Új Szó, 2019. november (72. évfolyam, 255-279. szám)

2019-11-21 / 271. szám

www.ujszo.com UTAZAS ■ 2019. NOVEMBER 21. Az eredeti Yellowstone Nemzeti Park az USA-ban (Fotó: Shutterstock) Nyit a karácsonyi vásár a budapesti Bazilikánál JÉ Európa /\ . egyik LJ legszebb, / • legnívósabb-X. rn M fj karácsonyi vásáraként is számon tartott Adventi Ünnep a pénteken, november 22-én nyitja meg a kapuit a Szent István-bazilikánál. A fényfiizérektől ragyogó vásáron találunk kézművestermékeket, a gyerekek korcsolyázhatnak majd az ingyenes jégpályán, és idén sem marad el a népszerű 3D-s fényfestés sem - olvasható a rendezvény honlapján. Az Adventi Ünnep a Bazilikánál 2019. november 22. és 2020. január 1. között várja majd a Nem marad el a népszerű 3D-s fényfestés sem (Shutterstock) látogatókat. Hétfőtől csütörtökig reggel 10-től este 20 óráig, pén­tekenként és hétvégémé pedig 22 óráig. A vásárt december 24-én 14 óráig tudjuk felkeresni, (ú) Nagyobb profittal zárhatja az évet a Wizz Air Kína megépítené a „saját5 Yellowstone parkját r> Kína azt tervezi, hogy 2020-ig létre­hozza saját, újfajta nemzeti parkjainak rendszerét, és arra törekszik, hogy ezeket egy tibe­ti fennsíkon építse fel, elsőként megteremtve a helyi Yellowstone parkot. Ebből a célból kínai tiszt­viselők meglátogatták az Egyesült Államok nemzeti parkjait, köztük a Yellowstone-t és a Yosemite-ot. Au­gusztusban az amerikai és a kínai kormány illetékes politikai döntés­hozói és tudósai pedig ellátogattak Xiningbe, hogy megtárgyalják az egységes parkrendszer létrehozá­sának terveit - jelentette az The Associated Press híre nyomán a Travel and Leisure. Sürgős feladat, hogy a lehető leg­hamarabb megismerjük a leendő parkok helyét, megismerve az ot­tani ökoszisztémákat és más ter­mészeti jellemzőket - jelentette ki Zhu Chunquan, a svájci székhe­lyű Nemzetközi Természetvédelmi Unió egyik tudományos csoportjá­nak kínai képviselője a hírügynök­ségnek. A helyi ökoszisztéma megóvása és a parkok létrehozása ugyanakkor együtt jár egy élénk beruházási fellendüléssel, várható, hogy a környéken egyre több felhőkar­coló, autópálya és nagysebessé­gű vasút épül majd. Ez a terület egyébként ma a világ egyik legtá­volabbi, ismeretlen és még kietlen helyének minősül. Kínában gyakori, hogy lemásolják már országok turisztikai látványosságait. Bár a természeti parkok mindig turisztikai célpontok is, a tudósok bíznak abban, hogy az egységes parkrendszer létrehozása Kína bio­lógiai sokféleségének és természeti örökségének megóvására szolgáló, komoly erőfeszítés kezdete lehet. Az egyik első tervezett park Qinghaiban épül, Kína nyugati részén, Tibet mellett. A térségben mintegy 128 ezer ember él, akik a park határain vagy azok közelében laknak, köztük sok tibeti, főleg pásztorok. Az ott élő állatok - pél­dául az 1500 hóleopárd - védelme kiemelt prioritás lesz - ígérték meg a beruházók Mivel Kínában él a legtöbb ember a világon, az itteni, már meglévő nemzeti parkok sajá­tossága az, hogy az emberek azok­hoz egész közel élnek - írja a lap. Kínában nem példa nélküli, hogy más országok turisztikai látványos­ságainak hasonmását felépítik, hogy ezzel egyrészt otthon tartsák a turisták milliót, másrészt azoknak is lehetővé tegyék ezek megtapasztalá­sát, akik nem tudnak elutazni más, távoli országokba. (Turizmus) A kedvező piaci helyzet miatt meg­emelte a pénzügyi év végén várható profit-előrejelzésé­nek alsó határát a magyar hátterű Wizz Air diszkont légitársaság. A cégtől származó információk szerint a Wizz Air korábban 320 és 350 millió euró közötti sávba várta az éves adózott eredményt, az alsó határt most 335 millió euróta módosították. Váradi József vezérigazgató ezt azzal magyarázta, hogy a kedvező piaci folyamatoknak köszön­hetően az előre jelzett sáv felső részében lesz a profitjuk, így biztonsággal fel tudják emelni a sáv alsó határát. A Wizz Air a pénzügyi évének szeptember 30-ával zárult első fél évét 371,5 millió euró adózott eredménnyel zárta, ami 87,1 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához viszonyítva. Az utasforgalom ugyanebben az időszakban 17,9 százalékkal nőtt és 22,1 milliót tett ki, a kerozinár nélkül számolt egységköltség 3 százalékkal alacsonyabb volt, ugyanakkor az üzemanyag­költség 5,3 százalékkal kúszott feljebb. (MTI) Az előző évben 22,1 millió utasa volt a magyar hátterű fapados légitár­saságnak (Fotó: Shutterstock) 1 milliárdnál többen fognak repülni az idén Európában (Fotó: Shutterstock) Ünnepelni kell a légi közlekedést, nem szégyellni ® ® nnepelni kell a légi U közlekedést, nem szégyellni, hiszen 1 milliárdnál többen fognak repülni az idén Európában; soha ennyien nem utaztak repülővel korábban, és a világ városainak összekötte­tése sem volt olyan jó, mint most - mondta Alexandre de Juniac, a Nemzetközi Légi Szállítási Szövet­ség (IATA) elnök-vezérigazgatója a szervezet Berlinben tartott, Wings of Change nevű konferenciáján. Az európai légi közlekedés kihí­vásairól szóló összejövetelen a ve­zérigazgató a Svédországból indult „flightshame” mozgalomra reagált, amelynek lényege, hogy ne a repü­lést, hanem a vasúti közlekedést válasszák az utasok, és szégyelljék magukat azok, akik repülnek. Alexandre de Juniac szerint csak Európában idén 1 milliárdnál is többen fognak repülni, és biztosak abban, hogy a legjobb úton halad­nak az iparág emissziójának csök­kentésében is, mivel több mint tíz éve foglalkoznak a kérdéssel. Mint mondta, 1989, a berlini fal leom­lása óta felére csökkent a repülő­gépek szén-dioxid-kibocsátása és vállalásuk szerint 2050-re a 2005- ös szint felére csökkentik majd a károsanyag-kibocsátást. A vezérigazgató a francia és német kormányok repülőjegy után besze­dett környezetvédelmi adójának emelésével kapcsolatban aggodal­mának adott hangot, mondván ezeket az adókat soha nem arra fordítják, amire kellene. Az IATA azt várja a kormányoktól, hogy az alternatív, fenntartható forrásból származó üzemanyagok gyártását és elérhetőségét támogassák, mert ez a fajta üzemanyag akár 80 száza­lékkal képes csökkenteni a káros­anyag-kibocsátást. Carsten Spohr, a Lufthansa-cso­­port vezérigazgatója ehhez kap­csolódva hangsúlyozta: nem azt bánja, hogy a korábbi szint sok­szorosára nő egyes államokban a környezetvédelmi adó, hanem azt, hogy ebből semennyit nem forgat­nak vissza az iparágba. (MTI) A mellékletet szerkeszti: Szabó Laci, Laci.Szabo@ujszo.com . Levélcím: DUEL - PRESS s.r.o., Uj Szó - Utazás, P.O.BOX 222, 830 00 Bratislava 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom