Új Szó, 2020. október (73. évfolyam, 227-253. szám)
2020-10-22 / 245. szám
www.ujszo.com UTAZAS 2020. OKTOBER 22. 191 5 trend a jövő (év) turizmusából Szinte az egész világon eltűnt a turizmus, ahol még működik is valamennyire, ott is csak lélegeztetőépen van, már akkor is örülhetnek, ha a korábbi utas-, vendégszám töredékét el tudják érni. A koronavírus-járvány minden bizonnyal alaposan felforgatja a piacot, a trendeket, ez utóbbiak közül már most is látható néhány, azaz, hogy milyen lesz a turizmus a világjárvány lecsengése, és/vagy a vakcina megjelenése után. Bemutatjuk azt az öt trendet, amely minden bizonnyal jellemző lesz a jövő, de legalábbis a 2021-es év turizmusára - feltéve, ha addig, vagy az új év első heteiben fokozatosan feloldják a korlátozásokat. A trendek többsége olcsóbb, kényelmesebb utazásokat, turistabarátabb ügyintézést hozhat. 1 Olcsóbb repülőjegyek Már most látható, hogy a • repülőjegyek még sokáig lényegesen olcsóbbak lesznek, legyen szó európai utazásról, vagy a világ távolabbi célpontjaira induló járatokról. Az ok egyszerű, a megcsappant keresletet csak az akciós jegyekkel tudják valamelyest feltornázni. Mivel az üzleti utasok jövőre még nem nagyon hoznak bevételt, így az indulás előtt, hirtelen megugró jegyárakra sem kell számítani. lyek szigorúbbak, a rugalmasságot is csak a következő egy vagy két hónapra kínálják, de olyan is akad, amely pont ellenkezőleg, kétéves időtartamot kínál a módosításra, lemondásra. 2 Olcsóbb szállások Ahogy a légitársaságok• nál, úgy a szállodáknál is igaz lesz az, hogy jövőre szinte csak az egyéni, vagy kisebb csoportokban utazókra - azaz a turistákra számíthatnak, így kénytelenek lesznek csökkenteni az árakat. Igaz ez az elsősorban tehetősebb és/vagy üzleti vendégrétegre specializálódott luxushotelekre is, várhatóan azok esetében még nagyobb lesz az árcsökkenés — így aki szeretne, az jövőre kipróbálhatja az ilyen szállásokat is - most baráti, vagy legalább megfizethető áron. 3 Rugalmasság Már idén megjelent a rugalmasság, az összes hotel, légitársaság, szolgáltató most, és várhatóan a következő év első felében is abszolút rugalmasságot kínál azoknak, akik jegyet, szállást, programot foglalnak - azaz a tervezett programot indoklás nélkül lemondhatják, a befizetett árat visszatéríthetik, vagy ha ezt nem is kapják meg, akkor ennek értékében egy utalványt kapnak, amelyet egy másik időpontban fel tudnak használni. Vannak légitársaságok - pl. a fapadosok - ame-4 Érintésmentes utazás Már ma is egyre több • mindent meg tudunk oldani érintésmentesen, ám a trend tovább feljődik a következő évben -eltűnhetnek a papíralapú megoldások (nem kell a recepción kitölteni az adatainkat), mindent előre, és online fogunk intézni, ha kell, nyomtatni. A repülésnél pedig előtérbe kerül az egyéni kezelés, azaz magunk csekkolunk be a járatra - ha lehet még otthon -, mi adjuk fel a csomagot, mi ragasztjuk rá a poggyászcímkét. Az önkiszolgáló pultok képernyője pedig megváltozik - már nem kell megérinteni a képernyőt, hiszen az a legújabb technológiának köszönhetően már az ujj közelségét is érzékeli, így gyakorlatilag a képernyő fölött, a levegőben mutogatva intézhetjük az összes teendőt. 5 Eltűnhetnek a vízumok Nagyon sok ország van • bajban, mindegyik abban reménykedik, hogy a járvány után a beinduló turizmus eljut hozzájuk is. Ezt pedig különböző támogatásokkal lehet elérni, az egyik legkézenfekvőbb, hogy ha van, akkor el kell törölni a pluszkiadásokat és ügyintézést jelentő vízumkötelezettséget. Ha ez nem megy, akkor legalább egy egyszerűbb, online regisztrációra lehet' cserélni. Bizonyított tény ugyanis, hogy azok az országok, amelyek eltörölték a vízumot, sokkal népszerűbbek lettek a turisták körében, sokszor két számjegyű növekedést hozott az intézkedés már az első évben. Szabó Laci Rendkívül alacsony a fertőzésveszély a repülőgépek fedélzetén R endkívül alacsony a koronavírus-fertőzés veszélye a repülőgépek fedélzetén - derült ki az Egyesült Államok védelmi minisztériumának csütörtökön közzétett tanulmányából. A jelentés szerint, ha egy ülő utas maszkot visel, akkor az általa kilélegzett részecskék mindössze 0,003 százaléka jut el a közveden utastársa feje körüli légzési zónába. Ez az arány akkor is ennyi, ha a gépen minden egyes ülés foglalt. A United Airlines légitársaság Boeing 777-es és 767-es utasszállító repülőgépein végzett tesztek során mindössze egy fertőzött emberrel számoltak és nem szimulálták az utasok mozgásának hatását. A vizsgálat csaknem hat hónapja MŰM! Szakemberek becslése szerint az átfertőződéshez szükséges .dózis" eléréséhez 54 órát kellene utazni egy repülőgépen egy fertőzött személy társaságában (Fotók: Shutterstock) alatt 300 tesztet végeztek a levegőben és a talajon. A tesztek során az új koronavírussal azonos méretű részecskéket engedtek az utastérbe egy maszkkal ellátott próbababa száján keresztül. A többi ülésen érzékelők helyettesítették az utasokat. Az eredmények szerint a maszkviselés akár a közveden utastársak köhögése esetén is segít minimalizálni a fertőzésnek való kitettséget. A repülőgép gyors levegőkeringtető és szűrőrendszere az utastérben lévő részecskék nagyjából 99,99 százalékát hat percen belül kiszűrte. Szakemberek becslése szerint az átfertőződéshez szükséges „dózis” eléréséhez 54 órát kellene utazni egy repülőgépen egy fertőzött személy társaságában. (MTI) UTAZÁSI HÍREK Jó hír érkezett Oroszországból, az ottani törvényhozás ugyanis elfogadta azt a jogszabályt, amely lehetővé teszi, hogy jövő év január elsejétől e-vízummal utazhassunk az országba. A törvény szerint erre 52 ország állampolgárainak - köztük van Szlovákia is - lesz lehetősége. 2021-től tehát az oroszországi utazások előtt elegendő lesz kitölteni az elektronikus formanyomtatványt (kérelmet) és kifizetni az illetéket, ami 40 amerikai dollár. Az e-vízum 60 napra lesz érvényes, egyszeri belépésre jogosítja az utazót, a kinntartózkodás hossza azonban nem lehet több, mint 16 nap. Eddig az oroszországi vízumot nagyon nehéz volt beszerezni, külön ügynökségek foglalkoztak az ügyintézéssel. » Elektronikus vízum Oroszországba » Helyreállt a belföldi forgalom Kínában Mára szinte teljesen visszaépült a belföldi utasforgalom Kínában, országon belüli járatokból viszont a múlt év azonos időszakához képest már több is van. Az év kilencedik hónapjában 371 ezer járat közlekedett belföldi forgalomban, ez 3,5 százalékkal több, mint egy évvel korábban - írja az Airportal.hu légi közlekedési magazin. Ezzel együtt az utasforgalom is javarészt helyreállt, a járatokon 47,7 millióan voltak, ez mindössze 2 százalékkal marad el az egy évvel korábbi szinthez képest. Bár a belföldi forgalom már helyreállt, a nemzetközi továbbra is nagyon alacsony, a kínai hatóságok ugyanis alig adnak engedélyt külföldi járatok teljesítésére, és az igény sem jelentős. » Csökkenti járatai számát a Ryanair Az újabb utazási korlátozások bevezetése miatt a Ryanair tovább csökkenti a téli menetrendi időszakban elérhető járatok számát, az október végétől március végéig tartó időszakban a tavalyi kapacitás alig 40 százaléka lesz csak elérhető. Az ír fapados légitársaság közleménye szerint a főként Közép-Európát érintő utazási korlátozások miatt jelentősen csökkent az előzetes foglalások száma a következő időszakra, a légitársaság viszont 70 százalék körül akarja tartani a járatai töltöttségét, ezen a szinten még nem termelnek veszteséget. Korábbi tervek szerint a Ryanair a tavalyi kapacitás 60 százalékát biztosította volna a mostani téli menetrendben. A célállomások 65 százaléka ugyan elérhető marad, de a járatszám jelentősen csökken majd. (szí, Airportai.hu) A mellékletet szerkeszti: Szabó Laci, Laci.Szabo@ujszo.com . Levélcím: DUEL - PRESS s.r.o., Új Szó - Utazás, P.O.BOX 222, 830 00 Bratislava 3
