Új Szó, 2017. október (70. évfolyam, 226-251. szám)

2017-10-14 / 237. szám, szombat

RÉGIÓ www.ujszo.com | 2017. október 14. I 5 Egy éven belül modern csomópont lesz a város szégyenfoltjából (Tomás Bendekoviefelvétele) Kezdődik a Nagyszombati vám felújítása Nem kapta meg a támogatást a város Hétfőn elkezdődik a Nagy- szombati vámnál található aluljáró felújítása. Az önkor­mányzat a kivitelezővel együtt azt ígéri, a rekonstrukció ide­jére sem zárják le az aluljárót. POZSONY A tervek szerint 2018-ra befeje­zik a munkát. A magisztrátus az Immocap Group vállalattal közö­sen összesen 3,7 millió eurót fordít a revitalizációra. Ebből 1,2 millió euró az önkormányzat hozzájáru­lása, a fennmaradó összeget a ma­gántársaság fizeti. Ivó Nesrovnal, Pozsony főpolgármestere azt mondta, a Nagyszombati vám fon­tos forgalmi- és közösségi csomó­pont, ennek ellenére évek óta elha­nyagolják. „Ez a terület nemcsak a befektetőknek jelent nagy kihívást, hanem a kötöttpályás közlekedés szempontjából is. Az aluljáró fel­újítása az első lépés, amelyet to­vábbi felszíni munkálatok követ­nek” — közölte a főpolgármester. A projekt keretében teljesen felújítják az aluljárót, átépítik a bejáratokat, kicserélik a mozgólépcsőket, új felvonókat szerelnek be, hogy a mozgáskorlátozottak és a babako­csit tolók is egyszerűbben juthas­sanak át a csomóponton. A villa­mosmegállók revitalizációját és új üzlethelyiségek kialakítását is ter­vezik. Peter Lukeš az Immocap Group igazgatótanácsának elnöke kiemelte, kamerarendszerrel és hu­szonnégy órás biztonsági szolgá­lattal veszik elejét a rendbontások­nak. Az önkormányzat november­ben elkezdi a járdafelújítást, aka­dálymentesítik a villamosmegálló­kat, kijavítják a tető hibáit. Az óri­ásplakátok számát is csökkentenék. A tervek szerint néhány éven be­lül jelentősen megváltozik a Nagy- szombati vám. „Pozsony eddigi szégyenfoltja néhány hónapon be­lül modem közterületté válik” - közölte a főváros sajtóosztálya. A képviselő-testület tavaly döntött arról, hogy tizenöt évre bérbe adja az aluljárót, a befektető további öt évvel meghosszabbíthatja a bérleti szerződést. (béva) LECZO ZOLTÁN Idén biztosan nem kezdődik meg az új közösségi központ építése az Ung-vidéki tele­pülésen, mivel a város nem kapta meg a beruházáshoz szükséges támogatást. NAGYKAPOS Nagykaposon az eredeti tervek szerint a szelektív hulladék táro­lására szolgáló gyűjtőudvar mel­letti, önkormányzati tulajdonú parcellán emeltek volna új épü­letet. Ebben konyha, irodahelyi­ség, tárgyaló és szociális helyisé­gek lettek volna. A főzés és a tisz­tálkodás lehetőségét akarták biz­tosítani a rászorulók számára, és a ruháikat is kimoshatták volna itt. A település vezetése az elképze­lések megvalósításához állami támogatást kért, az ezzel kapcso­latos pályázatot az év elején nyúj­tották be. Az igényelt 328 ezer eurót azonban nem kapta meg a város. Petrikán Péter, Nagykapos polgármestere azt mondta, a te­lepülés még májusban megfel­lebbezte a döntést, ám eddig hi­vatalos választ nem kapott. A szociálisan hátrányos helyzetben lévő emberek segítéséről azon­ban nem mondanak le, a városban - egy sikeres pályázatnak kö­szönhetően - jelenleg terepmun­kások is dolgoznak, akiknek szá­mát hamarosan növelni fogják. A szolgáltatások házában működő közösségi központban régebben hatan dolgoztak, 2015-ben pedig pályázat útján kértek pénzt to­vábbi négy személy foglalkozta­tására. Az egy évig itt dolgozó emberek bérét teljes egészében állami támogatásból fizethették, sőt az állam az iroda működési költségeinek egy részét is átvál­lalta. A központnak ingyen ad he­lyet a város, illetve a világítás, a fűtés és a vízszolgáltatás költsé­geit is fedezte. Nagykaposon egyébként jelenleg ilyen munka­körben csupán egyetlen ember dolgozik, a bérét a város saját for­rásból fedezi. Egyelőre csak papíron létezik az új nagykaposi közösségi központ (A szerző felvétele) SIMPLY CLEVER KITŰNŐEN FELSZERELT Az akciós DRIVE modellek gazdag felszereltséggel és akár 2400 € értékű árengedménnyel várják Önt. Az „Finanszírozás jelesre opcióval“ már havi 99 €*-tól az Öné lehetnek. Válasszon egyet a DRIVE modellek közül, így kap hozzá automata klímát, formatervezett stílusos felniket, multifunkciós kormányt és még sok más remek megoldást. Látogassa meg ŠKODA-márkakereskedójét, ahol bővebb információhoz juthat. A VOLKSWAGEN FINANCIAL SERVICES társaság „Első osztályú Finanszírozás jelesre" egyik példája a ŠKODA FABIA DRIVE 1,0 MPI, 5° MP, 44 kW (60 LE) modellre vonatkozik, melynek listaára 9990 € áfával, és 28%-os kezdőrészlet mellett 72 hónapon át csupán a gépjármű teljes árának 1 %-át (99,93 €) kell törleszteni. Az ajánlat részét képezi a kötvényes kiegészítő szolgáltatás, a márkás ŠKODA Biztosítás havi 53,78 € összegben (az éves költség százalékban: 14,54%). A fenti adatok vállalkozók számára érvényesek. Magánszemélyek részére valamennyi hivatalos ŠKODA márkakereskedő személyre szabott ajánlatot dolgoz ki. * Biztosítás - a VOLKSWAGEN Finančné služby Maklérska s.r.o. társaság által közvetített biztosítási termékek. A társaság székhelye: Vajnorská 98, 831 04 Bratislava I, stat. számjele: 35 835 583, cégbírósági nyilvántartása: BA I Járásbíróság, Sro részleg, betétszám: 26476/B. A társaság bejegyezve a SZNB pénzügyi tevékenységet folytató ügynökök nyilvántartásában az 159100 sz. alatt a biztosítás és a viszontbiztosítás szektorban mint önálló, nem kizárólagos pénzügyi tevékenységet folytató ügynök, több biztosítótársasággal kötött szerződés alapján. skoda-auto.sk A ŠKODA FABIA és RAPID DRIVE modellek kombinált átlagfogyasztása és CO. kibocsátása 3,9 - 4,9l/100km, 101 -115 g/km. Illusztrációs fotó. RE 170488

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom