Új Szó, 2022. február (75. évfolyam, 25-48. szám)
2022-02-02 / 26. szám
14 EGYETEM ■ 2022. FEBRUAR 2. www.ujszo.com TUDOMÁNYOS ÉS INNOVÁCIÓS PARK ÉPÜL Tudományos és innovációs parkot hoz létre a Széchenyi István Egyetem Győrben, valamint a zalaegerszegi ZalaZONE járműipari tesztpálya- Közép-Európa legmodernebb ilyen létesítménye- mellett. A győri beruházás első ütemének alapkőletételét január közepén tartották. A 6,7 milliárd forintos (azaz mintegy 18,6 millió eurós) fejlesztés a Győri Keksz-és Ostyagyár korábbi telephelyén valósul meg. A létesítményben többek között az ipar 4.0 laboratórium, a Design Campus Kompetencia-központ, az egyetem Digitális Fejlesztési Központja, valamint startup és spinoíf vállalkozások kapnak helyet. A Széchenyi István Egyetem hallgatóinak országosan is kiemelkedőek a munkaerőpiaci esélyei. Ezt mutatják a Diplomás Pályakövetési Rendszer adatai, amely a felsőoktatásban végzettek karrierjéről, munkaerőpiaci elhelyezkedéséről szolgáltatnak fontos információkat. Az Oktatási Hivatal által működtetett diplomantul.hu honlapon már a 2017-2018-ban diplomázott hallgatók munkaerőpiacra lépésének fontos számai is megtalálhatók Ezekből kitűnik például, hogy a győri intézmény kereskedelem és marketing szakos hallgatói a diploma megszerzése után ádagosan 1,26 hónap alatt találták meg munkahelyüket, fizetésük pedig magasan meghaladja a többi felsőoktatási intézményben diplomázott szakemberek által elért kereseteket, megelőzve a második helyen szereplő Corvinus Egyetemet is. Az új esztendőt friss, megújult alumni honlap elindításával nyitotta a Széchenyi István Egyetem (alumni.sze.hu), így az intézményben korábban végzettek modern, ádátható felületen keresztül tájékozódhatnak az alma mater legfrissebb híreiről, a Kommunikációs és Alumni Igazgatóság podcastjairól, a diplomán túli továbbtanulási lehetőségekről, valamint az egyetem által nyújtott szolgáltatásokról. A széchenyis alumnik az oldal felületén keresztül feliratkozhatnak hírlevelekre is. Győr és Mosonmagyaróvár is vonzó A Széchenyi István Egyetem színvonalas képzései és szolgáltatásai iránt nagy volt az érdeklődés . (Fotó: Horváth Márton) Látványos standdal várta az érdeklődőket a győri Széchenyi István Egyetem a januári budapesti Educatio-kiállításon, ahol nemcsak az intézmény képzési kínálatával ismerkedhettek a fiatalok, de olyan, az oktatást kiegészítő izgalmas lehetőségekkel is, mint a drónversenyzés, a Formula Student-versenysorozatban részt vevő Arrabona Racing Team, vagy éppen az e-sport világa. Educatío Nemzetközi OktatámL v si Szakkiállítás azzal a céllal jött létre, hogy választ adjon a felsőoktatással kapcsolatos kérdésekre, illetve személyes találkozási lehetőséget adjon a pályaválasztás előtt állóknak és a felsőoktatási intézményeknek. A Hungexpo területén megrendezett eseményen a Széchenyi István Egyetem igazán látványos bemutatkozással készült: mintegy száz szervező, oktató és hallgató mutatta be azt a széles palettát, amely 88 szakon, számos egyedülálló lehetőséget biztosít az ide jelentkezők számára. Az intézmény és a gazdasági élet szereplőinek szoros együttműködését is mutatja, hogy összesen 14 szak indul duális képzésben. Az intézmény standját hatalmas érdeklődés övezte, ami nem csoda, hiszen amellett, hogy a győri és a mosonmagyaróvári egyetemi életről, a képzésekről, a ZalaZONE járműipari tesztpálya által a hallgatóknak nyújtott lehetőségekről tájékozódhattak a látogatók, találkozhattak többek között a SZEviation hallgatói drónversenyző csapattal, a Formula Student-versenysorozatban induló Arrabona Racing Teammel, de a Széchenyi István Egyetem Sportegyesületének e-sportszakosztályával is. Az utóbbi jóvoltából még egy autószimulátort is kipróbálhattak a látogatók. A Széchenyi István Egyetemet a motorsport magyar legendája, a világbajnok Talmácsi Gábor is ajánlotta, aki maga is elvégezte az intézmény integrált motorkerékpár- és versenyszakmémök szakirányú képzését, amelyben ma már oktatóként tevékenykedik. ,A standhoz érkezők számára nagyon szimpatikus az egyetem központi kampusza, ahol lényegében minden egy helyen megtalálható. Emellett Győrt és Mosonmagyaróvárt is nagyon élhető, vonzó és sok lehetőséget kínáló városnak tartják” - hangsúlyozta Csikvár Dániel kereskedelem és marketing szakos hallgató, aki maga is a fiatalokat tájékoztatta a standnál. „Nagyon tetszik a Széchenyi István Egyetem standja, men nemcsak informatív, de rengeteg dolgot a gyakorlatban is ki lehet próbálni. Maga az egyetem, a kampusz felépítése, pezsgő élete és annak oktatási kínálata is megfogott. Kifejezetten hasznos volt számomra a kiállítás, hiszen rengeteg új ismerettel gazdagodtam” - mesélte a gazdálkodás és menedzsment, illetve a kereskedelem és marketing szakok iránt érdeklődő pilisvörösvári Balogh Anna. Neki annyira megtetszettek az intézmény által kínált lehetőségek, hogy a január 18-i nyílt napra Győrbe is ellátogatott. A Vas megyei Peresznyén élő Luxi Sára a jogi kar képzései iránt érdeklődött. O szintén nagyon vonzónak találja a Széchenyi-egyetemet. „Régóta szemezek az intézménnyel, hiszen jogász szeretnék lenni, és rendkívül pozitívak a benyomásaim. Több ismerősöm is erre az egyetemre készül, illetve egy itt végzett rokonom is jó szívvel ajánlotta az intézményt. Ezért jöttem, és örültem annak az alapos tájékoztatásnak, amit kaptam” - mondta. A győri egyetemről a rali elitjébe Pillér Rudolf számára sokat jelentett a Formula Student-versenysorozatban való részvétel (Fotó: Májer Csaba József) A 2019-ben és 2020-ban világbajnok, 2021-ben második Hyundai Motorsport WRC tervezői csapatának fontos láncszeme lett Pillér Rudolf, aki a győri Széchenyi István Egyetemen folytatott tanulmányai mellett kapott állást mérnökként az autóversenyzés egyik elit csapatánál. anuár 20-án elstartolt az idei rali-világbaj nokság, s a mezőny egyik legerősebb csapatát magyar szaktudás is segíti egy Győrben tanuló fiatalember, Pillér Rudolf személyében. A Széchenyi István Egyetem járműmémök mesterképzésében részt vevő hallgató már a középiskolás évei alatt felismerte, hogy autókkal szeretne foglalkozni, és innentől kezdve mindent megtett azért, hogy ezt a legmagasabb szinten űzhesse. A középiskola után a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem gépészmérnöki karán végeztem el az alapszakot, ezt követően jelentkeztem a Széchenyi István Egyetem járműmémök mesterképzésére. Győrbe egyrészt az angol nyelvű tanulási lehetőség másrészt pedig az országosan is egyedülálló duális képzés vonzott, amit az intézmény az Audi Hungária Zrt.-vel karöltve valósít meg”- mondta el a 25 éves budapesti fiatalember. Pillér Rudolf már a műegyetemen részt vett a Formula Studentversenysorozatban, Győrbe érkezve pedig az Arrabona Racing Team csapatához csadakozott. Itt anynyira megszerette az autósport világát, hogy kifejezetten kereste a továbblépés lehetőségeit. Végül a Hyundai Motorsporthoz adta be a pályázatát, amit személyes interjúk követtek, majd az örömteli hír, hogy felvették a 2019-es és 2020-as konstruktőri ralivilágbajnok csapat kompozittervező mérnökének. Ő a jármű azon strukturális és karosszériaelemeit tervezi, amelyek karbonkompozitból készülnek. Ez nemcsak változatos, de nagy felelősséggel is járó feladatkör, mert egy modern versenyautón számos kompozit alkatrészt használnak. Aki tehát követi a rali-világbajnokságot, a Hyundai autóin a győri hallgató által tervezett elemeket is láthatja. Az idei év azért is nagy kihívás a konstruktőrök számára, mert az elektromos korszakba belépő versenysorozatban 2022-től már hibrid autókkal vesznek részt a csapatok Aki hozzám hasonlóan, az autómotor sport egy ilyen jelentős csapatához szeretne bekerülni, annak azt tudom tanácsolni, hogy a tanulmányai mellett mindenképpen vegyen részt a Formula Studentben, ez ugyanis szinte íratlan alapkövetelmény. Ráadásul az egyetemisták konstruktőri versenyének is tekinthető megmérettetés számos fontos dologra megtanít, például az együttműködésre, a csapatszellemre, ami a közös cél eléréséhez nélkülözhetetlen” - fejtette ki a fiatal mérnök, aki a tanulás és a négyéves Formula Studentben végzett tevékenysége mellett folyamatosan gyakornokként is dolgozott járműipari cégeknél. A gyűri duális képzés keretében pedig az Audi Hungária Zrt-nél csiszolta tudását, ahol jelentős szakmai tapasztalatot szerzett. „Szerencsésnek mondhatom magam, mert a Széchenyi István Egyetem és oktatóim támogatása lehetővé teszi, hogy összeegyeztessem a külföldi munkát az egyetemi kötelezettségeimmel, ahogy a munkahelyemen is segítőleg állnak a győri tanulmányaimhoz” — hangsúlyozta. Hozzátette, a téli vizsgaidőszakot követően már csak szakdolgozata befejezése marad hátra, amelyet a jelenlegi munkájához kapcsolódó témában ír, a versenyautó-hátsószárny strukturális optimalizálásáról értekezik.
