Új Szó, 2022. július (75. évfolyam, 152-176. szám)
2022-07-11 / 159. szám
www.ujszo.coml 2022. július li. VÉLEMÉNY ÉS HÁTTÉR 7 A diákutaztatásról A teljes tanulóifjúságra szabott állami diákutaztatási koncepció kell KORPÁS ÁRPÁD A lakosság fele idén szlovákiai üdülést tervez. Az egynegyede meg sehová nem készül. Hanem inkább valamire készül. Arra, hogy minden jel szerint nehezebb lesz a megélhetés. Éppen egy szakadéknál jártunk egy csoportommal. Idegenvezetőként egy pihenőhelyen adtam egy kis szabadidőt, és gyorsan átfutom a legfrissebb híreket. A Kariéra.sk munkapiaci portál nemrég ismertetett szlovákiai felméréséről olvasok. A válaszadók 25 százaléka jelezte: 2022-ben már nem utazik szabadságra. A több mint 3255 megkérdezett 37 százaléka a gazdasági helyzet és a feszes családi költségvetés miatt nem költhet nyaralásra. Harmincnyolc százalék tervez idei üdülést; túlnyomó többségük tengerpartra vágyik. Két covidos év után és valószínűleg újabb koronavírusos korlátozások előtt vagyunk. A szomszédban háború dúl, és az itteni lelkekben, fejekben is rombol. Egyre nagyobb az infláció. Sokan azok közül, akiknek a benzinkúti „kirándulásokat” és a bolti „körutazásokat” is késleltetniük vagy korlátozniuk kell, keserű józansággal ejtik a családi utazást. A népesség sehová nem készülő egynegyedén belül a gyerekek helyzete a legszomorúbb. Nem utazhatnak, azaz nem kapnak más, az otthonitól eltérő mintázatot az életről, nem szerezhetnek új, ösztönző barátot, tudást, tapasztalatot és élményt. Pedig az utazás a nevelés, a szocializáció elengedhetetlen része. Ha már az állam vajmi keveset tesz a belföldi üdültetésért, az idegenforgalmi és vendéglátóipari ágazatért, legalább ennek a nem utazó egynegyednek a gyermekeit karolhatná fel. Például ahelyett, hogy országimázsos kalózakciókkal - ránk szabadított német celebekkel (Geissenékkel) - foglalkozik. A megtépázott önkormányzatok, a szerény pénzekből meg önkéntes munkából, adományokból működő egyházak, iskolák, civil szervezetek és közösségek teszik, amit tehetnek. Táborokat, kirándulásokat és foglalkozásokat szerveznek, de anyagi lehetőségeik szűkösek, vagy egyre kevesebb hozható ki a korábban elégségesnek bizonyuló pénzből. Átfogóbb megoldás kellene: a teljes tanulóifjúságra szabott állami diákutaztatási koncepció. Egyelőre nincs, vagy ha mégis született ilyen, azt nagyon elsüllyesztették egyik-másik minisztérium valamelyik fiókjában. Nem látszik, hogy lenne ezzel kapcsolatos állami cselekvési terv. A koncepció mellé finanszírozási modell is szükséges, mert egyre nehezebb lesz iskolai kirándulásokat szervezni, márpedig a fiatalok egy része csak ilyen utazásokra jut el. Gondokkal küzd a tömeg-, és különösen a vonatközlekedés. Továbbra is a különjáratos buszok maradnak a diákutazások legmegbízhatóbb közlekedési eszközei, de azok - főként az üzemanyagárak és a sofőrhiány miatt - egyre drágábbak. Növekszik a többi szolgáltatás ára is. Eközben az állam lényegében elvárja az iskoláktól, hogy - az oktatás részeként - tanulmányi kirándulásokat szervezzenek. Földrajz, történelem, honismeret, állampolgári ismeretek, természetrajz, környezeti és testnevelés - csak néhány azon tantárgyak közül, amelyeknek az oktatásához egy-egy kirándulás nagyon jól jön. Az idézett felmérés szerint a válaszadók 49 százaléka idén az országhatáron belül kirándulgatna. Természetesen mindenkinek szíve joga eldönteni, külföldre vagy belföldön utazik-e. Egy azonban biztos: most inkább az szolidáris az országgal és annak lakóival, vállalkozóival (munkaadóival), aki idehaza barangolva költi a pénzét. Vajon lesz-e legalább ennyire szolidáris az állam is azokkal a diákokkal, akik állam- és leendő választópolgárokként az országukkal ismerkednének? Vagy csak a szakadékig utazunk?- Igor, jer, ha mondom! (Kotrha) Abortuszjogot a nőknek Mintegy ezer ember gyűlt össze a washingtoni Fehér Ház előtt, hogy követelje Joe Biden amerikai elnöktől, álljon ki határozottabban az abortuszjogok mellett. A menet az ikonikus oszlopos épület előtt ért véget. Joe Biden a hétvégét nem töltötte a Fehér Házban, hanem a Delaware államban lévő tengerparti házában tartózkodott. A tüntetés résztvevői zöld sálakat tettek ki a Fehér Ház kerítésére, emlékeztetve az argentin nők abortuszhoz való jogáért folytatott küzdelemre. Amióta a konzervatív amerikai legfelsőbb bíróság június 24-én az egész Egyesült Államokban megsemmisítette az abortuszhoz való jogot, a demokrata elnököt azzal vádolják, nem reagált elég határozottan a döntésre. Biden azzal érvel, végrehajtó hatalma korlátozott, és a terhességmegszakításhoz való jog visszaállításának legjobb módja egy szövetségi törvény elfogadása. Ehhez a választóknak a novemberi általános választáson szilárd többséget kell biztosítaniuk a demokratáknak. Joe Biden pénteken rendeletet adott ki az abortuszt végeztetni akaró nőknek nyújtandó szövetségi segítségről, miután az amerikai legfelsőbb bíróság két héttel ezelőtt szövetségi szinten hatályon kívül helyezte az abortuszjogot, lehetővé tette a tagállamoknak, maguk döntsenek arról, betiltják-e az abortuszt. Az elnök utasította az egészségügyi minisztériumot, tegye szélesebb körben elérhetővé azokat az abortusztablettákat, amelyeket jóváhagyott a szövetségi élelmiszer- és gyógyszerfelügyeleti hatóság (FDA). Szakértők szerint azonban a tabletták még évekig csak vényre lesznek kaphatók. Azokban az államokban, amelyekben már korlátozták a hozzáférést ezekhez, az elnöki rendelet hatástalan lesz. (MTI) Nyaralás a káosz szigetén SZABÓ LACI S oha nem látott káosz uralkodik az európai repülőtereken, járatok tízezreit törlik a légitársaságok, az utasok pedig hoppon maradnak, hiszen a drágán megvásárolt utazások helyett a bosszúság marad. S hiába védi a légi utasokat az európai jogszabály, annak ezekben a napokban szinte lehetetlen érvényt szerezni. Ez is rávilágít arra, hogy ideje lenne aktualizálni, a mai gyakorlathoz igazítani az 261/2004 EK törvényt, amely még 2004-ben lépett érvénybe, szinte egy időben a nagy fapadosok megjelenésével. Azóta pedig sokat változott a helyzet, nemcsak az utasok, légitársaságok száma nőtt jelentősen, de a problémák is elszaporodtak. Több mint 10 ezer nyári járatát törli a British Airways, az angol fapados, az easyJet szintén tízezer gépét nem indítja július és szeptember között, a Lufthansa „csak” 2900-szor írja ki a cancelled szót a repülőterek kijelzőire, a KLM pedig a minap jelentette be a fájdalmas hírt, mely szerint naponta akár 20 járatát is törölni kénytelen. Több millió utas hiába vett jegyet, nem, vagy csak körülményesebben tud elutazni a rég vágyott nyaralásra. Az ok a munkaerőhiány. A legtöbb légitársaság, repülőtér a koronavírus-járvány kitörésekor szinte azonnal szélnek eresztette az alkalmazottak jelentős részét. Ám a járvány végeztével az utazási kedv szinte berobbant, és most nincs elég ember, aki kezelni tudná az utasok tömegét. Bár volt néhány ország, amely elbocsájtási tilalmat hirdetett (előrelátóan inkább fizette az állam az alkalmazottak bérének jelentős részét), itt sokkal kisebb a káosz napjainkban, ám a legtöbb ország nem védte meg a légi közlekedésben dolgozókat, akik jobb híján új - kevésbé stresszes és nehéz - állás után néztek. Nekik most eszük ágában sincs visszatérni egy olyan bizonytalan ágazatba, mint a turizmus, ahol egyik pillanatról a másikra tömegek veszíthetik el állásukat. Valószínűleg ma már másként döntenének a légitársaságok is, hiszen a mostani helyzet sokkal nagyobb károkat okoz, mintha megtartották volt az alkalmazottakat. Arról nem is beszélve, hogy az újak - már ha találnak - betanítása idő- és pénzigényes. A hoppon maradt utasokat elméletileg segíti egy uniós szabály, mely szerint ilyenkor segítséget kellene kapniuk, meleg ételt, üdítőt, szállást (ha olyan hosszú a várakozási idő), átfoglalást a lehető legkorábbi járatra és kártérítést - 250-600 eurót. Á jogszabály még azt is előírja, hogy telefonálási és egy faxolási (!) lehetőséget is biztosítani kell a késő vagy a törölt járatok utasainak. Igen, faxolni is joguk van az utasoknak, holott ezt a technológiát már senki se használja. A szabályt 2004-es bevezetése óta nem módosították, pedig azóta számos rendkívüli esemény történt, így a nyári szezon letelte után azonnal aktualizálni, napjaink problémáihoz kell igazítani, hogy az utasoknak ne csak elméleti joguk legyen a felsoroltakra, de a gyakorlatban is megkapják. Hiszen mit ér ilyenkor a jegy visszatérített ára, ha egy új jegy a többszörösébe kerül, és kétséges, viszszakapja-e az utas az extra kiadást. Ha nem kap segítséget az utas, milyen összegben foglalhat szállást, milyen étkezési limitek vannak, és az ne csak opció legyen, hogy visszatérítik, hanem a légitársaság kötelessége legyen (esetleg a biztosítóké). Ne a bíróság (és a jogvédő szervezetek segítsége) legyen az egyetlen megoldás, ha vissza szeretné kapni a járattörlés, késés miatt keletkezett kiadásokat. S hogy ne fordulhasson elő, hogy a fapados egy több nappal később induló gépére kínál csak átfoglalási lehetőséget, ezzel jelentős extra kiadásokkal terhelve őt. Hogy ne fordulhasson elő még egyszer ilyen szezon, amely nem a nyári élményektől, a szebbnél szebb tengerparti fotókról, a felhőtlen nyaralásokról szól, hanem a magukra hagyott utasokról, a reptereken uralkodó káoszról és a járattörlésekről... FIGYELŐ Olaszország oltatna A koronavírus elleni negyedik oltás beadásának gyorsítását szorgalmazta az olasz egészségügyi tárca, miután az omikron variánsok terjedésével megugrott a betegek és a kórházban kezeltek száma. Az egészségügyi minisztérium hétfőre ígérte a bejelentést, amely a második emlékeztető oltás beadásának bővítésére vonatkozik. A negyedik adag vakcinát kizárólag a nyolcvan év felettiek igényelhetik. Az emlékeztető oltást eddig egyötödük adatta be. A tárca tervei szerint az oltást minél előbb engedélyezik a hatvan év felettieknek is. Az IlSole240- re gazdasági napilap megjegyezte, hogy a nyári forróságban, a vakáció kellős közepén nem lesz könnyű újraindítani az oltási kampányt, amely márciusban leállt. A koronavírus-járvány miatt 2020 januárjában meghirdetett egészségügyi veszélyhelyzet idén márciusban véget ért, az oltási kampányért felelős járványbiztos pozícióját megszüntették. Az oltottsági kötelezettség december 31-ig csak az egészségügyi dolgozókra vonatkozik. Roberto Speranza egészségügyi miniszter a negyedik oltás felgyorsítását szorgalmazta a hatvan év alattiaknak is, de ez ősz előtt nem indulhat el - tette hozzá. Az utóbbi 24 óra alatt - kevesebb mint négyszázezer teszteléssel - több mint 98 ezer új beteget szűrtek ki. Múlt szombathoz képest a regisztrált új betegek száma 15,8%-kal emelkedett. Egy nap alatt 93 beteg halt meg a fertőzésben vagy annak szövődményeiben, ami az utóbbi egy hétben a legmagasabb adat. A halottak száma majdnem 48%-kal emelkedett. Kórházban majdnem kilencezer beteget kezelnek, intenzív osztályon 344-et. Az aktív betegek száma meghaladta a 169 ezret. Egy éve egy nap alatt 1390 új beteget szűrtek, és 25 beteg halt meg. (MTI)
