Új Szó, 2018. július (71. évfolyam, 151-175. szám)

2018-07-25 / 170. szám

ütaaaa ZU1Ö.JUIIUSZO. | WWW.UJbiU.LUI 11 Vizsgálatot indítanak a tábori fertőzések miatt Gombaszög. Több tucat em­ber betegedett meg a Gomba­szögi Nyári Táborban, a Rozs­nyói Regionális Közegészség­­ügyi Hivatalt azonban nem ér­tesítették a megbetegedésekről, magáról a táborról sem tudtak. A fesztiválozók egy része a tábor utolsó napjait követően hasmenésről, hányásról és egyéb tünetekről számolt be az ese­mény hivatalos Facebook­­oldalán. Többen az ivóvíz és a tábori élelmiszerek minőségére panaszkodtak. A tábor szervezői elutasították azt a feltételezést, hogy az ételek vagy a víz lehe­tett a megbetegedések forrása. Czímer Gábor, a fesztivál sajtó­ért felelős képviselője lapunk­nak elmondta, hogy vizet a köz­egészségügyi hivatal szakem­berei ellenőrzik, így teljességgel kizárt, hogy a tábori ivóvíz al­kalmatlan az emberi fogyasz­tásra. Valószínűbbnek tartja, hogy a betegség cseppfertőzés útján terjed, mivel olyan embe­rek is megbetegedtek, akik nem fogyasztottak semmit a tábor­ban, ezáltal pedig a betegség okait nem a táboron belül kell keresni. Később a tábor szerve­zői egy bejegyzést is közzétettek a tábor Facebook-oldalán, melyben a calicivírust tették fe­lelőssé a megbetegedésekért. Azt is hangsúlyozták, hogy a megbetegedés nemcsak a tábort érinti, hanem országos mérete­ket öltött. Megkerestük a közegészség­­ügyi hivatal rozsnyói kihelye­zett részlegét is. A hivatal sem­mit nem tudott a fertőzésekről. „Nem rendelkezünk semmilyen információval a Gombaszögi Nyári Táborban történt megbe­tegedésekről, magáról a tábor rendezéséről sem kaptunk tájé­koztatást” - válaszolta lapunk kérdésére Eubomíra Chrom­­cíková regionális tisztiorvos. Szerinte ezzel a szervezők meg­sértették a közegészségügyi törvényt, ezért a hivatal eljárást indít az ügyben. (nar) Több száz járatot töröl a Ryanair ÖSSZEFOGLALÓ Közel 600járatot töröl a Ryanair ma ós holnap a kabinszemélyzet sztrájkja miatt. Az intézkedések nagyjából 50 ezer utast érintenek. A sztrájk elsősorban a Portugáli­ába, Spanyolországba és Belgiumba tartó és onnan induló utasokat érinti, az ír légitársaság ezért járatai mint­egy 12 százalékát kénytelen törölni. A személyzet elégedetlenségét el­sősorban az alacsony fizetés és a nem megfelelő munkahelyi körülmények okozzák. Elmondásuk szerint még az ivóvízért is fizetniük kell a fedélze­ten, a betegszabadságokat is csak nehezen tudják elintézni, ezért egy 34 pontból álló követelést fogal­maznak meg, melynek célja a mun­kakörülményeik javítása. Hasonló okok miatt kezdtek sztrájkba múlt héten a pilóták is. A Ryanair a sztráj­kok ellenére is azt állítja, hogy a munkafeltételek alkalmasak, sok esetben még jobbak is, mint más lé­gitársaságoknál, ezért felhívják a pi­lóták és a légiutas-kísérők figyel­mét, hogy ha a sztrájkok sokáig el­húzódnak, az néhány dolgozó állá­sába is kerülhet. A légitársaság sze­rint a jogalap nélküli sztrájkkal a személyzet csak azt éri el, hogy több Atörölt járatokról a cége-mailben és SMS-ben értesíti az utasokat (Foto: Matej Kalina/Plus jeden defi) száz család nyaralását akadályoz­zák. Az érintetteket a cég e-mailben vagy SMS-ben értesíti a repülője­gyük törléséről, és két lehetőség kö­zül választhatnak: vagy kérhetnek egy későbbi időpontra szóló repü­lőjegyet, vagy a cég visszatéríti a re­pülőjegyük árát. A munkabeszüntetés a pozsonyi járatokat nem, viszont a budapesti­eket érinti. Szerdán, vagyis ma „csak” a Barcelonába tartó gépek nem indulnak, csütörtökön pedig mind a barcelonai, mind a brüsszeli járatpárok mellett megjelent a „tö­rölve” felirat. Az uniós jog alapján a légitársa­ság akkor is köteles segítséget nyúj­tani az utasoknak, ha sztrájk miatt törlik a járatot (étel, ital, szállás - ha kell, valamint transzfer a repülőtér­ről a szállodába és vissza), kártérí­tésre ez esetben nincs mód, igaz, volt már példa olyan bírósági döntésre, amely szerint a munkabeszüntetés nem rendkívüli, elháríthatatlan kö­rülmény, ezért a légitársaságot kö­telezte arra, hogy fizesse ki a 250, 400 vagy 600 eurós kompenzációt az utasoknak. (nar, szí) Kétmilliárd euró megy közlekedésfejlesztésre ÖSSZEFOGLALÓ Mér kétmilliárd eurót hívott le a közlekedésügyi minisztérium az integrált közlekedésfejlesztési operatív programon keresztül, az összeg felét autópályák megépítésére költi a tárca. Pozsony. „A közlekedésfejlesz­tési operatív program a legsikere­sebb operatív programok egyike Szlovákiában és Európában is. Ké­pesek vagyunk hatékonyan felhasz­nálni a jelenleg rendelkezésünkre álló eszközöket” — mondta Érsek Árpád (Híd) közlekedési és építés­ügyi miniszter. Július közepéig 88 projektre kö­töttek szerződést. Az uniós alapok­nak köszönhetően a közlekedésügy­ben leginkább a nagy, műszakilag bonyolult közlekedési projektek va­lósulnak meg. Pozsony megyében az uniós for­rások a tömegközlekedés fejleszté­sére irányulnak. A fővárosban to­vábbi 15 új, korszerű villamos köz­lekedik, és a villamosvonalak felújí­tását valamint kiépítését célzó pro­jektek előkészítése is folyamatban van. Nyitra és Nagyszombat me­gyében elsősorban az 1. osztályú utak felújítására fordítják az uniós támogatást. Szlovákia többi régiójában (közé­pen és keleten) folytatódik az autó­pályák és gyorsforgalmi utak kulcs­­fontosságú szakaszainak kiépítése, kiemelt figyelmet fordítunk az elha­nyagolt állapotban lévő hidakra. A vasúti közlekedés korszerűsítésének keretében a Zsolna előtti utolsó ki­lométerek rendkívül igényes vona­lainak felújítása is kezdetét veszi. A tömegközlekedés támogatására irá­nyuló projektek kapcsán új trolibu­szokat kapott Zsolna és Eperjes, Kassán pedig új villamosok közle­kednek. Szlovákia minden lakosa örülhet a 46 új (elektromos és dízelmeghaj­tású) regionális vonatnak, melyek 2019 végéig állnak üzembe. Több tucat új projekt van készülőben, me­lyek a legnagyobb települések tö­megközlekedésének javulását cé­lozzák. (dp) RÖVIDEN Petíció az Éjszakai Farkasok ellen Pozsony. Aláírásgyűjtésbe kezdett a szlovák közélet több képviselője, mert botrányosnak tartja az Éjszakai Farkasok nevű orosz motoros banda te­vékenységét - derült ki Peter Zajac irodalomtudós közlemé­nyéből. Zajac a motorosok mellett a Szlovák Honvédek félkatonai szervezetet is veszé­lyesnek tartja. „Botrányos, hogy egy paramilitáris szerve­zet mindenféle ellenőrzés nél­kül a katonaság által használt fegyverekkel gyakorlatozhat. Felszólítjuk Peter Pellegrini kormányfőt, Andrej Danko házelnököt és Andrej Kiska ál­lamfőt, hogy minden tegyenek meg azért, hogy ennek a tevé­kenységnek véget vessenek” - közölte Zajac. Az aláírók között van többek között Jaroslav Nad’ biztonságpolitikai szakértő és Juraj Mesík környezetvédelmi aktivista is. (nar, SITA) Pénz és szaktudás a válság kulcsa BUGÁRANNA Az Európai Bizottság javas­latában 6000 eurót ajánlott menekültenként a Földközi­­tengerből kimentett embere­ket önként befogadó tagorszá­goknak, hogy eleget tegyen Olaszország követeléseinek. A menekült-válság megoldása azonban még várat magára. Brüsszel. A bizottság tegnapi közleményéből az is kiderült, hogy anyagi támogatás mellett további eszközökkel is segítenék a tagálla­mok területein létrehozott ellenőrző pontokat. Egy 500 bevándorlót szál­lító hajó kikötésekor az Európai Határ- és Parti Őrség 150 fos szakmai stábot biztosítana, az Európai Mene­kültügyi Támogatási Hivatal pedig 145 fos csoporttal járulna hozzá a tengeren érkező menekültek mene­dzseléséhez. A tervek alapján az Eu­­ropol 20 tagja végezné a biztonsági ellenőrzéséket, miközben az orvosi és Idén sokkal kevesebb menekült érkezett Olaszországba mint tavaly (sita felvétel) egészségügyi ellátást a tagállamok­nak kell garantálni. A javaslat célja a Földközi-tengerből kimentett beván­dorlók hatékony regisztrációja, ami lehetővé teszi, hogy azok, akik nem­zetközi védelemre szorulnak, meg­kapják a szükséges segítséget, a má­sik oldalon viszont kiszűrné az ille­gális gazdasági migránsokat. Az új rendszer tesztelését minél előbb, egy pilotproj ekt keretében valósítj ák meg. A javaslat alapján változnak to­vábbá a harmadik országokkal való együttműködés feltételei, mely során számítanak az ENSZ Menekültügyi Főbiztosának Hivatala (UNHCR) és a Nemzetközi Migrációs Szervezet (IOM) közreműködésére. Az IOM adatai szerint ebben az év­ben közel 18 ezer menekült érkezett a Földközi-tengeren át az unióba, míg 2017-ben ez a szám sokkal magasabb volt, meghaladta a 119 ezret. Ettől függetlenül a migráció továbbra is kényes téma marad a politikusok körében, ezért korántsem biztos, hogy a bizottság víziója elnyeri a tagországok támogatását.

Next

/
Oldalképek
Tartalom