Új Szó, 2017. december (70. évfolyam, 276-299. szám)

2017-12-08 / 282. szám, péntek

Gazdag advent -'C a Kauflanddal Főzzön és játsszon több mint 1000 € értékű nyereményekért! Az idei adventét nemcsak élvezni fogja, hanem ha a főzéshez Kauf land K-Classic termékcsaládot használ, és bekapcsolódik napilapunk játékába, több mint 1000 € összértékű nye­reményekért játszhat. Mai számunkból többet is megtudhat: a második forduló témája a KARÁCSONYI FŐÉTEL. 25 éves az SMS, és töretlenül sikeres Merry Christmas - így szólt az első rövid szöveges üzenet Tudomány is technika, 13. oldal Disznótoros imitációk - hús a hentestől Hogyan készítsünk hamis toros káposztát, pecsenyét? ízvilág, 17-18. oldal A NAP MONDATA Ha az Egyesült Államok elszámítaná magát türelmünk megítélésében, és atomháborút robbantana ki, biztosan nagy árat fizettetnénk vele hatalmas nukleáris erőnkkel, amelyet állhatatosan fejlesztünk Az észak-koreai külügy­minisztérium közleményéből IDŐJÁRÁS Országszerte borús idő, eső várható, a nappali hőmérséklet 0 és 5 fok között alakul. ÚJ SZÓ-ELŐFIZETÉS megrendeles@petitpress.sk 02/323 77 777 9 Fellélegezhetnek a fuvarozók Nem fogja külföldi munkavállalásként kezelni a tranzitforgalmat az Európai Bizottság DEMECS PÉTER Pozsony. Megkönnyebbülhet­nek a fuvarozótársaságok: a készülő uniós szabályozás szerint nem kell a kamionsofő­röknek olyan órabért fizet­niük, mint ami a tranzitország­ban érvényes. Arról viszont továbbra sem sikerült meg­egyezni, engedólyezik-e a sofőröknek, hogy a kötelező pihenőt a kabinban töltsék. A héten jelezte végérvényesen az Európai Bizottság (EB), hogy a ka­mionsofőrök tranzitját, tehát egyes uniós tagállamokon való áthaladását nem fogja külföldi munkavállalás­ként kezelni. Ennek köszönhetően a fuvarozócégeknek nem kell az egyes országok munka törvénykönyvéhez tartaniuk magukat. „Ezt főleg azok a társaságok fogják értékelni, ame­lyekre fölösleges bürokratikus terhe­ket rótt volna az új rendelet” - muta­tott rá Érsek Árpád közlekedési mi­niszter. Elsősorban Franciaország és Né­metország követelte a tehergépjár- mü-vezetők órabérének a megemelé­sét arra az időre, amíg országuk terü­letén tartózkodnak. Ezzel akarták vé­deni saját vállalkozóikat a külföldi, alacsonyabb órabérért dolgozó sofő­rökkel szemben. Az intézkedés sok kelet-európai vállalkozást tönkretett volna, az órabérek növelése ugyanis aránytalanul nagy kiadással járna. Csizmadia Mária, a párkányi szék­helyű Speed Line fuvarozótársaság igazgatója üdvözli a Brüsszelben született döntést, bár állítja, nem a szlovákiai fuvarozók veszélyeztették a francia és a német vállalkozókat, hanem pont azok a francia és német cégek, amelyek Szlovákiában alapí­tottak leányvállalatokat, és alacsony órabérért alkalmaztak itteni sofőrö­ket. „Szerencsére jó irányban moz­dultak el a dolgok, s úgy tűnik, az ér­telmetlen szabályozás nem kerül be a készülő jogszabályba” — mondta Csizmadia Mária. Azt azonban ko­moly problémának tartja, hogy to­vábbra is kérdéses, engedélyezik-e a kamionsofőröknek, hogy a kabinban töltsék a kötelező pihenőt, vagy kénytelenek lesznek hotelben meg­szállni. A német hatóságok már bün­tetik a sofőröket, ha a kabinban éj­szakáznak. „Megkövetelnek valamit, aminek a teljesítéséhez nincsenek megteremtve a feltételek. Például nincsenek őrzött, védett parkolók. Ha egy kamionról ellopják az árut, amíg a sofőr nem tartózkodik a gépkocsi­ban, a biztosító nem fizeti ki a kárt” - magyarázta a Speed Line igazgatója. A legnagyobb nemzetközi fuvarozói érdekképviselet (IRU) adatbázisa Németországban például 352 kami­onparkolót tart nyilván, ezek közül csak 82-nél van szálláslehetőség. Őr­zött parkolóból mindössze 41 van. Olyan parkolót, ahol legalább mini­mális szintű őrzés és szállás is van, csupán 13-at találunk. Érsek szerint keresik a megoldást, ám úgy tűnik, ezen a téren valamivel nehezebb kompromisszumot kötni. „A tárgyalások nem egyszerűek. Azt akarjuk elérni, hogy a sofőr dönt­hesse el, hol tölti az éjszakát, a ka­binban vagy motelben, természete­sen azzal, hogy betartja az előírt pi­henőidőt” - mondta a tárcavezető. Hatvanöt év után látogatott Ismét török államfő Görögországba. Recep Tayyip Erdogan megjelenése nem mindenki­nek tetszett, Athénban kurd aktivisták tüntettek a török elnök ellen. Hírünk a 6. oldalon. (SiTA/AP-feivétei) f ^ | i £ Beb POZSONYI MAGYAR v GADO - REDUTA VIGADOBAL PATINÁS HELYSZÍN ÍNYENC MENU 2018. JANUAR 27. KOVÁCS KATI WOLF KATI FÓR YOU 0919 189 534, viqadobal@9ma1t.com, 80,- / 110,- EUR, aperitív, vacsora, program Kifizetődik a bevásárlóturizmus Pozsony. A karácsonyi ünne­pekre szánt élelmiszereket to­vábbra is megéri a szomszédos országokból beszerezni, régi­ónkban ugyanis még mindig a szlovákiai üzletek a legdrágáb­bak. „Magyarországon és Cseh­országban az élelmiszerekhez átlagosan 9 százalékkal olcsób­ban juthatunk hozzá, Lengyelor­szágban pedig csaknem a har­madával alacsonyabbak az árak” - nyilatkozta Jana Glasová, a Postabank elemzője. Szlovákiá­ban jelenleg nagyjából 6%-kal drágábban juthatunk hozzá az élelmiszerekhez, mint egy éve. Több tennék - például a vaj, a to­jás és a sertéshús - ára ennél jó­val nagyobb ütemben nőtt. Részletek aló. oldalon. (mi) NAHÁT! Nem kacsa: dinoszaurusz Washington. Kacsacsőre, hat­tyúnyaka, tűhegyes fogai, gyil­kos karmai, uszonyszerű kaijai és hosszú lábai voltak annak a most azonosított, mindössze 45 centis dinoszaurusznak, amely 75 mil­lió évvel ezelőtt élt a mai Mon­gólia területén. A Halszkaraptor escuilliei névre keresztelt dínó a kutatók szerint a leginkább egy Velociraptor és egy kacsa vagy liba szerelemgyerekére hasonlít. Azonosításának története is ka­landos volt: a fosszíliákat ellop­ták a dél-mongóliai lelőhelyről, egy magángyűjtőhöz kerültek, a szakember pedig sokáig hami­sítványnak tartották a bizarr le­letet, amelyet friss számában mutat be a Nature folyóirat. (MTI) MPl 70753

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom