Új Szó, 2018. július (71. évfolyam, 151-175. szám)
2018-07-30 / 174. szám
SPORT MAI MELLÉKLETÜNK EGÉSZSÉGEI A fehér holló Ralph Fiennes játékfilmje Rudolf Nurejev életéről 6. oldal A tankolást is tervezzük Ügyes stratégiával sokat spórolhatunk külföldön Autó-Motor, 12. oldal w A NAP MONDATA Bízom benne, hogy a románok a medvék védelméhez hasonlóan kezelik majd a magyar kisebbség védelmének ügyét is. Tőkés László püspök, európai parlamenti képviselő IDŐJÁRÁS Jobbára napos idő, nyugaton elszórtan záporokkal. A legmagasabb hőmérséklet 28 és 35 fok között alakul. ÚJ SZÓ-ELŐFIZETÉS megrendeles@petitpress.sk 02/323 77 777 9 "771335 705014" 71. évfolyam I 174. szám I www.ujszo.com Hamilton nyerte Magyar Nagydíjat 16. oldal Iskolabusz vagy helyi járat Az oktatási kormányzat a közlekedési vállalatokkal oldaná meg a diákok utaztatását IBOS EMESE Még nem tudni, mikor ós milyen feltételek mellett kaphat zöldet a kormánytól az iskolabuszprojekt. A régiókban van rá igény, ám Peter Krajííák oktatási államtitkár szerint elsősorban a közlekedési vállatok segítségével lehetne megoldani a diákok utaztatását, de az iskolabuszok támogatásét is elképzelhetőnek tartja. Pozsony. A Vajka-Doborgaz- Oroszvár között közlekedő iskolabusz tesztelése tavaly decemberben befejeződött, azonban az eredménye egyelőre nem ismert. Doborgazon júliusban, mivel csak négy gyermek maradt az iskolában, bezárták a tanintézményt. Ezért is nagy szükség lenne az iskolabuszra. „A legtöbb diák a bősi alapiskolába jár, oda közlekedik busz, mellyel a diákok gond nélkül utaznak. Oroszvár és Pozsony irányába viszont nincs megoldva a diákok utaztatása” - magyarázza Boráros József, Doborgaz polgármestere. Szerinte egyelőre nincs politikai akarat az iskolabuszok bevezetésére. Peter Krajnák (Híd) oktatási államtitkár lapunknak elmondta, hogy az Oktatáspolitikai Intézet dolgozik az iskolabuszok megvalósíthatósági tervén, mivel a magyar és a szlovák iskolák részéről is komoly igény van az autóbuszokra. „Én ebben a pillanatban az önkéntes alapon megvalósuló iskolabuszokat találom a legjárhatóbb útnak. Már tárgyaltunk a regionális tömegközlekedési vállalatokkal, amelyek készek eleget tenni az igényeknek. Az önkormányzatok megrendelhetik ezt a szolgáltatást, már van példa ilyen szerződésre, melyet az iskola és az önkormányzat köt. Megszabják az autóbuszjáratok menetrendjét, ez a nagyobb településeknek nem okozhat gondot. Az állam kifizeti a diákok útiköltségét, s ha kell, az önkormányzat kiegészíti a költségeket” - magyarázta Krajnák. De ez nem oldható meg minden régióban. Nagy Mihály, Nagycsalomja polgármestere lapunknak elmondta, hogy a helyi alapiskolába, melyben speciális osztályok is működnek, 24 településről utaztatnak mintegy ötven diákot. Földrajzilag és a diákok szempontjából is speciális helyzetben vannak. A nagy távolság miatt a külön iskolabusz az egyetlen járható út. „A tömegközlekedési vállalattal nagy valószínűség szerint nem tudnánk megállapodni, mert a diákok egy része közvetlen járattal nem, csak átszállással tudna beutazni. Ráadásul néhány mentálisan sérült diákunk szociális munkás kíséretében utazik” - magyarázta Nagy Mihály. Szerinte iskolabuszokra, illetve az üzemeltetési költségek támogatására nagy szükség lenne, de ő is úgy látja, hogy ehhez hiányzik a politikai akarat. Az államtitkár azonban lát esélyt iskolabuszok támogatására is. Folytatás a 2. oldalon. Marad Szlovákia A+-os minősítése Pozsony. Stabilan jó Szlovákia hitelminősítése, pénteken a Standard & Poor’s és a Fitch Ratings hitelminősítők megerősítették Szlovákia stabil kilátású A+ besorolását. „A most közzétett minősítés elsősorban a dinamikusan növekvő gazdaságnak, a stabil bankrendszernek és az államháztartás javuló mutatóinak köszönhető” - nyilatkozta Peter Kazimir pénzügyminiszter. Megerősítették a Nemzetközi Valutaalap legújabb előrejelzését is, amely szerint Szlovákia idén 4, jövőre pedig 4,2 százalékos gazdasági növekedésre számíthat. Az elemzők szerint a dinamikus növekedés a lakossági fogyasztás bővülésének köszönhető. Részletek az 5. oldalon, (mi) Három hét után véget ért a Tour de France. A sárga trikó a brit Geraint Thomasé lett, a pontversenyt immár hatodszor a szlovák Peter Sagan nyerte, a legjobb hegyimenő (pöttyös trikó) Julian Alaphilippe lett. (SiTA/AP-feivétei) NAHAT! Orbán újjáépítené a Kárpát-medencét MTI-ÖSSZEFOGLALÓ Minden európai országnak joga van megvédeni keresztény kultúráját, a hagyományos családmodellt, és jogában áll elutasítani a bevándorlást - hangsúlyozta Orbán Viktor szombaton Tusnádfiirdőn, a 29. Bálványosi Nyári Szabadegyetem és Diáktábor zárónapján tartott előadásában. Tusnádfürdő. A magyar kormányfő a Kárpát-medence újjáépítését nevezte Magyarország egyik legfontosabb tervének. Elmondta, Magyarország azt ajánlja a szomszédainak, hogy teremtsék meg a gyorsvasút- és autópálya-összeköttetéseket, kössék össze energiahálózataikat is, hangolják össze védelmi politikájukat és a haderőfejlesztéseket. A Kárpát-medencén túlmutató regionális építkezésről szólva Orbán Viktor öt tézisben fogalmazta meg, hogyan foglalhatja el Közép-Európa méltó helyét Európában. Kijelentette: minden európai országnak joga van megvédeni keresztény kultúráját, joga van' elutasítani a multikulturalizmus ideológiáját. Minden országnak joga van védelmébe venni a hagyományos családmodellt, és azt vallani, hogy „minden gyereknek joga van egy anyához és egy apához” — szögezte le. A közép-európai országok jogának nevezte, hogy megvédjék gazdasági ágazataikat és piacaikat. Alaptézisnek tekintette, hogy minden országnak jogában áll megvédeni határait, és elutasítani a bevándorlást. Megállapította: Európa jelenlegi vezetői alkalmatlanok, nem tudták megvédeni a kontinenst a bevándorlástól. Úgy fogalmazott: az európai elit csődöt mondott, és ennek a csődnek szimbóluma az Európa Bizottság, amelynek az alapszerződések szerint pártatlannak, elfogulatlannak kell lennie, és garantálnia kell a négy szabadságot. Ehelyett a bizottság ma pártos, mert a liberálisok pártján áll, elfogult, mert Közép- Európa ellen dolgozik, és nem barátja a szabadságnak, mert a szabadságok helyett egy európai szocializmus felépítésén dolgozik - jelentette ki. A miniszterelnök szerint a 2019-es európai parlamenti választásokra kell összpontosítani, a választás pedig egyetlen közös komoly európai kérdésről, a bevándorlásról szólhat. Föld körüli úton - egy keréken London. Először tekerték körbe a Földet egy keréken, a rendkívüli teljesítményt egy brit fiatal vitte véghez, aki a hét végén érkezett célba, több mint három évvel az indulás után. A 22 éves Ed Pratt 33 800 kilométert tett meg. Egy Curry Rivel nevű faluból indult 2015 márciusában, kelet felé véve az útját uniciklijével átkerekezett Európán és Ázsián. Onnan Ausztráliába repült, a kontinensnyi ország átszelése után pedig Uj-Zélandra. Végül öt hónap alatt áttekert az Egyesült Államokon, San Franciscóból New Yorkba. Útjának utolsó szakasza a skóciai Edinburghból vezetett Sommerset grófságba, ahonnan való. Az utat egy Nimbus Oracle uniciklin tette meg, holmiját kosarakban vitte magával. (MTI)
