Új Szó, 2018. november (71. évfolyam, 251-274. szám)

2018-11-22 / 267. szám

Í16 UTAZAS ■ 2018. NOVEMBER 22. www.ujszo.com UTAZÁSI HÍREK Elvárják, hogy a turista vigyázzon a természetre (Shutterstock) » Új-Zéland: fogadalmat kell tennie Hogy vigyázni fog a természetre. Felelősségteljes turizmus becsü­­letkasszás alapon. Ha éppen Új-Zélandra tervezne utazni, jobb, ha tudja: minden odaérkezőt megkérnek, tegyenek fogadalmat, hogy ottlétük alatt vigyáznak a természetre. Ez az úgynevezett „Tiaki ígéret". Tiaki maori nyelven azt jelenti, védeni, óvni valamit. Az a fogadalom egyébként nem egy lista arról, hogy mit lehet csinálni vagy mit nem, és alá sem kell írni semmit. Egyszerűen csak elültetik az ember fülében a bogarat, hogy amíg ott vannak, addig legyenek kegyesek a természethez. Az ENSZ szerint egyébként Új-Zéland a nyolcadik legboldogabb állam a világon, többek között pont a ter­mészet közelsége miatt. Az angol fapados az elmúlt egy évben 88,5 millió utast fuvarozott »Szárnyaló eredmények az angol easyJetnél Tizenhét százalékkal növelte adózott eredményét az előző évihez képest az angol easyJet diszkont légitársaság a szeptember 30-ával végződött pénzügyi évben. A légicég honlapján közölt eredmény­­kimutatás szerint bevételeik 5,8 milliárd fontot tettek ki, 16,8 szá­zalékkal többet, mint egy évvel korábban. Az üzemelés költsége 13 százalékkal nőtt és 4,9 milliárd font volt, így az easyJet üzemi eredménye 17,9 százalékkal 836 millió fontra, az adózott eredmény pedig 17 százalékos növekedéssel 358 millió fontra javult. Az elmúlt egy évben az easyJet 88,5 millió utast fuvarozott, 10,2 százalékkal többet, mint az előző év azonos időszakában, a járatok töltöttsége 0,3 százalékpontot változott és 92,9 százalék volt. A Óvatosan a fekete péntekkel! A nagy elektronikai üzletek után a turisztikai cégek, a szolgáltatók, az utazási irodák, a szállodák is rárepül­tek a hírek Black Friday-kampányra, hogy „kihagyhatat­lan” árakkal bom­bázzák az utazni vá­gyókat. Ám az akció nem is jelent mindig kedvezőbb árat. LjL f É utóbbi napok­­/» m ban csak úgy JL m M J záporoznak az e-mailek, a közös bennük, hogy szinte mindegyikben szerepel a Black Friday, azaz a fekete péntek kulcsszó. Ez elvileg azt jelentené, hogy az ajánlatban szereplő árak kihagyhatadanok, sokszor 50-70 százalékos kedvezmény is megjele­nik az ár felett. A tudatos utazóknak azonban tud­niuk kell, hogy akkor és csakis ak­kor tudnak valóban kedvező áron jegyet, szállást, nyaralást foglalni, ha előzetesen felmérik a kínálatot, és megközelítőleg tudják, hogy egy-egy terméknek mi az ára. Nem szabad bedőlni a százalékoknak, hiszen ezek csak marketingcé­lok, mindig azt kell figyelni, hogy mennyi a végösszeg. Néhány példával illusztrálva a mostani kampányokat: egy utazá­si iroda most 50 százalékos fekete pénteki kedvezménnyel kínálja az A tudatos utazóknak azonban tudniuk kell, hogy akkor és csakis akkor tudnak valóban kedvező áron jegyet, szállást, nyaralást foglalni, ha előzetesen felmérik a kínálatot, és megközelítőleg tudják, hogy egy-egy ter­méknek mi az ára (Fotó: Shutterstock) utazásokat. Csakhogy, mivel fo­lyamatosan követjük az árak ala­kulását, tudjuk, hogy pontosan ez az utazás egy hónappal ezelőtt is ugyanannyiba került, csak akkor nem volt fölé írva egy áthúzott dupla ár, mellette az 50 százalékos Black Friday-kedvezmény. Egy másik oldalon 90 százalékos kedvezményt találtunk, egy ho­telszobát kínáltak ilyen akcióban. Fiát nem megéri? Nem! Ugyanis az a szoba sose volt 980 euró éjsza­kánként, sőt, két hónappal ezelőtt 75 eurós áron is le lehetett foglalni, ugyanarra az időszakra. De számos olyan e-mailt is kap­tunk, amelyek valóban olcsóbban kínálták most a szolgáltatásokat, mint korábban - volt, amelynél a kedvezmény tényleges volt, volt olyan is, amely olcsóbban adta ugyan a szállodai szobát, mint korábban, ám a mellé írt százalé­kos kedvezmény nem volt igaz. De vannak olyan utazási oldalak is, amelyek extra szolgáltatást kí­nálnak - ingyenreggeli, ingyenes r> Egy oldalon 90 százalékos kedvezményt találtunk, egy hotelszobát kínáltak ilyen akcióban. Hát nem megéri? Nem! masszázs, ingyenes reptéri transz­fer -, ami jelentős megtakarítást jelenthet. A fenti példák is azt mutatják, hogy akkor tudunk igazán olcsón utazni, ha már korábban elkezdjük figyelni az árakat, és tudjuk, hogy az általunk választott célállomásra kb. mennyibe kerülnek a jegyek, milyen árfekvésben tudunk ott szállást foglalni stb. Ha ezt tesszük, akkor pontosan tudni fogjuk, hogy például egy bangkoki repülőjegy 400-500 körüli áron nagyon ked­vező, de hiába jelenik meg az „50 százalékos szuper akció” címke, ak­kor sem olcsó egy 600 eurós jegy. New York-i jegyeknél pedig most 350 euró alatt olcsó, 300 alatt pe­dig szuperolcsó, de a mostani Black Friday-akciókkal hirdetett 550 euró nem az. A szállodai ajánlatok­nál is hasonló a helyzet, a 70-100 eurós négy-, ötcsillagos szobaár ol­csónak minősül, de hiába kínálják 70 százalékos „Black Friday” vagy bármilyen más akcióban 150 euró­ért, az nem olcsó. Szabó Laci »Egyre több az utas a budapesti reptéren Több mint százötvenezerrel több érkező és induló utas fordult meg a budapesti repülőtéren idén októberben, mint tavaly, 12,6%-os növekedést generálva - ez 1,34 millió utast jelent. A budapesti re­pülőtér utasforgalma 2018 első tíz hónapjában több mint 1,5 millió utassal, 14%-kal haladta meg az előző év azonos időszakának for­galmát, és átlépte a 12,64 milliót. Az év két legerősebb hónapja az utasforgalom tekintetében július és augusztus volt, mindkét hónap­ban 1,5 millió feletti érkező és induló utast kezelt Ferihegy. A tavalyi év rekordév volt a Budapest Airport számára, összesen 13 097 239 utas fordult meg a repülőtéren 2017-ben, mely 14,5%-os növeke­dés 2016-hoz képest. A repülőtér utasforgalma 2018-ban várha­tóan megközelíti, vagy akár el is érheti a 15 milliót. (Index, MTI) Idén akár a 15 milliós utasszámot is elérheti a budapesti repülőtér 160 millió utas járatát törölhetik Idén a nyári menetrendi időszakban az előző évhez képest jelentősen nőtt a késések száma, és a probléma várhatóan a 2019-es nyári időszakban is fennáll majd (Fotó: Shutterstock) A kapacitáshiány ke­zelése a legnagyobb kihívás az európai légi közlekedésben a következő években, a Nemzetközi Légi Szállítási Szö­vetség (IATA) 2037-ig összeállított prognózisában azzal számol, hogy a zsúfoltság miatt 1,5 millió járat nem indulhat el Európában, így 160 millió utas járatát törölhetik ebben az időszakban. Ennek el­kerülésére összehangolt lépéseket szorgalmaznak. Alexandre de Juniac, a montreáli székhelyű, légitársaságokat tömö­rítő szervezet Madridban tartott konferenciáján azt mondta, 2037- re az európai utasforgalom 1,9 mil­­liárdra nőhet, ez 50 százalékkal ma­gasabb a 2018-ra vártnál. Ekkora forgalom kiszolgálásához azonnali lépések kellenek véleménye szerint: módosítani kell a résidők kiosztá­sának rendszerét, át kell alakítani a légi forgalmi irányítást, és a repülő­tereknek a már bejelentett fejleszté­seken túl még több beruházást kell végrehajtaniuk. Hangsúlyozta: idén a nyári menet­rendi időszakban az előző évhez képest jelentősen nőtt a késések száma, és a probléma várhatóan a 2019-es nyári időszakban is fennáll majd. A gépek biztosan nem fog­nak kevesebbet késni, mint idén, de romolhat is a helyzet - mondta. A járatonkénti, ádagos 12 perces késés az előrejelzések szerint 20 percre nő 2040-re. A légi forgalmi irányításról azt mondta, az IATA és a légitársa­ságok továbbra is az unió Single European Sky tervét támogat­ják, amellyel csökkenteni lehet az irányítóközpontok számát. Mivel ezt a tervet a nemzetállamok egy része elutasítja, Alexandre de Juniac elmondása szerint arra kérték a kormányokat, hogy nemzeti légi forgalmi stratégiát dolgozzanak ki, amelyben rendezik a légtérgazdálko­dás kérdését is. Az IATA vezetője úgy vélte, módo­sítani kell utasok kártérítését sza­bályozó 261-es uniós irányelvet is, annak tartalmaznia kell az utasok mellett a légitársaságok érdekeit is. Henrik Hololei, az Európai Bizott­ság Mobilitáspolitikai és Közleke­dési Főigazgatóságának vezetője szerint minden szereplőnek együtt kell dolgoznia a kapacitáshiány enyhítésén, mert a versenyképesség csökkenése az utasszám növekedé­sét is veszélyezteti. (MTI) A mellékletet szerkeszti: Szabó Laci, Laci.Szabo@ujszo.com . Levélcím: DUEL - PRESS s.r.o., Új Szó - Utazás, P.O.BOX 222, 830 00 Bratislava 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom