Új Szó, 2020. június (73. évfolyam, 125-150. szám)
2020-06-04 / 128. szám
6 RÉGIÓ 2020. június 4. lwww.ujszo.com Épül a kerékpárút SOMOGYI KATALIN Elkezdődött egy újabb kerékpárút kiépítése Nagyudvarnok és Dunaszerdahely között. Egyelőre azon a kb. 500 méteres útszakaszon, amely Nagyudvarnok kataszterében helyezkedik el. NAGYUDVARNOK A Dunatőkés és Kürt irányában már megépült kerékpárutak mellett rövidesen ez a szakasz is elkészül. „Sikeresen pályáztunk a közlekedési tárcánál, több mint 160 ezer eurót nyert el a község a bicikliút kiépítésére, a község önrésze 5 százalék. Úgy tervezzük, 2-3 hónapon belül már átadhatjuk” — mondta Ürögi János polgármester. E rendkívül forgalmas másodrendű útszakasz mellett indokolt volt egy kerékpárút kiépítése, a nagyszámú kamionforgalom miatt különösen balesetveszélyes. „Eddig is sok biciklis közlekedett ezen a szakaszon, de az elmúlt hónapok járványhelyzete miatt a létszámuk megsokszorozódott. A Dunaszerdahely szélén kiépült üzletközpontok látogatására nemcsak a nagyudvamoki, hanem a pozsonyeperjesi és a tallósi lakosok is ezt az utat használják. ígéretet kaptunk a város polgármesterétől, hogy a dunaszerdahelyi kataszterben hiányzó rövid útszakaszt a város hamarosan kiépíti, így remélhetőleg rövidesen teljesen biztonságos lesz a kerékpáros közlekedés ezen a vonalon” - bizakodik a nagyudvamoki polgármester. Biztonságosabb lesz a közlekedés (Somogyi Tibor felvétele) a parkolás A parkolóhelyek száma véges, nem jut minden igénylőnek (A szerző felvétele) Fizetős MAROSI BIANKA Hosszú évekig tartó vita és tervezés után június 1-től fizetős lett a parkolás Galénta három parkolójában. A helyiek parkolókártyákat válthatnak ki, ám a nagy érdeklődés miatt a város nem tud minden igénylőnek megfelelni. Efsrarcrai Galántán már évek óta vitatéma volt, hogy fizetőssé tegyék-e a parkolást vagy sem. A város polgármestere, Peter Paska azzal érvelt a fizetőssé tétel mellett, hogy a parkolási díjból befolyó összeget a város fejlesztésére lehetne fordítani, újabb parkolóhelyek kialakítására, a jövőben pedig gyüjtőparkoló vagy parkolóház is épülhetne a városban. Az egyik fő problémát a polgármester szerint a Galántáról más városokba utazó ingázók okozzák, akik napi szinten nagyjából ezer parkolóhelyet foglalnak el városszerte. A városi hivatal városfejlesztési osztályának közlekedésért felelős vezetője, Slavomír Jávor elmondta, a város honlapján részletes leírás található a parkolási rendszerről, az egyes parkolózónákról, illetve a parkolóbérletek fajtáiról. Az igénylők szintén a honlapon találják meg a kérvényt, amellyel igényelhetik a parkolókártyák kiadását. „A parkolójegyeket a jegykiadó automatákban, mobiltelefonos alkalmazás segítségével, illetve SMS-ben lehet megvenni. Úgy vélem, egy jól kidolgozott rendszert sikerült elindítani. Természetesen, ; mint minden új rendszer elindításánál, így most is akadt néhány apró technikai probléma, de az emberek felelősségteljesen és fegyelmezetten állnak hozzá, annak ellenére, hogy kissé átrendeződött a megszokott parkolási rend. Rengeteg kérvény érkezett már a parkolókártyák kiadá- i sára, egyelőre nagyon sok munkánk van vele, de úgy vélem, hamarosan rendeződik minden. A háromféle parkolóbérlet egyik típusának igénylését kénytelenek voltunk átmenetileg leállítani, hiszen a parkolóhelyek száma véges, nem adhatunk ki több kártyát, mint amennyi a parkolóhely, de remélem ezt mindenki megérti” - fogalmazott az osztályvezető. Első körben közel 350 parkolóhely lett díjköteles a városi hivatal, a kultúrház és a Mladost’ áruház mögötti parkolóban. A parkolási díj befizetését a városi rendőrség, a városi hivatal megbízott alkalmazottja, valamint a város összes képviselője és a polgármester ellenőrzi majd. Slavomír Jávor hozzátette, a jövőben további parkolóhelyeket tesznek majd fizetőssé. „Ez egy kísérleti projekt, meglátjuk, hogyan fog működni, a tapasztalatok alapján eldöntjük, milyen formában lehet szabályozni a parkolást az egész városban. A lakótömbök közelében például az ott lakók kapnak majd parkolóhelyeket, hogy ne foglalják el azokat a városon keresztül ingázók, és olyanok, akik nem ott laknak. Ez azonban még csak terv” - zárta az osztályvezető. HMaapini r ap legu □z egy a arorszá 100 éve, 1920-ban döntöttek Magyarország új határairól \gsariuu) Olvasóink családi történeteivel, fotóival, Vajda Barnabás történész gondolataival, a trianoni árvák sorsának feltárásával, a VasárnapLélek melléklet tematikus számával, melyben az elődeinktől örökölt traumák, a történelmi visszaemlékezések lélektani háttere, hatásai és feldolgozásuk segítenek kirakni a teljes képet
