Új Szó, 2020. szeptember (73. évfolyam, 203-226. szám)

2020-09-10 / 210. szám

www.ujszo.com UTAZAS 2020. SZEPTEMBER 10. T1 A világ légitársaságai mindent bevetnek, hogy bevételhez jus­sanak ebben a nehéz időszakban, vagy csak azért, hogy a repülés szerel­mesei és az utazni vágyók kedvé­ben járjanak. Repülési élmény a városban, utazás a semmibe, olcsón kínált luxuspizsamák és repülési bérlet is szerepel a kínálatban. A Thai Airways jelenleg nem üzemeltet járatokat, így aki egy repülési élményre vágyik, az most egy speciális, repülő étteremben érezheti kicsit kiengesztelve ma­gát. A thai légitársaság a bangko­ki központja mellett egy éttermet alakított ki, amely belül úgy néz ki, mintha egy repülőben lennénk. A menüt is hasonlóan kínálják, ahogy azt 10 ezer méter fölöt­ti magasságban megszokhattuk - tálcán érkezik. Az étterembe a repülőknél használatos lépcsősor vezet, a „pincérek” pedig a légitár­saság egyenruháiban szolgálják ki az utasokat. De vannak olyan megoldások is, amelyek valódi repülést is kínál­nak. Az ausztrál Qantas például körutazásokat szervez az Antarktisz fölött, a Boeing 787-es, Dreamliner típusú gépével. A november és feb­ruár közötti időszakban hét járatra lehet jelentkezni, igaz, az élményért megkérik az árat: 7999 ausztrál dol­lárba, vagyis csaknem 5000 euróba kerül a jegy. Az ausztrál légitársaság nemcsak ezt az akciót kínálja, az utasok megvásárolhatják az első és üzleti osztályok utasainak ingyen kínált kiegészítőket, köztük luxus pipe­recikkeket, pizsamákat, sőt, még a nyugdíjba vonuló Boeing-gépek dohányzóasztalait is megvásárol­hatják. Nagyon kelendőek voltak a luxuscikkek, hiszen a bejelentés után több mint 10 ezer darabot vá­sároltak belőle. Több légitársaság kínál utazást a semmibe utazásokat - köztük a ja­pán ANA, a tajvani Starlux Airlines -, vagyis a gépek felszállnak, majd egy hosszabb-rövidebb repülés után Az 500 dolláros (kb. 430 eurós) jegyek tulajdonosai az év végéig korlátlan számban repülhetnek hétvégén Örült ötletekkel várják a repülés szerelmeseit visszatérnek a kiindulási repülőtér­re. De olyan is van, amikor a gép fel sem száll, csak szimulálják az utazást... A kínai légitársaságok pedig jelen­tős kedvezményekkel kínálják a repülőjegyeket, sőt, olyan is van, amely hétvégi bérletet értékesít az utasoknak. Az olcsó, pár dollárért kínált jegyeknek nagyon kedvező a visszhangja, az utasok elkapkodták, így nem csoda, hogy szinte a vilá­gon egyedülállóként már olyan ma­gas a kínai belföldi forgalom, hogy az már megközelíti a járvány előtti szintet, nem ritkák a 90 százalékos vagy akár telt házzal közlekedő já­ratok sem. A China Eastern Airlines pedig egy valóban innovatív megoldással állt elő: repülési bérletet kínál az uta­soknak. Az 500 dolláros (kb. 430 eurós) jegyek tulajdonosai az év végéig korládan számban repülhet­nek péntek és vasárnap között. A program rendkívül népszerű, volt olyan járat, amelyen az utasok 90 százaléka ilyen bérlettel szállt a fe­délzetre. Érdekesség, hogy a kártyát használók többsége új utas, azaz még nőhet is az ügyfélkör. Szabó Laci Az USA Szövetségi Légügyi Hatósága (FAA) fontolóra vette, hogy olyan légialkalmassági direktívát ad ki, amelyben legalább 900 gép ellenőrzését írja elő egy újabb hiba miatt (Shutterstock) Több száz Dreamliner átvizsgálását rendelheti el a hatóság Akár 900 darab Boe­ing 787 Dreamliner műszaki ellenőrzé­sét is elrendelheti az USA Szövetségi Lég­ügyi Hivatala (FAA) egy újabb hiba miatt, nem sokkal azután, hogy kiderült, 8 gépet súlyos minőségi hibák miatt ki kellett vonni a forga­lomból. A Qatar Airways eközben kidobatná a kukába a 737 MAX- et, és teljesen új gépet építtetne a gyártóval - írja az Airportal.hu légi közlekedési magazin. A Unitednél, a Singapore Airlines­­nál és az Air Canadánál szolgálatot teljesítő Boeing 787-eseken két olyan hibát is találtak, amelyek együttes jelenléte miatt a törzs hátsó része nem teljesíti az üzeme­lés során elvárt terhelési szinteket, ez pedig idővel strukturális repe­désekhez, törésekhez vezethet. A törzs ezen elemeit a dél-karolinai Charlestonban gyártották és illesz­tették össze. A The Wall Street Journal értesülé­sei szerint az USA Szövetségi Lég­ügyi Hatósága (FAA) nem sokkal ezután fontolóra vette, hogy olyan légi alkalmassági direktívát ad ki, amelyben legalább 900 gép ellenőr­zését írja elő egy újabb hiba miatt. Utóbbi a repülőgépek vízszintes vezérsíkjának gyártása során felfe­dezett problémára vezethető vissza. Hogy pontosan hány példányt kell majd átnézni, az a Boeing önellen­őrzésén és a hatósággal való tárgya­lásokon múlik, de fontos tényező, hogy a feltárt hibák nem okoznak azonnali veszélyhelyzetet. A Boeing­­nek ez a gépek kényszerű ideiglenes kivonása miatt azért is fájó pont, mert az elmúlt hetekben merült fel, hogy az everetti és charlestoni végösszeszerelő üzemeket konszoli­dálják, és csak az egyik helyszínen tartják meg gyártósorokat. Eközben Akbar Al-Baker, a Qatar Airways vezérigazgatója is be­­leszállt a Boeingbe, bár a katari megmondóembernek erős oka van erre. Legutóbbi nyilatkozata szerint még mindig nem állapodtak meg a gyártóval a gépátvételek halasztá­sáról, és a közben csődbe ment Air Italynek szánt 737 MAX-ek sorsá­ról. Talán az utóbbi vita miatt is, de Al-Baker most pont a keskenytör­­zsű típussal kapcsolatban tett egy megjegyzést, az Airline Ratingsnek adott interjújában. A Qatar-vezér szerint a 737 MAX-et el kellene fe­lejteni, és nulláról teljesen új gépet kellene tervezni, ahogy ezt pár éve a katari cég javasolta is a Boeingnek. ,A keskenytörzsű gépek adják a kínálat gerincét, muszáj lesz egy tel­jesen új műszaki alapokkal rendel­kező gépet tervezni” - fogalmazott Al-Baker. (Airportal.hu) UTAZÁSI HÍREK »5,5 millió utasra számít a budapesti reptér A Budapest Airport az év hátralévő részében várható járattörlé­sek és utasszámcsökkenés miatt legfeljebb 5,5 millió utasra szá­mít idén. Az üzemeltető a tavalyi utasforgalmi rekord után az idén újabb kiváló évre számított, több mint 17 millió utassal. Ehhez ké­pest a repülőtér augusztus végéig csak 3,5 millió utast fogadott, szemben a tavaly augusztus végéig számlált 10,6 millió utassal. Az áprilisi mélypont után - lassú emelkedést követően - augusztusban az utasszám elérte a 393 665-öt, azonban ez is messze elmarad a tavaly augusztusi 1,6 milliós utasszámtól. A várható járattörlések és utasszámcsökkenés alapján a Budapest Airport arra számít, hogy a következő időszakban legfeljebb napi 3000 utasa lesz, az ilyenkor szokásos napi 45-50 ezer helyett. » Cataniában nyit bázist a Wizz Air A diszkont légitársaság két Airbus A321-est telepít a szicíliai repü­lőtérre. Catania repülőteréről eddig 15 útvonalat kínált a Wizz Air, az új központ megnyitásával újabb öt város: Róma, Bologna, Ve­lence, Memmingen és London-Luton válik elérhetővé októbertől - írja közleményében a légitársaság. Ugyanebben a hónapban az idén megnyitott milánói központból is elérhetővé válnak olasz bel­földi úti célok, elsőként Bari. A Wizz Air első repülőgépe 2009-ben szállt fel Cataniából, azóta pedig több mint 1,5 millió utast szállított a légitársaság a szicíliai városba érkező és onnan induló járatain. A közlemény szerint az új járatok segítik a helyi turizmus fellendítését, lehetővé teszik a hallgatóknak, hogy visszatérjenek egyetemeikre, továbbá az olasz és a külhoni üzleti kapcsolatokat is erősítik. » Koronavírus-biztosítást kínál az Etihad Egyre több légitársaság vezet be biztosítást a koronavírus idejére, hogy ezzel csalogassa vissza utasait. Most az emírségekben Etihad Airways vezetett be hasonló biztosítást. A bejelentés szerint uta­saiknak egy percig sem kell a pénz miatt aggódniuk, amennyiben utazásuk során elkapják a koronavírust. A biztosítás 150 000 eu­­róig fedez minden orvosi költséget, és amennyiben valakinek ka­ranténba kell vonulnia, napi 100 euróig fizetik a kiadásokat. Min­den Etihad-jegy, függetlenül a vásárlás időpontjától, tartalmazza a biztosítást, amennyiben az utazás időtartama szeptember 7. és december 31-e közé esik. A már megvásárolt jegyek tulajdono­sainak nem kell semmit csinálniuk, automatikusan részesülnek a szolgáltatásban, (szí, Airportal.hu) A mellékletet szerkeszti: Szabó Laci, Laci.Szabo@ujszo.com . Levélcím: DUEL - PRESS s.r.o., Új Szó - Utazás, P.O.BOX 222, 830 00 Bratislava 3 um — >* wrr i . sbmím jem A thai légitársaság a bangkoki központja mellett egy éttermet alakított ki, amely belül úgy néz ki, mintha egy repülőben lennénk (Fotók: Thai Airways. Shutterstock)

Next

/
Oldalképek
Tartalom