Új Szó, 2018. szeptember (71. évfolyam, 202-224. szám)
2018-09-19 / 215. szám
CSALLÓKÖZ ÉS MÁTYUSFÖLD 2018. szeptember 19. | www.ujszo.com • 121 Légy csallóközi krónikás! Nyilvános fórum az R7-es gyorsforgalmi útról Csallóközi Históriák néven indított játékot a Kukkók Polgári Társulás, hogy megismertesse a fiatalokkal a csallóközi mondák világát. A www.csallokozi.historiak.sk címen elérhető projekt eddig 62 csallóközi település közel 160 históriáját felhasználva született meg. A játék lényege, hogy fel kell oldani a településeket, el kell olvasni az ott olvasható történeteket, végül meg kell válaszolni a kvízkérdéseket. A játékosok a Csallóköz illusztrált térképén választanak települést, onnan indulnak útnak a történeteket olvasva, településről településre haladva. Pontokat, aranyakat és jelvényeket gyűjtve lépkednek POZSONY Ősszel elkészülhet a Nivy autóbusz-pályaudvar első szakasza. A befektető májusban kezdte el az új autóbusz-pályaudvar építését, és a tervek szerint még idén ősszel elkészül a nagyszabású beruházás első szakasza, két év múlva pedig az új pályaudvar. Már lebontották a régi épületet, most a toronyházat építik, amely az új komplexum része lesz. Jakub Gossányi, a HB Reavis vállalat képviselője elmondta, felújítják a víz- és gázvezetéket, a magasfeszültségű vilfelfelé a ranglistán. Felfedezőből kalandorok, végül krónikások lehetnek. A szövegekben, amelyek nagyrészt történeti mondák, hiedelemmondák és helyi mondák, keveredik a valóság a képzelettel. A játékosok olvashatnak történelmi eseményekhez és a népi hitvilág természetfeletti lényeihez kapcsolódó történeteket. A mondákat szómagyarázatok és képek egészítik ki, segítve a kevésbé ismert vagy táj szavak, régies kifejezések értelmezését. A társulás célja, hogy a játékot minél több iskolással megismertesse. A szövegállomány a források feldolgozása és saját gyűjtések alapján folyamatosan bővül, (sk) lanyvezetékeket, a közvilágítást és az utakat. Még idén elkezdenék a második szakasz megvalósítását, amely keretében további a közműhálózatokat cserélnek ki. A felújítás részeként több mint negyvennyolcezer méter vezetéket fektetnek le. A HB Reavis tervei szerint az új nemzetközi autóbusz-pályaudvar mellett bevásárlóközpont, irodaház és piac is lesz a régi Nivy helyén. Az autóbusz-megállókat a föld alá építik a többszintes komplexumban. (béva) A lakosok attól tartanak, megszűnik a nyugalom, nagy lösz a zaj is a forgalom. ranfcVTFJiEEIJ Nyilvános fórumot tartottak hétfőn Egyházkarcsán az Ollétejedet Albárral összekötő R7-es gyorsforgalmi út építéséről. A tervet a zsolnai Enviconsult szakemberei dolgozták ki és mutatták be a Nemzeti Autópályakezelő Társaság megbízásából. A nyilvános fórum annak a törvényes hozzászólási lehetőséget nyújtó folyamatnak a része, amely révén minden érintett község, szervezet, önkormányzat, magánszemély véleményezheti a tervet. Az írásban beadott hozzászólásokat figyelembe veszi a környezetvédelmi minisztérium. A nem egész 10 kilométeres szakasz a Pozsony-Ersekújvár-Losonc tervezett gyorsforgalmi út része lesz. Két útvonal van Ollétejed és Albár között, amelyek alig különböznek egymástól, mindkettő 16 híddal és két kereszteződéssel számol, az egyik Ollétejednél, a másik Albámál lesz. Az építésnél tekintettel lesznek a védett élőhelyekre is. A nyilvános fórumon részt vettek az érintett községek polgármesterei és lakosai. Az albáriak közül többen felszólaltak, főleg azok, akik néhány éve a tervezett útvonal közelében építet-Az érintett települések polgármesterei és helyi lakosok Is részt vettek az egyházkarcsai nyilvános fórumon (A szerző felvétele) tek házat. „Azért költöztünk el a városból, hogy békés környezetben éljünk, vállalva a napi ingázást a munkahelyünkre, de ha a tőszomszédságunkban egy négysávos gyorsforgalmi út épül, vége a csendnek, nyugalomnak” - mondta Peter Őech albán lakos. Bereczk Oszkár, Albár polgármestere azt javasolta, módosítsák az Albár mellett tervezett útszakaszt, építsék néhány száz méterrel délebbre, így növelve a távolságot a lakózóna és az út között. Ez a módosítás nemcsak a lakosoknak felelne meg, hanem az építéshez szükséges telkek felvásárlása is egyszerűbb lenne, mivel nincsenek felaprózva. Az autópálya-kezelő társaság szakértője, Maros Demjan szerint az útvonalat legföljebb 500 méterrel módosíthatják. Sebők Pál dunaszerdahelyi városi képviselő megkérdezte, készült-e felmérés arról, milyen mértékben nő a Galánta felől érkező és a városon áthaladó forgalom, ami már most jelentős. Szerint ugyanis az észak felől érkezők inkább a várost átszelő 507- es másodrendű utat fogják választani, hogy kijussanak a majdani R7-re, mint a várost kikerülő harmadrendű utakat, ezzel pedig az ollétejedi kereszteződés a város legforgalmasabb kereszteződésévé válna. Csúcsforgalomban az áthaladó forgalom és a belvárosi forgalom kombinációjamár most a pozsonyihoz hasonló dugókat okoz, amelyeket az R7-es az elviselhetetlenségig fokozna. Az észrevételeket a környezetvédelmi minisztériumba továbbítják, amely ezeket is figyelembe véve dönt az építkezésről. A tervek szerint az Ollétejed és Alistál közti szakasz építése 2023-ban kezdődne, és 2026-ra fejezik be. (sk) Gyors ütemben épül a Nivy buszpályaudvar A lakosok is hozzászólhatnak a kerékpáros-közlekedéshez Nagyszombat megye idén 300 ezer eurót különített el a projektre, a dili falvakban is épülhetnek új utak. NAGYSZOMBAT A lakosok véleményét kéri a megye a kerékpárút-hálózat fejlesztésének terveihez. Október 15-ig várják az új fejlesztési stratégiával kapcsolatos hozzászólásokat. Jaroslav Hric, a megyei hivatal idegenforgalmi osztályának veze(Fotó: Plus 7 dní) tője elmondta, hogy egy jó tervet akarnak kidolgozni. „Az a célunk, hogy a dokumentum valamennyi érintett félnek és a lakosoknak is megfeleljen, így a megyében valódi alternatívát kínáljon a kerékpárosközeledés az autóforgalommal szemben” - fogalmazott az osztályvezető. A megye városaival és a kerékpáros-közeledésben érintett idegenforgalmi szervezeteivel közösen előkészített stratégiai terv széles körben foglalkozik a biciklisközlekedés, illetve a turizmus fejlesztésével a megye területén, valamint konkrét terveket és rendelkezéseket is tartalmaz, amelyek hozzájárulnak a célok eléréséhez. Hric szerint a terv kulcsfontosságú. „Ezért szeretnénk teret adni a minél szélesebb körű párbeszédre, melyben mindenki elmondhatja a véleményét” - folytatta az osztályvezető. Még közel egy hónapig várják a javaslatokat a cyklo@tmava.sk email-címre. A megye idén háromszázezer eurót különített el a kerékpárutak tervdokumentációjára, több mint 80 kilométernyi új utat építhetnek a városok és a falvak a megye területén. A Galántai járás déli területein levő falvakat is kerékpárúttal kötnék össze. Már készül a tervdokumentáció, de az önkormányzatok keveslik az előkészítésre kapott támogatást. (béva) VÁSÁROLJON EGYEDI TRIKÓT! < > VÁLOGASSON KÖNYVKÍNÁLATUNKBÓL! FIZESSE ELŐ LAPJAINKAT! < > KÉRDEZZEN A SZERKESZTŐKTŐL! TALÁLKOZZUNK DUNASZERDAHELYEN! Látogassa meg vásári sátrunkat ^ ^ j ÚJ SZÓ Misanmf)