Új Szó, 2018. február (71. évfolyam, 26-49. szám)

2018-02-20 / 42. szám

4 I RÉGIÓ 2018. február 20. lwww.ujszo.com AJÁNLÓ Február 20. (kedd) Komárom -17.00: M. Nagy László különleges „filmjeinek” bemutatója a Selye János Gim­názium dísztermében; a nyugdí­jas fotóriporter diaporámái szá­mos díjat nyertek már szerte a Kárpát-medencében. Szervező a Szlovákiai Magyar Egészségügyi Társaság és a gimnázium, közreműködik a Borostyán együttes. Dél-Komárom -18.00: V. László élete - Bencze Dávid, az Esterhá­zy Károly Egyetem doktorandu­­szának előadása a Jókai Mór Vá­rosi Könyvtárban. Február 21. (szerda) Pozsony-17.00: A szeretettől a boldogságig című, könyvbemuta­tóval egybekötött beszélgetés Mészárosné Lampl Zsuzsannával a Csemadok-székházban. RENDŐRSÉGI NAPLÓ Ittas sofőrök okoztak baleseteket Léva/Komérom. Három balese­tet is ittas vezetők okoztak a na­pokban Nyitra megyében. Egy Renault Laguna sofőrje a lévai járásbeli Ipolyszakállos és Tes­­mag között lesodródott az útról, egy emelkedőnek ütközött, és kétszer megpördült. A 28 éves tesmagi sofőr sérülések nélkül megúszta a balesetet. A véralko­holszintje 1,71 ezreléknyi volt. A férfit őrizetbe vették. Baleset történt szombaton a lévai járás­beli Nagytúron is. Egy Skoda Octavia 20 éves, ipolypásztói sofőrje egy bal kanyarban kisod­ródott az árokba, de sikerült to­vábbhajtania. Utána nekiütközött egy családi ház kerítésének. Az ittas sofőrt azonban ez sem állí­totta meg, továbbhaladt, amíg egy fa, egy gázcsatlakozó és az elektromos vezeték nem került az útjába. Az illető megsérült, kór­házba szállították. 1,31 ezrelék­nyi alkoholt mutattak ki a véré­ben. Komáromban is balesetet okozott egy ittas sofőr. Az illető szombaton reggel 9 óra előtt egy Skoda Felíciával belehajtott egy parkoló Suzukiba a rakparton, amely az ütközés következtében nekikoccant két másik autónak, egy Fiat Puntónak és egy Maz­dának. A 31 éves, komáromi so­főr elhajtott a baleset helyszíné­ről, és az Eötvös utcában parkolt le. A rendőrök megtalálták, al­koholtesztnek vetették alá, a szonda 1,96 ezreléket mutatott. A parkoló autókban keletkezett kár összesen csaknem 2000 euró. A balesetben senki sem sérült meg. Mindhárom férfi jogosít­ványát bevonták, eljárás indult ellenük. (TASR) Még mindig tombol az influenza SOMOGYI KATALIN 4000 fölé emelkedett a betegek száma, influenza' járvány van a Dunaszer­­dahelyi járásban is. DUNASZERDAHELY Terézia Vörösová, a Dunaszer­­dahelyi Területi Közegészség­­ügyi Hivatal járványügyi osztá­lyának vezetője elmondta, min­den héten több százzal nő a felső légúti betegségekkel, az influen­zaszerű tünetekkel orvoshoz for­dulók száma. A legtöbb beteg 19 éven aluli. Több iskolát, óvodát is bezártak a járvány miatt. Leg­utóbb a Komensky utcai alapis­kolát Bősön, a Smetana ligeti alapiskolát Dunaszerdahelyen, valamint az illésházai óvodát. A dunaszerdahelyi kórházban janu­ár 26-tól látogatási tilalom van ér­vényben. A tapasztalatok azt mu­tatják, február vége felé, március kezdetén javul a helyzet. Az orvosok azt ajánlják, kerül­jük a tömeget, mossunk gyakran kezet, és ne vegyük félvállról a tü­neteket, mert egy kezeletlen inf­luenza komoly szövődményekkel járhat. Petíció indult Léván a hulladékfeldolgozó ellen SZÁZ ILDIKÓ .. __________ A lakosok attól tartanak, veszélybe kerülhet a gényei ipari parkhoz közeli ha­lastavak élővilága (A szerző felvétele) Petíciát indítottak a lakosok a folyákonyhulladák-feldolgozó látesításe ellen. íren Eddig 980 aláíró tiltakozott az el­len, hogy a Génye városrészben le­vő ipari parkban veszélyes folyé­kony hulladékot tároljanak és dol­gozzanak fel. A lévai lakosokhoz csatlakozott néhány Nagysallóban, Garamkálnán, valamint Léva Hont­­varsány városrészében élő lakos, majd újabbak Garamkesziből, Fel­­sőszecséről, Zselízről, Kereskény­­ből és Bátról. A petíció része azok­nak a kockázatoknak a felsorolása, amitől a lévai és a térségbeli lakosok leginkább tartanak. „Lévára napon­ta mintegy 150 köbméter, azaz 140 tonna veszélyes folyékony hulladé­kot szállítanának. Naponta huszon­hat tartálykocsi, évi 50 ezer tonna veszélyes hulladékról van szó. To­vábbra sincs megoldás arra, mi le­gyen a feldolgozás során keletkezett szilárd hulladékkal. A térségben már így is több, environmentális szem­pontból kockázatos beruházás van, ilyen a regionális hulladéktároló, az atomerőmű, valamint a radioaktív­­hulladék-tároló” - olvasható a petí­cióban, amelynek egyik kezdemé­nyezője Milos Zaujec városi és me­gyei képviselő. A pozsonyi szék­helyű Grizzly Slovakia Kft. a Génye városrészben levő ipari parkban még ebben az évben megkezdené az építkezést. A folyékony hulladék elszállítását, valamint korszerű technológiával való ökológiai fel­dolgozását vállaló Eztol komple­xum terveiről nyilvános fórumot tartanak február 28-án 16 órakor a városházán, Stefan Misák Léva pol­gármestere szervezésében. A petí­ciót aláíró lakosok nem szeretnének újabb olyan beruházást, amely ve­szélyes az emberekre. A város ve­zetése arra kérte a leendő beruházót, bár a tervek összhangban vannak a területrendezési .tervben foglaltak­kal, figyeljen a regionális jelen­tőségű halastavakra, illetve gon­doskodjon róla, hogy megfelelő utak épüljenek. A cég vezetésének vála­szából kiderült, hogy tárgyaltak a lévai halastavakról a természetvé­dőkkel, és minden szükséges óvin­tézkedést megtesznek, vastag zöld sövénnyel választják el a vegetációt az iparteleptől. A központban két műszakban mintegy harminc személyt alkal­maznának. A környezeti hatásta­nulmányban az áll, hogy az Eztol komplexumban feldolgozzák, elemzik, majd megfelelő műszaki­­vegyi eljárással megsemmisítik az ipari termelés során keletkező fo­lyékony hulladékot. Léva száz ki­lométeres körzetében nincs ehhez hasonló ökológiai feldolgozó komplexum, a beruházás mintegy hatmillió euróba kerül. Határon átívelő kerékpárkölcsönző rendszer létesül GULYÁSZSUZSANNA Az idei évre tervezett nagybe­ruházások egyike Párkányban az a kerákpárkölcsönző rend­szer, melyre a város Eszter­gommal közösen pályázott. A szolgáltatás újdonság Szlováki­ában, Magyarországon és Európa több országában már évek óta siker­rel működik. Az első közbringákat az 1960-as években Amszterdamban kezdték használni, de ezeket gyorsan szétlopták. Az első igazi közbringa­­rendszert Lyonban majd Párizsban vezették be. A szolgáltatás London­ban és Berlinben is sikerrel működik. Magyarország első közbringarend­­szerét, az EBI-t a Neuzer Kft. támo­gatásával 2013 szeptemberében Esz­tergomban adták át. A budapesti rendszert - amelyet fél évvel az esz­tergomi után adtak át - BuBira ke­resztelték. Hasonló - az Esztergomi­val kompatibilis - rendszer kiépítését tervezik Párkányban is. A város az Interreg Szlovákia-Magyarország Program keretében Esztergommal közösen pályázik egy határon átívelő közbringa-szolgáltatás létrehozására, amit nemcsak a helyiek, hanem a tu­risták is használhatnának. A Mária Valéria Bike néven futó pályázat összköltsége 900 ezer euró. Párkány­ban 400 ezer euróért 6 állomással és 105 kerékpárral működő rendszert építenének ki. Eugen Szabó polgármester szerint a szolgáltatást még idén elindítják. VASÁRNAPI WiHámaptt ✓ Különleges fog hiífllin/ilin PV {Különleges fogások, édes és sós receptek, húshaggő és ggóggító ételek nem csak böjtre hoh receptek, nemetek böjtre Melléklet a Vasárnap legújabb számában. Keresse az újságárusoknál!

Next

/
Oldalképek
Tartalom