Új Szó, 2019. szeptember (72. évfolyam, 203-227. szám)

2019-09-20 / 219. szám

4 I RÉGIÓ 2019. szeptember 20. I www.ujszo.com RÖVIDEN Új buszmenetrend készül Ógyalla. Az Arriva busztársa­ság új településközi menetrendet készít elő az idei és a következő évre, az ógyallai önkormányzat ezért arra kéri a lakosokat és in­tézményeket, hogy 2019. szep­tember 24-ig küldjék el igénye­iket és meglátásaikat a dari­­na. mesaroso va@hurbano vo. sk vagy a mesto.hurbanovo @hurbanovo.sk email-címekre. A hozzászólásokban fel kell tüntetni a járat és a csatlakozás számát, valamint a kérelem tár­gyát az indoklással együtt. Az önkormányzat összegzi a beér­kezett kérelmeket, igényeket, és képviselni fogja azokat a társa­ság, illetve a környékbeli tele­pülések képviselőivel tartandó egyeztetések során. (vp) Feladta magát a támadó Kassa. Jelentkezett a rendőrsé­gen az a 35 éves férfi, aki a na­pokban minden előzetes szó­váltás és jelzés nélkül rátámadt az egyik villamos vezetőjére. A férfi ittas állapotban feltépte a sofőrkabint és ököllel arcon ütötte a villamos női sofőrjét. A támadás után elmenekült a helyszínről. A nő könnyebb sé­rüléseket szenvedett. A férfi el­len eljárás folyik. Ha bebizo­nyosodik a bűnössége, akár há­rom év szabadságvesztésre is ítélhetik. (ie, TASR) Útjavítás és elterelés Vereknyén Pozsony/Vereknye. Elkezdő­dik a vereknyei utca felújítása, forgalomkorlátozással kell szá­molni. Érintett a Dvojkrízna ut­ca, a Cilizská és Kazanská utca közötti rész, az Odesszai (Odeská) utca Dunahidas irá­nyába. Felújítják az utat, a járdát és a buszmegállókat. A felújítási munkálatok alatt forgalomkor­látozással kell számolni. Még tart a legoptimálisabb kerülőút kijelölése, itt a tömegközleke­désnek igyekeznek kedvezni. A munkálatok november 8-ig hú­zódnak el. Összesen 9850 négyzetméternyi útfelületet és 1800 négyzetméter járdát tesz­nek rendbe, és a buszmegállókat is felújítják. (TASR.sk) Futással a medvék új kifutójáért Pozsony. Új medvekifiitót sze­retne építeni a pozsonyi állat­kert, ezért gyűjtéssel egybekö­tött jótékonysági futást szervez szeptember 29-én. A felnőtt ka­tegória 5 kilométeres távon, a gyerek kategóriák pedig kor­osztályonként lesznek elosztva. A nevezési díj teljes összegét a kifutók megépítésére fordítja az állatkert, melyet két futballpálya nagyságúra terveznek, sok fával, bokorral, elegendő életteret biztosítva a három medvének. Erre elsősorban a Felix névre hallgató medvének van szüksé­ge, ő az állatkert legöregebb, több mint 50 éves ketrecében tengeti életét. (TASR, sk) Nem szűnik meg az autóbuszjárat A Slovak Linestól januárban az SAD veszi át a vonalat (TASR-feivétei) BARTALOS ÉVA Szeptembertől Nagyezombat megye üzemelteti a Pozsony- Bős, illetve Pozsony-Sárosfa autóbuszjáratokat, amelyeket korábban Pozsony megye finanszírozott. Az ingázók attól tartottak, hogy megszűnik az egyenes autóbusz-összeköttetés a dunaszerdahelyi régió ós a főváros között. POZSONY/ DUNASZERDAHELY „Pozsony megye nem akarta to­vább fizetni a Bős-Somorja-Po­­zsony között közlekedő járatot, ezért megszűnt volna, vagy az utasoknak át kellett volna szállni. Mivel Nagy­szombat megye lakosairól van szó, ezért év végéig Nagyszombat me­gye kifizeti a Slovak Lines társaság­nak az üzemeltetési költségeket” - tájékoztatta lapunkat Berényi Jó­zsef, a megye alelnöke. Július Fekiac, a Nagyszombat Megyei Hi­vatal igazgatója azt mondta, Po­zsony megye azért számolta fel a já­ratokat, mert kevés volt az utas, és nem volt hatékony a járat üzemel­tetése. Nagyszombat megye önkor­mányzata a szerdai ülésen döntött arról, hogy 130 ezer eurót különít el a járatok finanszírozására. „Pozsony megye valamivel többet fizet a Slo­­vak Linesnak, de a különbözetet egyelőre Pozsony megye téríti” - folytatta Berényi. Az alelnök szerint a lakosok egyelőre nem érzik meg a változást, ugyanúgy indulnak a bu­szok, mint eddig, jövőre pedig csak annyi változik, hogy ezeket a jára­tokat is az SAD üzemelteti. Po­zsonyból Dunaszerdahely irányába mindkét társaság indít járatokat. A két megye már évek óta tárgyal arról, hogy Nagyszombatra is kibő­vítsék az Integrált Közlekedési Rendszert, egyelőre azonban nem tudni, hogy a Nagyszombat megyé­ből érkező ingázók mikor utazhatnak egy menetjeggyel Pozsony környé­kén is. Augusztusban a rendszert ki­bővítették a Nagyszombatból induló vonatokra, előtte pedig a RegioJet já­rataira, de csak Pozsonytól Úszorig. Fekiac rámutatott, hogy az integrá­láshoz szoros együttműködésre van szükség például a vasúttársaság, az autóbusztársaságok, valamint a vá­rosi tömegközlekedés üzemeltetői között. „Folyamatban vannak a tár­gyalások a két megye között” - zárta a hivatal igazgatója. Egy év alatt ezer állás létesült Peter Pellegrini 1,2 milliót osztott szét keleten (A szerző felvétele) ÖSSZEFOGLALÓ A Kassa-vidóki járás akcióterve alapján egy év alatt 959 új munkahely jött létre, és 9,21 százalékra csökkent a regisztrált munkanélküliségi ráta a járásban. r'/T?:TTJTTj^^.v>T4.:y.rt’rf»?T,,Tvi A foglalkoztatottsági eredmé­nyekről Richard Rasi (Smer) nagy­beruházásokért és informatizációért felelős miniszterelnök-helyettes szá­molt be a kihelyezett kormányülésen, a Kassához közeli Hemádcsány te­lepülésen. „A Kassa-kömyéki járás cselekvési tervét 2018 októberében fogadtuk el Lapispatakon (Ploské). A többi járás tervei 2016-tól fokozato­san kaptak zöldet. Az összes járás kö­zül a Kassa-kömyéki kezdte meg leg­gyorsabban az akcióterv megvalósí­tását, és az első évet tekintve a leg­jobb eredményeket érte el” - mondta Rasi. Hozzátette: 2018 és 2022 kö­zött 69 millió euró összértékű uniós támogatást hívhat le a járás, eddig 21 millió euróra kötöttek szerződéseket. Rasi szerint ez „rakétakilövéshez ha­sonlítható indulás”. A 2018-2019-es időszakra több mint 1,5 millió euró támogatást állapítottak meg. Eddig 3 5 projektet hagytak jóvá a járásban, ami a támogatás 83%-ának felhasználását jelenti. Rasi szerint a cselekvési terv elfogadásakor az volt a cél, hogy a 11,5 százalékos munkanélküliségi rátát 2022-ig 10 százalék alá szorít­sák. Mára a munkanélküliségi ráta a járásban 9,21 százalékra csökkent. A miniszterelnök-helyettes szerint ez azért érdekes, mert országosan egy év alatt 0,9 százalékkal csökkent a mun­kanélküliségi ráta, itt viszont több mint 2,2 százalékkal. Egyelőre kérdés, hogy ez meddig marad így, hiszen az egyik legna­gyobb munkáltató, a kassai U. S. Steel tömeges létszámleépítésre ké­szül. A kihelyezett kormányülésen az OZ KOVO szakszervezet képviselői átadták az a petíciót, melyet az acélmű 8834 alkalmazottá írt alá. Ebben arra kérik a kormányfőt, te­gyen konkrét lépéseket a hazai acél­ipar megmentéséért. Úgy vélik, az unión belül is el kellene érni, hogy az ágazatban azonosak legyenek a já­tékszabályok. A kormány az ener­giaárak módosításával segíthetne az ágazatnak. A kabinet 1,2 millió eurót osztott szét a régióban. 50 ezer eurót kap egyebek mellett Torna és Szád­­elő település. (TASR, nr) Megújult az egykori temetőkápolna vataSCin Péter Befejeződött a már nem lótező komáromi „ráctemető" kápol­nájának renoválása. Eredeti­leg itt temették el azt a Domonkos Jánost is, akiről a konszenzus szerint Jókai Mór az „arany embert" mintázta. KOMAROM Uj tető, vaskapu és vakolat dísze­leg a VII. lakótelepi kis kápolnán, ez pedig gyökeres változást jelent a ko­rábbi körülményekhez képest. Az év elején egyre több lakossági panasz érkezett az épületben és annak kör­nyékén uralkodó állapotokra, amely folyamatosan tele volt szeméttel, s nemegyszer ki is gyulladt az ideig­lenesen ott lakó hajléktalanok miatt. A felújítást az önkormányzat, azon belül Varga Tamás alpolgármester kezdeményezte, a képviselő-testület Emléktábla kerülhet a kápolna falára mintegy 10 ezer eurót hagyott jóvá a munkálatokra. A beltérbe hamaro­san a közvilágítás rendszerébe kö­tött reflektort telepítenek. Az önkor­mányzat nem tervezi, hogy bármi­lyen szakrális funkciót adjon a (A szerző felvétele) műemléki státuszt egyelőre nem él­vező épületnek, inkább történeti emlékként tekint rá. A jövőben vár­hatóan emléktáblát helyeznek el a kápolnán, emellett ötletként felme­rült az is, hogy a beltérben valami­lyen kiállítást hoznának létre. Ez mindenképpen kapcsolódna ahhoz az 1833-ban elhunyt szerb szárma­zású Domonkos János gabonake­reskedőhöz és táblabíróhoz is, akiről : sokak szerint Jókai Mór az egyik leghíresebb regényének hősét, Tí- i már Mihályt mintázta. Az egykori komáromi pravosz­láv és görögkatolikus temető helyé­re az Eötvös utcán ma már nem sok minden emlékeztet. A földből elő­bújó sírkőtöredék mellett, amely magyar felirattal a szerb eredetű * Stojanovits családnak állít emléket, csak a kápolnaépület maradt hely­­; ben. A többi sírkövet, köztük Do­­; monkos Jánosét is, még a hetvenes években, a lakótelep építésekor át­szállították a pravoszláv templom mellé. A terület és a kápolna évtize­dek óta a város, s nem a pravoszláv egyház tulajdonát képezi, s a kilenc­venes években egyszer már sor ke­rült a tatarozására.

Next

/
Oldalképek
Tartalom