Új Szó, 2019. december (72. évfolyam, 280-302. szám)
2019-12-16 / 292. szám
www.ujszo.com I 2019. december 16. AUTÓ-MOTOR 5 A modell alapára 28 990 euró, a tesztelt változat ára 40 980 eurónál kezdődik, s a tesztelt autó ára 48 505 euró volt (A szerző felvételei) Ford S-Max: egy családi autó, amely meggyőzött A motornak köszönhetően a vezetés biztonságos és egyben dinamikus DEMECS PÉTER Manapság a legnépszerűbb SUV modellek nem mindig tartoznak a legpraktikusabb családi autók közé. Az egyterűeknek nem tudnak konkurálni. S ha a számos rakodótérhez, tágas csomagtérhez még egy erős motor is párosul, akkor az autó nem okozhat csalódást. Kipróbáltuk a Ford SMax 240 lóerős változatát. Az egyhetes tesztelésre az S-Max ST Line kivitelezését kaptam meg, ami annyit jelent, hogy a családi egyterű sportos változatáról volt szó. Valakinek furcsának tűnhet ez a kombináció, ám a gyakorlat igazolta, hogy az erős motor igenis élvezhető egy ilyen járgányban. Ezen autók formája nem mindenkinek tetszik, a tervezőknek viszont nincs nagy mozgási terük. Ahhoz ugyanis, hogy megőrizzék az autók tágas utasterét, kénytelenek kevésbé tetszetős formákat választani. Az ST Line felszereltségi szintnek köszönhetően viszont az S-Max valamivel jobban néz ki. Speciális kialakítású sportos karosszéria-elemeket kapott, mint például hátsószámyszpojlert, ST-Line lógót, könnyűfém pedálokat, emblémával díszített alumínium küszöbléceket, sportkormányt, sportüléseket és választható fekete belteret vagy tetőkárpitot. Sportosabb családi MPV-t aligha találnánk a piacon. Külön dicséretet érdemel a a rendkívül kényelmes futómű. Az egyenetlen, nagyobb kátyúkkal teli utakkal is könnyedén megbirkózik, a kerekektől szinte semmilyen rázkódás nem szűrődik be az utastérbe. Családi, de sportos Amit különösen élveztem, hogy ebben az S-Maxban a dinamikusabb vezetéstől sem kell félni. Ezt akkor fogják értékelni, amikor otthon marad a család, és egyedül indulnak útnak. Ha az időjárás viszontagságai megengedik, semmilyen akadálya sem lesz a száguldozásnak. Mindennek persze a kétliteres TDCi dízelmotor az alapja, amelynek teljesítménye 176 kW és 240 lóerő. Nyolcgangos automata váltóval van párosítva, amely a teljesítményt az első kerekekre küldi. A volán mögül nem hiányoznak a váltókarok, így a manuális váltásra is van lehetőség a sportosabb vezetési tempónál. Ezzel a változattal sajnos nem lehet kombinálni a 4x4- es meghajtást, aki négykerékmeghajtást akar, annak a gyengébb erőforrást kell választania. A fogyasztás 8 liter körül mozog 100 kilométeren. A biztonságot növeli, hogy az S-Maxban számos vezetést elősegítő rendszer van. Például az adaptív sebességtartó, a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, amely egyben képes a sávban tartani az autót. Minőségi képet nyújt a tolatókamera is, amelynek csak az elhelyezésén változtatnék. A kamera ugyanis olyan szögben van az autó csomagtérajtaján, hogy a legkisebb szemerkélésnél is bekoszolódik, s míg nem töröljük le, addig alig látni a felvételt. Tökéletes fények Ebben a borús, ködös időszakban, amikor sokkal korábban sötétedik, a sofőr tán még inkább értékeli a jól működő fényszórókat. Az SMax adaptív Full LED fényszórói ugyan extrának számítanak, de őszintén mondom, ez lenne az első dolog, amit hozzárendelnék az autóhoz. A fényszórók Ford Dynamic LED + LED DRL rendszerrel rendelkeznek, minek köszönhetően nemcsak hogy automatikusan váltogatnak a távolsági és klasszikus fényszórók között, s önállóan megvilágítják a kanyart még azelőtt, hogy odaérnénk, de képesek igazodni az időjárás viszontagságaihoz is. A speciális vakításmentes rendszer ráadásul minden helyzetben úgy állítja be a fényszórók vetítési mintáját, hogy óvja a közúti forgalom többi résztvevőjét a vakítástól - mindemellett az út több része tökéletes megvilágítást kap. Ami az utasteret illeti, a rendkívül tágas tér dominál mindenütt. Számtalan rekeszt találni különböző holmik elpakolására, s amit a sofőrök szerintem külön fognak értékelni, hogy az aránylag nagy szélvédőnek köszönhetően tökéletes a kilátás az autóból. A hátul utazók kényelmét növeli a panorámatető, amely ugyan teljes egészében beengedi a napfényt, az infravörös hővédő üveg és az elektromosan vezérelhető sötétítő roló segítségével megakadályozhatjuk, hogy a napfény túlzottan zavaró legyen. Csak a margóraj egyzem meg, hogy az utastér kialakítása, a felhasznált műanyagok rendkívül jó minőségűek, minden tökéletesen illeszkedik egymáshoz. Az S-Maxból elérhető a hétajtós változat is, az ötajtós, általam tesztelt járgányban a csomagtér térfogata 700 liter volt. Meggyőzött Különösebb kínzás nélkül elismerem, hogy a családi egyterűek nem igazán tartoznak a kedvenceim közé - ennek egyik oka minden bizonnyal az, hogy nincs családom. Az S-Maxot viszont, főleg az erős motornak köszönhetően, nagyon megszerettem. Olyan dinamikát kínál az autó, amilyet az ebbe a kategóriába sorolt járgányoktól nem várnának. Mindezt úgy, hogy megőriz minden, családi autókra jellemző tulajdonságot. A Ford a járgánnyal tényleg jó munkát végzett, az ST Line felszereltségi szint pedig csak hab a tortán. Ponuka tovaru platí od 16.12. do 22.12.2019 alebo do vypredania zásob. Chyby v llafi vyhradené. Ceny sú bez dekorácie. Firma LIDI si vyhradzuje právo zmien v baleniach a variantoch ponúkaného tovaru. Odber mozny len v obvyklom mnoistve. DP 190690 Az S-Max a szebb családi autók közé tartozik
