Új Szó, 2018. július (71. évfolyam, 151-175. szám)
2018-07-30 / 174. szám
www.ujszo.com | 2018. július 30. AUTÓ-MOTOR 113 A Ford csökkentheti a fantomtorlódásokat DEMECS PÉTER Németországba n a nyaralni induló családok nyári népvándorlása olyan nagymérvű jelenség, hogy már külön becenevet is kapott: „Blechlawine", azaz fémlavina. A Ford megmutatta, hogyan képes technológiájával csökkenteni azokat a forgalmi dugókat, amelyek különösebb ok nélkül alakulnak ki. A nyaralási szezonban Európa-szerte hihetetlenül zsúfolttá válnak az utak, s ilyenkor gyakran előfordulnak a láthatóan minden ok nélkül kialakuló fantomtorlódások. Ezek az idegesítő forgalmi dugók szinte mindig emberi hibára vezethetők vissza: valaki irányjelző nélkül sorol be egy másik sávba, figyelmetlenül vezet, önző módon tolakodik, vagy rossz a reakcióideje. Ha pedig valaki emiatt hirtelen fékez, azzal beindul egy láncreakció, hiszen a mögötte haladók is a fékre lépnek, és a kocsisor megtorpan, sőt, akár meg is állhat. Idegesítő kocsisor Ezt a jelenséget vizsgálták a Ford és a Vanderbilt Egyetem kutatói az amerikai Tennessee államban, bemutatva, hogy a Ford-modellekhez rendelhető adaptív sebességtartó automatika széles körű elterjedése csökkentheti vagy egészen ki is küszöbölheti a fantomtorlódások kialakulását. Az adaptív sebességtartó automatika (ACC) a vezető beavatkozása nélkül, automatikusan lassít vagy gyorsít, mindig tartva az előtte haladó autó sebességét. „Egy vidám családi nyaralás könnyen válhat idegesítővé, ha a forgalom csak vánszorog - különösen akkor, ha utólag rájön az ember, hogy az egész tulajdonképpen minden ok nélkül történt” - mondta Torsten Wey, a Ford Európa vezetősegítő és biztonsági technológiáiért felelős menedzsere. „Arra bátorítjuk az ACC-vel felszerelt Fordok tulajdonosait, hogy nyári túráikon használják ezt az intelligens technológiát, mert ez jelentheti az első lépést a stresszmentes, kellemes autózás felé” - állítja Torsten Wey. Speciális tesztelés A Ford egyik zárt tesztpályáján 36 autóval szimulálták a szokványos autópályaforgalmat, miközben minden jármű vezetője használta az ACC-t. Ezután az autók a rendszer kikapcsolásával is lejátszották ugyanezt a helyzetet, vagyis a vezetők önáf lóan kezelték a féket és a gázt. Az eredmény: az ACC-t használó járművek sokkal hatékonyabban csökkentették a fékezési hullám hatását, mint azok, amelyekben ki volt kapcsolva a technológia. A lassítási láncreakció még akkor is hasonló mértékben enyhült, ha csak minden harmadik autóban működött az ACC. „A forgalomszervező kutatók és mérnökök évek óta vizsgálják azokat az intelligens járműtechnológiákat, amelyek mérséklik a forgalmi torlódást - legyen szó akár az egymással kommunikáló autókról, akár az olyan járművekről, amelyek előre felmérik, mi történhet az úton, és képesek reagálni erre” - magyarázta Dániel Work, a Vanderbilt Egyetem professzora. „Ez a bemutató remek lehetőséget teremtett arra, hogy megállapítsuk: a kereskedelmi forgalomban kapható aktív vezetősegítő technológiák arra is használhatók, hogy segítsék a forgalom egyenletes áramlását.” Új technológia Az adaptív sebességtartó automatika jelenleg a Ford európai személy- és haszongépjármű-kínálatának 80 százalékához rendelhető meg, sőt, a vadonatúj Ford Focusban már a rendszer továbbfejlesztett változata működik, amellyel a Stop&Go, a sebességkorlátozás-felismerés és a sávközép funkcióinak köszönhetően akár a megállásokkal és elindulásokkal tarkított forgalomban is egyszerű a közlekedés. Egy korábbi, az EU által kezdeményezett és a Ford Kutatási és Innovációs Központja által irányított közös kutatási projekt már kiderítette, hogy az ACC és az ütközésre figyelmeztető jelzés technológiákkal akár meg is előzhetők az autópályabalesetek, és legalább 5 százalékkal mérsékelhető az ebből eredő sérülések súlyossága; segítségükkel az autósok évente több mint 3 millió órányi tétlen ácsorgást és araszolgatást spórolhatnak meg; valamint 3 százalékkal csökkenthető a személyautók üzemanyag-fogyasztása. A tesztpályán az autópályákon uralkodó forgalmi helyzetet próbálták szimulálni (Ford-feivéteiek) Arra ösztönözzük ifjú olvasóinkat, hogy továbbra is lapozzák az újságokat Arra buzdítani a világ ifjúságát, hogy szeressen olvasni, az egyik legjobb dolog, amit tehetünk. Egy világméretű programban veszünk részt, amely arra biztatja az iskolákat, hogy az osztályokban használják az újságokat például: olvasás-, matematika-, szociológia-, földrajzórán, politikai, tudományos oktatáshoz, a kritikus gondolkodás tanításához. Hisszük, hogy az ifjúság a fényes jövő ígérete. Bjornberg 1781,s.r.o. Jankovcova 1037/49 170 00 Praha 7 Holesovice Ceská Republika telefon: +420 283 870 072 fax: + 420 283 841 602 e-mail: zdenka.schwab@bjornberg1781 .com www.bjombergl 781 .com BJORNBERG DP 180526
