, árcsökkentésként, ha pl. Bécsből indulunk Bangkokba, és Münchenbe érkezünk, akár 200 euróval is olcsóbb lehet a jegy, mintha retúrjegyet vennénk. Egy München-Bécs vonatút pedig csak 20-25 euró vonattal. Ha körutazást szervezünk egy régión belül, több célállomással, a „kis" jegyeket (azaz a körutazás egyes álló-I AKCIÓS UTAZÁSOK EGZOTIKUS CÉLÁLLOMÁSOKRA - 2022. ŐSZ-TÉL B:élállomás I ország I indulás I légitársaság I ár Buumnni j I Bliami I I Sheik B Btanunani | j Bsztamluil I I Bvtm Dzabi F I * Bonorito l I { | Bhibaj i I | I Bzs.da I j T 1 I Bal Island j "j | ^Bangkok f | f * Blew York j I 1 Blinket ^ I i 1 Bliami Boionto P ! Bzóul K I | Bős Angeles Bale K ' B-’' Banzibar Btavanna P Bogota P | Bantun 1 Bt M.iai ten ] { ) | Be u a la Lumpul C , Blauritius E ; Buna Blähe P Denpasar E Rio de Janeiro P másai között) érdemes helyi fapadosokkal, külön foglalni (így olcsóbb). SZÁLLÁS A járvány után némileg változtak a trendek a szállásfoglalásnál. Ahogy korábban, most is drágább, ha ünnepi időszakban utazunk. Ami változott, hogy az utasok sokszor az utolsó napokban foglalnak, ezért a hotelek máskor, más ütemben akcióznak. Most elég, ha 34 héttel az indulás előtt foglaljuk le a szállást, vagy akár 2 héten belül is (nagyon sok akciós csomag van az érkezés előtti napokban). Érdemes több oldalon megnézni, hol mennyibe kerülnek az adott hotelek, előfordul, hogy ugyanakkor, ugyanaz a szoba, azonos szolgáltatásokkal az egyik oldalon 70 euró éjszakánként (adókkal, illetékekkel, reggelivel), míg egy másik portál 295 euróért kínálja ugyanazt! Szabó Laci AZ ÁTSZÁLLÓ UTASNAK IS járhat a kártérítés Jelentős ítéletet hozott az Európai Unió Bírósága egy átszállásos utazáson elszenvedett járatkésés kapcsán, megváltoztatva azt az eddigi gyakorlatot, hogy egy utas nem támaszthatott az uniós szabályok alapján kárigényt, ha a késő járatot nem uniós légitársaság üzemeltette. utazas során ma már Egy V^/ J gyakran előfordul, hogy a légitársaság törli a járatot, vagy legalábbis többórás késéssel érkezik meg a célállomásra az utas. Ez különösen akkor bosszantó, ha az utasok nem közvetlenül a célállomásra utaznak az érintett járattal, hanem átszállásra kényszerülnek. Ha az utasnak nem volt szerencséje, akkor egy hosszabb késés esetén a csatlakozó járat nélküle repül tovább, és így csak jóval később, esetleg további átszállással éri el utazása célját. Az uniós jogszabályok sokféle jogot biztosítanak az utasnak, és lehetőség van jelentős késés vagy járattörlés esetén a légitársasággal szemben kártalanítási igény benyújtására is, mely az útvonal hosszától függően akár 250-600 euró is lehet. Ám eddig, ha az átszállásos utazás során az utolsó szakaszt egy nem uniós légitársaság üzemeltette, és ez az utolsó járat késett, akkor az üzemeltető légitársasággal szemben nem lehetett az uniós rendeletekre hivatkozással kárigényt érvényesíteni. Ezen a gyakorlaton változtatott az Európai Unió Bírósága egy friss, október 6-án meghozott ítéletével. Az utas 2018 nyarán Stuttgartból Kansas Citybe repült két átszállással: az első járatot a Swiss International Air Lines, a további két járatot az American Airlines üzemeltette. Az utazás megszervezésére az utas egy utazási irodával kötött szerződést, így az iroda intézte a foglalást. Mint utóbb kiderült, ez nemcsak azért volt jó döntés az utas részéről, mert az utazási irodák általában úgy szervezik meg a munkájukat, hogy segítséget tudjanak nyújtani az utasnak akár járatkésés esetén is, hanem az EU Bíróság döntése szerint így jogosulttá vált a kártalanításra. Az utazási iroda ugyanis a három egymást követő - közvetlenül csatlakozó - járatokra egységes elektronikus jegyet állított ki, melynek száma szerepelt az egyes járatok beszállókártyáján is. Az Európai Unió Bírósága pedig kimondta, hogy ugyan az utolsó - kizárólag amerikai - szakaszon történt a késés, azonban mivel közvetlenül csatlakozó járatoknak minősült a szervezett utazás, így az utas jogosult volt kártalanításként igényelni a 600 eurót az uniós jogszabályok alapján a nem uniós üzemeltető légitársasággal szemben. Az uniós jogszabályok nagy hangsúlyt helyeznek az utasok magas szintű védelmére, sok esetben szinte a fogyasztóvédelmi szempontok túlsúlyát figyelhetjük meg - a fogyasztók, azaz az utasok javára. Nem mindegy azonban, hogy az utasok milyen szempontok szerint tervezik utazásukat. Néha - mint például a cikkben hivatkozott esetben is - a kényelmi szempontok mellett még a jogszabályok is azt támogatják, hogy az utazás megszervezéséhez érdemes közvetítőt, például egy utazási irodát’igénybe venni. (Turizmus, szí) 14 Utazás EXTRA 2022. OKTOBER
