Új Szó, 2018. április (71. évfolyam, 76-99. szám)

2018-04-03 / 76. szám

www.ujszo.com | 2018. április 3. RÉGIÓ 3 Több rendőr lesz a kassai városi járatokon NÉMETI RÓBERT Szorosabb együttműködést tervez a rendőrséggel a Kassai Tömegközlekedési Vállalat (DPMK). A cég szerint azért van szükség a fokozott rendőri felügyeletre, mert az utóbbi időben egyre több a rend­bontás, az agresszív utas. KASSA „A buszsofőrök és a villamosve­zetők, a jegyellenőrök és a vállalat más munkatársai, de az utasok is egyre gyakrabban vannak kitéve at­rocitásoknak, ezért a DPMK veze­tése úgy döntött, még szorosabban együttműködünk a városi rendőr­séggel - közölte lapunkkal Michaela Karaffová, a tömegközlekedési vál­lalat szóvivője. - Az állami rendőr­ség egyenruhás vagy civil járőrei -a legproblémásabb vonalakat fogják ellenőrizni.” A rendőrség főleg az éjszakai járatokon lesz jelen. „Rend­kívüli helyzetben a DPMK kommu­nikációs központja azonnal riasztja az osztagokat. Bevonjuk az intézke­désbe azokat a szolgálaton kívüli rendőröket is, akik éppen a villamo­son vagy a városi buszon utaznak, amikor incidens történik” - magya­rázta Karaffová. A DPMK lépését az is sürgette, hogy január elején a villamoson egy nő kést rántott, és mellkason szúrta a jegyellenört. A fiatal jegyellenőr szerencsére nem szenvedett életve­szélyes sérüléseket, de ez az eset is mutatta, hogy a vállalat munkatársai : - beleértve a jegyellenőröket is - egyre nagyobb veszélynek vannak kitéve. A késelő nőt bíróság elé állí­tották, a főügyész indítványozta elő­zetes letartóztatását, azzal az indok­kal: nem kizárt, hogy újabb bűncse­lekményt követne el. A bíró elfo­gadta a javaslatot, a nő ellen súlyos testi sértés kísérlete miatt büntető­­eljárást indítottak. Időközben kide­rült, hogy bipoláris személyiségza­varban szenved. A kivizsgálásba be­vont pszichiáter véleménye szerint a nő közveszélyes, de megfelelő ke­zeléssel javulhat az állapota. A szak­értői vizsgálat kiértékelése után le­állították az ellene indított eljárást. A börtönből kiengedték, és áthelyez­ték a kassai Louis Pasteur Egyetemi Kórház pszichiátriai osztályára. Az ügyész azt javasolta, hdgy elme­gyógyintézetben helyezzék el. Az ügyben napokon belül dönt a bíró­ság. Nincsenek veszélyben az autógyárak Mivel egyre nehezebb jól képzett munkásokat találni, a gyár az egyik kassai középiskolával is együttműködik (A szerző felvétele) NÉMETI RÓBERT A légszennyezettség csökken­tése céljából ki lehet tiltani a németországi városokból a dízelmotorral működő autó­kat. Az egyik kassai autéipari gépalkatrészgyár igazgatója szerint az intézkedés nem lesz különösebb hatással a gyárak­ra, a régióbeli munkahelyeket sem veszélyezteti. KASSA Dízelmeghajtású autókat még kö­rülbelül harminc évig fognak gyár­tani. „Várható volt a tiltás, és már több olyan gyár is van, ahol leállí­tották egyes dízelmotorok fejleszté­sét. Mi tíz éve vagyunk jelen Szlo­vákiában, kassai üzemünkben dízel-, benzin- és elektromos motorral fel­szerelt autók alkatrészeit gyártjuk. Minden jel arra mutat, hogy az el­következő időszakban nő az igény az elektromos autók alkatrészei iránt. Mivel az emisszió miatt a gyárakra is egyre nagyobb büntetéseket szab­nak ki, 2020-tól sokkal több elekt­romos autót dobnak a piacra” - nyi­latkozta lapunknak Alexander Iván, a kassai Handtmann autóipari alkat­részgyár igazgatója. Hozzátette, az elektromos gépjárművek tömeges gyártása miatt fokozatosan csök­kenni fog az alkatrészek ára. Az elektromos autók olcsóbbak, kon­kurenciaképesek lesznek. „A rob­banómotoros autók gyártása to­vábbra is stabil, persze vannak olyan dízelmotorok, amelyeket már nem fejlesztenek. Bár a dízelmeghajtású autók évekkel ezelőtt drágábbak voltak, ma már némelyik olcsóbb, mint benzines. Attól viszont senki­nek sem kell félnie, hogy egyik nap­ról a másikra eltűnnek az utakról a dízelmotoros autók, hiszen még nincs annyi elektromos autó, ami helyettesítené őket, ráadásul az inf­rastruktúra is hiányos vagy még ki sem épült” — magyarázta Iván, és hozzátette csakúgy, mint az összes többi nagyvállalatnál, náluk is gon­dot okoz a munkaerőhiány. A kassai gyár jelenleg 180 mun­kást alkalmaz, de az autóiparban várható változásokra való tekintet­tel az sem kizárt, hogy újabb mun­kahelyek létesülnek. „A dízelmo­toros autók fokozatos leállítása mi­att nem nagyon aggódunk, és ha egy nagyobb megrendelés érkezne, a kenyheci ipari parkban levő nyolc­hektáros területünkön újabb gyárat építenénk. Az új épületben további 200-300 embernek tudnánk mun­kát adni” - zárta a kassai gyár igaz­gatója. RENDŐRSÉGI NAPLÓ Kidobták az autóból a megkéselt férfit Zsolna. Vasárnapról hétfőre vir­radóra egy súlyosan sérült férfit dobtak ki a zsolnai kórház elé egy autóból. A férfinak több szúrt seb volt a nyakán, azonnal a sürgős­ségre szállították. (novlny.sk) Rószeg fiatal támadt meg egy rendőrt Szered. Idén másodszor támad­tak meg szolgálatban levő rendőrt Szereden. Az emberi élet védel­méért kitüntetett városi rendőr egy hónapon túl gyógyuló sérü­léseket szenvedett. A rendőröket tegnap este az egyik szeredi bárba riasztották, ahol verekedés tört ki. A helyszínre érkező két rendőr megpróbálta szétválasztani a fia­talokat. Egyikük a földre lökte a 39 éves Radomir Öelkót, aki sú­lyos térdsérülést szenvedett. A tettes hivatalos személy elleni erőszak miatt öt év szabadság­­vesztéssel büntethető. (noviny.sk) Részegen biciklizett az autópályán Pozsony. Nagypénteken este egy férfi részegen biciklizett a D1 -es autópálya Pozsony felé vezető szakaszán. A 39 éves Michalt a főrévi lehajtó után pár méterrel ütötte el egy autó 20 óra körül. A biciklist fejsérülésekkel szállították kórházba. A férfi nem viselt sisakot, és 2 ezreléket „fújt”. (noviny.sk) ' Változik a forgalmi rend Párkányban GULYÁSZSUZSANNA 12333331 Mától április 30-ig Párkányban a Nánai út körforgalmának építése idején útzárral és forgalomkorláto­zással kell számolni. Megváltozik néhány helyi és helyközi járat út­vonala is. A Nána, Kéménd, Zselíz és Léva felé közlekedő helyközi járatok a Párkány, autóbusz-megálló-Szent Imre utca (ellenirányban Tűzoltó utcaj-Sobieski utcaÄüaramköves­­di út-Bekötő út-I/76-os számú főút vonalon közlekednek, így a lezárás ideje alatt egyik irányban sem áll­nak meg a Kaszárnya, a Nánai út és a Fő utcai posta, illetve Bocskai ut­ca megállóban. A helyi autóbuszok a Zrínyi utca-Bocskai utca-Fő utca útvonalon fognak közlekedni. Az 1 - es és a 3-as számú helyi autóbusz néhány járata a Fő utcai postánál le­vő megálló helyett a Fő utca 55-ös számú ház előtti ideiglenes megál­lóból indul. A Bocskai utcai meg­állóban a 2-es és a 3-as számú helyi AJÁNLÓ Április 4. (szerda) Rimaszombat-11.00: Az egy­kori Fülek-kiállítás Schnelczer Zoltán gyűjteményéből a Város­autóbusz is megáll. Értesüléseink szerint a Nánai út építésének kö­vetkező - május 9-ig tartó - fázisa a buszok menetrendjét nem fogja érinteni. A június 16-ig tartó fázis is csak a helyközi járatokat fogja érin­teni. A Nánai út felújítása több mint ti­zenöt éve húzódik. Mivel az útsza­kasz a szlovák úthálózatban elsőrendű foútként szerepel, kar­bantartása a szlovák útkezelő vál­lalat hatáskörébe tartozik. A felújí­tásról szóló megállapodást a Szlo­vák Útkezelő Vállalat és a Cesty Nitra Rt. 2017. december 20-án ír­ta alá. Ennek értelmében az építést 2019. március 29-én kell befejez­niük. A város honlapján közzétett információk szerint a felújítás első szakaszában a körforgalmat építik meg, utána felújítják a Nána felé vezető utat. A körforgalom várha­tóan júliusra készül el. Az út fel­újítása június második felében kezdődhet el, és decemberre feje­ződik be. A projekt két autóbusz­­megálló és kerékpárút kiépítésével is számol. háza Galériában (Fő tér 5.). A ki­állítást - amely április 30-ig láto­gatható - Agócs Attila, Fülek polgármestere nyitja meg. Tiltakoztak a galántaiak a parkoló építése ellen BARTALOS ÉVA Lakossági fórumot tartottak a járási székhelyen a Gyerekek tere és a Fő utca menti lakó­park revitalizáciés projektről. A lakosok kijelentették, par­kolók helyett parkot akarnak. A képviselők azt állítják, nem ismerték a projektet. Í^CT^ITiTZl Galánta képviselő-testülete eddig 150 ezer eurót különített el a rend­őrség, a bútorüzlet és a járásbíróság épülete közötti terület revitalizáci­­ójának első szakaszára. A jövő évre tervezett második szakaszt szintén 150 ezer euróból valósítanák meg. Elkezdték a fakivágást a Gyerekek terén, ezután összehívták a lakos­sági fórumot. A tervek felvázolása után, melyek szerint új parkolóhe­lyeket alakítanának ki a téren és parkosítanák a környéket, a városi képviselők is felszólaltak, és azt ál­lították, ebben a formában akkor hallottak először a projektről. „A képviselők nem hagytak jóvá ilyen tervet, nem beszéltünk a Gyerekek teréről”- szögezte le Bíró László, az MKP-fuggetlenek frakció elnöke, hozzátéve, hogy csak a bútorüzlet környékének átalakításáról beszél­tek. A város központjában levő par­koló egyre telítettebb, a parkolóhe­lyek, az utak és a zöldterület álla-Parkoló nem lesz, de a fákat már kivágták a Gyerekek terén (A szerző felvétele) pota sem megfelelő. A bemutatott tervben nemcsak a rendőrség és a bútorüzlet közötti terület átalakítá­sa szerepelt, hanem a Gyerekek te­rére tervezett, mintegy 30 férőhe­lyes parkoló megépítése is. A lako­sok határozottan kijelentették, par­koló helyett inkább zöldterületet, parkot és fákat szeretnének. Arra is rámutattak, hogy a térre tervezett mintegy harminc új parkolóhely nem oldja meg a parkolási gondo­kat a városban. A fórum végén a város vezetése leszögezte, nem építenek parkolót a járásbíróság melletti területen, a la­kótömbök által határolt udvaron le­vő parkolót azonban bővítik és na­gyobb lesz a zöldterület.

Next

/
Oldalképek
Tartalom