Új Szó, 2019. október (72. évfolyam, 228-254. szám)
2019-10-03 / 230. szám
IT UTAZAS ■ 2019. OKTOBER 3. www.ujszo.com UTAZÁSI HÍREK »Idén már 4,5 millió turista járt Szlovéniában Az első nyolc hónapban 4,5 millió turista látogatott Szlovéniába, és összesen 11,8 millió vendégéjszakát töltött az országban - közölte a szlovén statisztikai hivatal. A turisták száma 6,3 százalékkal nőtt az év első nyolc hónapjában a tavalyi év ugyanezen időszakához képest, ebből a külföldi turisták száma 7,9 százalékkal, a belföldi turisták száma pedig 1,5 százalékkal bővült. Szlovénia a tavalyi rekordév után újabb csúcsdöntésre számít a turizmusban. 2018-ban 5,9 millió turista látogatott az országba, és 15,7 millió vendégéjszakát töltött ott. A legtöbb turista Németországból érkezett az országba, őket az olaszok és a hollandok követték. » Szórják a pénzt a turisták Horvátországban Az első hat hónapban Horvátországban nőtt a külföldi turistáktól származó bevétel, amely így elérte 2,72 milliárd eurót, ami 5 százalékkal, azaz 127 millió euróval több, mint tavaly ugyanezen időszakban. Az elmúlt öt évben a turisták száma az év első hat hónapjában 62 százalékkal, az ágazatból származó bevétel 51 százalékkal nőtt. „Az év első felében elért eredmények bizonyítják, hogy a turizmus előrelépést ért el Horvátországban, annak felismerésében, hogy az ország egész évben látogatható" - mondta Gari Cappeli turisztikai miniszter. Hozzátette: ehhez hozzájárult az ország belsejében növekvő és fejlődő úgynevezett kontinentális turizmus is. A külföldi turistáktól származó bevétel a második negyedévben is nőtt 2,33 milliárd euróval, ami szintén öt százalékkal több, mint 2018. májusi-júniusi időszakban. (MTI) A kormányzati elképzelések szerint 2030-ra 100 millióra emelkedne a látogatók száma a mostani 40 millióról (Fotók: Shutterstock) Szaúd-Arábia nyit a turizmus felé Szaúd-Arábia pénteken megnyitotta kapuit a turizmus előtt, így a jövőben 49 ország — köztük Szlovákia - állampolgárai igényelhetnek elektronikus úton vízumot. iszlám szunnita ágának fundamentalista, vahhábita irányzatát követő muszlint királyság évtizedeken át viszonylag elzárkózott, s csak az utóbbi időben tapasztalható némi elmozdulás, ami például a nők helyzetére vonatkozó szigorú társadalmi szabályokat illeti. Ahmed al-Hatíb, a Turizmus és Nemzeti Örökség Szaúdi Bizottságának elnöke a Reuters hírügynökségnek a hivatalos bejelentést megelőzően adott interjújában elmondta: nem lesz kötelező női turistáknak a helyi viseletnek megfelelő hagyományos muszlint, lenge és hosszú fekete öltözetet, az abaját hordani. Ugyanakkor a szerény ruházat viselését megkövetelik, így a nyilvános strandokon is. Jelezte, hogy a muszlint országokra jellemző alkoholtilalom is érvényben marad. A Szaúd-Arábiába érkező turistáknak lesz elegendő más dolog is, amit élvezhetnek - mondta Hatíb. Az online elérhető vízumok díja mintegy 80 dollár lesz, a férfi kíséret nélkül utazó nőkre vonatkozó korábbi korlátozást pedig megszüntetik, így már ők is szabadon meglátogathatják a szunnita királyságot. A muszlimok szent városaiba, Mekkába és Medinába azonban nem léphetnek be a turisták. Az országok pontos listáját hamarosan közzéteszik, Hatíb szerint Kína, Japán, az Egyesült Államok és Európa országai kerülnek fel a lajstromra. Korábban a szunnita királyságba látogató külföldiek sora az országban állandó lakhellyel rendelkező munkásokra és családtagjaikra, üzleti utazókra, illetve a Mekkába és Medinába különleges vízumok alapján zarándoklókra szorítkozott. A szabadidős turisták tömeges fogadása már évek óta vita tárgya Szaúd-Arábiában, de eddig a konzervatív közvélemény és bürokrácia megakadályozta az elképzelés meg-Az online elérhető vízumok díja mintegy 80 dollár lesz. valósulását. Rijád tavaly decemberben tette lehetővé az elektronikusvízum-igénylést sporteseményekre és koncertekre. A turizmust kiemelt ágazatként kezeli Mohamed bin Szalmán trónörökös a hiányzó infrastruktúra ellenére. Ez utóbbi orvoslására Hatíb becslései szerint csaknem 250 ezer milliárd szaúdi ríjál (60 milliárd euró) beruházásra lenne szükség a többi között félmillió hotelszoba kialakításával 2030-ig. Mint mondta, az összeg fele állami óriásprojektekből, a másik pedig magánbefektetőktől jönne. A kormányzati elképzelések szerint 2030-ra 100 millióra emelkedne a látogatók száma a mostani 40 millióról, a turisztikai ágazat hozzájárulása az ország GDP-jéhez pedig a mostani 3 százalékról 10 százalékra bővülne. Szaúd-Arábiában hivatalosan 12 százalékos a munkanélküliség. A tervezett fejlesztések egymillió új munkahelyet jelentenének az iparágban. (MTI) Az Hamarosan visszatérhetnek a Boeing 737 MAX repülőgépek A Southwest Airlines pilótái szerint legkorábban jövő januárban, legkésőbb márciusban térhet vissza a Boeing 737 MAX Boeing még az idén ismét forgalomba állítaná a vitatott 737 MAX típusú repülőgépeit - közölte Gordon Johndroe, a chicagói repülőgépgyár szóvivője kedden újságírókkal. A szóvivő leszögezte: a gépek ismételt forgalomba állításáról szóló döntés ugyan a szövetségi légügyi hatóság kezében van, de a vállalat arra számít, hogy a pozitív döntés és az engedély hamarosan meglesz, és az idei év negyedik negyedében a 737 MAX típusú gépek ismét repülhetnek. Az amerikai szövetségi légügyi hatóság (FAA) ugyanakkor közleményben jelezte: a Boeing még mindig nem mutatta be a gépen végrehajtandó, a repülés engedélyezéséhez szükséges változtatások tervét. „Ebből következően még mindig nincs ütemtervünk a repülők ismételt forgalomba állításához” - fogalmazott a hatóság kommünikéje. A Boeing 737 MAX típusú gépeivel az elmúlt egy esztendőben két tragikus katasztrófa is történt: tavaly októberben az indonéz Lion Air légitársaság vadonatúj gépe Indonézia partjainál, idén februárban pedig az Ethiopian Airlines gépe a felszállás után zuhant le. A két katasztrófa csaknem 350 halálos áldozatot követelt, a halottak között öt szlovák állampolgár is volt. Mindkét esetben kiderült, hogy a pilóták korábban jelezték, baj van a gépekkel, a Lion Air gépének szerintük nem is lett volna szabad felszállnia. Az etiópiai katasztrófa után több légitársaság kivonta a forgalomból a vitatott repülőgéptípusokat, az FAA pedig megtiltotta a gépek üzemeltetését mindaddig, amíg a gyár nem korrigálta a típushibákat. Közben kiderült az is, hogy a Boeing vezetése már az indonéziai katasztrófa előtt tisztában volt a 737 MAX típusú gépek hibáival, de hallgatott róluk. Közben a Southwest Airlines pilótái szerint legkorábban jövő januárban, legkésőbb márciusban térhet vissza a Boeing 737 MAX. A Ryanair vezetője is 2020. eleji viszszatérésre számít Európában — írja az Airportal.hu légi közlekedési portál. A Bloomberg gazdasági hírügynökség Greg Bowent, a Southwestnél működő pilótaegyesület elnökét idézve azt írta, 40-60 napra lesz majd szükségük a gépek újbóli forgalomba adásához az Egyesült Államok légi közlekedési hatóságának döntése után, amikor a szervezet újra kiadja majd a 737 MAX légialkalmassági engedélyét. Jon Weaks, a szakszervezet elnöke szerint legkorábban januárban, legkésőbb márciusban repülhetnek a cég színeiben újra a 737 MAX-ok. Eközben a Flightglobal szerint Michael O’Leary, a Ryanair vezetője Londonban amellett, hogy frusztráltságának adott hangot, azt mondta, 2020 elejével számolnak. Mint kifejtette: amiatt aggódik, hogy az új gépek érkezése jelentősen lassítja a Ryanair nyári terjeszkedését. Mindezek mellett O’Leary bízik abban, hogy Európában 2020 elején már repültethetik a MAX variánsokat. O’Leary terveit egyedül a Szövetségi Légügyi Hatóság és az Európai Repülésbiztonsági Hivatal (EASA) húzhatja keresztbe azzal, hogy a most felvázolt menetrendhez képest csúszni fognak az engedélyezéssel. Az EASA korábban ugyanis már jelezte: ragaszkodnak a saját eljárásukhoz, és nem veszik át automatikusan az amerikai hatóság döntését, így Európában vélhetően az Egyesült Államokhoz képest csak később állhat újra szolgálatba a Boeing 737-esének legújabb variánsa. (MTI, Airportal.hu) A A mellékletet szerkeszti: Szabó Laci, Laci.Szabo@ujszo.com . Levélcím: DUEL - PRESS s.r.o., Új Szó - Utazás, P.O.BOX 222,830 00 Bratislava 3
