Új Szó, 2019. október (72. évfolyam, 228-254. szám)
2019-10-24 / 248. szám
26 UTAZAS ■ 2019. OKTOBER 24. www.ujszo.com A vita miatt már a foglalások száma is visszaesett (Fotó: Shutterstock) Összeveszett két osztrák síterep, esnek a foglalások A vita oka, hogy a két síterep nem tudja olyan arányban elosztani a közös bevételeket és költségeket, hogy az mindkét fél számára elfogadható legyen. Az osztrák Toggenburg és Wildhaus közel 20 éve közös síterep. Ez nemcsak közös bérletet jelent, hanem fizikai összeköttetés is épült a két svájci síterep között, vagyis át lehet csúszni egyik helyről a másikba - írja a Turizmus.com a sielok.hu portál információira hivatkozva. A napokban látott napvilágot a hír, hogy a két síterep nem tud megegyezni egymással, aminek hátterében anyagi okok állnak. A jelenlegi helyzet szerint idén nem lesz közös bérlet, de még közös pálya sem, hiszen a két síterepet összekötő pályát idén zárva tartják. Egyes szállásadók már arról számolnak be, hogy a kedvezőtlen hírek miatt 10 százalékkal esett vissza a foglalások száma. A síelésből és turizmusból élő helyi vállalkozások már megkongatták a vészharangot és nagyon szeretnék, hogy visszaálljon a régi rend. Sokan a szokásosnál is nagyobb kedvezményekkel próbálják megtartani korábbi és leendő vendégeiket. A két társaság képviselői továbbra is egyeztetnek a sokak által remélt közös folytatásról. (Turizmus) A repülőtér az idén 17,7 millió utast kezel, 5,8 százalékkal többet, mint tavaly (Fotó: Shutterstock) Bővítik a prágai Václav Havel repülőteret ibővítik és korszerűsítik a prágai Václav Havel Nemzetközi Repülőteret, hogy 2035-ben már évi 23 millió utas kezelésére legyen alkalmas - közölte Václav Rehor, a Letisté Praha részvénytársaság igazgatótanácsának elnöke hétfőn Prágában, a cseh gazdasági kamara szakmai kerekasztal-beszélgetésén. A repülőtér az idén 17,7 millió utast kezel, 5,8 százalékkal többet, mint tavaly. Václav Rehor szerint a repülőtér jelenleg kapacitáshiánnyal küzd, az idén a leszállások mintegy 10 százalékát volt kénytelen emiatt elutasítani. Az utasforgalom növekedése 2013 óta folyamatos. A repülőtér legnagyobb beruházása az új le-, illetve felszállópálya megépítése. Ez párhuzamos lesz a jelenlegi pályával. További komoly fejlesztés lesz a biztonsági ellenőrzések központosítása és az utasterminálok számának bővítése a jelenlegi háromról ötre. Tovább bővítik a repülőgépek állomáshelyeinek számát is. Vladimír Kremlik közlekedési miniszter elmondta, hogy 2028-ig elkészül a Prágát a repülőtérrel, illetve a közeli Kladno várossal összekötő villamosított vasútvonal is. A fővárosból a repülőtérre való kijutás ezzel felgyorsul, mindössze 25 percet vesz majd igénybe. A tervek szerint a járatok tízpercenként indulnának mindkét végállomásról. (MTI) K Összefogtak a nagyvárosok az Airbnb ellen ^ llásfoglalást nyújtott be A a Régiók Európai Bi/ f zottságához az osztrák főváros kezdeménye- JL JL. zésére több európai nagyváros, ebben a digitális gazdaság átfogó jogi szabályozását és a szabályok betartatását lehetővé tevő, egyértelmű, végrehajtható rendelkezéseket követelnek - tájékoztatta Bécs Külképviseleti Irodája az MTI-t. A közlemény szerint a kedvelt turisztikai célpontok a szabályoknak ellenszegülő szállásközvetítő oldalak miatt nemcsak adóbevételektől esnek el, de ezek idővel a helyi lakáspiacokat is átrendezik. A városok frekventált részeiről kiszorulnak a helyi lakosok, mert ezeket a lakásokat inkább turistáknak adják ki. Párizs központjában például' a lakások több mint negyedében már nem helyiek laknak. Mivel az Európai Unió e-kereskedelemre vonatkozó irányelve még az Airbnb és társai megjelenése előtti időkből származik, az Európai Bizottság leendő elnöke, Ursula von der Leyen bejelentette, hogy még 2020-ban kidolgozzák megújításának tervezetét. Ebbe szeretnének nagyobb beleszólást kapni Bécs és szövetségesei, közöttük Amszterdam, Párizs, Barcelona, Berlin, Bordeaux, Velence és Krakkó - közölte Bécs Külképviseleti Irodája. Az általuk benyújtott állásfoglalás négy fő területet jelöl meg: az adatszolgáltatást, a jogbiztonságot, a felelősségvállalást és a lakhatást. A hatékony végrehajtáshoz, például az adók behajtásához a városoknak hozzá kell férniük a platformok adatbázisához. Mivel Párizs központjában például a lakások több mint negyedében már nem helyiek laknak (Fotó: Shutterstock) » Megduplázta veszteségét az Airbnb Az idei első negyedévben 306 millió dolláros mínuszt jelentett az Airbnb, ami a kétszerese az egy évvel korábbinak. A közösségi szállásközvetítő portál működési vesztesége egy év alatt a duplájára nőtt - adta hírül a hotelmarketing.com. A mínusz a meredeken növekvő marketingköltségeknek volt köszönhető. A lap szerint az intenzívebb marketing révén nőhetnek a vállalat bevételei, de ha az év hátralevő részében sem változik a helyzet, az elijesztheti a potenciális befektetőket, a társaság ugyanis jövőre tőzsdére kíván menni. A CNBC értesülései szerint ugyanakkor kár lenne még a vészharangot kongatni, ugyanis a vállalat számláin több mint 3 milliárd dollár hever, és van egy egymilliárd dolláros, mindeddig kihasználatlan hitelkerete is. (Turizmus) az online szállásközvetítők egyéb szolgáltatásokat is kínálnak, felelősséggel tartoznak az oldalaikon megjelenő tartalmakért. A lakhatás terén az európai keretjognak egyértelmű szabályozással kell biztosítania az együttélést és a megfizethető lakhatást a helyieknek a városok frekventált részein. Annak érdekében pedig, hogy az egyes országok különösebb extra ráfordítás és erőfeszítés nélkül betartathassák a szabályaikat, egyértelműen tisztázni kell az egyes hatóságok jogait a székhely szerinti országokban - írják. A közlemény idézi Peter Hanke városi tanácsnokot, aki kifejtette: Bécs alapvetően nincs ellene a különböző internetes platformokon alapuló üzleti modelleknek, de korrekt keretfeltételek hiányában ezek hamarosan a helyi cégek, a munkavállalók és helyi lakosok ellenállásába ütközhetnek. Az osztrák főváros támogatja a digitális alkalmazásokat, ahol annak van értelme és az emberek hasznára válnak, de az adóelkerülést, a helyi szabályok tudatos megkerülését nem fogadja el, az nem innováció - hangsúlyozta a tanácsnok a közlemény szerint. (MTI) A biometrikus azonosítás növelheti a repülőterek kapacitását A biometrikus azonosítástól remélik a légi közlekedési szakértők, hogy jelentősen növeli a légikikötők hatékonyságát, és ezzel fel tudják venni a versenyt az utasforgalom növekedésével - hangzott el a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) varsói konferenciáján. A szervezet a következő 10-15 évre jelentős, évi 4 százalék körüli ádagos forgalomnövekedést prognosztizál, ekkora mértékben viszont nem lehet fejleszteni a repülőtereket, mert azok építése a túlszabályozottság miatt is nehézkes és lassú - hangsúlyozta Nick Careen, az LATA utas- és áruforgalomért felelős vezetője előadásában a Global Airport and Passenger Symposium nevű, az utasélmény fejlesztésére fókuszáló konferencián. A folyamatosan bővülő utasforgalmat csak akkor tudják kezelni, ha javítják a légikikötők hatékonyságát és optimalizálják a folyamatokat, ez pedig az utasélmény növelését is magával hozza majd - mondta, hozzátéve, hogy a technológia már rendelkezésre áll, csak használni kell. Michael Hardin, az Egyesült Államok Vám- és Határőrségének igazgatója tapasztalatairól beszámolva elmondta, az álta-A biometrikus azonosítás sokkal gyorsabb és hatékonyabb, mint a hagyományos útlevél-ellenőrzés (Fotó: Shutterstock) luk használt rendszer biometrikus azonosítást használ, amely nem ujjlenyomat, hanem arc alapján azonosítja az utast, akiről a járatra jelentkezéskor felvételt készítenek, ehhez hozzárendelik az údevelét, beszállókártyáját és egy személyes kódot, így egyeden ellenőrző ponton sem kell dokumentumokat felmutatnia a repülőgépbe való beszállásig. A tapasztalatok szerint a rendszer sokkal gyorsabb és hatékonyabb, mint a hagyományos údevél-ellenőrzés, az eddig 1 percig tartó folyamat az arcalapú azonosítással 10 másodperc alá csökkenthető, a megbízhatósága pedig 98 százalék felett van. Michael Hardin hangoztatta, hogy a határőrség semmilyen más adattal nem köti össze a rendszerből származó információkat, a fényképet és adatokat 12 órával a felvétel készítése után törlik és nem nyomkövetésre, hanem azonosításra használják. (MTI) A mellékletet szerkeszti: Szabó Laci, Laci.Szabo@ujszo.com . Levélcím: DUEL - PRESS s.r.o., Uj Szó - Utazás, P.O.BOX 222, 830 00 Bratislava 3
