Új Szó, 2019. október (72. évfolyam, 228-254. szám)
2019-10-02 / 229. szám
írég ló: Kelet* és Közép-Szlovákia 2019. október 2., szerda, 15-16. oldal Az elmúlt évben több mint 200 ezer turista látogatta meg a Szepesi Múzeum emlékhelyeit, köztük a szepesi várat. Míg 2017-ben mintegy 210 ezer látogatók regisztráltak, addig 2018-ban már 212 500-an jutottak fel a várba. Az idei adatokra még várni kell, viszont a hoki világbajnokság során tapasztalt turista boomnak köszönhetően szinte biztos, hogy minden idők egyik legsikeresebb szezonját zárja a múzeum. A világbajnokság rengeteg tengerentúli turistát vonzott a környékre, legtöbbször szlovák, cseh, magyar, orosz, angol, német és lengyel szót lehetett hallani a várfalai között. A különféle rendezvények mellett sokan a vár és a keleti régió történelmére, a várral kapcsolatos legendákra, illetve annak hajdani tulajdonosaira voltak kíváncsiak. A mintegy 200 méter magas mészkősziklán álló szepesi várat 1961-ben nyilvánították műemlékké. Közép-Európa legnagyobb váraként 1993-ban felkerült az UNESCO világörökség listájára. Legszebb része a fellegvár és a háromemeletes, román stílusú palota. (Németi Róbert felvételei) Közvetlen autóbuszjárat indult Hidasnémeti és Kassa között Az autóbuszok a hét minden napján közlekednek a két település között (A szerző felvétele) NÉMETI RÓBERT Kassa megye tegnap indította be Kassa és a szlovák-magyar államhatár közelében fekvő Hidasnémeti között azt a közvetlen autóbuszjáratot, mellyel a magyar oldalra átköltözött lakosoknak kedveznek. Az autóbuszok a hét minden napján, átszállás nélkül szállítják a lakosokat. HIDASNEMETI/KASSA A kedvező ingatlanárak miatt egyre több kassai és Kassa környéki lakos vásárolt magának ingatlant és költözött át az államhatár túloldalán található magyarországi települések valamelyikére. Az utóbbi években egyre nőtt az igény a határon átnyúló tömegközlekedés beindítására. A menetrendben eddig is voltak olyan autóbuszjáratok, melyek többé-kevésbé kielégítették a magyarországi településekre átköltözött lakosok igényeit, de egyik sem ment át a határ túloldalára, hanem csak az államhatár szlovák oldalán fekvő Miglécig (Milhost’) szállította az utasokat. A továbbjutást sokan sajátos módon oldották meg. Voltak, akikre családtagjaik vártak autóval a határnál, vagy átgyalogoltak a túloldalra és onnan indultak tovább az ottani járatokkal. „A közvetlen autóbuszjáratnak köszönhetően végre átszállás nélkül és egy menetjegy megváltásával juthatnak el a lakosok Hidasnémetibe. A szolgáltatást a megyei önkormányzat finanszírozza, a járatokat pedig az Eurobus vállalat indítja. Az autóbuszok a hidasnémeti vasútállomáson összeköttetésben vannak a Miskolcról/ra és Abaújszántóról/ra érkező és induló személyvonatokkal is. Éppen ezért azt mondhatjuk, hogy az új járatokkal sikerült összekötni az összes Kassa és Miskolc közti települést hidasnémeti átszállással” - tudatta lapunkkal Rastislav Tmka, Kassa megye elnöke. Növekvő árak, több lakos Mivel az ingatlanárak növekedése Szlovákia keleti részét, konkrétan Kassát és a környező településeket sem kerülte el, nagyon sokan költöztek valamelyik magyarországi településre. A legfelkapottabb falvak között szerepel például Telkibánya, Abaújvár, Tomyosnémeti vagy éppen Hidasnémeti is. Az utóbbi elhelyezkedése és az egyre fejlődő infrastruktúra miatt talán az egyik legkeresettebb település a kassaiak körében. Az ingatlanárak már itt is sokat emelkedtek, de még mindig olcsóbbak, mint Kassán, a fejlődő közúti összeköttetésnek köszönhetően pedig autóval húsz percen belül elérhető Kassa belvárosa. Becse Csaba, Hidasnémeti polgármestere szerint az utóbbi néhány évben egyre közkedveltebbek lettek a szlovákok körében. „Huszonöt éve vagyok a falu polgármestere, de az úgynevezett ingatlanboomnak köszönhetően csak az utóbbi 8-10 évben indult be igazán ez az áttelepedési láz. Településünkön megközelítőleg 1200 lakos él, a 400 családi házból eddig közel 100-at vettek meg a határon túli lakosok. Mivel Magyarországi viszonylatban egy relatíve szegény régióban vagyunk, az ingatlanárak növekedése miatt sokan inkább eladták házaikat és Miskolcra vagy más nagyvárosokba költöztek” - nyilatkozta lapunknak a polgármester. Hozzátette, a szlovákok, túlnyomórészt szlovákiai magyarok egyre növekvő száma miatt a határon átnyúló tömegközlekedés fejlesztését is feszegették az emberek, de hivatalosan senki sem kereste fel a helyi önkormányzatot. „Az emberek beszéltek róla, de nálunk senki sem érdeklődött. A járat tegnap reggel indult be, már voltak is utasok, de azt, hogy mennyire lesz sikeres, csak a következő hónapokban tudhatjuk meg. Biztos vagyok benne, hogy a helyiek örülnek a szolgáltatásnak, ugyanis olyan lakosaink is vannak, akiknek nincs személygépkocsijuk” —magyarázta Becse Csaba. Busszal suliba, munkába Hajdú Judit mintegy öt évvel ezelőtt vett férjével családi házat Hidasnémetiben, de mivel mindketten Kassán dolgoznak, nekik is jól jött volna egy közvetlen autóbuszjárat. „Igazából nem okozott komolyabb gondot, tudtuk, hogy nincsenek járatok, ezért szükség esetén megoldottuk a közlekedést. Ettől függetlenül volt pár alkalom, például munkából hazafele jövet, amikor jól jött volna. Az új járatot elsősorban munkába jutás és a gyerekek iskolába utaztatásakor fogjuk kihasználni, de az sem kizárt, hogy egy-egy délutáni bevásárlásra is busszal fogunk beutazni a városba. Mivel két kisgyerekünk van, szinte biztos, hogy egy ideig az autót fogjuk előnyben részesíteni, persze ennek a fejlesztésnek is nagyon örülünk” - zárta Hajdú Judit.
