Új Szó, 2018. augusztus (71. évfolyam, 176-201. szám)
2018-08-16 / 189. szám
2018. augusztus 16., csütörtök, 11. évfolyam, 26. szám Hosszú hétvégek, szabadságkímélő utazások Jövő héten (Fotó: accorhotels.com) 4 Coralarium a megőrzésről, a fenntartásról és az oktatásról szól Tenger alatti múzeum nyílik a Maldív-szigeteken A világ első félig víz alatti múzeuma nyílt meg a Maldív-szigeteken, hogy ráirányítsa az emberek figyelmét a helyi korallzátonyok megőrzésének fontosságára. Az Eszaki-Miladummaduluatollnál kialakított víz alatti szoborpark és tengeri védett övezet, amelyet Coralariumként emlegetnek, a brit művész és természetvédő aktivista, Jason deCaires Taylor, valamint egy helyi luxusüdülő együttműködéséből született meg. „A Coralarium a megőrzésről, a fenntartásról és az oktatásról szól”- jegyezte meg közleményében Taylor. Hozzátette, az üdülővel együtt remélik, hogy a kezdeményezés révén sikerül még inkább tudatosítani az emberekben a Maldív-szigeteki korallzátonyok megóvásának fontosságát. A csaknem harminc szobrot felvonultató, félig víz alatti múzeum egy lagúnában fekszik, nagyjából 50 méterre az üdülő strandjától. A hatalmas kockaszerű építményhez víz alatti nyárfaszobrok alkotta folyó és rozsdamentes acélból készült lépcsősor vezet. A szobrok, amelyek mindegyikét élő emberekről mintázták, három szinten helyezkednek el. Sok alak lába helyén gyökerek futnak, a szigeteken őshonos gomba- és növényfajokat megidézve. Az árapály miatt a kocka és a szobrok egy része a vízből kiemelkedve tölti a nap egy részét, lehetőséget adva a járókelőknek, hogy a strandról is megcsodálják az építményt. Az üdülő vendégei pedig a szálloda rezidens tengerbiológusa kíséretében látogathatnak el az installációhoz. Taylor alkotása ugyanakkor nem csupán az embereknek, hanem a tengeri élőlényeknek is készült. Az építmény anyaga lehetővé teszi, hogy a múzeum otthonként szolgáljon a tengeri teremtmények számára. A tervek szerint idővel alga fogja borítani a szobrokat. Az üdülő korallregeneráló projektbe is kezdett a galéria szomszédságában, hogy még gazdagabbá és sokszínűbbé tegye a belyi élővilágot. (MTI) Nagyon ráfázhat, ha homokot lop Szardínián ardínia szigetén a minap 1000 euróra bírságoltak meg egy brit uristát, mivel homokot vitt nagával az egyik északi strandról. V olasz származású 40 éves férfit sendőrök érték tetten egy üveg lomokkal a csomagjában. /lég aránylag olcsón megúsza, mert a homoklopást tiltó zardíniai jogszabály alapján akár 000 euró bírságot is kiszabhatik volna. lz utóbbi hetekben több más aristát is elkaptak, amint omokot akartak magukkal vinni zuvenírként a sziget strandjairól. L legtöbben meglepődnek, mert em is tudják, hogy törvény tiltja homoklopást. . homoklopás látszólag ártalmatn vagy csak csekély jelentőségű kihágás, ám potenciálisan „halálos csapást mérhet” a sziget partvidékének törékeny ökológiai rendszerére - hangsúlyozzák a hatóságok. A Szardínia szigetét évente felkereső kétmillió turista becslések szerint mázsaszám viszi haza emlékbe a szardíniái homokot, csak Alghero repülőterén évente két mázsát koboznak el az utasoktól. Az autonóm sziget önkormányzata az ellenőrzések sűrítésével és a büntetésekkel, a WWF természetvédelmi szervezet pedig Az utolsó strand nevű kampánynyal akar véget verni a szardíniái homokkincs fosztogatásának. A kampány hatására a német külügyminisztérium már figyelmezteti a Szardíniára utazó turistákat, hogy a szigeten törvény tiltja a homok kivitelét. (MTI) : utóbbi hetekben több más turistát is elkaptak, amint homokot artak magukkal vinni szuvenírként a sziget strandjairól (Fotó: Shutterstock) Nézzen rá a foglalására! Ha van repülőjegy-foglalásunk - legyen szó fapados, vagy hagyományos légitársaságról akkor érdemes rendszeresen ellenőrizni azt, hogy nem történt-e valamilyen változás a menetrendben (Fotó: Shutterstock) Elérkezett a idő, a fapados légitársaságok sorra jelentik be az újabb célállomásokat, amelyek az őszi menetrendtől üzemelnek, ám ilyenkor nemcsak az új helyek jelennek meg a rendszerben, hanem azok is eltűnnek, amelyek megszűnnek — mert ilyen is van. A légitársaságok ilyenkor - elméletben - elektronikus üzenetben értesítik az utasokat, ha megszűnik az a járat, amelyre foglaltak, ám gyakori az az eset is, amikor ez az e-mail eltűnik, vagy az utas meg se kapja. Pontosan ezért, ha van valamilyen élő foglalásunk, akkor érdemes rendszeresen ránézni az online rendszerben, men ott azonnal látjuk, ha valamilyen módosítás van. A Wizz Air például az őszi budapesti menetrendtől, azaz október 28-tól három járatot is törölt - ezek pedig Bergen, Bordeaux és Nizza -, így akiknek erre a járatra van élő foglalásuk, azok rendszerében egy másik célállomás szerepel - vette észre az Utazómajom portál. Az utasok arra panaszkodnak a közösségi oldalakon, hogy az eredetileg Nizzába foglalt jegye helyett a rendszerben már Milánó a célállomás. De sok más utas is jelezte, hogy e három város helyett most már máshova szól a jegye. A légitársaság szabálya szerint az utasnak ilyenkor több lehetősége is van, vagy visszakapja a jegy teljes árát, vagy egy másik közeli célállomást választ, vagy pedig 20 százalékkal több keretet kap kreditben, amelyet egy későbbi utazás során használhat fel. A fenti eset is rávilágít arra, hogy ha van repülőjegy-foglalásunk-legyen szó fapados, vagy hagyományos légitársaságról -, akkor érdemes rendszeresen ellenőrizni azt, hogy nem történt-e valamilyen változás a menetrendben. A légitársaságok általában kiküldik az e-mailt, ám előfordul, hogy ez a levélszemétben landol, és nem vesszük észre. Ha olyan módosítás van, amely nem felel meg számunkra, akkor pedig érdemes felhívni a légitársaságot, és jelezni, hogy egy másik alternatív megoldást szeretnénk. Csadakozó járatoknál is előfordul az ilyesmi, például, ha rövid az átszállási idő, és az egyik járatot törölték, vagy módosult a menetrendje, akkor könnyen lehet, hogy nem érjük el a csadakozó járatot, így a légitársaság megváltoztathatja a teljes útvonalat. Például, ha Las Vegasba utazik, bécsi indulással, átszállással Amszterdamban és Detroitban, akkor ha a Detroit—Las Vegas járat menetrendje módosul — az USA- ban gyakoriak a menetrendváltozások, akár plusz-mínusz 40-60 perc is lehet -, és az új járatot már nem érjük el, így akár egy másik útvonal is megjelenhet a rendszerben - például Bécs-Amszterdam-New York-Las Vegas. A légitársaságoknak joguk van az ilyen módosításokra, ha az indulás előtt legalább 14 nappal értesítik az utast a változásokról. Utasként csak annyi a dolgunk, hogy rendszeresen nézzünk rá a foglalásra, hogy azonnal észrevegyük a változást, és ha az nem felel meg, akkor jelezzük azt a légitársaságnak, hogy egy másik útvonalat kérünk. Szabó Laci
