Új Szó, 2020. május (73. évfolyam, 101-124. szám)
2020-05-15 / 111. szám
4 RÉGIÓ 2020. május 15. | www.ujszo.com Heti 75 járattól esik el a kassai repülőtér NÉMETI RÓBERT Egyelőre nem lehet tudni, mikor nyithatják meg újra a kassai légikikötőt, a hónap végón talán beindulhatnak az első járatok. urna A koronavírus terjedésének megfékezéséért bevezetett óvintézkedések a kassai repülőtér működését is befolyásolták, de a válság ellenére sem tervezik az alkalmazottak elbocsátását. Karolina Linhartová, a kassai repülőtér szóvivőjének tájékoztatása szerint 147 teljes állású alkalmazottjuk van, de egyetlen ember elbocsátását sem tervezik. „Az alkalmazottak túlnyomó része most nem dolgozik, csupán azokat a tevékenységeket végezzük, amelyek a repülőtér működése szempontjából nélkülözhetetlenek. Hetente 75 járatot veszítünk, tehát március 13-tól, vagyis a repülőtér lezárásától összesen 675 járatot töröltünk. A? elmúlt időszakban számításaink szerint nagyjából hatvanezer utast veszítettünk” - közölte Linhartová. A kassai repülőtér igazgatóságának meglátása szerint leghamarabb május végén indulhatnak be újra az első járatok, addig a repülőtér gyakorlatilag nem működik, zárva van. A szóvivő állítása szerint a kassai repülőtéren most semmilyen járatot sem működtetnek. „Most a repatriációs és a teherforgalmi járatokat sem intézzük” - zárta Linhartová. A kassai repülőtér leállása nemcsak Szlovákia keleti régiója, hanem a környező országok számára is nagy kiesést jelent. A március 13-án hozott döntés értelmében egyebek mellett a Cseh Légitársaság, az Austrian Airlines, a lengyelországi LOT légitársaság, a németországi Eurowings Légitársaság és a magyarországi WizzAir járatait is meghatározatlan időre törölték. Még nem tudni, mikor indulhatnak be újra az első járatok a kassai repülőtéren (A szerző felvétele) Nem találkozhattak a gyerekekkel az óvónők Az érsekújvári városi óvodák iránt továbbra is nagy az érdeklődés az itt élő családok részéről (A szerző felvétele) SZÁZ ILDIKÓ A szülők egy része az elektronikusjelentkezést töltötte ki, mások személyesen látogattak el a választott óvodába. A járási székhelyen május 11-én és 12-én tartották a beíratást. Két önkormányzati óvoda működik a városban, ahol magyar nevelési nyelvű csoportok vannak. Szabó Eleonóra, a Blaho Pál utcai óvoda igazgatója elmondta, nagy hátránya volt az idei behatásnak, hogy nem találkozhattak a leendő óvodásokkal. A szülőket az óvoda udvarában fogadták, az épületen kívül. „Eddig 87 leendő óvodást írattak be az intézményünkbe, de még vannak újabb érdeklődők. A beíratott gyerekek közül 32 magyar. Az óvodánkat ebben a tanévben 178 gyerek látogatja, a négy magyar csoportba összesen 47 óvodás jár. Két szlovák nevelési nyelvű csoportunk van és két speciális óvodai csoportunk” - tájékoztatott Szabó Eleonóra. Idén sem tudnak mindenkit felvenni, de már korántsem olyan rossz a helyzet, mint néhány évvel ezelőtt, amikor komoly helyhiány volt a városi óvodákban. 2018-ban csaknem hetven gyerek számára nem jutott hely az érsekújvári önkormányzati óvodákban. A városi hivataltól kapott tájékoztatásból azonban kiderült, az elutasított gyerekek közül csaknem negyvenen még nem töltötték be a harmadik életévüket. A nagy érdeklődés miatt a város vezetése később újabb óvodai osztályokat nyitott néhány épület bővítésével, amire 146 ezer euró állami támogatást kapott az oktatásügyi minisztériumtól és további, mintegy 114 ezer eurót fordítottak a város pénzéből az építés befejezésére. A Cirill és Metód utcai óvodában 3 szlovák és 1 vegyes korosztályú magyar csoport van. Iveta Zajiceková igazgatónő elégedett az eredménnyel, ősztől 24 magyar óvodás lesz a vegyes korosztályú csoportjukban, most 21 magyar óvodásuk van. A most beíratott 35 leendő óvodás közül 10 magyar, az intézményt ebben az évben 91 gyerek látogatja. Az érsekújvári városi óvodákban rendkívül színvonalas munka folyik, számos korszerű módszert vezetnek be, ugyanakkor kellő hangsúlyt kap a hagyományápolás is. Tavaly az óvodák országos napja alkalmából szakmai konferenciát és óvodalátogatást szervezett az óvodai nevelés világszervezetének szlovákiai elnöksége a városban. Több magánóvoda is működik a járási székhelyen, van egyházi óvoda és magánbölcsőde is. Az érsekújvári képviselők nemrég jóváhagyták, hogy szeptember 1- jétől a Rainbow magánóvodát is bevonják az iskolai hálózatba. A Montessori-módszerrel dolgozó óvodába 31 gyereket vehetnek fel, és a város támogatja az intézmény működését. Az óvodavezetőktől megtudtuk, izgatottan váiják, mikor fogadhatják újra a gyerekeket. Tisztában vannak azzal, mekkora felelősség hárul rájuk, és igyekeznek minden higiéniai követelményt betartani. „Csakis közös erővel, kellő fegyelemmel és egymás iránti felelősséggel vállalhatjuk az óvodák újranyitásával járó többletfeladatokat” - hangsúlyozta Szabó Eleonóra. Járdák és parkolók - nincs pénz komolyabb felújításra Szétmálló aljzat, erodálódott felület, kiálló vasak a parkolóban (A szerző felvétele) BUCHLOVICS PÉTER Kátyús, toldozott-toldozott utak, repedezett, töredezett járdák, szétmálló autóparkolók - sajnos ez is jellemző Párkány közlekedési hálózatára. ma A legutóbbi önkormányzati ülésen Fekete László képviselő több járdaszakasz és a Stefánik utcai nagy parkoló katasztrofális állapotára hívta fel a figyelmet. Fekete László arra figyelmeztetett, hogy a Szent István utcai, buszmegálló melletti járda szinte eltűnt, az Uj utcából a Kilátó utcára vezető felhajtó olyan rossz állapotban van, hogy motoros kaszkadőrök sem tudnának közlekedni rajta. A Stefánik utcai nagy, betonpanelekből épült parkoló is katasztrofális állapotban van. A panelek mállanak, több panel eltört vagy töredezett, a szétömlő betonból törött, éles vasrudak és traverzek állnak ki, veszélyeztetve az autósokat és a gépkocsik kerekeit. Fekete László hozzátette: mivel a parkolóban rég lekopott a tájékoztató festés és a táblák is eltűntek, többen szabálytalanul parkolnak ott. Az öreg panelek réseiből óriási gyomok sarjadtak ki, melyeket ugyan levágtak, de egy kupacban hevernek. A képviselő hangsúlyozta, tisztában van vele, hogy az összes járda és út rendbetétele nagy anyagi terhet róna a városra, de az említett helyeken már sürgős és fontos a javítás, ez nem jelentene komoly kiadást, miként a tájékoztató jelzések felfestése sem. Szorgalmazta, hogy a legrosszabb állapotban levő járdaszakaszok rendbetételére az idei, járvány sújtotta, és júniusban módosítandó költségvetésben is maradjon fedezet. Eugen Szabó polgármester úgy reagált, írásban válaszolnak az interpellációra, de járdafelújításokra sajnos most nincs pénz. Mácai Marián, a városháza közlekedési osztályának vezetője a gondokra lapunknak úgy reagált, ők minden költségvetési évben igyekeznek a betervezett javításokat elvégezni, ám idén a járvány miatti megszorítások is befolyásolják, mire mennyi pénzt költhetnek. Az ilyen munkákra 20-25 ezer euró van a költségvetésben, ebből 11 ezret már elköltötték javításokra, kátyúk betömésére. További 15 ezer euró jut a felfestésre, ebből viszont a megszorítások miatt 10 ezret meg kell spórolniuk, és a munkaerővel is takarékoskodni kell. „Ha a Stefánik utcai parkolót tisztességesen fel szeretnénk újítani, kicserélni a paneleket, megszilárdítani az aljzatot, újraburkolni, az már komolyabb beruházás lenne, és azt a tételt külön meg kellene szavazni. A jelzéseket felfesteni értelmetlen, ahhoz portalanított, felújított felület kell. Ha pedig csak pár talicskányi betonnal oldjuk meg az aljzatot, az a következő télen szétfagy. A lehetőségeinkhez képest igyekszünk apránként javítani, esetleg használt paneleket fektetni az eltörtek helyére, de minden attól függ, meddig nyújtózkodhatunk, mennyit enged meg a költségvetési keret” - taglalta az osztályvezető. Hozzátette, a Stefánik utcai parkoló helyére egy fizetős parkolóház építése lenne ideális, de ezt is csak magánbefektető bevonásával lehetne megvalósítani, mert Párkánynak túl sokba kerülne. A városháza internetes oldalán május 13-án közölték, hogy a tavasszal a legkritikusabb helyeken betömték a kátyúkat, és a Szent István utcai útburkolat keresztirányú egyenetlenségét is kijavították - minderre 11 700 eurót költöttek.