Új Szó, 2022. szeptember (75. évfolyam, 203-226. szám)
2022-09-02 / 203. szám
8 UTAZAS ■ 2022. SZEPTEMBER 2. www.ujszo.com UTAZÁSI HÍREK » Új járat Szöulba Budapestről Dél-Korea nemzeti légitársasága októberben elindítja utasszállító járatait Szöul és Budapest között - írja az Airportal.hu légi közlekedési portál. A Korean Air október 4-től hetente egy, majd a téli menetrendi időszak kezdetétől hetente két alkalommal repül a két főváros között. A járat hétfőn este került be a foglalási rendszerekbe, az útvonalat Boeing 787-9-es repülőgépekkel teljesítik majd. A légitársaság KE 971/972 járatai októberben keddi napokon 17 óra 5 perckor érkeznek Budapestre, majd 19 óra 15-kor indulnak vissza Szöulba, aztán október végétől hétfői és szombati napokon közlekednek, helyi idő szerint egy órával később. A Budapest Airport tájékoztatása szerint a légitársaságnak szándékában áll a járatszám emelése heti háromra a későbbiekben. » Egyiptomba (is) repül a Wizz Air Októbertől újraindítja heti két alkalalommal a jordániai Akabába, majd novembertől pedig heti egy járattal az egyiptomi Hurghadába induló járatait a Wizz Air - adta hírül a társaság. A Vörös-tenger partvidékén fekvő Hurghada mindössze négy óra alatt elérhető Budapestről. A turistaparadicsom nem csupán korallzátonyaival és kristálytiszta tengerével, de búvárkodási és szafarilehetőségeivel is várja a felfedezni vágyókat. Akaba szintén a tengerpartok kedvelőinek nyújthat életre szóló élményt. A Covid-19-korlátozások enyhítése és a PCR-tesztre vonatkozó követelmények eltörlése a beoltott utazók számára ismét egyszerűbbé tette a légi közlekedést, ami több spontán utazási lehetőséget tesz lehetővé. A Wizz Air javasolja, hogy az utazni vágyók mindenképpen ellenőrizzék, és szükség esetén újítsák meg a már lejárt, vagy lejárat közeli (kevesebb mint 3 hónapig érvényes) úti okmányukat a repülőutak előtt - hívta fel az utazók figyelmét a légitársaság. Megdrágultak a Disney parkok Alaposan a pénztárca mélyére kellett nyúlni annak, aki az idén meglátogatott egy Disney parkot. Egy négytagú család egyhetes kiruccanása akár 10 ezer dollárba is kerülhetett, így nem csoda, ha a Disney csúcsprofitról adott ki jelentést. Rekordbevételről és rekordnyereségről adott hin a Disney. A július másodikával zárult negyedévben 5,42 milliárd dollárt kasszíroztak és 1,65 milliárd dollárt könyvelhettek el profitként. A két témaparkot - Orlando és Anaheim - felkereső látogatók számáról a cég „hagyományosan” nem ad ki adatokat, de annyi biztosnak látszik, hogy már a nyár első hónapjában is rekordforgalmat értek el. Már június elején is csúcsra járt az orlandói Walt Disney World, pedig akkor még el sem kezdődött a nyári szünidő. A jórészt amerikai látogatók már akkor is „szívták a fogukat” az ottani árak láttán. Ez nem is csoda, hiszen az egy napra szóló, normál belépőjegy ára 159 dollár volt, ha pedig valaki nem akarta sorban állással tölteni a drága időt, az újabb 250 dollárért vehette igénybe a „gyorsítósávot”. Egy négytagú család számára gyorsítósávval az egynapos Disney park-látogatás így tehát több mint 1600 dollárba került. (A végösszeg lehet kevesebb is, mert a gyerekjegy és a többnapos bérlet is olcsóbb.) Ezenfelül kell még számolni a szállás, étkezés és utazás költségét, amelyek szintén nem elhanyagolható tételek. Az amerikaiak és az ide utazó turis-Már június elején is csúcsra járt az orlandói Walt Disney World. Nem csupán a jegyárak, de a parkon belüli ételek és italok, sőt a szuvenírek ára is emelkedett. (Shutterstock) ták számára a kaliforniai (Anaheim) és floridai (Orlando) Disney parkok nagy vonzóerőt jelentenek, így nem véleden, hogy a Covidkorlatozások feloldásával megrohamozták a két témaparkot is. Az impozáns számok mögött azonban már lényeges hangsúlyeltolódásokat is észre lehet venni. A legfontosabb újdonság az online kapcsolat. A park látogatói ugyanis egy applikáció (Géniét) segítségével optimalizálhatják kalandozásukat, kikerülhetik a hosszú sorokat, és kedvezményeket is kaphatnak, ha mobiljukra feltöltik az alkalmazást. Persze, mindezt nem ingyen. Egy napra és személyenként ez ugyanis 15 dollárba kerül, de ha valaki a két legnépszerűbb attrakciót - Star Wars, Guardians of Galaxy - is meg akarja „gyoreítósávban” nézni, akkor plusz 10, illetve 17 dollárt kell leperkálnia. Egy friss felmérés szerint — amit az UBS svájci bankház készített - már a látogatók fele letölti ezt az alkalmazást, nem törődve azzal, hogy egy sor kényelmi szolgáltatásról lemondanak így. Az ingyenes hotelbusz, a parkbérlet például már kikerült a kedvezménycsomagból. Már nem kedveli a Disney az éves bérletet kiváltókat, bár itt is emeltek árat. A Miki egeres parkok rajongói tavaly még 1399 dollárért vásárolhattak éves bérletet - ugyanez idén már 1599 dollárba került. Az UBS előbb idézett elemzése szerint a belföldi látogatók fele rendelkezik ilyen bérlettel. Viszont v Az egy napra szóló, normál belépőjegy ára 159 dollára Disney parkba. ők azok, akik a „normál” turistánál kevesebbet költenek a parkokban. Idén júniusban az egy főre jutó ádagos költés 17 százalékkal nőtt a tavaly júniusihoz képest. A nagy költekezés egyáltalán nem véletlen. Nem csupán a jegyárak, de a parkon belüli ételek és italok, sőt a szuvenírek ára is emelkedett. Egy példa a drágulásra: egy Miki egeres fejpánt tavaly még 29,99 dollár volt, míg idén már 10 dollárral többe kerül. A turistaroham és a 8 százalékot is meghaladó amerikai infláció jócskán megdobta az USA-ban az árakat. Sokkal többe kerül a repülőjegy, a gépkocsibérlés és a szállás is idén nyáron. Ez utóbbira egy példa: egy orlandói ádag szobaár 168 dollárra nőtt, ugyanez tíz évvel ezelőtt még csak 95 dollár volt. A csúcsot a Disney giga állatkertjének közepén álló Animal Kingdom Lodge tartja, ahol egy éjszakáért 790 dollárt is elkértek ezen a nyáron - egy évtizeddel ezelőtt még 500 dollár alatt volt ugyanez. A Disney park látogatóit egyáltalán nem vigasztalja, hogy a többi floridai és kaliforniai témaparkban is jelentősen nőttek az árak. Például a Universal Studios és a Sea World is árat emelt idén nyárra. Ez utóbbi parkban egységesen 5 százalékkal drágábbak lettek az amúgy sem olcsó ételek és italok. A Disney vonzereje úgy tűnik, egy cseppet sem csökken, ráadásul minden évben kijönnek valami újdonsággal. A cég bejelentése szerint már építik a legújabb látványosságot, a Trónok harcát. (Turizmus) » Új járatok Szaúd-Arábiába Januártól közvetlen járatokat indít Budapestről a szaúd-arábiai fővárosba, Rijádba, valamint Dzsiddába a Wizz Air, áprilistól pedig Dammám városa is közvetlen elérhetővé válik a magyar fővárosból a diszkont légitársasággal. Mindhárom városba heti két-két alkalommal közlekednek majd a járatok - írja az airportal.hu. Rijádba 2023. január 9-től a hétfői és pénteki, Dzsiddába január 10-től a keddi és szombati napokon repülnek a Wizz Air A320neo családba tartozó repülőgépei Budapestről. Dammámba pedig 2023. április 20-tól csütörtökönként és vasárnaponként lehet majd eljutni a diszkont légitársaság járataival a légitársaság foglalási rendszerében jelenleg elérhető adatok szerint. A repülési idő nagyjából öt óra mindhárom útvonalon, és egyes dátumokra már 23 ezer forint alatt is kínál jegyet a rendszer egy útra, természetesen csomag és egyéb extrák nélkül. (Airportal.hu, szí) Marseille-nek is elege lett a pöfögő turistahajókból A petíció célja, hogy támogassa a váéwel azután, hogy az olasz kormány kitiltotta a tengerjáró hajókat a velencei lagúnából, a dél-franciaországi Marseille polgármestere, Benoit Payan petíciót indított városa honlapján és a közösségi oldalakon a legszennyezőbb tengeri járművek kitiltásáért. A kezdeményezést keddig 50 ezren írták alá Franciaország második legnagyobb városának lakói közül. „Megfulladunk a Földközi-tengeren és a kikötőinkben. Erezzük, látjuk, belélegezzük a szennyezett levegőt, és a kánikula miatt csúcsokat döntenek (a szennyezettségi értékek). A tengerjárók szemetelnek, büntetlenül ontják a füstöt a folyóinkba, ez nem mehet így tovább. Akkora szennyezést okoznak, mintha egymillió gépkocsi menne el erre” - mondta az idén csaknem 2 millió tengerjáró utast fogadó nagyváros polgármestere a France2 francia közszolgálati televízió híradójában. rosvezetés kezdeményezését a tengeri szennyezés csökkentése érdekében. „Követeljük a nemzetközi szabályozás megváltoztatását, a tengereinket és a városainkat jobb óvását” - írta az önkormányzat, amely „szigorú és ambiciózus normákat” szeretne a Földközi-tenger és a tengerparton élők védelméért. A kérést az Egyesült Nemzetek Szervezetének (ENSZ) tengerészeti kérdésekre szakosodott ügynökségéhez, a Nemzetközi Tengerészeti Szervezethez intézték az aláírók Ez az intézmény szabályozza a tengerjárók károsanyag-kibocsátását. „Azt kérjük a Nemzetközi Tengerészi Szervezettől, hogy gyorsítsa fel döntését a kénkibocsátásról” - olvasható a petícióban.Marseille városa a francia kormányt is megszólította és sürgette, hogy haladéktalanul kezdjen tárgyalásokat a Földközi-tenger mentén fekvő államok és városok vezetőivel a nitrogén-oxid-kibocsátás kérdéséről. Marseille februárban már összehívta Bejrúttól Tangerig a Földközitenger mentén fekvő 24 nagyváros döntéshozóit annak érdekében, hogy új környezet- és egészségvédelmi szabályokat alkossanak meg közösen. A városvezetés szerint miközben a hőhullámok alatt jelentősen emelkedik a légszennyezettség Marseille-ben, „eljött az idő a pozitív és gyors cselekvésre”. A Le Párisién című napilap szerint a tengerjárók és a gazdaság védelmezői arra hívták fel a figyelmet, hogy az MSC és a Costa társaságok legmodernebb, cseppfolyósított földgázzal üzemelő tengerjáró hajói kevésbé szennyezőek, és a kikötőben is tudnak tankolni. (MTI) Petíciót indított a polgármester, hogy kitilthassák a kikötőből a legszenynyezőbb tengerjáró hajókat (Shutterstock)
