Új Szó, 2022. március (75. évfolyam, 49-75. szám)

2022-03-12 / 59. szám

www.ujszo.coml 2022. március 12. RÉGIÓ 5 Némely magyar benzinkúton a szlovák személyautók sem tankolhatnak németi Róbert K i . áMWi. A folyamatosan dráguló üzemanyagárak miatt egyre feszültebb hangulat uralkodik a magyarországi benzinkuta­kon. Szlovákiában a gázolaj átlagára már az 1,50 eurót, a benziné pedig az 1,70 eurót is meghaladta, a Magyarorszá­gon érvényes üzemanyagár­­stop miatt egyre többen tan­kolnának a határ túloldalán. SÁTORALJAÚJHELY/ SÁROSPATAK Annak ellenére, hogy a magyar­­országi benzinkutasok többségének állítása szerint a 480 forintos üzem­­anyagárstop miatt egyre többen ke­rülnek a csőd szélére, marad az ár­stop. A kaotikus helyzet normalizá­lása érdekében a magyar kormány már csütörtök este korlátozásokat ve­zetett be a visszaélésszerűnek tartott fogyasztás és a benzinturizmus ellen. A kormány csütörtök esti bejelentését követően szinte azonnal hatályba is lépett az a kormányrendelet, amely a piaci árhoz képest lényegesen olcsóbb üzemanyag tankolását korlátozza. A gyakorlatban valójában ez annyit jelent, hogy a 480 forintos hatósági áron forgalmazott üzemanyagot (gáz­olaj és benzin) a 3,5 tonnánál nehe­zebb, külföldi rendszámú járművek, illetve a 7,5 tonnánál nehezebb össz­­tömegű járművek (kamionok) sofőréi nem tankolhatják a töltőállomásokon. Ennek ellenére több olvasónk is arról számolt be, hogy bár személyautóval gördültek be a magyarországi ben­­zinkutakra tankolni, az autó szlovák rendszáma miatt több helyen is eluta­sították őket. Nem engedték tankolni „Én hét éve magyar állampolgár vagyok. Családommal Sárospatakon élünk. Itt dolgozunk, itt fizetjük az adót, ide szól a lakcímkártyánk is. Mivel eredetileg felvidéki vagyok, a gépkocsim továbbra is ott van re­gisztrálva. Tudtam, hogy baj van a benzinkutakon, azt is tudtam, hogy ezentúl már csak napi 100 litert lehet tankolni egy-egy autóba, az viszont meglepett, hogy magyar állampol­gárságom ellenére sem engedtek tan­kolni. A szlovák-magyar határ men­ti magyarországi kutakon már napok óta hosszú sorokban várakoznak az autósok, ismerőseimtől tudom, hogy a távolabbi városokban is hasonló a helyzet. A környékünkön van olyan benzinkút, ahol minden kútfejet le­zártak, de olyanok is vannak, ahol gá­zolajat csak a leszerződött partnerek­nek, például helyi mezőgazdászoknak vagy egyéb nehézgépekkel dolgozó vállalkozóknak adnak. A kutakon már az is ki van írva, hogy kanná­ba sem lehet tankolni, csak az autó tartályába. Őrültek háza van, és saj­nos egyáltalán nem látom az emberek megértését, mindenki kapzsi és pró­bál a lehető legnagyobb mennyiség­ben vásárolni. Ettől függetlenül úgy gondolom, hogy minden csoda három napig tart. Remélem, ez az őrület is hamarosan elmúlik. Az üzemanyag ára valószínűleg nem fog csökkeni, hiszen ha kétszeresére is emelik, ak­kor is megvesszük, mert szükségünk van rá” - közölte lapunkkal a Sáros­patakon fotográfusként tevékenykedő Szabó Bence, aki a kialakult helyzet miatt végül csak Szlovákiában tudta teletölteni autója benzintartályát, ahol a 480 forint helyett literenként 1,57 eurót kellett fizetnie. Változatlan helyzet Mivel Szlovákiában a kormány nem szabta meg az üzemanyagár felső határát, az autósok napról napra töb­bet fizetnek egy-egy tankolásért. Míg néhány napja a benzin ára literenként átlag 1,60 euróba került, addig teg­nap már helyenként az 1,65-1,70 eu­rót is meghaladta. Szakái Attila, a TAM Autohof töltőállomáshálózat menedzsere az Új Szónak elmondta, meglátása szerint egyelőre csak kis­mértékben változott a náluk tankolok vásárlási szokása. „Sajnos nagyon so­kan azt gondolják, hogy a benzinku­tak tulajdonosai úgy szabják és eme­lik az árakat, ahogy akarják. Vannak íratlan szabályok, amelyeket minden hazai benzinkutasnak be kell tartania, és azt is fontos megemlíteni, hogy az eladási ár átlagosan csak néhány cent­tel drágább attól a nagykereskedel­mi ártól, mint amennyiért mi kapjuk a beszállító cégtől. Azt sajnos senki sem tudja megmondani, hogy holnap mennyibe fog kerülni a gázolaj vagy a benzin, hiszen minden a tőzsde fo­lyamatos változásától függ. Mi egye­lőre azt látjuk a benzinkútjainkon, hogy a vásárlók nem pánikolnak, nem várnak hosszú sorokban, az viszont már észrevehető, hogy az eddigiekhez képest viszonylag többet tankolnak. A koronavírus berobbanása után nem sokkal volt egy időszak, amikor fenn­állt az üzemanyaghiány veszélye, de pár nap után minden normalizálódott, hiszen az emberek rájöttek, hogy hiá­ba halmozzák fel kannákba az üzem­anyagot, ha nincs rá szükségük. Az ár egyébként pusztán azért emel­kedik, mert gond van az ellátással, de bízunk benne, hogy nálunk nem fajulnak odáig a dolgok, mint példá­ul Magyarországon” - zárta Szakái Attila. RÖVIDEN Gyerekeknek igényelnek útlevelet Pozsony. Az ukrajnai helyzettel összefüggésben a rendőrség ar­ról számolt be, hogy továbbra is növekvő tendenciát mutat az úti okmányok iránti érdeklődés. A Pozsony megyei irodákban 3-4 óra a várakozási idő. A legtöbben Pozsonyban, a Tomásikova utcai ügyfélközpontban állnak sorba. A várakozási idő irodánként változik. Az ukrajnai háború ki­törése óta jelentősen megnőtt az útlevelek kiállítása iránti igény. Az érdeklődők főleg gyerekek számára igényelnek útlevelet, a legtöbben gyorsított eljárásban. A szlovák belügyminisztérium ezzel kapcsolatban arra kérte az embereket, hogy ne essenek pá­nikba. (TASR) Új, történelmi jellegű kaput építenek Fülok. Az önkormányzat idén elkezdi a városi park keríté­sének építését. A munkálatok részét képezi majd egy új, de historizáló jellegű kapu telepí­tése a mai gimnázium, vagyis a Berchtold-kastély és a szom­szédos épület közé. A kovácsolt elemekből készülő új bejárat az eredetileg ott álló régi, történel­mi kapu megközelítő másolata lesz. Vankó Iván, az építésügyi osztály vezetője közölte, a park­bejárat felújítása nemcsak az új kaput érinti, hanem a kas­télyépület melletti, a gimnázi­um alatti edzőterem bejáratát képező tér átépítésére is sor kerül. „A felújítás a következő hetekben tereprendezéssel kez­dődik. Első lépésben eltávolítjuk a gyombokrokat és néhány fát, kivágásukra a város februárban kapott engedélyt” - magyarázta Vankó Iván. „Kérjük a lakosság megértését, ezek a munkálatok a projekt elmaradhatatlan részét képezik. Eredményük a park esztétikusabb bejárata és a teljes elkerítésnek köszönhetően a na­gyobb biztonság lesz” - zárta, (ú) ÁLLÁSHIRDETÉS Teljes munkaidős újságírót, dunaszerdahelyi tudósítót keres az Új Szó napilap. UJ SZÓ FELTÉTELEK: Dunaszerdahely és vonzáskörzetének ismerete, otthonos mozgás a területen. Önállóság, rugalmasság, hírérzékenység (kötetlen munkaidő, a feladatok függvényében). Online vagy print szerkesztőségben szerzett szerkesztői, újságírói tapasztalat, és a jogosítvány, saját autó megléte előnyt jelent. A MUNKA JELLEGE: az Új Szó nyomtatott és online kiadását ellátni a dunaszerdahelyi régió híreivel, információival. Cikkek írása, fotók és videók készítése. AMIT KÍNÁLUNK: Dél-Szlovákia piacvezető magyar nyelvű médiumában kreatív, összetartó, jó hangulatú szerkesztőségi csapat tagja lehet, sok olvasóhoz szólhat, változatos feladatokat teljesíthet, folyamatosan fejlődhet. Szolgálati telefon, laptop, alkalmazotti kedvezmények - cafeteria, kreatív munka. A MUNKAVÉGZÉS HELYE: home office (alkalmanként Pozsony) FIZETÉS: 850 euró / hó bruttó jövedelem és teljesítménytől függő további juttatások JELENTKEZES Jelentkezni 2022. március 14-ig lehet az emese.ibosova@duelpress.sk címen. Kérjük, a jelentkezők csatolják önéletrajzukat és két, dunaszerdahelyi régiós témát feldolgozó írásukat. A korlátozások ellenére még most is akadnak olyanok, akik a megengedettnél több üzemanyagot próbálnak vásárolni (A szerző felvétele)

Next

/
Oldalképek
Tartalom