Új Szó, 2020. augusztus (73. évfolyam, 178-202. szám)
2020-08-13 / 188. szám
RÉGIÓ 4 I 2020. augusztus 13.1 www.ujszo.com Sok gondot okoz a felhőszakadás A Szakszervezet utcai elárasztott aluljáró augusztus 11-én (A szerző felvétele) VATAŐClN PÉTER Kedden a Duna menti város számos részét rövid időre elöntötte a hirtelen lezúduló esővíz. Az önkormányzat más városokra hivatkozva azt állítja, nem példa nélküli az eset. Nehéz napja volt Nyitra megye több tűzoltóegységének is. imúfJiMúi Elsüllyedt gépkocsik, hatalmas tócsák, elárasztott pincék és persze mérges polgárok maradtak a kedd délutáni özönvízszerű eső után Komáromban. A városvezetés tájékoztatása alapján közel 35 perc alatt 41 milliméter csapadék zúdult le a környéken. Erre szerintük néhány év óta nem volt példa, de arra is emlékeztetnek, hogy az elmúlt hetekben más közeli városokban is hasonló gondokat okoztak a felhőszakadások. Hozzátették, ilyen sok csapadékot nem bír elvezetni a csatornarendszer, ezért bizonyos területeken elkerülhetetlenül felgyülemlik a víz. A komáromi vízgazdálkodási vállalat 2500 lefolyóról gondoskodik - az önkormányzat ugyanakkor hangsúlyozta, az eső után fél órával a városban már átjárható volt minden útszakasz, egy órán belül a legproblémásabb részeken is eltűnt a víz - a KOMVaK vízgazdálkodási vállalat, a városi rendőrség és a tűzoltóság munkatársai folyamatosan segítették a bajba jutott embereket. Elsősorban a mélyebben fekvő garázsokban és a pincékben okozott gondot a víz, néhol a felgyülemlett víz visszafolyt a csatornarendszerbe. Az önkormányzat arra kéri a lakosokat, ha valakinek segítségre van szüksége, jelezze a városi rendőrség telefonszámán (159), haeltömített lefolyót látnak, értesítsék a KOMVaK-ot. Egyúttal figyelmeztetnek arra is, hogy a lefolyóba ne dobjanak olyan tárgyakat - pl. nedves törlőkendőt, tampont és más higiéniai eszközt -, amelyek eldugítják a lefolyókat, óriási gondot okozva egy-egy nagy esőzés alkalmával. Nyitra megyében Komáromot sújtotta leginkább a vihar, de máshol is akadtak gondok. A tűzoltók lehullott faágakat távolítottak el az utakról, családi házak pincéiből, kazánházakból és liftaknákból szivattyúzták ki az esővizet, a hirtelen keletkezett hatalmas tócsákból vontatták ki a gépkocsikat. Michal Varga, a nyitrai kerületi tűzoltó-parancsnokság szóvivője arról tájékoztatott, a komáromi hivatásos tűzoltók 13 helyszínre vonultak ki. Aranyosmaróton egy, Léván 6 alkalommal riasztották a tűzoltókat. Léván az ipolysági lánglovagok is segítettek, az izsai, a komáromi és a keszegfalui önkéntes tűzoltók 7 helyszínen voltak. Felújítják Nyitra megye legrosszabb másodosztályú útját Avasúti híd Köbölkútnál. Alacsony a belmagasság. (A szerző felvétele) BUCHLOVICS PÉTER A mezőgazdasági ós vidékfejlesztési tárca támogatói szerződést kötött Nyitra megyével: az IROP programban uniós forrásból, 8,7 millió euró értékben teljes hosszában felújítják a Bajos és Párkány közti másodosztályú utat. Naponta átlag 8-10 ezer autó és tehergépkocsi halad át Nyitra megye legrosszabb állapotban lévő másodosztályú útján, ezért harminckilenc kilométer hosszan teljesen felújítják. „Uniós előírások szerint kell eljárniuk. Acélhálót tesznek a régi réteg és az új réteg közé, amely szavatolja, hogy a nehéz tehergépkocsik miatt ne keletkezzenek kátyúk az úton. A hálós megoldással legalább 10 évig ki kellene bírnia a terhelést. Emellett az úttest axiális megerősítése is fontos, az oldalirányú mozgás kiküszöbölése, tehát hogy az út ne mozogjon sem a megnövelt terhelés, sem az időjárási viszonyok, fagyások miatt, ezért a két szélét jó mélyen útpadkákkal kell stabilizálni” — mondta lapunknak Farkas Iván megyei képviselő. A felújított út húsz centiméterrel szélesebb lesz. Évtizedes ponthiba Nyitra megye saját hatáskörében a balesetveszélyes köbölkúti kereszteződés helyén körforgalmat alakítana ki, és a köbölkúti vasúti hídnál mélyítené úgy az úttestet, hogy a kamionok is gond nélkül haladhassanak tovább. „Hihetetlen bonyodalmakat okoz a kamion- és a teherforgalom. A sofőrök az alacsonyabb rendű és a helyi utakat használják, Köbölkúton, Muzslán, Szőgyénben és a környék más településein, Bátorkeszin és Kisújfalun is” - tette hozzá Farkas. A képviselő szavait Bolya Szabolcs, Köbölkút alpolgármestere is megerősítette. Elmondta, ő még kisiskolás volt, amikor már szintén súlyos gondokat okozott a köbölkúti vasúti híd alatti közlekedés. Megtörtént, hogy a teherkocsi platójára szerelt markológépet szakította le a híd. Kamionok a falvakon át „Ma, ha Érsekújvár felől érkezik a kamion és Párkányba tart, de nem fér át a híd alatt, akkor a mi utcánkba is, tehát a Napos utcába, aztán az Akácfa utcába hajt be, és olyan utcákon halad keresztül, ahol semmi keresnivalója - így vergődik el például a búcsi útra. A vasúti híd magasságát jelző tábla évekig pontatlan volt, mi ezt közlekedési szakemberekkel átmérettük, csak tavaly került ki oda a valódi magasságot jelző tábla. Lengyel és cseh kamionokkal is előfordult, hogy fennakadtak a híd alatt. Mert a sofőrnek a GPS jelzi, hogy ez másodosztályú út, de a híd magasságát jelző táblát már nem figyelte. Ez évtizedek óta létező közlekedési ponthiba, amit ideje lenne orvosolni” - mondta Bolya Szabolcs. A köbölkúti új körforgalmat és az ottani vasúti híd alatti úttestmélyítést Nyitra megye saját költségvetéséből oldaná meg. Farkas Iván szerint azt szeretnék elérni, hogy ez a két beruházás bekerüljön a megye jövő évi költségvetésébe, és elkészüljön, mielőtt uniós pénzből hozzákezdenek a Bajcs-Párkány szakaszhoz. „Építészetileg és a technikai megoldást figyelembe véve is az lenne a logikus, hogy először épüljön meg a köbölkúti körforgalom, a vasúti viaduktnál mélyítsék az úttestet és oldják meg mindkét helyen a vízelvezetést. Ezért mi már az augusztus 24-ei megyei önkormányzati ülésen is azt fogjuk szorgalmazni, hogy ez a két beruházás bekerüljön Nyitra megye jövő évi költségvetésébe” - tájékoztatott Farkas Iván. A képviselő hozzátette, ha ez nem történne meg, a Bajcs-Párkány közti utat akkor is felújítják, és ez az uniós pénzt nem veszélyezteti. „Akkor legfeljebb nem lesz olyan komfortos a Bajcs-Párkány szakasz, de az építészek meg fogják találni a műszaki megoldást. Mi azon vagyunk, hogy a köbölkúti közlekedési helyzet is rendeződjön, legyen körforgalom, a vasúti híd alatt pedig mehessen a teherforgalom, hiszen megyei útról van szó”- mondta Farkas. A Bajcs-Párkány szakaszra a közbeszerzést legkésőbb idén októberre írják ki, a felújítás 2021 második félévében kezdődhet el. APJA. klónia A KIS ALAIN DELON Ő a legkisebbik fia, aki Úri vér címmel most könyvet írt, a magánéletével átitatott, megdöbbentő történetet. A regény sikerét ALAIN-FABIEN DELON nem elsősorban a nevének köszönheti, hanem fordulatos mesélésének. „Bármelyik nőt megkaphatta. Különben meg is volt neki mindenki, de most egyedül él. Egyedül fog meghalni a hatalmas kastélyában, ahol a kutyáit sétáltatja, és elmereng dicsősége romjain, ő, akit bálványoztak, csodáltak, a mennybe emeltek, hogy lehet most tökéletesen egyedül, anélkül, hogy élete alkonyán lenne egy nő, aki megfogja a kezét? Mi értelme a sikernek, a diadalnak, ha...?" ► Ami foglalkoztat: Mi ez? A TikTok telefonos alkalmazását próbára tevő szakemberek egész sor ijesztő tényt tudnak felsorolni róla Már kapható a Vasárnap legújabb száma
