Új Szó, 2022. január (75. évfolyam, 1-24. szám)

2022-01-17 / 12. szám

AUTÓ-MOTOR www.ujszo.coml 2022. január 17. 5 Az Enyaq iV a Skoda jelenleg egyetlen tisztán elektromos meghajtású autója (Felvétel: Skoda) A Skoda 2035-ben búcsút int a belső égésű motoroknak DEMECS PÉTER Pozsony/Mladá Boleslav. Az Európai Bizottság tervezete szerint 2035- től már lesz szabad az Európai Unió teriiletán belső égósű motorokat gyártani, és ilyen erő­forrásokkal ellátott au­tókat árulni. A Skoda pedig kihasználja a ren­delkezésre álló időt, s a belső égésű motorokkal ellátott modellek áru­sítását csak 2035-től fogja leállítani. A márka elhatározásáról Ja­­roslav Povsík, a Skoda szak­­szervezeti vezére beszélt az el­múlt napokban a cseh Seznam zprávy hírportálnak. A Skodá­nak szerinte legkevesebb öt, de lehet hét elektromos meghaj­tással rendelkező modellt kell gyártania ahhoz, hogy ne kell­jen tömegesen elbocsátani az alkalmazottjait. A márka kíná­latában egyelőre csak egyetlen elektromobil van, további ket­tőt árul belső égésű motorral és elektromotorral is. PovSík sze­rint a márka 2035-ben végleg elbúcsúzik a belső égésű mo­toroktól és a hibridektől. „A konszernen belül ma minden­ki az e-mobilitásért harcol - a klasszikus motorokhoz vezető visszaút már egyszerűen nem létezik” - közölte a szakszer­vezeti főnök. A hátralevő időszakban ezért a Skodának öt, ám ide­álisan hét, tisztán elektromos meghajtású gépkocsit kell a piacra dobnia. Ha kevesebb elektromobilt gyártanának, ak­kor Povsík szerint körülbelül tízezer alkalmazottat kellene elbocsátani. Egy elektromobillal A Skoda egyetlen, jelen­leg árusított elektromobil­­ja az Enyaq, amely már több alkalommal is megfordult szerkesztőségi garázsunk­ban. Az Octavia és a Superb modelleket rendelhetik klasz­­szikus, belső égésű motorral, vagy plug-in hybrid kivitel­ben. Tény, hogy még két év­vel ezelőtt megrendelhették a legkisebb, Citigo elektromos meghajtású változatát, a Sko­da viszont kiszámolta, hogy a modell fejlesztése olyannyira megemelné az autó árát, hogy többé nem lenne kifizetődő, ezért befejezte a gyártását. Ez pedig nagy kár, hiszen volt egy időszak, amikor a Citigo iV-t az elektromobilok vásár­lására adott állami támogatás­nak is köszönhetően 10 ezer euró alatt is megvehették. A márka modellpalettáján még további öt olyan modellt találunk, amelyeket jelenleg csak belső égésű motorral le­het megvenni. Ez konkrétan a Fabia, a Scala, a Kamiq, a Karoq és a Kodiaq. A Skoda szakszervezeti vezetője sze­rint már dolgoznak az Octavia tisztán elektromos meghajtású változatán, négy további mo­dell pedig még készenlétben Az eladások A Skoda tavaly világszer­te összesen 878 200 gépkocsit adott el, ami éves szinten 126 600 autóval kevesebb. S bár a márka képviselői optimistán tekintenek az idei évre, szak­értők figyelmeztetnek, hogy a félvezetők okozta válság idén még nagyobb gondokat okoz­hat, s nem kizárt, az új autók­ra az eddiginél még tovább kell majd várni. A Skoda 2020-ban több mint egymillió gépkocsit adott el, ami 19,1 százalékkal rosszabb eredmény volt, mint 2019-ben, amikor 1 242 800 autót értékesítettek. A vissza­esés legfőbb oka értelemsze­ren a világjárvány volt. Tavaly éves szinten a világ szinte minden piacán kevesebb Sko­dát adtak el, például Kínában csak 71 200 autót vásároltak meg, ami 58,8 százalékos visz­­szaesést jelentett. Ellenkező­leg Indiában jelentős növe­kedést könyvelt el a márka, Az egyliteres TSI erőforrás az új Fabiában (A szerző felvétele) ami elsősorban a kifejezetten az indiai piacra szánt Skoda Kushaq modellnek köszönhe­tő. Indiában összesen 22 800 autót adtak el tavaly, ami az előző évhez képest 108,9 szá­zalékkal több. A modellről több képet a cikk végén levő képgalériában találnak. Európai visszaesós Nyugat-Európában a társa­ság 409 ezer autót adott el ta­valy, tehát 5,9 százalékkal ke­vesebbet, mint 2020-ban - tá­jékoztatta az Új Szót a Skoda Auto Slovensko. Németország­ban, a márka legnagyobb pia­cán 15,4 százalék volt a visz­­szaesés, ami 136 800 eladott gépkocsit jelent. Közép-Euró­­pában a visszaesés 9,8 százalék volt, ezen belül Csehországban négyszázalékos, 79 900 eladott gépkocsival. Kelet-Európábán, Oroszország kivételével az el­adások visszaesése elérte a 9,2 százalékot (35 800 eladott au­tó), Oroszországban pedig a 4,4 százalékot (90 400 eladott autó). Az első az Octavia Mint minden évben, tavaly is az Octaviából kelt el a leg­több, világszerte összesen 200 800. Az eladási ranglistán má­sodik helyre került a Kamiq (120 700), s a harmadik Ka­­roqot (119 200) követte a Fabia (99 100). A márka sikerként könyveli el az első, tisztán elektromos SU V, az Enyaq el­adásait, hiszen a modellből 44 700 darabot adtak el - Szlová­kiában összesen 152 Enyaqot vásároltak meg, egyet Zuza­­na Caputová államfő irodája is, minek köszönhetően to­vább csökkent az államfő ál­tal használt autók összesített károsanyag-kibocsátása. Supercena Cervené jablká 4* Cibul'a Supercena 1 kg balenie 069 Supercena 500 g balenie Koktejlové paradajky strapcové 500 g Ponuka tovaru platí od 17 1 do 23 1.202? alcbo do vypredania záiob Chyby v tlaíi vyhradené Cony sú bez dekoráde Firma LIDI sl vyhrad/u|e ptávo znilen v baleniach a variantoch ponúkaného tovaru. Odber inoíny len v obvyklom mnozstve DP210718

Next

/
Oldalképek
Tartalom