Új Szó, 2018. december (71. évfolyam, 275-297. szám)

2018-12-20 / 291. szám

2 KÖZÉLET 2018. december 20. | www.ujszo.com Magáncég lehet a repülőtér megváltója DEMECS PÉTER Pozsony. A pozsonyi M. R. étefánik reptér évente több­milliós veszteséget termel. A karbantartás, üzemeltetés és felújítás évi 200 millió euróba kerül. Komoly nehézséget okoz a bécsi nemzetközi repülőtér közelsége, bár a pozsonyi légikikötőnek nem ez az egyetlen problémája. Az új bérlőnek számos problémát kell majd megoldania. A pozsonyi reptéren például nincs tranzitzóna, tehát olyan helyiségek, amelyekben az utasok anélkül is megvárhatnák a csatlakozásokat, hogy ki kellene menniük az épületből. További gond, hogy a reptér egyetlen egy sa­ját hangárral sem rendelkezik. A há­rom üzemképes hangárból az egyik a belügyminisztérium tulajdonában van, a másik kettőt pedig a kilenc­venes években eladták, így egy eset­leges nagyobb légitársaság, amely itt nyitná meg a bázisát, még a kisebb szervizelést vagy szerelést sem tud­ná elvégezni Pozsonyban. Lassan ráadásul a meglevő termi­nálok kapacitása sem lesz elegendő, további bővítés és átalakítás nélkül nem növelhetik a forgalmat. A reptér befogadóképessége évi 2,5-3 millió utas, az aktuális adatok szerint az idei utasforgalom elérte a 2,2 milliót. Másfél év a szerződésig „A repülőtérnek jelenleg 55 mil­lió eurós vesztesége van. A terminál teljes felújítására hitelt vett fel a rep­tér, s ezt most törleszteni kell. Ez pe­dig olyan tétel, amit az állam már nem tud hosszú távon önerőből fi-30 évre fogják bérbe adni a pozsonyi repteret nanszírozni, a fejlesztésről még nem is beszélek” - nyilatkozta lapunknak Érsek. A kormány tegnapi döntése után megkezdik a nemzetközi ver­seny előkészítését, a tendert jövő márciusban hirdethetnék ki, év vé­géig lezárhatnák, a kiértékelés to­vábbi három-négy hónapot venne igénybe, így 2020 felében aláírhat­nák a szerződést az új bérlővel. „Az sem kizárt viszont, hogy az egész verseny olyan állapotban lesz, hogy még ebben a megbízatási időszak­ban sikerül aláírni a szerződést” - fűzte hozzá Érsek. Bécs érdeklődött 2006-ban a bécsi Schwechat re­pülőtér akarta megvenni a pozsonyi repteret. A két légikikötőt gyors­vasúttal akarták összekötni, a terv szerint Pozsonyba helyezték volna át az összes charterjáratot és az eu­rópai járatok jelentős részét, míg a bécsi reptéren maradtak volna a tá­volsági járatok. A bécsi reptérnek ennek köszönhetően nem kellett volna bővítenie saját termináljait, a sokat ellenzett harmadik felszálló­­pálya megépítésére sem lett volna szükség. Miután Fico kabinetje törölte a tendert, Schwechat „vigaszdíjként” megkapta a kassai repülőteret. S míg Kassának azóta fontos nagyvárosok repülőtereivel (Isztambul, Varsó, Bécs) is van összeköttetése, ahon­nan gyakorlatilag a világ bármely (TASR-felvétel) pontjára el lehet jutni, addig Po­zsonynak az európai központi repü­lőterekkel sincs összeköttetése, csak a charterjáratokra és a fapados légitársaságokra számíthat. Ráadá­sul csak tegnap jelentette be a cseh CSA nemzeti légitársaság, hogy 2019. január 11-től törli a Prága- Pozsony-Kassa és a Pozsony-Kassa járatát, Csehország fővárosával így jövő évtől már csak Kassának lesz közvetlen összekötettése a ÚSA- nak köszönhetően. Ki érkezhet? Az, hogy érdeklődni fog-e Bécs a pozsonyi reptér iránt, egyelőre kér­déses. Az elmúlt 12 év alatt sikerült megszereznie az engedélyeket a szükséges harmadik felszállópálya megépítésére, így nem kizárt, hogy jelenleg már csak saját fejlesztési projektjeire fog összpontosítani. További esetleges bérlő lehetne egy kínai társaság, amely Pozso­nyon keresztül szállíthatná utasait más európai városokba. Ezzel kap­csolatban korábban felmerült a Ha­inan társaság, amely állítólag haj­landó lenne Pozsonyba indítani já­ratokat, s beruházni a reptérbe. A kí­naiaknak már ráadásul van tapasz­talata ezzel a biznisszel, a bolgár Plovdiv repülőterét hasonló bérleti szerződés alapján üzemeltetik. Ugyanúgy bérlők üzemeltetik pél­dául a ljubljanai, a belgrádi repteret vagy a japán Hokkaido szigeten ta­lálható repülőtereket. A pozsonyi reptér számokban ► 67 évvel ezelőtt nyitották meg ► Évente közel 24 millió eurós forgalma van. ► Az elmúlt egy évben 26,2 ezer tonna volt a reptéren lebonyolított teherforgalom. ► Jelenleg 45 célállomásba tudnak eljutni a repülőtérről. ► Afontos európai repterekkel való összeköttetés száma 0. ► Az utasforgalom idén túllépi a 2,2 milliót. RÖVIDEN Három prioritás az EBSZ élén Pozsony. A konfliktusok meg­előzése, illetve következményeik enyhítése, a biztonságos jövő és az effektiv multilateralizmus - ezek lesznek a 2019-es szlovák elnökség prioritásai az Európai Biztonsági és Együttműködési Szervezetben (EBESZ). Az alap­elveket és a mottót - Emberköz­pontú elnökség - szerdai ülésén hagyta jóvá a kormány. A tárca közleménye szerint az elnökség fő célja, hogy erősítse az emberek biztonságérzetét. A minisztérium egyben felhívja a figyelmet, hogy a 2019-es szlovák EBESZ- elnökséget sok változó tényező is befolyásolhatja. Példaként az uk­rajnai elnök- és parlamenti vá­lasztást említi. „A 2019-es szlo­vák EBESZ-elnökség nagy kihí­vás, de rendkívüli lehetőség is. Lehetőség arra, hogy ne csak passzív élvezői legyünk a bizton­ságnak, hanem aktívan befolyá­soljuk az európai biztonsági kör­nyezetet. Lehetőségünk lesz fel­vetni olyan témákat, melyekkel az EBESZ 2019-ben foglalkozni fog, illetve hozzájárulhatunk az ukrajnai konfliktus megoldásá­hoz” - áll a tárca közleményében, amely egyben emlékeztet: Ukraj­na a közvetlen szomszédunk, és az itteni helyzet közvetlenül be­folyásolja Szlovákia biztonságát is. Szlovákia jelölését az EBESZ élére 2016 decemberében hagyta jóvá a szervezet 57 tagállama. Az elnökség egy évig tart. A megbí­zott elnök a soros elnökséget be­töltő állam külügyminisztere. Az EBESZ feladata, hogy a politikai párbeszéd, a közös értékek és a gyakorlati munka által a stabili­tásra, a békére és demokrácia megszilárdítására törekedjen Eu­rópában. A szervezet politikai, katonai, ökológiai, gazdasági és emberjogi téren is fejt ki tevé­kenységet. (TASR) Több pénzt kapnak az elítéltek Pozsony. Január elsejétől emel­kedik a gyanúsítottak és elítéltek munkadíja, a kormány ugyanis elfogadta Gál Gábor igazságügy­miniszter (Híd) javaslatát, mely alapján a fizetésüket 1,08-as szorzóval fogják megemelni. A rendelet miatt 799 885 euróval növekednek az állami kiadások, az intézkedésnek viszont lesz pozitív hatása is az államkasszára nézve. Mivel magasabb bért fog­nak kapni a szóban forgó szemé­lyek, magasabb összeget fognak fizetni a Szociális Biztosítóba és az egészségbiztosítóba. Emellett növekedni fog az általános for­galmi adó azoknak a gyanúsítot­taknak és elítélteknek az eseté­ben, akiknek a béréből bizonyos részt tartásdíjként számolnak el. Ez értelemszerűen a tartásdíjat megkapó háztartásokra is kedve­ző hatással lesz. (TASR) Kocner még utasítgat den lefoglalt üzenetet adott át az ügyészségnek. A rendőrség azonban határozottan elutasítja, hogy bizo­nyítékokat titkolt el. Az újságírók­nak eljuttatott névtelen üzenetben említett speciális ügyész, Dusán Kovácik a Denník N-nek azt mond­ta, csak az után nyilatkozik, hogy beszélt az ügyet felügyelő ügyésszel. A sajtóban megjelenti informáci­ókra a miniszterelnök, Peter Pelleg­rini (Smer) is reagált. Elmondása szerint vele senki sem próbált Kocner ügyében kapcsolatba lépni, de beszélni fog Denisa Saková bel­ügyminiszterrel, akinek neve szere­pel a szerkesztőségekbe eljuttatott névtelen üzenetben. Saková azt mondta, a médiából szerzett tudo­mást az ügyről. „Senki nem próbált meg nyomást gyakorolni rám annak érdekében, hogy befolyásoljam a nyomozás menetét” - jelentette ki azokkal az információkkal kapcso­latban, melyek szerint a NAKA a miniszter utasítására eltitkolt egyet a levelek közül. Gál Gábor igazságügy-miniszter (Híd), aki az Igazságügyi Rendészetért és a Büntetés-végrehajtási Alkalmazotti Karért (ZVJS) is felel, elmondta: „Úgy gondolom, elég információnk van, nem kerüli el a figyelmünket semmi. Sok informátorunk van, el­lenőrzés alatt tartjuk a dolgokat” - jelentette ki Gál. Kocner jelenleg a Markízával kapcsolatos, 70 millió euró értékű váltók miatt van előzetes letartózta­tásban. (czg) ÖSSZEFOGLALÓ Marián Koöner vállalkozó vizsgálati fogságból kiküldött üzeneteiben számos utasítás is szerepel. Pozsony. Kocner az üzeneteiben például arra vonatkozóan is adott utasításokat, hogy miként hiteltele­nítsék el a vállalkozó váltóhamisí­tási ügyét vizsgáló ügyészt, Ján Sántát. Az internetre egy olyan hangfelvétel került fel, amelyben Santa újságírókkal a váltóhamisítási ügyben eljáró bíróról, Roman Púchovskyról beszél. O az, aki ma Kocner őrizetének szigorításáról dönt. A névtelen levél szerint Kocner üzeneteivel kapcsolatban a rendőr­ség is hibázott, a hatóság nem min-Nem kizárt, a leveiezgetés miatt szigorítani fogják Marián Koéner vizsgálati fogságát (TASR-felvétel)

Next

/
Oldalképek
Tartalom