Új Szó, 2022. szeptember (75. évfolyam, 203-226. szám)

2022-09-16 / 214. szám

2022. szeptember 16., péntek, 15. évfolyam, 29. szám A felvonók sebességének csökkentésével jelentős energia spórolható meg Fűtetlen kabinok, lassabb felvonók S alzburg tartomány sífelvonó vállalkozásai számos lehetőséget mérlegelnek, hogy miként lehet az elszabadult energiaárak mellett is gazdaságosan üzemelni az idei síszezonban. A hangsúly a takaré­kosságon lesz. A tervezett intézkedések palettája széles skálán mozog: a sífelvonó kabinok ülésfíitésének lekapcsolá­­sától kezdve a felvonók sebessé­gének 20 százalékos csökkentésén keresztül, egészen a félreeső pályákon a hóágyúzásról való lemondásig terjednek a takaré­kossági elképzelések. A tartomány egyik legnépszerűbb síterepe Saalbach-Hinterglemm, amelyen a hóágyúk szezonális energia­igénye ádagban 5000 háztartás teljes éves energiafogyasztásnak felel meg. A jó minőségi műhó biztosítása azonban feltétele a minőségi szolgáltatásoknak, így a spórolás elsősorban olyan terü­leteken lehetséges, ahol ezt nem sínyli meg a vendég. A felvonók sebességének csökkentése például egy-két perccel megnövelheti ugyan a menetidőt, ez azonban a vendégélményt még nem rontja, ám 15-20 százalékos energiaigény megspórolható ezáltal. A felvonószövetség szóvivője, Erich Egger szerint az is megoldás, hogy a félreeső, kevésbé felkapott szaka­szokon idén nem biztosítják már hóágyúval a stabil hóréteget - adta hírül a GD Consulting szakmai blogja. (szí, GD Consulting) Jövő június 30-ig biztosan nem sztrájkolnak a Lufthansa pilótái A múlt heti megegyezést követően megszületett a bérmegállapodás a Lufthansa pilótáit képviselő Vereinigung Cockpit szakszervezet és a német légitársaság között, amely azt is garantálja, hogy 2023. június 30- ig nem lesz újabb pilótasztrájk a cégnél. A Lufthansa pilótáinak szeptember 2-án tartott 24 órás sztrájkját köve­tően az utolsó pillanatban megkö­tött egyezséggel sikerült elkerülni a szeptember 7-től beharangozott, két napig tartó sztrájkot, amely az áruszállító divíziónál még egy nap­pal tovább tartott volna. A Lufthansa és a Vereinigung Cockpit (VC) szakszervezet meg­állapodása szerint a pilóták két lépcsőben, augusztus elejéig visz­­szamenőleg és jövő év áprilisától havi 490 eurós alapbéremelésben részesülnek. Ez a kezdő első tisztek esetében 20, míg a tapasztalt kapi­tányoknál 5,5 százalékos alapbér­­emelést jelent a légitársaság közlése szerint. A szakszervezet és a munkáltató egyezsége garantálja azt is, hogy 2023. június 30. előtt nem kerül­het sor újabb sztrájkra. Ebben az időszakban a Lufthansa folytatja a konstruktív egyeztetést a pilóták­kal, azonban a felek megállapodása szerint a tárgyalások témáját nem hozzák nyilvánosságra. Michael Niggemann, a Lufthansa humánerőforrás-vezetője örömét fejezte ki, hogy sikerült megálla­podni a Vereinigung Cockpittel. ,Az egységes alapösszegekkel tör­ténő alapbéremelés a kívánt na­gyobb arányú növekedést eredmé­nyezi a belépőszintű fizetésekben” — emelte ki. A pilóták eredetileg 5,5 százalékos béremelést követeltek az idei évre, majd ezt követően automatikusan inflációs mértékű emelést. (Airportal.hu) Fapados járatok indulhatnak Thaiföldre Budapestről A koronavírus-járvány időszaka megviselte a maláj, hosszútávú diszkontjáratokra sza­kosodott Air Asia X-et és anyavállalatát is, több segítséget kértek hitelezőiktől és a megszűné­sük sem volt kizárható. Azonban a határnyitásokkal újraindulhatott a légitársaság, és újabb útvonalak nyitására készül. Tony Fernandez, az Air Asia X vezérigazgatója el­mondta: ,A megfelelő időben tu­dunk újraindulni, mivel egyre több ország nyitja meg újra a határait, különösen Északkelet-Ázsiában - gondolunk itt leginkább Japánra és Dél-Koreára, melyek a fő célál­lomásaink közé tartoznak.” Elmondta, hogy bár Kína határai továbbra is zárva maradnak, az AirAsia X újra nyereséges lehet, Az Air Asia X már régóta tervezi, hogy Budapestre hozza a hosszútávú fapados szolgáltatását (Fotók: Shutterstock) mivel jövőre új légi útvonalakat Prága is csatlakozik 2023-ban. Az terveznek Európába. A tervezett Air Asia X már régóta tervezi, hogy útvonalak között szerepel London Budapestre hozza a hosszútávú fa- és Isztambul, a kelet-európai útvo- pados szolgáltatását. Thaiföldi le­nalakhoz pedig Bécs, Budapest és ánycégük, a Thai Air Asia X több évig dolgozott a kelet-európai, köztük budapesti útvonal megnyi­tásán, sokáig szerepelt a hírekben a Bangkok-Budapest közvetlen útvonal üzembe állítása, azonban ezekből a korábbi tervekből végül nem lett semmi. Az AirAsia X egyébként még 2012- ben szüntette meg európai járatait, amit akkor a magas üzemanyag­­árakkal és adókkal, valamint a gyenge kereslettel indokoltak Budapestről utoljára a Malév indí­tott közvetlen járatokat Bangkokba, ezt azonban 2008 áprilisában leállí­tották, s a nyári szezonra már el­tűnt a menetrendből a desztináció. Később a téli szezonban indított heti négy járatpár sem tért vissza a menetrendbe - az indoklás szerint azért, mert nem volt kifizetődő. (Turizmus) UTAZÁSI HÍREK » Repülőn zavargóit, börtönbe került Egy New York-i nőt a közelmúltban négy hónap börtönbüntetésre ítél­tek, adta hírül az amerikai Igazságügyi Minisztérium. Kelly Pichardo emellett 36 hónapos felügyelt szabadon bocsátást kapott, és 9123 dollár kártérítés megfizetésére kötelezték az American Airlines-nak. Pichardo és társa még 2021. februárjában megfélemlítő, erőszakos viselkedést tanúsított egy Daliásból Los Angelesbe tartó járat I. osz­tályán, emiatt a járatot Phoenixbe irányították, hogy leszállítsák őket a gépről. A vádlott utastársát, Leeza S. Rodriguezt a tervek szerint novemberben ítélik el. Az utasok viselkedésének negatív rekordéve 2021 volt, amikor közel 6000 bejelentés érkezett a Szövetségi Lég­ügyi Hivatalhoz, és több mint 1100 nyomozás, illetve 350 végrehaj­tási intézkedés indult - írja a CNN. » Egyre több az utas Ferihegyen A járvány előtti utasszám 80 százalékát hozta a nyár utolsó hónapjá­ban a Liszt Ferenc repülőtér, és a kezelt légiáru mennyisége újra 15 ezer tonna fölé került - írja az AIRportal.hu. A magyar főváros légi­kikötőjében 1 299 814 utast regisztráltak augusztusban, ez a járvány kezdete óta a legmagasabb havi utasszám, és mindössze 20 száza­lékkal marad el 2019 augusztusának eredményétől. A csaknem 1,3 millió induló és érkező a tavalyi év azonos időszakához képest pedig 85 százalékos növekedést jelent. Ismeretes, a 2019-es rekordév volt a Budapest Airport számára, összesen 16 173 489 utas fordult meg a repülőtéren, ami 8,8 százalékos növekedés volt a megelőző évhez képest. 2020-ban a világjárvány első évében mindössze 3 millió 859 ezer utast, 2021-ben 4 millió 622 utast regisztrált a repülőtér. » Új-Zéland is feloldja a korlátozásokat Az Új-Zélandra utazóknak szeptember 13-tól nem kell oltási iga­zolvánnyal rendelkezniük ahhoz, hogy belépjenek az országba. A mostanáig érvényes szabályok szerint a beutazóknak közvet- | lenül az érkezés után és a tartózkodás 5. napján teszteltetniük kellett magukat, ez az előírás már csak önkéntes alapú marad ; szeptember 13-tól. Jacinda Ardern új-zélandi miniszterelnök hét- | főn azt nyilatkozta, elérkezett az ideje annak, hogy az ország la­pozzon egyet és rendkívüli járványügyi intézkedések nélkül éljen. Új-Zéland 2020 márciusában zárkózott be, és végig szigorú zéró- Covid-stratégiát folytatott, csak idén júliusban nyitotta meg újra teljesen a határait, (szí, Airportal.hu, Turizmus)

Next

/
Oldalképek
Tartalom