Új Szó, 2020. március (73. évfolyam, 51-76. szám)
2020-03-12 / 60. szám
» A fiatalok ingyenes vonatbérletet kaphatnak Csütörtök déltől ismét lehet pályázni az egy hónapig érvényes, ingyenes európai vonatjegyre - tájékoztatta lapunkat a DiscoverEU program mentora, Újhelyi István EP-képviselő. Az InterRail bérletet kínáló program kétéves működése alatt már 70 ezer fiatalnak adott lehetőséget arra, hogy ingyen beutazza Európát. Az ötödik pályázati fordulóra március 12-én déltől, két héten át lehet pályázni, a DiscoverEU honlapján. Aki bekerül a programba, 2021. február 28-ig használhatja fel az utazási lehetőséget. A feltételek között szerepel, hogy a pályázó az EU valamelyik országának az állampolgára; 2001. július 1. és 2002. június 30. között született; korábbi pályázatokon még nem nyert. „A pályázat elsöprő sikerét mutatja, hogy minden tagországban többszörös a túljelentkezés a helyekre, van olyan tagállam, ahol százszoros. A magyar fiatalok által elérhető bérletekre is rendszerint tízszeres a túljelentkezés" - mondta Újhelyi. » Az utazók 89%-a továbbra is utazni akar Bár a tapasztalt utasok többsége aggódik a koronavírus miatt, közel 90 százalékuk továbbra is utazni szeretne - derül ki a Global Rescue felméréséből. A Travel Daily által szemlézett felmérés szerint a tapasztalt utasok 86 százaléka fejezte ki aggodalmát a koronavírus okozta megbetegedés miatt, de 89 százalékuk továbbra is utazni szeretne. A tagok közel 60 százaléka úgy nyilatkozott, hogy nem változtatják meg korábbi utazási terveiket, 16 százalék kivár, 12 százalék újragondolja a betervezett utazását, 8 százalék halasztja el, és mindössze 4 százalék mondta le foglalását. A mentőszervezet felmérésében arra is rámutatott, hogy az utasok többsége leginkább amiatt aggódik, hogy karanténba kerül. „Mindenkinek tisztában kell lennie azzal, hogy bizonyos megszorító intézkedéseket akár figyelmeztetés nélkül is bevezethetnek" - közölte a szervezet. A megkérdezettek elsősorban orvosi tanácsot szeretnének kapni, ha felmerül a fertőzés gyanúja, (szí, Turizmusonline) Utazási korlátozások, átfoglalási lehetőségek amos ország vezetett be az utóbbi C r M napokban utazási . j M korlátozásokat, JLmJ a légitársaságok pedig szinte minden esetben lehetővé teszik a jeggyel rendelkező utasoknak, hogy módosítsák az utazás időpontját. Közben üres repülőgépen repkednek felettünk, csak azért, hogy ne veszítsék el a repülési jogot. Összefoglalónk. Korlátozások Számos ország vezetett be különböző utazási korlátozásokat, a legnagyobbat Olaszország, ahova most már egyeden légitársaság sem üzemeltet járatokat. De gyakorlatilag az összes európai országban érvényben vannak korlátozások, így, ha valamilyen okból utazni kell, akkor indulás előtt mindenképpen érdemes tájékozódni az adott országban életbe léptetett korlátozásokról. Fontos, hogy sokszor azt is figyelembe veszik, hogy az előző két hétben milyen országokban jártunk, így előfordulhat, hogy szlovák állampolgárként utazhatnánk, ám mivel előtte pl. Olaszországban jártunk, így nem engedélyezett a belépés. Példádan szigor van Izraelben is, oda a leállított légi közlekedés miatt már gyakorlatilag leheteden eljutni, ám ha mégis sikerülne, akkor két hétre karanténba zárják a külföldi vendéget (amit a turista fizet). Katarban is életbe léptettek óvintézkedéseket, bár a Qatar Airways járatai folyamatosan közlekednek, szigorúbb ellenőrzésekre kell számítani. Ha pedig valaki olyan jegyet foglalt, amely az oda vagy a visszaúton tartalmaz egy dohai városnézést, (szállással), akkor a helyi hatóságok ellenőrzik, mely országban járt a turista az előző két hétben. Ha érintette az listán szereplő országok egyikét - köztük van Thaiföld, Kína, Srí Lanka, India és a Fülöp-szigetek is -, akkor hiába az érvényes jegy és a szállásfoglalás, nem léphet be az ország területére (ez esetben át kell foglalni a repülőjegyét egy olyan járatpárra, amely A legtöbb légitársaság lehetőséget kínál a jeggyel rendelkező utasai számára, hogy a jegyet díjmentesen átfoglalja egy későbbi időpontra, vagy ha ezzel nem szeretne élni, akkor visszaigényelheti a teljes befizetett összeget (Fotók: Shutterstock) rövid dohai átszállással viszi a célállomásra az utast). Thaiföld is korlátozást vezetett be, számos ország állampolgárai számára megszüntette a reptéren beszerezhető vízumkiadást — köztük van Olaszország, Bulgária, Ciprus, Málta és Románia is. A lista folyamatosan bővül, így ha valaki érintett, vagy már úton van, és tervei között szerepel Thaiföld, akkor repülés előtt mindenképpen tájékozódjon a korlátozásokról. Átfoglalási lehetőség A legtöbb légitársaság lehetőséget kínál a jeggyel rendelkező utasai számára, hogy a jegyet díjmentesen átfoglalja egy későbbi időpontra, vagy ha ezzel nem szereme élni, akkor visszaigényelheti a teljes befi zetett összeget. Aki nem tudja még mikor utazna, az kérhet egy utazási utalványt is - némely légitársaság ez esetben a jegyárnál nagyobb összegű vouchert állít ki -, ezt általában egy éven belüli foglalásokra lehet felhasználni. Fontos, hogy sok légitársaság ugyan lehetővé teszi az ingyenes átfoglalást, ám ez nem jelenti azt, hogy a módosításért nem kell fizetni. Az ingyenesség csak a módosítási díj (általában 100-200 euró) elengedését jelenti, ha különbség van a jegyárban, azt bizonyos fuvarozóknál ki kell fizetni. Biztosítás A múlt héten a legtöbb hazai biztosító már jelezte, hogy hiába van az utasnak útlemondási biztosítása, ha olyan országba utaznánk, ahol a koronavírus miatt nincs vészhelyzet (vagyis nem szerepel a külügyminisztérium utazásra nem ajánlott országai között), akkor nem számíthatunk arra, hogy visszakapjuk a befizetett összeget. A sztornóbiztosítás csak az olyan egyén életében bekövetkezett eseményekre vonatkozik (közeli hozzátartozó elhalálozása, súlyos betegség, kórházi kezelés). Ha mégis szerepel a listán a célország, akkor sem-a biztosító fizet, hanem ott kell visszaigényelni a befizetett összeget, ahol a repülőjegyet, utazási csomagot vásároltuk Üresen repkedő gépek A koronavírus okozta lemondások ellenére számos légitársaság gyakorlatilag üresen repteti a repülőket - ennek oka a résidőben keresendő. Egy uniós törvényjavaslat szabályozná, hogy a légitársaságok fenntarthassák résidőik jogát, abban az esetben is, ha úgy döntenek, hogy nem indítanak ei „üres járatot” - tájékoztatta lapunkat Újhelyi István. Az Európai Parlament közlekedési és turisztikai szakbizottságának első alelnöke a testület rendkívüli összehívását szorgalmazta annak érdekében, hogy módosítani lehessen az úgynevezett repülőtéri résidő-szabályozást. „Az európai zöld megállapodás keretében elfogadhatatlan és rendkívül kártékony, hogy üres járatok használják az európai égboltot, nem beszélve arról, hogy ez a szabályozás ellehetetleníti és csődközeli helyzetbe hozhatja az érintett cégeket is” - fogalmazott a képviselő. Hozzátette: ez a kezdeményezés is bizonyítja, hogy az uniós szervezetek gyorsan és hatékonyan lépnek a vírus gazdaságra gyakorolt negatív hatásainak korlátozásra. A résidő azt szabályozza, hogy egy légitársaság repülőgépei adott időpontban le- és felszállhatnak az adott repülőtéren, és használhatják a repülőtér infrastruktúráját. A még érvényben lévő szabályozás szerint a légitársaságok elveszíthetik az idősávjaikat, ha azokat nem használják ki megfelelően (legalább 80 százalékban). A nagy légitársaságok, mint a British Airways, vagy az easyjet támogatják a kezdeményezést. A törvényjavaslatról az Európai Parlament, majd az Európai Tanács dönt. Szabó Laci LUBOS FELLNER NAPLÓMBÓL Gazdag diktatúra A repülőtérről egy hatsávos úton haladunk Egyenlítői-Guinea fővárosába, Malabóba. Minisztériumi épületek egymás mellett, egyik hatalmas modern épület a másik mellett - egyetlen afrikai nagyváros sem hasonlít rá. Az utóbbi években 48 afrikai fővárosban jártam már, így nekem elhihetik, össze tudom őket hasonlítani. A szállodánkban egy hatalmas golfpálya is van, nem is akármilyen, a Guineai-öböl partján helyezkedik el - csodás kilátással Nyugat-Afrika legmagasabb hegyére, a Mount Cameronra. A hotelben egy medence is található, amelyben akár az olimpiára is gyakorolhatunk Itt a helyi Eric Moussambanire utalok, aki a sydney-i olimpián életében először teljesítette a százméteres távot. Ez látható is volt, hiszen már-már úgy tűnt, belefullad a vízbe, de végül - az olimpiai játékok legrosszabb idejével (1:52:72) — célba ért. Egy helyi szálloda medencéjébengyakorolt, amely csupán 13 méteres volt. A mi medencénk ennél sokkal nagyobb, és a kétszáz szobás hotel szinte csak a miénk, itt egyetlen turista sincs. Hiszen Nauru után ez az hely a világ második legkevesebb turistát fogadó országa. Ön nem kíván boldog születésnapot az ország elnökének? Az út menti óriásplakátok egyharmada az elnök közelgő születésnapjáról szól. „Feliz cumpleanos a su excellence” - a legtöbb cég ilyen üzenettel kíván boldog születésnapot az elnöknek, a fényképeken pedig Obiang Nguemba Mbasogo mosolygó képmását láthatjuk, aki integet, vagy tapsol magának Szinte demokratikusan került hatalomra - egy puccs után megölette nagybátyját, a volt elnököt, és azóta negyven éve van hatalmon. Bizonyára ez népe „demokratikus akarata”... Az elnök fia Lamborghinivel jár, és egy hétvégén százezer eurókat költ Fokvárosban, igaz, az ország lakossága óriási szegénységben él. A helyi trópusi folyókban mosakodnak, és nagyon egyszerűen étkeznek, gyakorlatilag azt eszik, amit levadásznak - patkányokat, kígyókat stb. A sziget közepén egy helyi hölggyel találkozunk, aki egy helyi éttermet üzemeltet, egy grillen mindenféle állatokat süt a vendégeknek... A szerző a BUBO utazási iroda alapítója A mellékletet szerkeszti: Szabó Laci, Laci.Szabo@ujszo.com . Levélcím: DUEL - PRESS s.r.o., Új Szó - Utazás, P.O.BOX 222, 830 00 Bratislava 3 UTAZAS 2020. MÁRCIUS 12. www.ujszo.com
