Új Szó, 2019. június (72. évfolyam, 126-150. szám)

2019-06-26 / 147. szám

o N on O régió: Csallóköz és Mátyusföld 2019. június 26., szerda, 9-10. oldal A diószegi Kuffner-kastély 1886-ban épült egy tornácos, földszintes kúria helyén, a régi épületet felhasználva. Sisa József Kastélyépítészet és kastélykultúra Magyarországon a historizmus korában című publikációjában korabeli forrásokra hivatkozva azt írja, hogy 60 ezer koronába került az építés, amely által a téglalap alakú, tagolt tetőzetű kastélya kisváros dísze lett. A cukorgyárat megalapító Kuffner Károly báró állandó lakhelyének szánta a többször bővített épületet. A Diószeg számára gazdasági fellendülést hozó cukorgyár épületét a kastélyból is látni lehetett. A kastély ma a diószegi fő­iskola tulajdona. (Bartalos Éva felvétele) Egyszer volt Patonyréten lóvásár Egyre bátrabban közeledtek a gyerekek a lovakhoz (A szerző felvétele) Idén nem épül parkoló a vasútállomáson Több mint kót tucat 16, csikó, sőt néhány szamár is összegyűlt a hétvégén Patonyréten a lóvásárra. rc.YflnTiTü Bár hivatalosan lóvásárról volt szó, egyik tulajdonos sem azért hozta el a lovát, hogy eladja, inkább azért, hogy büszkélkedjen vele. Valamennyi tulajdonos sokkal in­kább életformának, mint megélhe­tési forrásnak tekinti a ló tartását. Hivatásos tenyésztők is bemutatták paripáikat, a hodosi lipicai ménes­ből három lovat is elhoztak a gye­rekek nagy örömére. A lovak bé­késen tűrték a simogatást, a gyere­kek meg egyre bátrabban közeled­tek. „Aki ezt egyszer is próbálta, már nem szabadul. Én Árvából jöt­tem,. nagyapám, apám is lovakkal foglalkozott, és engem is rabul ej­tettek ezek a nemes állatok. Sok he­lyen dolgoztam, egy ideig saját vál­lalkozásom is volt, de mindig visszatértem a lovakhoz” — mesélte Martin, aki Olgyáról érkezett, ter­mészetesen lovon. A gazdák elmondása szerint egy ló tartása havonta nem drágább, mint egy nagyobb fajta kutya ellá­tása, bár az állatorvosi illetékek va­lamivel magasabbak. A beszerzési ár pár száz euróról indul, fajtája vá­logatja, a felső határ viszont a csil­lagos ég, ha éppen egy jó nevű arab telivérre licitálunk. Olyan lovakat is elhoztak, ame­lyeket hyppoterápiára képeztek ki, és autista vagy fogyatékkal küzdő gyerekek kezelésénél segédkeznek. Ezen a napon nem az ugrálóvár volt a nyerő, mindenki a lovak körül sürgött-forgott. (sk) MAROSI BIANKA EETOgZl A város már év elején meg­kezdte a tárgyalásokat a Szlovák Államvasutakkal (ZSR) egy par­koló építéséről az állomáson, de a városatyák döntése értelmében előbb a Galandia termálfürdőt te­szik rendbe, parkoló biztosan nem épül idén. A Galántáról és környékéről vonattal elsősorban Pozsonyba, illetve más városokba utazók kö­zül sokan autóval érkeznek az ál­lomásra, autójukkal az állomás környékén parkolnak. A korábban érkezők az állomás közvetlen közelében, mások a közeli Tesco áruház parkolójában hagyják akár egész napra autóju­kat, ezért nagy szükség lenne egy parkolóra. Ivana Popluhárová, a Szlovák Államvasutak kommunikációs és marketingosztályának igazgató­­helyettesétől megtudtuk, a válla­lat idén februárban elkészített egy szerződéstervezetet, melyre a vá­ros azóta sem reagált. A parkoló alatti terület a Szlo­vák Államvasutak tulajdona, ezért a „Szlovák Államvasutak parkolóhálózata” projekt kereté­ben kedvezményes áron rendel­kezésre bocsátja a parkolóra szánt területet. A parkoló megépítésének költ­ségei a várost terhelnék. Peter Paska, Galánta polgármestere megerősítette, hogy az építési munkákat a város vállalná, ám je­lenleg más, korábban megkezdett fejlesztésekre koncentrálnak, mint például a járdák építése, vagy a Galandia termálfürdő rendbetétele. A képviselő-testület döntése értelmében addig nem lesznek újabb beruházások, amíg a jelen­legieket be nem fej ezik, tehát az év végéig. A polgármester hozzátet­te, ha a szerződéstervezet szerint elkészülne a parkoló, a város bér­leti díjat fizetne a Szlovák Állam­vasutaknak, mégpedig más váro­sokhoz hasonlóan kedvező tari­fával. Ha Galánta vezetése úgy dön­tene, hogy fizetett parkoló lesz, a parkolási díj egy része a Szlovák Államvasutakat illetné. Ha elké­szül a parkoló, mintegy 100 sze­mélyautó parkolhat a vasútállo­más közelében.

Next

/
Oldalképek
Tartalom