Új Szó, 2019. december (72. évfolyam, 280-302. szám)
2019-12-12 / 289. szám
www.ujszo.com UTAZAS ■ 2019. DECEMBER 12. 131 Sztrájk esetén is jár a segítség Tovább tart a megasztrájk Franciaországban, gyakorlatilag megbénult az ország közlekedése. Ez pedig nemcsak azokat érintheti, akik éppen Párizsba, vagy egy másik francia városba utaznának, de azokat is, akik egy olyan járattal terveznek repülni a világ nagyvárosaiba, amelyet a francia légitársaság üzemeltet. Már csaknem egy hete tartanak a munkabeszüntetések: a légi közlekedés csak részlegesen működik, a belföldi járatok mintegy negyedét, míg a nemzetközi járatok tizedét törölte az Air France légitársaság. A TGV nagysebességű vasútnál is jelentős a kiesés, csak minden ötödik járat indul, de fennakadások vannak a regionális vonatközlekedésben is, és a metróközlekedés is nagyrészt leállt. Ebből is látható, hogy ha valaki most utazna Franciaországba, akkor a sok sztrájk és a tüntetések miatt szinte biztosan nem fogja élvezni a kirándulást. Ugyanakkor azok sem kerülhetik el a munkabeszüntetés következményeit, akik a napokban utaznának, és a járatukat az Air France üzemelted. Itt fontos az üzemeltetés szó, ugyanis hiába foglaltuk a jegyünket egy másik légitársaságnál, és hiába szerepel a járatszám előtt egy másik légitársaság kódja (pl. KL, DL, AZ stb.), ha az adott vonalon a tervek szerint egy Air France gép közlekedett volna. Ha ilyen jegyünk van, de az indulás még csak néhány napon belül lenne, akkor az első, amit tehetünk, hogy megpróbáljuk elérni a légitársaság ügyfélszolgálatát (magyar nyelven is elérhető), hogy átfoglalják a jegyünket egy olyan útvonalra, amelyet nem érint a sztrájk. Ezt — az ilyen esetekben - díjmentesen kínálják a légitársaságok, még akkor is, ha jegy szabályai ezt elvileg nem tennék lehetővé. Az átfoglalás egy másik járatra bizonyos esetekben online is megoldható, ehhez elég felkeresni a légitársaság honlapját, ott az utazásom tervezése (Manage my booking vagy Manage my trip) menü alatt beírjuk a foglalási kódot (hatjegyű, számokat és betűket tartalmazó kód), a vezetéknevet, és Az uniós rendelet számos jogot biztosit az utasoknak, ha törlik a járatát, ez sztrájk esetére is vonatkozik. máris egy olyan felületre érkezünk, ahol választhatunk egy másik napot/járatot/útvonalat az utazásra, de ha a másik nem felel meg, akkor akár le is mondhatjuk a jegyet, és ez esetben visszakapjuk a jegy árát, teljes összegben, levonások nélkül. Ha az utazás napján, vagy a viszszaúton ér bennünket a járattörlés (sztrájk miatt), akkor számos jogunk van, amelyet a légitársaság köteles biztosítani: az első ilyen az átfoglalás, amit a fuvarozó helyi képviselőjénél, vagy online, esedeg telefonos ügyfélszolgálat segítségével tudunk elintézni. Azaz a légitársaságnak el kell juttatnia az utast a szerződésben (jegyen) szereplő célállomásra, a lehető legrövidebb időn belül, még akkor is, ha egy másik légitársaság járatára kell átfoglalják a jegyet — például a New York-i jegy nem Budapest/ Bécs-Párizs-New York útvonalon, hanem amszterdami, római, vagy egyéb átszállással jutunk el a nagy alma városába. Az uniós rendelet (261/2004 EK) alapján még jogosultak vagyunk hideg/meleg ételre és italra, szállásra (ha az alternatív járat csak másnap indul), transzferre (a repülőtérről a szállodába és vissza). A szabály ezt nevezi asszisztenciaszolgáltatásnak, ami minden esetben jár. Akkor is, ha időjárási ok miatt törlik a járatot, akkor is, ha egyéb rendkívüli körülmény (vis major) miatt nem indul a gép. Vagyis sztrájk esetén is jár a segítségnyújtás, azaz az asszisztencia. Csupán az a kérdéses, hogy ez esetben jár-e kártérítés (amely utasonként 250,400 vagy 600 euró lehet), hiszen volt ezzel kapcsolatban néhány bírósági ítélet: volt olyan, amely az utasnak adott igazat, és a légitársaságnak ki kellett fizetnie a kompenzációt, de olyan verdikt is született, amely szerint a sztrájk vis majornak számít, azaz a légitársaság - az asszisztenciaszolgáltatás biztosításán túl - nem köteles kifizetni a kártérítést. Szabó Lad 1. Miami Amerikai Egyesült Államok 1641 2. Las Vegas Amerikai Egyesült Államok 993 3. Dubaj Egyesült Arab Emírségek 588 4. Edinburgh Skócia 445 5. Dublin Írország 427 6. Hongkong Hongkong (Kína) 398 7. San Francisco Amerikai Egyesült Államok 392 8. Bécs Ausztria 329 9. Szingapúr Szingapúr 316 10. Washington Amerikai Egyesült Államok 286 11. München Németország 265 12. Boston Amerikai Egyesült Államok 238 13. Bangkok Thaiföld 229 14. London Egyesült Királyság 226 15. Porto Portugália 183 16. Los Angeles Amerikai Egyesült Államok 179 17. Abu-Dzabi Egyesült Arab Emírségek 165 18. Berlin Németország 162 18. Kuala Lumpur Malajzia 162 20. New York Amerikai Egyesült Államok 157 21. Párizs Franciaország 154 22. Birmingham Egyesült Királyság 132 23. Lisszabon Portugália 129 24. Barcelona Spanyolország 121 25. Seattle Amerikai Egyesült Államok 95 * A száz helyi lakosra jutó turisták száma. • Forrás: Esta Official 25 város, ahol a leginkább hemzsegnek a turisták Miamiban 100 helyi lakosra 1641 turista jut A világ számos városában okoz gondot az overturism, azaz a túlturistásodás. Az előrejelzések szerint a vendégek száma jövőre sem fog csökkenni, így még több felkapott városnak okozhat gondot ez a jelenség. Most egy felmérésből kiderült, melyek a világ leginkább érintett városai. Egyre több olyan város van, amely különböző intézkedéseket vezet be azért, hogy ha érdemben nem is tudja csökkenni, legalább keretek közé szorítsa a desztinációra kíváncsi külföldieket. Legyen szó turistadóról, a szállodai szoba után kivetendő extra adóról, vagy akár vízumdíjról. Az Esta vízumintéző cég most egy felmérést készített, amely arra volt kíváncsi, a világ mely városait érinti a leginkább az overturism. Ehhez két számot hasonlított össze: a helyi lakosok számát, a városba érkező turisták számával, majd az értéket a száz helyi lakosra vetítette. A felmérésben csak a 300 ezernél több lakosú városokat nézték, ezért nincs rajta Velence és Reykjavik sem, pedig e két város is tele van turistákkal, a lagúnák városába, több mint 30 millió turista látogat évente (a lakosok száma a 300 ezret sem éri el, így az index 10 526 lenne), míg az izlandi fővárosba 2,3 millió külföldi vendég jut a 130 ezer lakosra. Ez alapján Miami végzett az élen, az amerikai városban 100 lakosra 1641 turista jut. A második egy szintén amerikai célállomás, Las Vegas, a kaszinók városában is szinte csak turisták vannak (100 lakosra 993 vendég jut), míg a harmadik Dubaj, ahol a mutató 588. Az első tízben három eu(Fotó: Shutterstock) rópai város is megtalálható, ez Edinburgh (445), Dublin (427) és Bécs (329). Aki tehát nem szereti a tömeget, vagy inkább olyan helyre utazna, ahol kevesebb turistával találkozik, annak érdemes elkerülni a 25-ös listán található népszerű városokat, (szí) A mellékletet szerkeszti: Szabó Laci, Laci.Szabo@ujszo.com . Levélcím: DUEL - PRESS s.r.o., Új Szó - Utazás, P.O.BOX 222, 830 00 Bratislava 3 Azok sem kerülhetik el a sztrájk következményeit, akik a napokban utaznának a francia légitársaság által üzemeltetett járattal (Fotók: Shutterstock
