Új Szó, 2020. június (73. évfolyam, 125-150. szám)
2020-06-19 / 141. szám
www.ujszo.com | 2020. június 19. RÉGIÓ I 5 Forráskiadvány készült Dunaszerdahely háború utáni történetéről KISS BARTALOS ÉVA Szerdán a Csallóközi Múzeum kiállítótermében mutatták be Vajda Barnabás történész Dunaszerdahely második világháború utáni történetét felölelő készülő művének forráskiadványát. Az előadáson számos érdekesség derült ki a járási székhelyről. DUNASZERDAHELY Miért a legek városa Dunaszerdahely? Miért fontos a városi infrastruktúra tanulmányozása egy történelmi szakasz feltárásában? Mi volt Dunaszerdahely feladata a régióban? Egyebek mellett ezekre a kérdésekre is választ kaphattak azok, akik részt vettek a bemutatón, amelyen Nyáry István kérdezte a történészt. Vajda Barnabás elmondta, hogy a forráskiadvány egy tízéves kutatómunka mellékterméke, egy, a város 1945 és 1989 közötti történetét bemutató készülő könyv előfutára. A száz példányban kiadott könyvet elsősorban iskolákba, történészeknek, könyvtáraknak kézbesítették, a fennmaradt néhány tucat példányt még a bemutatón szétkapkodták a helyiek egy református gyermekmissziónak adakozva. A szerző kifejtette, hogy a könyv borítóján azok a levéltárak láthatók, ahonnan forrásokat gyűjtött a készülő műhöz. „A történész rajongással nézi, hogy hogyan bomlik ki az iratokból a múlt” - jellemezte a viszontagságos kutatómunkát Vajda Barnabás, aki a levéltárakon és a Nemzeti Emlékezet Hivatalán kívül könyvtárakban is kereste az elmúlt évtizedek nyomait, inteijúkat is készített. A hivatalos iratokon, statisztikákon, tervrajzokon, krónikákon kívül egy átfogó névjegyzék is a könyv része, azokat a személyeket listázza, akik 1938 és 1989 valamilyen tisztséget elláttak a városban. Vajda Barnabás a legek városának is nevezte Dunaszerdahelyt, két éven belül elkészülhet az 1945-89 közötti időszakot bemutató kötet. Vajda elsőként a város építési és infrastrukturális fejlődését kutatta egy konferencia felhívására. „Van olyan pont, ahol sokkal fontosabb a város, mint fizikai tér, mint a benne élő emberek” - utalt a fejlesztések ütemére a történész, rámutatva az egyes beruházások, például a régi DAC-stadion építése, egy városközponti forgalmi csomópont, illetve a kórház, gyárak elhelyezésének, vagy a szennyvízhálózat kiépítésének a városra gyakorolt hatásaira. A történész hangsúlyozta, hogy Dunaszerdahely nem értelmezhető a Csallóköz nélkül. „Az volt a város feladata, hogy a régiót kontrollálja” - fogalmazott Vajda Barnabás. Dunaszerdahely sokáig kisváros volt, a régi épületeiből mára alig maradt, felmerült a kérdés, hogy a város vezetése szándékosan tüntette-e el a város múltját. A történész szerint valószínűleg így volt, noha számos történet mesél arról, hogy kik hogyan igyekeztek megmenteni az ikonikus épületeket. A szerző sikertörténetként értékelte azt, ahogy visszatért a magyar kultúra és öntudat a városba. Az 1970-es éveket népesedési boom jellemezte, ekkor a város lakosságának 30 százalékát 15 év alatti fiatalok alkották. A történész rámutatott, hogy Dunaszerdahely lakhatást kínált a környékbeli falvak fiataljainak, ezzel a régióból vonta el a lakosokat. „Ez természetes folyamat, viszont a szocialista lakhatás egy ördögi kört generált és a városiasodást segítette elő. Ahogy nőtt a város, úgy nőtt az igény a lakhatási lehetőségek iránt, és ez motivációt adott a további rombolásra. Miközben a városvezetés folyamatosan panaszkodott, hogy már nem tudnak építeni, egyre nőtt az igény az új helyek iránt” - mondta Vajda Barnabás, aki „leg-leg-leg” városként jellemezte Dunaszerdahelyt. Itt volt a „A történész rajongással nézi, hogy hogyan bomlik ki az iratokból a múlt" - mondta Vajda Barnabás (A szerző felvétele) legmodernebb stadion, húsgyár, és kultúrház. A források szerint ez volt a város jutalma azért, ahogy 1968- ban viselkedtek. A forráskiadványban felsorakoztatott adatokból várhatóan két éven belül elkészül a második rész, amelyben a szerző olvasatában történetbe foglalják a száraz tényeket. A harmadik rész egy olvasóbarát verzió lesz. Vajda Barnabás megjegyezte, hogy a könyv számos vitát generálhat majd, de szerinte ez ezzel jár. „Ma már csak kritikai szempontból lehet várostörténetet írni” - közölte a szerző. Élvezze újra az életet a #KiaSpoiuVpohybe programunkkal The Power t0 Surprise Bemutatjuk az egyedi #KiaSpoluVpohybe programot, amely 7 Kia biztos pontot foglal magában, amelyekkel forradalmi hatéves finanszírozást kap. Kia Light 0%-os kamattal, történelmi legalacsonyabb törlesztő részletekkel, és ezeknek akár három hónapra való halasztási lehetőségével. További bonusz régi járművének felvásárlása esetén kapott extra kedvezmény, egy éves autópálya matrica, és egy teli üzemanyagtartály ingyen. Természetesen mindehhez megkapja a 7 éves Kia jótállást is. Ne habozzon, és használja ki a 7 biztos pontot a Kia Ceed családi modellek vásárlásakor, most KIA LIGHT finanszírozással havonta akár 189 € -tói, beleértve a kötelező és baleset biztosítást is. Örömmel szolgálunk további információval közvetlenül a üzletünkbe vagy az alább felsorolt elérhetőségeken. Kia Motors Sales Slovensko, s.r.o.: Ez az ajánlat csak a raktáron lévő járművekre vonatkozik. További információt az összes Kia hivatalos forgalmazójától szerezhet. Kombinált üzemanyag-fogyasztás: 4,6-7,41/100 km, Kombinált széndioxid-kibocsátás C02: 121-169 g/km / WLTP. *7 év biztosítás/150 000 km. Pénzügyi lízing általi finanszírozás esetén, 25% előleggel és 72 hónapos futamidővel. Az Allianz biztosítótársaság baleseti és kötelező szerződéses biztosítás havi összege 188,32 €. A lízing kamata 0%, a feldolgozási díj 267,80 €, a bérleti szerződés végén a tulajdonjog átruházásának díja 80,34 € (RPMN 9,232%). A finanszírozott összeg 10042,5 €, a teljes fizetendő összeg, beleértve az előleget és a biztosítást 17 254,68 €. Az összegek ÁFA-val vannak feltüntetve. A finanszírozást a CSOB Leasing, a.s biztosítja. A részlet fizetésének 3 hónapos halasztását és még további 3 hónapos meghosszabbítását a pandémía idején a 67/2020 számú törvény rendelkezései szerint a pénzügyi szektorban, veszélyes, fertőző emberi betegség terjedésével esetén (COVID-19), magánszemély (nem vállalkozó), magánszemély (vállalkozó), vagy kisvállalkozó kéret ha a járvány okozta visszafizetési problémák merülnek fel. Részletes információk az ügyfelek számára a követelésről és a fizetési halasztás iránti kérelem benyújtásának folyamatáról pénzügyi partnerünk weboldalán, a www.csobleasing.sk találhatók. REAL-K, s.r.o. Novozámocká cesta 3946 • 945 01 Komárno • Tel.: 0907 882 000 predajkia@real-k.sk* www.kiakn.sk DP200335
