Új Szó, 2019. június (72. évfolyam, 126-150. szám)

2019-06-11 / 134. szám

www.ujszo.com | 2019. június 11. RÉGIÓ I 5 Kigyulladt egy furgon a kassai sétányon NÉMETI RÓBERT Kigyulladt, néhány másodperc leforgása alatt pedig teljesen kiégett egy furgon a kassai sétányon tegnap. A helyszínre kiérkező tűzoltók már nem sokat tehettek. A szerencsétlen­ségben senki sem sérült meg. KASSA Egyelőre nem lehet tudni, mitől kapott lángra és égett ki pillanatok alatt teljesen a Kassai Városi La­káskezelő Vállalat Citroen Jumper típusú furgonja. A tűz olyan inten­zív volt, hogy a jármű és a benne le­vő tárgyak megsemmisültek. Sőt, a közeli kirakatok is megrongálódtak a tűzből felszabaduló hő miatt. Az elsődleges vizsgálatok szerint a ke­letkezett kár összege a 15 ezer eurót is meghaladja. A tűzoltók vizsgál­ják a baleset pontos körülményeit. Ugyanakkor a helyszínen bámész­kodók közül többen azt állították, egy detonációhoz hasonló hangot is hallottak. Felhevült alkatrész Mivel tegnap már néhány fokkal melegebb volt, mint az előző na­pokban, a szakemberek szerint az sem kizárt, hogy a tüzet egy felhe­vült alkatrész vagy a gépjármű nem A tegnapi tűzhöz perceken belül kiértek a tűzoltók, de a furgon így is teljesen kiégett (A szerző felvétele) megfelelő karbantartása okozta. „Ha egy autó jó műszaki állapotban van, csak úgy magától nem gyul­ladhat ki. A nyári hőségben termé­szetesen minden egyes alkatrész nagyobb terhelésnek van kitéve. Előfordulhat, hogy valamelyik al­katrész kigyullad. Ez nem azt je­lenti, hogy nem szabad a tűző na­pon hagyni az autót, de minden­képp tisztában kell lenni a gépjármű műszaki állapotával” - nyilatkozta lapunknak Tomás Kosc autószere­lő. Boczán Ferenc tűzvédelmi szak­ember szerint gépjárműtüzet szám­talan dolog okozhat, de a nyári hő­ségben arra is kell figyelni, milyen tárgyakat hagyunk a gépjármű utasterében. Elhunyt Kovács Tibor, a ’68-as kassai megszállás legendás fotósa NÉMETI RÓBERT Életének 82. évében, vasárnap hajnalban elhunyt Kovács Tibor, Kassa városának közismert személyisége, a legendás sorsú fotós. Kovács Tibor vasárnap hajnal­ban a város egyik kórházában hunyt el. A szomorú hírt felesége, Anezka Kovács közölte a TASR hírügy­nökséggel. A legendás fotográfus életpályá­ját Csehszlovákia 1968. augusztus 20-i megszállása pecsételte meg. Akkor mindössze 31 éves volt, és a Szlovák Műszaki Múzeum fotósa­ként tevékenykedett. A városba érkező szovjet tankok és katonák természetesen az ő ér­deklődését is felkeltették. Augusz­tus 21-én is egész nap a városban fotózott. Dokumentálta az esemé­nyeket, történéseket. Amikor befe­jezte a munkát, és a villamosra várt, egy szovjet katona puskájából fej­lövés érte. Azonnal kórházba szál­lították, életét az orvosok ugyan megmentették, de kerekesszékbe kényszerült. Saját elmondása szerint nem egy kósza puskagolyó találta el. Azt ál­lította, hogy az oroszok mindenre lőttek, ami mozgott. Kovács Tibor az aznap készült felvételeit húsz éven át rejtegette kerekesszékében a csehszlovák titkosszolgálat elől, mely meg akarta szerezni a szovjet megszállásról készült fotóit. O azonban egyetlen képet sem szol­gáltatott be. Harminckét évvel az események után a Szlovák Műszaki Múzeum­ban a nagyközönség elé tárta a kor­dokumentumokat. Ezek a fotói ké­sőbb külföldön is megjelentek. Ko­vács Tibort 1989 után rehabilitál­ták. Szaszák György kassai publicis­ta, helytörténész szerint Kovács Tibor végtelenül szerette Kassát és a helyi embereket. „Elérzékenyülten mesélte nekem egyszer, hogy milyen rendesek a kassaiak. Amikor ugyanis a fej lö­vés után összeesett, és kórházba szállították, a szerencsétlenség helyszínén ott maradt a földön a fényképezőgépe, amit senki nem vitt el. Valaki később felakasztotta a villamosmegálló oszlopára, ahonnan később hazavitték neki” — emlékezett vissza Szaszák György. Az 1968-as események áldozata­Az első öt perc dönt „Az autó belső utastere a tűző na­pon akár hetven fokra is felhevül­­het, ezért gyúlékony anyagokat, különféle műanyagokat, gázzal töltött flakonokat vagy öngyújtókat semmiképp sem szabad az utastér­ben hagyni. A motortérből terjedő tüzekkel kapcsolatban egyértelmű, hogy a nyári hőségben az elektro­Kovács Tibor az 1966-ban égő Orbán-toronyról is döbbenetes felvételeket készített (J. C. felvétele) inak emléktáblát állítottak Kassán. „Tibor tolókocsijával többször is megállt az emlékmű előtt. Több­ször láttam őt ott. Elgondolkodva ült a tolókocsijában, ilyenkor a ke­zében markolászta a fényképező­gépét. Nem tudhatom mire gondolt, de nyilván az is eszébe jutott azon a helyen, hogy az ő neve is ott lehet­ne az áldozatok között. Láttam ott úgy is, hogy egy virágcsokrot he­lyezett el az emléktábla alatt. Ami­kor azonban a hivatalos megemlé­kezésre került sor, amikor a főpol­gármester és mások tisztelegtek az áldozatok előtt, ő csak messziről szemlélte ezt a protokollt” — me­sélte Szaszák György, aki kiemelte, hogy Kovács Tibor számára rend­kívül fontos volt a dokumentarista fotózás. AJÁNLÓ Június 11. (kedd) Léva -17.00: Élet írta történetek - Farkas Ottó. Medvesalja krónikásának könyvbemutatója a Reviczky Házban. Farkas Ottó újságíró mikrofonnal járja a vidéket, és keresi a mesélőket, adatközlőket Könyvében az 1947 és 1949 kö­zött Csehországba deportált fel­vidéki magyarok viszontagsága­iról ír. Június 11. (kedd) Pozsony-17.00: A láttatás varázsa - a Magyar Képzőművészek és Iparművészek Szövetségének csoportos kiállítása a Magyar Intézetben. Június 11. (kedd) Kassa - 16.30: Nyíri Péter Nyelvtarisznya című könyvének bemutatója a Mészá­ros utca 35. szám alatt. Az est há­ziasszonya Duncsák Mária. Június 12. (szerda) Szene —17.00: Esterházy János emléktáblájának ünnepélyes leleplezése a lourdes-i Szűz Mária-barlangnál. RÖVIDEN Törvényes volt a sofőrök sztrájkja Kassa. Nem volt törvénysértő a Kassai Tömegközlekedési Válla­lat (DPMK) sofőrjeinek sztrájkja - döntött a Kassai Járásbíróság. Anna Pancúrová, a bíróság szóvi­vője elmondta, hogy míg a felpe­res nem szenved el helyrehozha­tatlan sérelmet, addig a sztrájko­­lóknak alkotmányos joguk sérül­ne, ha megtiltanák nekik a mun­mos alkatrészek sokkal nagyobb megterhelésnek vannak kitéve, ezért könnyebben túlmelegedhet­nek. Bár a hatályos előírások sze­rint nem kötelező tűzoltókészüléket tartani az autóban, mindenkinek azt ajánlom, hogy szerezzen be. Az au­­tótüzeket ugyanis a kezdeti stádi­umban, az első öt percben akár egy félkilós tűzoltókészülékkel is meg lehet fékezni, utána már a helyszínre érkező tűzoltók sem tudnak sokat segíteni” - magyarázta a tűzvédelmi szakember. Hogyan oltsuk el a tüzet? Arra is figyelmeztet, nem mind­egy, hogyan próbáljuk megfékezni az autótüzet. Ha lángol az autó mo­torháza, oltáskor semmiképp ne nyissuk fel teljesen a motorházte­tőt. Ilyenkor csak egy kisebb résen át fecskendezzük be a tűzoltó anya­got. „Alapvető követelmény, hogy a motorház relatíve tiszta, a gépjármű pedig jó műszaki állapot­ban legyen. Egy nem megfelelő ál­lapotú, poros, olajos motor tűzvé­delmi szempontból óriási veszélyt jelent. Azt is el kell mondani, hogy a kigyulladt gépjárművek meg­mentésének esélye gyakorlatilag nulla. A helyszínre riasztott tűzoltók legtöbbször csak a tűz más gépjárművekre vagy objektumokra való terjedését tudják megfékezni” zárta Boczán Ferenc. Június 12. (szerda) Pozsony-18.00: Palóc körkép - hagyományőrző zenés népművészeti bemutató a Csemadok székházában. Június 12. (szerda) Diószeg -18.00: Popély Gyula történész Felvidék című trilógiájának a bemutatója az Inovatechben. Június 13. (csütörtök) Pozsony —16.00: Több mint szomszéd - magyar kulturális napok Pozsonyban. Magyarország kincsei - Épített örökségünk című előadás és a Magyar Építőművészek Szövet­ségének válogatásából készült fotókiállítás megnyitója a Szlo­vákiai Magyar Kultúra Múzeu­mában. Június 13. (csütörtök) Pozsony -18.00: Több mint szomszéd - magyar kulturális napok Pozsonyban. A Magyar Rádió Gyermek­­kórusának pünkösdi hangverse­nye a pozsonyi Szent Márton­­dómban. kabeszüntetést. A DPMK vezetése ugyanis olyan kéréssel fordult a bírósághoz, hogy egy intézkedés­sel azonnali hatállyal akadályozza meg a sofőrök további munkabe­szüntetését. A sztrájkot azért tar­tották törvénysértőnek, mert a vállalat és az alkalmazottak között még tartanak a kollektív egyezte­tések, továbbá az alkalmazottak nem tájékoztatták a cég vezetését időben a munkabeszüntetésről. Eddig két alkalommal tiltakoztak az elégedetlen sofőrök. (RTVS, ie)

Next

/
Oldalképek
Tartalom