Új Szó, 2016. december (69. évfolyam, 278-302. szám)

2016-12-22 / 296. szám, csütörtök

www.ujszo.com 2016. DECEMBER 22. Tíl > SPpW®/ í ľ'; Nem biztos, hogy megússzuk az idei karácsonyt sztrájk nélkül, sok százezer utas járhat pórul (Képarchívum) Az egyik sztrájk lefújva, a másikról még tárgyalnak Lefújták kedden azt a kétnapos sztrájkot, amelyet a földi kiszol­gáló személyzet hirde­tett meg a múlt héten 18 brit repülőtérre, közvetlenül a kará­csony előtti időszakra. A British Airways (BA) légitársaság utas­kísérőinek karácsonyi sztrájkterve ugyanak­kor még érvényben van, bár a tárgyalások erről is folynak. A repülőtéri dolgozók sztrájkjának törlését a munkavállalókat képviselő Unite szakszervezet elnö­ke, Len McCluskey azzal indokol­ta, hogy sikerült az eredetinél jobb bérajánlatot elérni. McCluskey nem részletezte a szakszervezet által elfogadott új béremelési javaslatot. Köztes A sztrájkot a Swissport globális repülőtéri szolgáltató cég nagy- britanniai részlegének másfél ezer jegykezelő, csomagkezelő és teher- áru-forgalmi alkalmazottja tartotta volna december 23-ától 48 órán át. A tervezett, majd kedden lefújt sztrájk a négy legnagyobb lon­doni repülőteret, Heathrow-t, Gatwicket, Stanstedet és Lutont is érintette volna. Mind a négy repü­lőtérre közlekednek járatok Buda­pestről. Az akció emellett kiterjedt volna Aberdeen, Belfast, Birmin­gham, Bristol, Bournemouth, Cardiff, Doncaster, a közép-angliai térséget kiszolgáló East Midlands, a skóciai Edinburgh és Glasgow, valamint Leeds/Bradford, Man­chester, Newcasde és Southampton repülőtereire is. A most lemondott sztrájk meg­hirdetésének előzményeként a Swissport a következő három évre összesen 4,65 százalékos béremelési ajánlattal állt elő, a Unite azonban ezt akkor elvetette, mondván: az emelés alig tartana lépést a várható inflációval. Sztrájkolnak a British Airways utaskísérői A Unite és a British Airways ugyanakkor még folytatja a tár­gyalásokat egy másik - egyelőre érvényes - sztrájkkezdeményezés ügyében. Ennek az akciónak a keretében a BA 4500 utaskísérő­je december 25-én és 26-án lép sztrájkba, ha addig nem sikerül megállapodásra jutni. Ez a mun­kabeszüntetés elsősorban a Heath­row repülőteret érinti, és azok az utaskísérők vesznek részt benne, akiket szerződésük szerint a British Airways rövid és hosszú távú jára­tokra egyaránt beoszthat. A szakszervezet szerint ezeket az állásokat a légitársaság 21-25 ezer font (1 font = 1,19 euró) kezdő éves javadalmazás ígéretével hir­dette meg, de sok újonnan felvett utaskísérő valójában ennek a felét sem kapja meg. A British Airways a múlt héten 2 százalékos béremelés­re tett javaslatot, de ezt az érintett utaskísérők elvetették. McLuskey kedden „fájdalmasan lassúnak” nevezte a légitársasággal folyó tárgyalásokat, de hozzátette: reméli, hogy a Swissporttal kötött megállapodáshoz hasonlóan sikerül egyezségre jutnia BA-val is. A légitársaság közleményében » Az utasok jogai sztrájk idején Bár a sztrájk nem tartozik az előre nem látható események (vis major) kategóriájába, az európai szabály értelmében ilyenkor a légitársaságok mentesülnek a kártérítés alól. így, aki most utazna a Britsih Airways céggel, az nem kérhet kártérítést a fuvarozótól. Kompenzációt csak akkor kaphat az utas a, ha a késés vagy a járattörlés oka nem tartozik a vis major (szélsőséges időjárás, terror stb.) és a sztrájk kategóriába. A kártérítés összege egyéb­ként 250 euró, 400 euró és 600 euró lehet, távolságtól függően. Bár kártérítés nem jár sztrájk idején, a légitár­saság köteles teljes körű segítséget, azaz asszisztenciát nyújtani az utasoknak. Vagyis az utasoknak jár díjmentes átfoglalás, meleg étel, ital, távközlési szolgáltatás, és ha szükség van rá, szállás is. Az utas segítheti a légitársasá­got azzal, hogy maga keres szállást, és az étkezést is maga oldja meg, a számlákat elteszi, és később benyújtja a légitársaságnak, hogy térítsék meg a költségeit. A szállásnál figyelni kell, hogy a szoba ára ne haladja meg a 100-120 euró/fő/éjszaka árat, hiszen az európai szabály értelmé­ben az utast nemcsak jogok illetik meg, hanem kárenyhí­tési kötelessége is van, azaz nem értelmezhető úgy a helyzet, hogy most a légitár­saság pénzén luxuskörülmé­nyek között lehet megszállni. Ez vonatkozik az étkezésre is, azaz nem kell luxusétter­mekben vacsorázni, mivel a légitársaság azt a számlát nem téríti meg. (szí) „szívtelen és teljesen felesleges” ak­ciónak nevezte a karácsonyra terve­zett sztrájkot. A cég közölte azt is, hogy hosszú távú járatainak indu­lása a sztrájknapokon is biztosított, a Heathrow-róí induló más járatok ügyében pedig „készenléti tervet” dolgoz ki. Más időpontra foglalhatják át je­gyüket, vagy teljes visszatérítést is kérhemek azok az utasok, akik a British Airways (BA) légitársaság rövid távú járatain, köztük a bu- dapesti/bécsi járatokon utazná­nak karácsony két napján. A BA honlapján megjelent tájékoztatás szerint a cég biztosítani szeremé, hogy a rövid távú járatok utasainak utazási tervei a sztrájknapokon „se dőljenek romba”, ám megérti a sztrájkfenyegetés okozta bizonyta­lanságot. Ezért azoknak, akiknek e járatokra december 16-a, vagyis a sztrájkterv bejelentése előtt vásárolt repülőjegyük van, a British Airways felajánlja, hogy azonos indulási és célállomással, de más időpontokra árfoglalják jegyüket. Az utasok karácsony előtti idő­pontra, vagy az utána következő 355 napos időszakra kérhemek új jegyfoglalást. Az ajánlattal a budapesti utasok mellett azok élhetnek, akik kará­csony két napján Aberdeen, Ba­sel, Belfast, Bergen, Bécs, Bilbao, Bologna, Düsseldorf, Gibraltár, Göteborg, Hamburg, Hannover, Helsinki, Kijev, Krakkó, Lissza­bon, Luxembourg, Manchester, Marseille, Oslo, Párizs/Orly, Pisa, Prága, Stavanger, Stuttgart, Szent­pétervár, Velence, Varsó és Zágráb repülőtereiről indulnának, illetve ezekre utaznának. A BA felajánlotta azt a lehetőséget is, hogy az utasok az eredeti jegy árának beszámításával más célál­lomásokra vegyenek teljesen új repülőjegyet. Azok az utasok, akik a felajánlott alternatív megoldások­kal nem kívánnak élni, a British Airways közleménye szerint teljes visszatérítést kérhemek. (MTI, szí) Rióban a turistákkal fizettetnék meg a bűnözést ajátságos megoldást képzelt el a Rio de Janeirót sújtó bűnözés kezelésére az új polgármester. Marcelo Crivella, aki január 1-jén foglalja el hivatalát, kártérítést adna azok­nak a turistáknak, akiket kirabol­tak. Igen ám, de ennek fedezetét maguk a turisták fizetnék ki egy extra adó formájában, amelyet a repülőjegyek árára tennének rá. Az októberben megválasztott pol­gármester szerint a lépés ösztönöz­né a városba irányuló turizmust, ám mások szerint ez éppenséggel elriasztaná a turistákat. Jósé Simáo Nem sikerült biztonságosabbá tenni brazil komikus egyenesen úgy fogalmazott, hogy Rióban a bűnözés olyan elterjedt, hogy pluszforrások után kellett nézni. Mások azért bírálják az ödetet, hogy akkor a helyi lakosoknak is járna a kompenzáció, hiszen a bűncselekmények döntő részének ők az áldozatai — írja a Daily Mail. Rio de Janeiro a világ egyik legveszélyesebb városa, ami a rablásokat illeti. A bűnözés az idei olimpia alatt is gondot okozott, noha a szervezők ígéretet tettek arra, hogy a játékok idejére javít­ják a közbiztonságot. (MTI) (Képarchívum) Ne vigyen magával csillagszórót a repülőre, elveszik T ilos a repülőgé­pek fedélzetére pirotechnikai eszközöket - így csillagszórókat, petárdákat - felvinni vagy poggyászban feladni, ennek ellenére több ilyen csomagot is talált már az idei karácso­nyi szezonban a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér üzem­etetője. A Budapest Airport MTI-hez eljuttatott közlemé­nye szerint az ünnepek előtti csúcsidőszakban már idén is előfordult, hogy rövid idő alatt tucatnyi feladott pogy- gyász akadt fenn a biztonsági szűrőn a csillagszórók miatt. A tűzveszélyes anyagok szállítása szigorúan tilos, a repülőtéri biz­tonsági szolgálat ezért kénytelen a poggyászokat átvilágítani, szükség esetén felnyitni és eltá­volítani a veszélyes eszközöket. Ez időveszteséggel és kényel­metlenséggel jár, már több járat is csak késve tudott elindulni a poggyászrendszerben feltorló­dott csomagok miatt. Szabó Ist­ván, a Budapest Airport bizton­sági igazgatója a közlés szerint azt mondta, a legtöbben ugyan már nem pakolnak pirotechni­kai eszközt a kézipoggyászba, helyette viszont megpróbálják a feladott bőröndben szállítani, de ez szintén tilos. (MTI)

Next

/
Oldalképek
Tartalom