Új Szó, 2022. június (75. évfolyam, 126-151. szám)

2022-06-02 / 127. szám

UTAZÁS ■ 2022. JÚNIUS 2. www.ujszo.com Drágul az amerikai beutazási engedély M ájus 26-tól 14 dollárról 21 dollárra emelték az Egyesült Államokba szóló, vízummentes beutazási engedély (ESTA) árát. Az amerikai Vám- és határőrség (CBP) közleménye hangsú­lyozza, hogy ez az első emelés a díjban 2015 óta, A 2009-ben létrehozott ESTA lehetővé teszi, hogy a vízummentességi programban (VWP) részt vevő 40 országból érkező üzleti utazók és turisták legfeljebb 90 napos tartózkodás esetén vízum igénylése nélkül beléphessenek az Egyesült Álla­mokba - emlékeztet a Business Travel News. A megemelt díj utazásra fordított része 10 dol­lárról 17 dollárra emelkedik és egy 4 dolláros kezelési költséget is magába foglal, így összesen 14 helyett 21 dollárt kell majd fizetni az ESTA beutazási engedélyért. Az új, magasabb ESTA-díj 2027-ig lesz érvényes, és 2015 óta ez az első díjemelés. A legtöbb európai országhoz hasonlóan Szlovákia is részt vesz a vízummentességi programban. A beutazáshoz és tranzitáláshoz elektronikusan kell jelentkezni az ESTA-ra a hivatalos kormány­zati honlapon keresztül, vagyis nem kell személyesen felkeresni az USA nagykövetségét. Az engedélyért a 21 dollárt online, a jelentkezés kitöltése közben kell befizetni. Az amerikai nagykö­vetség azt javasolja, hogy leg­alább 72 órával a tervezett utazás előtt kérjék meg az ESTA-t. Az ESTA érvényessége 2 év (vagy az útlevél lejárati ideje, ha korábban következik be). Az érvényességi idő alatt az engedély birtokosa többször is beutazhat az Egyesült Államokba, de egy-egy alkalom­mal maximum 90 napra. Az amerikai hatóságok nemrégiben úgy döntöttek, hogy nem men­tesülnek a vízumkötelezettség alól, tehát nem igényelhetnek ESTA-t azok a magyar állam­polgárok, akik Magyarország jelenlegi határain kívül születtek. Esetükben a rendszer a születési hely alapján automatikusan vízumkérelem benyújtására hívja fel a figyelmüket. (Turizmus) Nyáron is folytatódik a káosz a repülőtereken M iután a legtöbb országban meg­szűntek a koro­­navírus-járvány ellen bevezetett beutazási korlátozások, sokan in­dulnak ismét külföldre. A földi kiszolgáló személyzet hiánya mi­att több európai repülőtéren már eluralkodott káosz. Várhatóan a nyárra sem javul a helyzet. Az utóbbi hetekben rengeteg hír érkezik az európai reptereken ural­kodó káoszról, törölt járatokról és órákig tartó sorban állásról, ami beárnyékolja az utazásokat is. A Routes légiközlekedési konferen­cián elhangzottak alapján nincs okunk bizakodásra, a káosz a nyáron is folytatódni fog - írja az euronews. A légitársaságok keményen dolgoz­nak azon, hogy átcsoportosítsák munkaerejüket és elegendő sze­mélyzet álljon rendelkezésre min­denhol, de mivel a nyár folyamán az utasok száma is megnő, a prob­léma akár tovább is súlyosbodhat. A kialakult helyzet főként a repülő­tereken dolgozó személyzet hiányá­nak tudható be. Thomas Raynaert, az Airlines For Europe ügyvezető igazgatója sze­rint a problémára nincs rövid távú megoldás. A világjárvány idején az emberek elhagyták az iparágat más, jobb fizetést, kielégítőbb munkát és jobb körülményeket kínáló ágaza­tokért. Kevés esély van arra, hogy visszatérjenek, főleg még a nyári főszezon előtt. Eközben időbe telik a személyzet kiképzése is, leginkább az olyan munkakörökben, mint a biztonság vagy a poggyászkezelés - és pont ezek azok a területek, ahol a legnagyobb a hiány. Rafael Schvartzman, a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség európai re­gionális alelnöke szerint a helyzetet sürgősen kezelni kell, „hogy elke­rüljük az ügyfelek frusztrációját. „Példádannak nevezte, hogy egy repülőtér arra kéri a légitársaságo­kat, hogy töröljék a foglalásokat, miként az az év eleji káosz idején néhány repülőtéren megtörtént. Az IATA (Nemzetközi Légi Szállí­tási Szövetség) szerint az utasszám márciusban elérte a járvány előt­ti állapot 75 százalékát, ami azt mutatja, hogy a légiközlekedési ágazat egyre inkább talpra áll. Schvartzman szerint ez azt jelent­heti, hogy már 2023-ban vissza­térhetünk a 2019-es számokhoz, és már idén nagyon erős szezonra le-Törölt járatok, felfüggesztett jegyvásárlás, hosszú sorok (Shutterstock) hét számítani. Ügy tűnik azonban, hogy egyes repülőterek nem állnak készen erre a forgalomnövekedésre. Számos iparági szakértő az amsz­terdami Schiphol repülőteret hozta fel példaként az alulkészültségre. Az amszterdami repülőtéri hatóság ugyanis arra figyelmeztette a légi­­társaságokat és az utasokat is, hogy nyár végéig várhatóan minden nap hatalmas tumultus és hosszú vára­kozási idő lesz a létszámhiány mi­att. A személyzet emellett sztrájkkal fenyegetőzik a munkakörülmények miatt, a hosszú sorban állás pedig a várakozók részéről erőszakos cse­lekményekhez is vezetett egy-egy esetben. — A Schipholon eluralkodó káosz mi­att a holland KLM légitársaságnak múlt héten — május 29-ig bezárólag - ideiglenesen fel kellett függesz­tenie a jegyértékesítést az amszter­dami reptérről induló járataira. A jegyértékesítés korlátozására azért volt szükség, hogy el tudják utaz­tatni azokat, akik az előző napok­ban önhibájukon kívül lekésték a járatukat. Nemcsak Hollandiában, de az Egyesült Királyságban is nagy a káosz a repülőtereken. A hétvégén több meat járat késett vagy lett tö­rölve, és az elkövetkező napokban és hetekben további fennakadások várhatóak. A manchesteri repülőtéren utazók százainak kellett kimerítő várako­zással szembenézniük, sokan pa­naszkodtak arra, hogy akár négy órát is igénybe vett a check-in és a biztonsági ellenőrzés. (szí, Turizmus, euronews) tSZfcKfcltT fV.VE.Bfc DP220263 A mellékletet szerkeszti: Szabó Laci, Laci.Szabo@ujszo.com . Levélcím: DUEL - PRESS s.r.o., Új Szó - Utazás, P.O.BOX 222,830 00 Bratislava 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom