Új Szó, 2020. január (73. évfolyam, 1-25. szám)
2020-01-27 / 21. szám
www.ujszo.com | 2020. január 27. AUTÓ-MOTOR 5 Cigizik? Nagy az esélye annak, hogy nem ér célba! Akár 12 másodpercig is eltarthat, amíg rágyújtanak az autóban; ez az idő, amíg nem figyelnek az Úttestre (Fotó:Shutterstock) DEMECS PÉTER Keresi a cigarettáé dobozt, egy szálat kihúz belőle, felemeli az öngyújtót, rágyújt, s a dobozt az öngyújtóval visszateszi a helyére. Ez a körülbelül tizenkét másodperc, amíg nem figyel az útra, halálos lehet. A volán mögötti dohányzás ugyanolyan veszélyes, mintha SMS-üzenetet írnának vagy olvasnának. A dohányzó sofőr esetében hatszor nagyobb az esélye annak, hogy karambolozik, mint a nem dohányzónál. Amíg rágyújt a várva várt cigarettára, körülbelül 12 másodpercig végképp vagy csak részben nem fog az útra figyelni. Ezalatt az idő alatt 50 km/órás sebességnél községben 167 métert, autópályán, 130 km/órás tempónál pedig 433 métert tesz meg a gépkocsi. Ilyen távon nem figyel az úttestre, tehát történjen bármi is, arra csak későn fog tudni reagálni. Arról nem is beszélve, hogy míg cigizik, a volánt csak egy kézzel fogja. Mint a kocsmában Ráadásul, ha cigarettázik az autóban, szó szerint gázkamrát alakít ki. Egy álló, befüstölt gépkocsiban tizenegyszer több káros anyag van a levegőben, mint egy kocsmában, a mozgásban levő autó esetében a koncentráció hétszer nagyobb. Míg a lehúzott ablak sem segít, a levegő még így is kétszer olyan egészségtelen lesz, mint a kocsmában. Bár a cigarettafüggők állítják, sokkal veszélyesebb, ha nem gyújtanak rá, mert idegesek lesznek, s ilyen állapotban még veszélyesebb lehet számukra a vezetés, a dohányzásnak is lehetnek olyan mellékhatásai, mint a fejfájás, rosszullét, ami ugyancsak kevésbé praktikus állapot vezetés közben. Ha a sofőr dohányzik, akkor az utastársak is szenvednek. A nem dohányzók által belélegzett füst negatív hatásai 12 óráig is eltartanak. A passzív dohányzóknak a füst csípheti a szemét, kaparhatja a torkukat, az asztmásoknál légzési nehézségeket idézhet elő. Ha az autóban hosszabb utakon rendszeresen kénytelenek cigarettafüstöt lélegezni, nagyobb az esélyük, hogy tüdőrákot kapnak. A szívmegbetegedésben szenvedő passzív dohányosok ráadásul ugyanolyan helyzetben vannak, mint a rendszeresen dohányzó emberek. Külföldi bírságolás A gyermekek még nagyobb veszélyben vannak kitéve a cigarettafüsttel teli autóban. Nem véletlenül érvényes például Nagy- Britanniában egy olyan törvény, mely szerint, ha az autóban fiatalkorú gyermek ül, tilos a dohányzás. A tilalom az utastársakra is vonatkozik, ráadásul álló autóban, nyitott ajtóknál is. Hasonló szabályozás érvényes Olaszországban is, ahol akkor is büntetés fenyegeti a dohányzó sofőrt, ha az autóban terhes nő ül. Az olaszoknál a szabály megszegéséért 250-től 500 euróig terjedő pénzbírság fenyeget annak függvényében, milyen idős gyermek utazott a dohányzó autójában. Hasonló szabályozás érvényes Skóciában és Írországban is, Ausztriában kerek száz eurójába kerülhet egy sofőrnek, ha a volán mögött ülve rágyújt. Franciaországban csak akkor dohányozhatnak vezetés közben, ha az autóban nem ül 12 évesnél fiatalabb személy, Cipruson ez a korlátozás 16 éves korig érvényes. Nem csak európai utazás során érdemes utánanézni annak, mely országokban tiltják a dohányzást, ha gyermek vagy fiatalkorú ül az autóban, ilyen tilalom ugyanis máshol a világon is érvényes. Például az Amerikai Egyesült Államokban, Ausztráliában és Kanadában. Kinek tilos dohányoznia? ► A szlovák jogszabályok nem tiltják, hogy a sofőrök cigarettázzanak az autóban, viszont ha a csikket kidobják az ablakon, akkor szemetelés miatt akár száz eurós büntetést is kaphatnak. Kizárólag a motorkerékpározóknak, a tömegközlekedési eszközök sofőrjeinek tilos rágyújtani vezetés közben. Veszélyesek az olasz autópálya-alagutak Légszennyezést elnyelő brit buszok MTI-HÍR Róma. Nem felel meg a biztonsági előírásoknak 200 olaszországi autópályaalagút, a hiányosságok helyenként olyan súlyosak, hogy veszélyt jelentenek a közlekedők biztonságára - közölték az elmúlt napokban az olasz lapok a közlekedési minisztérium egy kiszivárgott dokumentumára hivatkozva. A tűzoltóságoknak és más illetékes szerveknek novemberben elküldött irat szerint az 500 méternél hosszabb alagutakban megnőtt a balesetveszély, a biztonsági rendszerek és a menekülőutak hiányosak. Állítólag az is kiderült, hogy az alagutak többsége az Európai Unió legminimálisabb biztonsági követelményeinek sem felel meg. A minisztériumi körlevél azzal kapcsolatban került nyilvánosságra, hogy december 30-án nagy betontömbök hullottak alá az A26-OS autópálya egyik Genovához közeli alagútjának mennyezetéről, és csak a szerencsének köszönhető, hogy nem történt sérülés, sőt még baleset sem. Néhány napja az A6-os autópályán is le kellett zárni egy alagutat Torino és Savona között hasonló esemény miatt. ÖSSZEFOGLALÓ Légszennyező anyagokat elnyelő buszokat állítanak forgalomba nyártól az Egyesült Királyság több városában. London. A Go-Ahead közlekedési társaság buszainak tetejére légszűrő berendezéseket szereltek fel, hogy elnyeljék a káros anyagokat. A technológiát kipróbálták a cég egyik buszán Southamptonban, és az eredmények szerint 65 gramm - egy teniszlabda súlyú — szenynyező anyagot vont ki a levegőből 100 nap alatt. Ä buszok ugyan dízellel működnek, de motorjuk megfelel az Euro-6 környezetvédelmi normának - közölte a cég szóvivője. Nyártól Oxford, Plymouth, Newcastle, Manchester, Crawley és Brighton utcáin fognak járni ilyen zöldbuszok. Southamptonban pedig öt újabb buszt állítanak forgalomba. „A légszűrő rendszer minden várakozásunkat felülmúlta a környezetvédelmet illetően” - idézte David Brownt, a Go-Ahead Csoport vezetőjét a BBC News honlapja. A Go-Ahead Csoport a szigetország egyik legnagyobb közlekedési vállalata, amely ötezer buszt működtet. (MTI) Ponuka lovain plati od 27 1 do 2. 2 2020 alebo do vyptedania zásob. Chyby v tlaci vyhradené. Ceny su bez dekorácie. Firma LIDI si vyhradzuje ptávo zmien v baleniach a vaiianloch ponúkaného tovaru. Odber mozny len v obvyklom mnozstve. DPI 90753
